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    丁先森拍车

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    22年的ID.3pro极智，两万公里原版！（出）

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    19小时前
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    法系王

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    我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟！

    22年的ID.3pro极智，两万公里原版

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    19小时前
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    成都精典汽车二手车

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    精品大众ID3 2022款pro 极智版

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    21小时前
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    南京天众

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    超级车友节超级车友节

    上汽大众官方认证二手车，享受全国联保，可售全国！三电随车质保，8年或16万公里质保！ 车况精品，有第三方检测报告，保证无重大事故，火烧，水泡！ 可分期，可全款，可置换 工牌可以抵税

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    前天 13:05
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    飞哥新能源

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    天籁车主·车龄7年

    大众iD3，原版原漆，有第三方检测！ 24年3月上户，出众版，nedc续航450km，安全行驶5000公里，新车啥样它啥样，支持分期置换，首付三成提车

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    4天前
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    万州烤鱼李师傅

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    不是油车买不起，纯电更有性价比

    随着油价的上涨，让我意识到电车是真的香！大众ID3作为一款紧凑级新能源车，我的看车体验在充满科技与环保理念的今天，新能源汽车已经成为了人们关注的焦点。近日，我有幸参观了大众旗下的全新电动汽车——ID3，下面就和大家分享一下我的看车体验吧~ 首先，ID3的外观设计简约而时尚，充满了未来感。车身线条流畅，造型独特，让人一眼就能认出它的身份。车头部分采用了大众家族式的设计语言，与燃油车型有着异曲同工之妙。而车身侧面的腰线则显得非常动感，搭配大尺寸的轮毂，营造出强烈的运动氛围。车尾部分则采用了简洁的线条设计，整体造型非常协调。 进入车内，ID3的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台上采用了大尺寸触控屏，界面清晰、操作便捷。同时，车内还配备了多种智能互联功能，让驾驶者能够轻松享受科技带来的便利。座椅舒适度高，无论是长途旅行还是日常通勤，都能给乘客带来舒适的乘坐体验。 在动力方面，ID3搭载了高性能的电动机和电池组，续航里程表现出色。据官方数据显示，ID3的最大续航里程可达500公里以上，完全能够满足日常出行的需求。此外，ID3还支持快速充电技术，让充电变得更加便捷。 在驾驶体验方面，ID3同样给我留下了深刻的印象。它的加速性能非常出色，起步迅速，行驶过程中动力充沛。同时，悬挂系统调校得当，使得车辆在行驶过程中稳定性非常好，无论是高速行驶还是弯道驾驶，都能给驾驶者带来充足的信心。 当然，作为一款新能源汽车，ID3在环保方面也有着不俗的表现。它采用了零排放的电动驱动系统，能够有效降低空气污染和噪音污染。同时，大众还在生产过程中注重环保理念，致力于降低生产过程中的碳排放。

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    4天前回复
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    格创汽车用品

    4000预算改这几个直接低配变顶配了

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    5天前
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    格创汽车用品

    大众id3发光三件套

    大众id3发光三件套

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    6天前
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    格创汽车用品

    大众id3改装

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    6天前
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    也用你啊

    浅谈一下对ID3的用车感受

    1.底盘优秀，操控无敌。的确如很多车评人所说，是越级的表现。（超越帕萨特和迈腾的质感） 2.隔音优秀，比同级别隔音表现好太多了。半自动驾驶辅助很给力，开城市快速路省心省力。（高速同理，但我还没上过）某品牌无框车门导致风噪明显，整个车内开起来就很吵。而ID3明显安静许多，不吹不黑，可以自己去比较。 3.内部内饰：ID3白色方向盘漂亮有质感，拍照好看，下单之前也是在平台上做了很多功课，看了很多视频照片。但最后还是在销售跟家里人建议下放弃了白包，店内有个白包试驾车开了一年了就有些发黄。空间利用率高。前排空间阔绰，储物空间多且顺手，腿部也很舒服，不像T字型中控会挡住右边腿。有时候左边车门不方便下车，直接跨到副驾下车即可。 4.空调制冷效果良好。大厂的传统艺能，无需多说。还支持了手机 app 预约空调开启，更加提高用车舒适性。 5.IQLight大灯牛逼，很智能。基本只用开auto就啥也不用操心了。亮度，角度都非常棒。谁叫奥迪是灯厂呢。 6. 提速初段很猛，中段推背感比较弱。红灯杆位地板电起步，基本就是一骑绝尘。 7.半自动驾驶辅助很给力，开城市快速路省心省力。我称它为城市电耗子，城市80以下动力随叫随到，非常充沛，足足够用，而且动力输出非常线性，好开！（高速同理） 8.转弯半径小到离谱。得益于后驱，所以前轮转向角巨大（方向盘可以打了圈多），外加车身短，停车有多方便谁用谁知道。

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    上海高金精品车

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    ID3 公认最好开的电动车，转弯半径仅有5米 ，后驱电动小钢炮，城市代步的完美选择

    ID3 公认最7374686106098335755视频ID3 公认最7374686106098335755视频
    6天前
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    曲靖当当好车赵攀

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    准新，极品，大众ID3

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    6天前
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    曲靖当当好车赵攀

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    准新ID3

    个人一手车、精品车况、全程4s店保养、真实公里数表显、车子都是实车实图拍摄、全车原版原漆、车子支持任何第三方检测包括4S店检测、车子无泡水、无事故、无火烧、发动机、变速箱、大梁、三大件均无问题、如你购车时签订购车合同、检测出车子有任何问题无条件退款、双重保障、让你无后顾之忧、本车手续齐全、工作日一天就可以提档、过户、上牌等手续办好、省时省事、专业卖二手车十年、诚信做生意、免费试驾体验、欢迎询价、价格可谈、所有车子支持 365天回购保障。 当当好车最新极品大众ID3 23年上牌大众ID3，纯电续航450公里，新车指导价（17.038万）纯净智享版，小跑6000公里准新车，全车原版原漆，家用，代步，跑滴滴多用车型，三电可享8年16万公里质保，全速自适应巡航，主驾带电动座椅，自动空调，全景天幕，大众品牌，售后无忧，欢迎到店试乘试驾！！

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    6天前
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    老夏聊车

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    大家觉得这个价格合理吗

    今天有老铁问我，老夏现在id3什么行情，我给他看了一下 id3.171388白，灰↓56500交强 id3.163888白，灰↓56500交强 ​大家觉得这个价格合理吗，还有我只看全款优惠，奉劝大家不要做分期如果非要做分期尽量做厂家金融无息的，五年的你不懂里面的猫腻，就不要碰

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    7天前
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    家乡小郑

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    驾驭科技与古韵——大众ID3带你畅游

    今天，我开着上汽大众ID3来到潍坊的坊茨小镇，探访这个近年来因南来北往的拍摄地而火热的小镇。坊茨小镇以其独特的历史和文化氛围吸引了众多游客，而我则利用ID3的先进科技体验了一次愉快的旅程。 首先，我要谈谈ID3的车机系统。这套系统不仅支持语音识别，还能通过简单的语音命令给我导航到任何我想去的地方。在启动导航之后，车机系统会在中控屏幕上显示出一条律动线，清晰地指引我每一个转弯的方向。这种设计不仅科技感十足，而且极大地提升了驾驶体验，让导航变得更加直观和便捷。 其次，ID3的动力表现令人惊艳。电动机的提速非常快，起步时的那种迅猛感让人心情愉悦。而且在行驶过程中，车辆表现出极高的稳定性，无论是城市道路还是乡间小道，ID3都能轻松应对，提供平稳的驾驶感受。到了坊茨小镇后，我发现这里的人并不多，这让我能够更加悠闲地欣赏小镇的美景。坊茨小镇以其保存完好的古建筑闻名，这些建筑每一座都仿佛在诉说着历史的故事。从古老的基地到爬满房子的爬山虎，再到高耸的树木和复古的家具，每一处细节都展现了小镇独特的魅力。 我在小镇中漫步，用相机记录下这些美丽的瞬间。古老的建筑在阳光下显得格外迷人，爬山虎的绿叶为房屋增添了生机，高大的树木则为游客提供了天然的庇荫。在小镇的每一个角落，都能找到让人驻足欣赏的美景。 特别是那些复古的家具，更是让我感受到一种穿越时空的感觉。这些家具虽然样式古老，但每一件都经过精心的维护，保留了其原有的风貌。我拍下了许多这样的照片，希望通过我的镜头，大家能感受到坊茨小镇的独特魅力。当然，这次旅行也让我对ID3有了更深的认识。作为一款新能源车型，ID3不仅环保节能，还具备许多智能化的功能。车内的智能语音助手可以回答我各种问题，让驾驶变得更加轻松愉快。除此之外，ID3的续航表现也非常不错，一次充电可以满足我这次小镇之行的所有需求。 总的来说，这次开着上汽大众ID3来到坊茨小镇的旅行非常愉快。ID3的智能化系统和优异的驾驶性能为我的旅程增色不少，而坊茨小镇的古建筑和独特景观则让我流连忘返。如果你也对历史文化和自然景观感兴趣，坊茨小镇绝对是一个不容错过的好去处。而上汽大众ID3无疑是你探索这片古老土地的最佳伙伴。欢迎大家来到我们的家乡，一起感受坊茨小镇的独特魅力！

    驾驭科技与古韵——大众ID3带你畅游图1驾驭科技与古韵——大众ID3带你畅游图1
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    我的白色宝藏与五月邂逅-一探究竟！

    五月，微风轻拂，我与ID的邂逅，如诗如画。皎月白的内饰，宛如月光倾泻，车内一片宁静。坐进驾驶座，我仿佛置身于一片纯净的天地。 时尚的外观和内饰设计：ID3的外观和内饰设计非常独特和时尚，它的线条流畅，造型简约而又不失个性。内饰方面，ID3采用了大量的触控屏幕和数字化显示器，营造出了一种未来感！ 宽敞的内部空间：尽管ID3是一款紧凑型车，但它的内部空间却非常宽敞。前排和后排的乘客都能享受到充足的头部和腿部空间，而且行李箱容积也很大，最大可达到1265升。 启动车辆，20寸大轮毂转动，带来强劲的动力。3秒零到50公里的提速，让我感受到了前所未有的刺激。灵巧的转弯半径，让车身在城市的街巷间穿梭自如。无论是疾驰在宽广的大道，还是悠然穿梭于小巷，ID都展现出卓越的操控性。 更让我惊喜的是，ID.3的转弯半径居然只有5米！车身非常灵活，好开又好停！在城市中穿梭，简直如鱼得水！ 而450公里的续航，出色的续航里程：ID3提供两种电池容量选择，分别为45千瓦时和58千瓦时。根据官方数据，ID3的续航里程最高可达到420公里，对于大多数用户来说，这已经足够满足日常需求。更是让每一次出行都充满了信心。无论是长途旅行还是日常通勤，ID都能轻松应对。快充和慢充的充电方式，也为我带来了极大的便利。 后驱五连杆独弦设计，长轴距与前短后悬设计，不仅让车身更加稳定，还提升了驾驶的舒适度。坐在车里，简直是一种享受！ 大众ID，真是我的梦中情车啊！走到哪，开到哪。感谢这次相遇，让我感受到了驾驶的魅力！五月与ID的相遇，是一次美丽的邂逅。它让我感受到了驾驶的乐趣同时，也更让我对未来充满了期待。

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    南京天众

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    10个多的顶配ID3,心动吗

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    8天前
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    8天前
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    彭姐喷车

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    深夜停车场的神秘嘉宾-id3现身记

    找到一个拍照好看的停车位 忍不住给我的小3拍个照 有没有厦门的车友，组队去拍照

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    8天前
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    合肥亚夏汽车娜姐

    伊兰特车主·车龄1年

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    8天前
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    你知书达李

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    夏季 ID.3 开窗省电还是开空调省电

    在夏季，许多 ID.3 车主可能会关心如何在享受舒适的同时最大程度地节省电量。对于这个问题，有以下几点需要考虑： 首先，开空调会消耗电能，因为空调系统需要运转压缩机来制冷。然而，ID.3 配备了高效的电动空调系统，它可以根据车内温度和设定温度自动调节压缩机的转速，以达到节能的目的。此外，一些车主可能会选择在温度较高时先使用通风换气功能，将车内热气排出，然后再开启空调，这样也可以在一定程度上降低能耗。 其次，开窗通风虽然不需要消耗电能，但在高速行驶或炎热的天气下，开窗可能会增加风阻，从而导致车辆能耗增加。此外，开窗还可能会引入灰尘和噪音，影响驾驶体验。 因此，夏季 ID.3 是开窗省电还是开空调省电，取决于具体情况。以下是一些建议： 1. 短途行驶或气温较低时：如果行程较短或气温不是很高，可以考虑开窗通风，享受自然风的同时也能节省电能。 2. 长途行驶或气温较高时：在长时间行驶或炎热的天气下，为了保持舒适，开空调可能是更好的选择。但可以合理设置空调温度，避免过度制冷。 3. 注意车辆的停放：尽量将车辆停放在阴凉处或地下车库，以减少车内温度的升高。在停车时，也可以使用遮阳板等工具来阻挡阳光。 4. 养成良好的驾驶习惯：平稳驾驶、避免急加速和急刹车，以及合理控制车速，都可以有效降低车辆的能耗。 总的来说，ID.3 在夏季的电耗主要受空调使用、车速、路况等因素的影响。车主可以根据自己的需求和实际情况，采取合适的措施来平衡舒适性和节能性。同时，关注车辆的续航里程，合理规划行程，确保出行的顺利和便捷。 ID3是大众旗下的一款纯电动车型，其夏季空调的耗电量会受到多种因素的影响，包括路况、驾驶习惯、空调设置等。不同路况下，耗电量可能会有所不同，以下是一些可能的情况： - 城市道路：在城市道路上行驶，遇到堵车或频繁启停的情况，空调系统需要不断地启动和停止，这会增加耗电量。此时，车辆的平均时速较低，空调的使用时间相对较长，耗电量可能会比较明显。 - 高速公路：在高速公路上行驶，车速相对较快，空调系统的工作效率可能会更高。然而，如果车速过快，风阻会增加，这也可能导致耗电量增加。此外，高速公路上的行驶时间较长，空调的使用时间也相应增加。 - 复杂路况：如果行驶路线包含较多的山路、坡路或颠簸路段，车辆需要更多的能量来应对这些路况，这可能会导致耗电量增加。 根据 ID3 车主的反馈，以夏季为例，温度在30℃左右，基本上全程开空调，电能消耗大约在17.8-18.3度电/百公里之间。但实际的续航里程会受到路况等因素的影响，在综合城市道路条件下，车辆充满电的续航里程大约是380公里左右，实际行驶里程大约在310-340公里左右。 如果你想了解更准确的耗电量数据，建议参考车辆的用户手册或咨询上汽大众的客服或经销商。同时，养成良好的驾驶习惯和合理使用空调系统也可以帮助节省电能。

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    在夏季使用 ID.3 省电妙招

    1. 经济模式或 ECO 模式：ID.3 可能配备了经济模式或 ECO 模式，该模式可以调整车辆的动力输出和空调系统，以实现更高效的能源利用。在经济模式下，车辆的加速可能会稍微减弱，但可以帮助节省电能。 2. 合理设置空调温度：将空调温度设置在舒适的范围内，避免过度调低温度。一般来说，每调高一度空调温度，可以节省一定的电能。同时，可以使用自动空调功能，让系统根据车内温度自动调节。 3. 控制空调使用时间：尽量减少不必要的空调使用时间。例如，在停车时可以关闭空调，避免长时间怠速开空调。如果可能的话，可以选择在较凉爽的时段出行，减少空调的使用需求。 4. 利用通风系统：在天气适宜的时候，可以使用车辆的通风系统而不是空调，让新鲜空气进入车内。通风系统可以提供自然风，减少对空调的依赖。 5. 减轻车辆负荷：避免在车内携带过多的重物，因为额外的负荷会增加车辆的能耗。清理不必要的物品，减轻车辆重量。 6. 优化驾驶习惯：平稳驾驶、避免急加速和急刹车可以减少能源消耗。此外，合理利用车辆的动能回收系统，通过减速和制动时回收能量，也有助于提高能源利用效率。 7. 定期维护车辆：确保 ID.3 的轮胎气压正常、空气滤清器清洁，并定期进行车辆保养。良好的车辆维护可以提高性能和能源效率。 8. 利用充电设施：在可能的情况下，选择在合适的时间和地点进行充电，以充分利用低谷电价，降低充电成本。 需要注意的是，具体的省电效果还会受到车辆的配置、驾驶条件和个人习惯等因素的影响。此外，车辆的续航里程也会受到多种因素的影响，包括电池状态、行驶速度、路况等。在使用 ID.3 时，建议参考车辆的用户手册和相关的节能建议，以获得更准确和详细的信息。如果你对车辆的节能和续航里程有特定的问题，建议咨询上汽大众的客服或经销商，他们可以提供更专业的指导。 上汽大众 ID.3 的夏季空调耗电情况会受到多种因素的影响，包括环境温度、空调设置、行驶路况和驾驶习惯等。 根据网友的反馈，在夏季30℃左右的温度下，ID.3 的百公里电耗大约在12-18度之间。在市区道路行驶时，ID.3 的续航里程大约在310-340公里左右；而在高速行驶时，续航里程则会有所下降，大约在230-330公里左右。 如果想了解更准确的信息，建议咨询当地的上汽大众经销商或参考专业的汽车评测。

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    屠祥耀

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    【车辆名称】大众ID.3 2022款 Pro 极智版 【上牌时间】2022-08 【行驶里程】1.3万 【车辆价格】10.58万 【车况】：原版原漆 【服务承诺】：无水泡/无火烧/无重大事故车 【服务承诺】：全程免费道路救援与售后质保服务让客户无后顾之忧 【专业服务】：销售/评估/置换/换购/过户/鉴定/保险等一站式服务 【服务保障】：最高享二年不限里程原厂全国4S店质保 【展厅地址】：福建省福州市仓山区华夏汽车城

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    跟大家唠唠ID3的优缺点

    其实大家对电车都有自己的了解，在我看来ID3这个电车的优点和缺点都很明显。 缺点： 1⃣️首先，其舒适性表现一般。由于底盘调教偏向于运动，底盘的整体质感比较硬，无法过滤太多的路面震动。因此，在行驶过程中，车内乘客可能会感受到明显的摇晃和共振。此外，ID.3的噪音控制也有待提高。由于采用了韩泰的运动型轮胎，胎噪较大，且整车的隔音效果一般，特别是在高速行驶时，车内噪音会比较明显。 2⃣️其次，大众ID.3的内饰用料也显得一般。虽然整体设计年轻时尚，但车内大量使用了塑料材质，给人一种廉价的感觉。同时，新车的内饰异味也比较大，需要一定时间才能散去。此外，ID.3的底盘离地间隙较小，使得车主在行驶过程中需要格外注意路况，避免磕到车辆底盘。 3⃣️续航不稳定：这是很多电车的通病，其实是受电池技术的影响，电池物理属性没办法改变，受温度影响太大了，这也是为什么冬天续航特别低的原因，电池活性低，续航也就低了。 优点： 1⃣️作为一款电动车，其最大的亮点无疑是环保和节能。ID.3采用先进的电池技术，不仅续航里程长，而且充电速度快，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。此外，ID.3的外观设计时尚动感，车身线条流畅，彰显出电动车的独特魅力。 2⃣️座椅采用人体工程学设计，长时间驾驶也不会感到疲劳。同时，大众ID.3还配备了一套先进的悬挂系统，能够有效吸收路面的颠簸，保证行驶过程中的舒适性。 3⃣️在价格方面，大众ID.3的性价比也相当高。作为一款入门级电动车型，ID.3的售价相对亲民，且终端优惠力度大，使得更多消费者能够轻松拥有这款时尚环保的代步工具。此外，ID.3还继承了大众汽车的德系品质安全保障，采用笼式车身设计和高强度材质，车身刚性高，让人在享受驾驶乐趣的同时也能感受到安心。 综上所述： 大众ID.3作为一款日常代步小电车，在环保、节能、外观设计和性价比等方面表现出色，但舒适性和噪音控制等方面仍有待提高。大家在购买前需充分考虑自己的需求和预算，权衡利弊后做出明智的选择。

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    上汽大众广西圣荣4S店

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    聊聊这个代步小车ID3

    电车越来越普遍了，当然我一直觉得选择电车一定不要买太贵了，30万以上的买了一年就得亏10万，买个家用代步小车10万左右就可以了。 ID3的外观设计简约而不失时尚感，线条流畅，给人一种现代感十足的视觉享受。车身颜色选择多样，我们家的ID3选择了低调的银灰色，既耐看又符合家庭用车的实际需求。车辆的内饰同样考究，材质环保且触感舒适，无论是驾驶座还是乘客座，都让人感到宽敞舒适。 在驾驶感受上，ID3的表现还算是小钢炮的气质吧，首先，电动车的起步响应迅速，轻踩油门便能感受到源源不断的动力输出，使得城市驾驶变得更加轻松自如。其次，ID3的操控性能也十分出色，转向精准，底盘稳定，无论是在高速公路还是在市区道路上行驶，都能给人带来足够的信心。 除了驾驶感受，ID3的续航能力也让人满意。在日常使用中，充满电后能够轻松应对一周的通勤需求，即使偶尔需要长途出行，也不用担心电量问题。此外，ID3还支持快速充电技术，大大缩短了充电时间，为出行提供了更多便利。 在智能化方面，ID3同样表现出色。车载导航系统精准实用，能够实时更新路况信息，为驾驶者提供最佳的行驶路线。同时，ID3还支持语音控制功能，驾驶者只需简单发出指令，便能轻松完成音乐播放、电话接听等操作，让驾驶过程更加安全便捷。 当然，作为一辆代步车，ID3在空间表现上也不会掉链子，毕竟轴距达到了两米七，后排座椅宽敞舒适，即使满载五人也不会感到拥挤。后备箱空间充足，能够满足家庭出行的各种需求。此外，ID3还配备了丰富的储物空间，如车门储物格、中央扶手箱等，方便驾驶者和乘客随时存放物品。 总的来说，ID3其实很适合做第二辆车，不仅满足了一个家庭日常出行需求，最重要的是也更加经济。它的优秀表现不仅体现在外观设计、驾驶感受、续航能力等方面，更在智能化和空间表现也让人眼前一亮。当然现在的十万左右的电车市场也有很多其他选择，还是看自己需要做出最适合自己的选择吧。

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    上海钰宸新能源二手车

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    可配上海新能源资质

    23年10月上牌的大众ID.3，官方纯电续航450公里，23款升级 纯净智享版，车主加装畅享极智包7500元（全景天幕➕遮阳帘➕正副驾驶电动座椅➕倒车影像➕辅助驾驶），整车原版原漆，实表3万多公里，上海人一手私家车，过户送上海新能源绿牌

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    宝马5系车主·车龄7年

    纯电车大众ID3

    21年12月大众ID3极智版，上午刚到店，价格实惠8万多点，原版原漆，上次没买到的，抓紧来！[调皮][调皮]

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    云锋众旭黄洁

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    ID.3用车小分享

    2023年9月购入ID3纯净版，目前安全行驶11783km，首保已做，经历了春夏秋冬以后，决定来交个作业，开完特斯拉、极氪，再到传统品牌电动车，这种体验还是挺奇妙的，想说的都在下面了。 先说说几点不太满意的地方： 1.没有热泵。众所周知都已...查看全文

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    大众ID.3 · 懂车分（口碑）

    3.84

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    12万-18万新能源总榜

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    超过76%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.44

    内饰

    3.31

    配置

    3.67

    空间

    4.17

    外观

    4.12

    舒适性

    4.06

    操控

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    动力

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    发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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    圈子热议

    买这车肠子都悔青了

    106评论

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    98800才是归宿，值了！

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    ID3-4新款都在换电池包

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    一年新车居然行驶失速 开电池包

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    五一喜提新车，最新综合优惠 7W+

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    两年电池健康91%

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    ID3一万五千公里用车感受

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    2024-3-22，喜提ID3

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    正式成为大众车主

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    打算买上汽大众ID3一定要慎重！！！

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