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#2020北京车展#大众ID.4官图发布# 9月23日,大众ID.4正式亮相,新车定位纯电中型SUV车型,车型采用了全新的设计语言。外观部分,ID.4整体延续了ID.4车系的简洁风格,全封闭式的进气格栅配合可点亮的大众LOGO以及贯穿式灯带,辨识度极强,看上去相当有未来感,另外,保险杠营造出“X”的轮廓,增添了不少运动的气息,两侧配有尺寸较大的通风口,既能疏导气流也能为刹车系统降温。侧面看上去,ID.4采用了简洁、大气的设计风格,新车采用了双色的车身设计,腰线与门板下方的线条相当流畅,贯穿整个车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数仅为0.28。尾部依旧是采用了贯穿式的尾灯设计,与前脸相呼应。内饰部分,ID.4整体的设计强调空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它并没有连接到中央控制台,另外还可以选装大型的倾斜玻璃全景天窗,拥有30种背景照明颜色,此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。动力方面,大众ID.4初期提供四个动力版本车型,动力最强的Pro Performance最大功率达到150kW,最大扭矩310N·m。续航里程上,52kWh的电池组版本,续航里程可达360km,77kWh电池组版本,续航里程能够去到520km。
#2020北京车展大众“电动途观”ID.4正式发布了。 新车标配82千瓦时电池组,NEDC续航555公里,单电机版最大功率150千瓦,峰值扭矩309牛·米。ID.4和ID.3一样基于MEB平台,设计语言以及风格也类似。 ID.4会在北京车展亮相,后续也会在一汽大众和上汽大众投产。
#聊聊你的Dream Car【大众ID.4内饰官图】 近日,大众汽车官网向外公布了大众汽车ID.4的内饰官图。 整体的内饰设计强调的是空间感,其配备了悬浮式的中控屏,以及看似浮动的仪表板,因为它并没有连接在中控台上,整体看上去相当的前卫、科幻。并且还可以选装大型倾斜的玻璃全景天窗,并拥有30种背景照明颜色。 此外,前挡风玻璃下方的灯带也可以根据车辆驱动情况以及交通信息等,发出不同颜色的灯光信号。 另外在空间上,ID.4支持大开口的车门进入车辆,并且享有较高的座椅位置,后排不仅坐姿比传统SUV车型高,同时空间也要更加出色,在标准状态下,其行李箱容积达到543L。
#新车情报局据国外媒体报道,大众推出的ID.4电动SUV将在未来几周揭开面纱。而近日,该车内饰设计图率先在网络曝光。新车其与ID.3的内饰如出一辙,设计风格简约,悬浮式中控屏和小巧仪表盘组合,有一定科技感。据了解,ID.4未来将在中国一汽-大众和上汽大众进行生产。
#每日车鲜闻【造物·新鲜事】#上汽大众版的ID.4来了!续航高达555km。大众的首款纯电SUV终于要来了,近日,大众在工信局首次对旗下ID.4进行了正式备案。随之,这款上汽大众版ID.4的造型图也随之曝光。单从外观上,大众ID.4与早前亮相的ID.初见相差无几;车身侧面则采用上扬式的线条设计;此外,上汽大众版ID.4的车身长宽高为4612/1852/1640mm,其轴距为2765mm。定位为中级SUV的上汽大众版ID.4的续航里程还可超500km,在续航方面无需担忧。将于今年亮相的它,虽然姗姗来迟,但对于目前的市场环境来说,说不定还能带来一个稍好的回应。
3.98
“良好”
共575人评价
18万-25万新能源总榜
NO.20
超过78%的同价位车系
3.98
综合
3.56
内饰
3.58
配置
4.08
空间
4.33
外观
4.12
舒适性
4.10
操控
4.12
动力
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