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#聊聊你的Dream Car日前，我们从福特官方获悉，全新福特Mustang将于6月上市，此次将同步引进硬顶性能版和敞篷运动版，依旧搭载2.3T发动机。新车此前已经在北京车展完成国内首发，外形保留了大量的经典设计元素，前格栅采用密集的蜂窝状布局，并融入亮黑色装饰件点缀...查看全文
#北京车展新车点评2024北京车展，新一代福特野马2.3T EcoBoost在国内首发。并且，软顶敞篷版车型第一次以官方进口的身份进入国内。 新一代福特野马依然保留着第一代福特野马的外观特点，倒梯形进气格栅、侵略性前脸、三条状尾灯。美中不足的是，这一代车型的中控台不再是传统的对称风格了。 然而，新一代福特野马给我们带来的惊喜是驾驶乐趣的提升。其依然保留着机械式风格的手刹。注意，是机械式风格，并不是机械手刹。手刹是电子的，但这种手刹的使用方式却和传统机械手刹异曲同工。这个手刹是专门为了漂移设计的。当驾驶模式调到漂移时，就可以拉起该手刹，达到车轮抱死滑移的效果。 2.3T的四缸发动机，虽然没有5.0L自然吸气B8发动机强劲，但其动力也是充足的。参考老款野马的2.3T发动机，299马力，对于一个双门后驱车来讲已经足够了。 最后再来聊聊价格。虽然目前还没有公布售价，但车展现场的工作人明确表示，不管是硬顶版还是软顶敞篷版，只要是2.3T的野马，售价都在40到50万之间。当然，敞篷版会比硬顶版稍微贵一些。但是，这个价格在能够接受的范围内，毕竟是一款为了乐趣而存在的双门跑车，售价太低是不可能的，售价太高也没有人买，而40多万的价格非常合适。
Mustang · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共218人评价
3.87
综合
3.43
内饰
3.85
配置
3.26
空间
4.62
外观
3.83
舒适性
4.02
操控
4.10
动力
Mustang热门话题
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