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    百年车企,图1百年车企,图1
    百年车企,图2百年车企,图2
    百年车企,图3百年车企,图3
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    这个车,25图这个车,25图
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    准备入手一图准备入手一图
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    讲个很有意思的事图1讲个很有意思的事图1
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    福特游骑侠四透镜大灯转让图1福特游骑侠四透镜大灯转让图1
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    福特游骑侠四透镜大灯转让图5福特游骑侠四透镜大灯转让图5
    8天前回复

    烈马发布一个月了,有一说一,太帅了,就像小时候在玩具摊上看到的超级喜欢的玩具车一样,小时候家里穷,父母不给买。长大了,自己穷,想买不能买。 也关注烈马很久了,以前进口的时候很贵很贵,总以为就是自己的梦中情车,但是现在现实照进梦里。虽然也能拥有他,但是已经过了那个撒欢的年龄。在这里还是奉劝各种兄弟,不要一时上头就去入手,养马是时却食之无味弃之可惜。 也试驾了几次,对于普通人来说,动力和驾驶体验都不错,对于经常起步都是v6的越野大佬,肯定动 力不太行,咱们要的是够用,大佬要的是从容。优点也很明显,这是你能买到原厂改装无论姿态还是性能都很出类拔萃的一辆车,合法性对于咱们普通人是很重要的,不要忽略。缺点也很显,日常家用很糙,不能说不能用,只能说也就10多万块的水平 吧,买越野车不过是入门,你改装什么的,多多少少还得再花个4.5万,这是少说。就按那个墨钻大脚,你整整也40了,40个现在可以买个A6,所以说都是成年人要搞明白自己的需求再去选择,不要盲目的上头。 至于这个车的价格,我个人感觉正常,现在市场内卷,打错位竞争还可以,同时也很尴尬,买坦克的都喷他价格太高。不过这种小众车,这个价格区间也走不了量,本身也不是走量车型,只能看以后国产化率上来了,看福特会不会给点优惠,不过看ranger大概率也不会有啥优惠,不过会出低首付或者3年5年免息。因为就算跑起来量,江铃的产能也不够,卖出去出不了车等于没卖,还有一个问题就是他太硬核,太多人都是脑子一热就买了,如果真跑起来量,到时候二手车,特别一年的准新车特别多,那个时候,二手车反嗜,新车除了再降价要不然卖不出去。所以真心喜欢的兄弟们忍住,等明年,肯定有卖车的,因为这车真不适合家用,等新鲜劲过了,受不了就卖了,福特保值率比较差,到时候,30多点入手荒地不香吗? 个人见解,评论区交流

    年轻很穷,努力几年就不年轻了!图1年轻很穷,努力几年就不年轻了!图1
    年轻很穷,努力几年就不年轻了!图2年轻很穷,努力几年就不年轻了!图2
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    Ranger车顶平台图1Ranger车顶平台图1
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    坐标杭州,图坐标杭州,图
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    ranger改个图1ranger改个图1
    ranger改个图2ranger改个图2
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    各位大哥,7373874833957847052视频各位大哥,7373874833957847052视频
    9天前
    05-27
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    国内皮卡上牌三种不同的手续图1国内皮卡上牌三种不同的手续图1
    国内皮卡上牌三种不同的手续图2国内皮卡上牌三种不同的手续图2
    国内皮卡上牌三种不同的手续图3国内皮卡上牌三种不同的手续图3
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    柴油版rang图柴油版rang图
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    福特Ranger提车两天图1福特Ranger提车两天图1
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    配置

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    空间

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    舒适性

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    操控

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