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    2020-04-16
    2020-03-30回复

    在整体车市处于下滑趋势的2019年里,濒临边缘的海马汽车成为为数不多逆市盈利的车企之一,但众所周知这与它作为汽车界中“炒房客”不无关系。日前,海马汽车公布了最新销量产销数据,今年1月产销量分别为630辆和1147辆,同比分别下跌13.82%和13.56%。 从本月产销数据来看,海马汽车同样受春节和疫情等因素影响,使得业务在2020年开年就难以起色。不过从销量上来看,相比上年同期87%以上的降幅,海马汽车今年一月降幅有所收窄。而对于产量数据,事实上今年1月份海马汽车这630辆产量均是生产小鹏G3的数据。也就是说,海马汽车自身旗下车型在1月份的产量为零。 对于海马汽车除代工车型外多条产线已停工也是可以理解,没有销量持续生产只会浪费更多人力物力,不如早点停工进行成本控制。因此,早在去年9月开始,海马汽车就已停止了基本乘用车、MPV和交叉型乘用车的排产,生产的车型只剩SUV一种,就是去年年7月上市的全新海马8S,但原本被海马看来这是一款给予厚望的车型,却依然没有迎来市场追捧,以致于这家拥有32年发展史的车企沦为了一家代工厂。 由于销量持续走低,海马汽车已连续两年处于亏损状态。其中2017年净亏9.9亿元,2018年净亏16.4亿元,若2019年不能扭亏为盈,将面临退市风险。所以,海马汽车将不惜一切,进行更多资产变卖进行“保壳”。 于2019年将多套房产以及其持有的河南海马物业服务有限公司39%股份均进行变卖和转让,从而实现扭亏为盈。根据海马汽车今年1月中旬发布的《2019年度业绩预告》显示,海马汽车全年净利润为0.9亿元-1.2亿元,同比2018年净亏损16.37亿元,暴涨十多倍。 前不久,海马汽车更是被传出将成立转型研究办公室,但被外界解读成将退出汽车行业。此后,海马汽车进行辟谣,并发布了相关情况说明。一是为了全面推进自由贸易试验区和中国特色自由贸易港,利用海南自贸港的政策优势,大力开发海外市;二手顺应汽车产业新四化发展趋势,探索研究产品从传统燃油汽车向节能环保与智能网联转型。 按照公司车型计划,2019年,已投放插混产品和400KM续航电动车;2020年,投放深混产品和可变平台长续航电动车;2022年,投放L 3自动驾驶产品,包括插混版8S和S5。其中,包括在刚刚公布的《工信部新车目录》中,海马新能源MPV车型和全新SUV车型已经登记在册。 不过,有知情人士透露,海马汽车主要生产爱尚EV等新能源车型的中牟工厂自去年年底已经停工。而中牟工厂员工大部分已经离职,少数未离职员工则被调配至郑州工厂工作。此外,海口工厂也在年前开始裁员,该工厂生产的MPV车型则处于缓慢生产状态。根据这位知情人士所表示:“海马汽车新能源基本凉了。” 车市下行的环境下,濒临业界边缘的海马汽车能够变卖的资产只会越来越少。而随着中国汽车市场渐渐进入存量的竞争阶段,海马汽车糟糕的业绩表现,被市场淘汰或将成为可能。

    在整体车市图1在整体车市图1
    在整体车市图2在整体车市图2
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    2020-02-20回复
    海马汽车全图1海马汽车全图1
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    2020-02-13
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    2020-02-13
    海马汽车靠图海马汽车靠图
    2020-01-18
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    2020-01-07回复
    提问:车子被图1提问:车子被图1
    提问:车子被图2提问:车子被图2
    2019-12-18回复
    海马汽车一图1海马汽车一图1
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    2019-10-12回复
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    2019-09-04回复
    成立新公司图1成立新公司图1
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    2019-08-05回复
    C-ECAP 2图1C-ECAP 2图1
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    2019-06-20
    近日海马集图近日海马集图
    2019-06-01回复
    海马二代s56656973705672917004视频海马二代s56656973705672917004视频
    2019-05-12回复
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    3.28

    综合

    3.30

    内饰

    3.30

    配置

    3.25

    空间

    3.61

    外观

    3.00

    舒适性

    3.27

    操控

    3.26

    动力

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