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进决赛圈了，id4和e5二选一
04-07发布于：ID.4 CROZZ车友圈
二娃家庭，每天通勤来回100公里，目前在id4和e5之间做最后选择。看中了id4的操控、底盘和品牌，试驾了之后开起来平顺丝滑，唯一在意的是车机系统太老，虽然用的也不多但也不想太过于落后，看好像有改款的消息。e5看中了空间和舒适性，操控虽然比不上id但也不差，车机虽然比不上新势力但是比id强一些，就是销量拉垮。价格两个差不了太多。现在的想法是要么现在下手e5，要么再等一段时间观察下id4有没有改款的消息。想请正在用ID的车友帮忙给出个主意
作者提到的车系：
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至今一直对大众ID4撞高速收费站安全岛瞬间起火，导致车内三四个成员没有救援时间丧命的事记忆犹新，电车还是买个电池包防护做的好吧，毕竟他们买ID4的时候也不知道，大众的电池包这么不安全
评论发表于04-20你错了，id的电池防护做的很好了。 你看的那个事故即使换成油车，车内人员不死也残废。
回复发表于04-24我就是看了那个视频，选了E5,其实那个车速换啥车也不会好到哪去，但还是有心理阴影……
回复发表于04-25
很巧我是卖了别克油车买了大众电车，为啥不买别克电车，是因为5太大了，本人不好大。为啥买ID4，因为合资车还是信得过的。本人长期在外企工作刚好美资德资企业都干过，说实话美资企业会更好一点。为啥没买国产车，其实是怕国产车管理不好，质量不稳定，容易中彩。毕竟车子不是冰箱彩电买了可以7天无理由退货。我认为，你买哪个都行，以前别克老车子用了10几年3大件一直很稳定，没出过什么幺蛾子。
评论发表于04-07- 回复发表于04-07
E5价格对标是的ID4,等级对标的是ID6,奥特能目前三款车0自燃，大众ID我知道不低于2起。论安全，配置，用料选E5,品牌信仰就是大众。
@博学科里0R：
回复发表于04-07
我是ID4车主，老韭菜，下一辆更换车辆首选ID7，次选I3和330i，其它不做考虑，E5没看过不好说，下到长安之星2代，上到保时捷，我讲的是最少开过几百公里的，自己选ID4的时候其实也还看了其它车，汉，毛豆Y，总结以后毕竟开的车多了，怕新势力找不到人了，国产车以前又教会我修车，大众最少目前形势倒闭不了，往后几年也还可靠，车本身还是拿来开的，开车的时候我最多就听听歌，后来跑高速ID的自适应巡航惊讶到我，现在基本一上高速就是开自适应巡航，作为首批车主，小毛病还是多，瑕不掩瑜，作为一台车，ID能给你一台刚好，有点小惊喜，但不多，但是是能开的家用车这样，说句难听的话，大众再破也是破大众，还要怎样么？说的有点乱，喜欢啥买啥就行，买啥都会后悔咋没买另外一个，人嘛，知足，有能力了再换不就完了。
评论发表于04-08我也选ID7 t 旅行版
回复发表于04-08加入我洗浴大军啊。电车虽然卖的少，雷都让先驱者踩了，后面可以入啊
回复发表于04-12
好看好开就e5。性价比就id4。最低配都 9.9了，顶配长续航才12。
评论发表于04-09不会吧，河北哪里这么便宜
回复发表于04-11抖音搜id。有好多最低配都是9.9
@懵拉丽莎：不会吧，河北哪里这么便宜
回复发表于04-15
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