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    胎压一直是3.4,上个礼拜回了一趟宁都气温比较高,路上查了一下胎压竟然升到了3.8,一路上还担心会爆胎。这几天就琢磨着自己放点气,把胎压降一降。一边掐着秒表,一边用钥匙给轮胎放气,每边放的时间都是一样的,但是出现了让我不太满意的结果。每个放了30秒,由于没有什么经验,不知道要过一会才能够先检测出来,就以为胎压一点都没变。于是又把两个前轮放了30秒。轮胎明显往下憋了下去了一些,但是结果发现胎压还是没变,然后我就开动了一下车,过一会就发现胎压已经降了好多。但是胎压每个轮胎的胎压都不一样,前轮2.3、2.5,然后后轮3.3,3.0。然后又动手把后轮两边的轮胎又放了一些,然后面的胎压是一个2.7一个2.9。虽然2.3的胎压感觉也是正常胎压范围内,也是没有什么问题,但是感觉前轮憋下去太多,心里就不舒服。开起来总有一种要翻车的错觉。于是想动用那个充气泵给前轮充气。但是又不会用,然后去网上搜索了一下,研究了一个晚上,才知道原来还有一个叫点烟器的东西,然后就把充气泵的插头插进那个点烟器那里,就有了电源,可以直接给汽车充气了。给4个轮胎充满气之后,胎压就调的比较均匀一些了,特意把前轮的调低了一点,后轮的调高了一些。 胎压分别是前面2点两个2.7,后面两个2.9,看起来舒服多了。最重要的是调了胎压之后,发现这个车开到路上都稳了好多,之前3.4的胎压的时候超过60码的话,车就会有一点震动,胎压调低一点之后发现就没有震动了,超过六七十都不会有什么震动,开在路上舒适多了。

    自己动手调节胎压图1自己动手调节胎压图1
    自己动手调节胎压图2自己动手调节胎压图2
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    18万-25万新能源总榜

    NO.56

    低于63%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.57

    内饰

    3.14

    配置

    4.61

    空间

    4.06

    外观

    3.84

    舒适性

    3.80

    操控

    3.79

    动力

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