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叶三金

航海家车主·车龄2年

给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）

🙋🏻‍♂️情况介绍大家好，我是一名来自福建厦门的90没有后的油腻男孩，现在在厦门自主创业，很高兴能跟大家一起分享下我的购车经历和感受，纯手打不易，轻喷，事情从年初说起，今天年初，陪伴我6年的本田XRV迎来了年检，年后我去4S店保养时，...查看全文

给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图1

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图2

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图3

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图4

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图5

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图6

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图7

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图8

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图9

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图10

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图11

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图12

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图13

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图14

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图15

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图16

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给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图17

给想买这辆车的人一些建议！（超级长文）图17

2022-12-28回复

RObIO

开启我的大航海时代，喜提航海家

原来一直是开着我妈的06年老锐志，这辆车从我刚参加工作就陪伴着我，但是一想到马上要面临一年两检的局面，在老妈的催促下，我决定拥有一辆真正属于自己的车。 🙋🏻‍♂️ 选车的心路历程最开始是把预算定在30以内，试驾了冒险家和xt5，最想了...查看全文

开启我的大航海时代，喜提航海家图1

开启我的大航海时代，喜提航海家图1

开启我的大航海时代，喜提航海家图2

开启我的大航海时代，喜提航海家图2

开启我的大航海时代，喜提航海家图3

开启我的大航海时代，喜提航海家图3

开启我的大航海时代，喜提航海家图4

开启我的大航海时代，喜提航海家图4

开启我的大航海时代，喜提航海家图5

开启我的大航海时代，喜提航海家图5

2022-12-28回复

王了个王

奔驰CLA车主·车龄6年

提车两周，850公里，谈谈感受先说满意的地方 1，车确实大气，我身高没优势，飞行家太大，冒险家太娘，航海家尺寸刚刚好 2，内饰，所见之处皆真皮，还有部分实木，同价位bba就只有塑料了 3，静，是真的静，关着窗户摁第一次喇叭的时候，我一度认为是喇叭不太行 4，主动刹车，是真灵敏，明明我自己能处理的事件，都给直接刹死，这灵敏度撞不死我能吓死我再说几点不太满意的地方 1，低速顿挫，这个别的车友也说过，应该是通病了。 2，车漆，最后一张图，长安林肯4个字是4S店给我扣去的，一是印子明显，二是竟然破坏了车漆，原厂车漆这么弱鸡？ 3，氛围灯，这也能叫氛围灯，长安林肯你是不是不知道氛围灯是什么意思？你这顶多算个角落彩色照明灯，有个p氛围，这个要学一下奔驰。 4，动力，因为2.7要等很久无奈选了2.0顶配，动力稍微肉一点，以前开轿跑的感觉没了，只有佛系驾驶。总结一下，总体还是满意的，毕竟刚过30，要学着稳重一些。以前开奔驰，妹子的回头率跟上车率很高，而现在，三四十岁的大哥回头率高一点最后附850公里油耗，无高速，纯城市通勤

提车两周，图1

提车两周，图1

提车两周，图2

提车两周，图2

提车两周，图3

提车两周，图3

提车两周，图4

提车两周，图4

提车两周，图5

提车两周，图5

提车两周，图6

提车两周，图6

提车两周，图7

提车两周，图7

2022-12-28回复

大豆博士

航海家尊耀5000公里心得体会

7月底提的四驱尊耀蓝鹦鹉，刚开始在市内跑，对蓝鹦的澎湃动力、操控性、诸多智能也没什么感觉。到今天差不多5500公里，其中4000多是在高速上度过的。今天有空总结几点体会，与车友们分享。 ①稳定性和操控性值得表扬国庆假期前回老家，出北京时就下雨，河北、山东境内全程大暴雨，返程时再遇大暴雨，路面积水严重。在恶劣天气下，蓝鹦表现沉稳，2吨的自重在积水路面没有“发飘”，500N-m的扭矩使得操控感得心应手，急加速、超车都没得说，需要她咋样就能咋样，这方面的能力可以碾压绝大多数同级SUV，包括大部分BBA的车型都无法比，一路安全陪伴。 ②诸多智能化设计可圈可点自适应巡航功能非常好，在高速车辆不太多时保持自动驾驶，让长途不再疲惫，而且能够根据设定车速以及与前车的距离自动调整，就是感觉调速过程有点过快（可能与被动变速有关）；雨中行车时自动感应雨刷及时清除前风挡视线障碍；蓝鹦的空气净化功能尤其值得赞赏，车外循环时一旦空气质量下降立即提示切换；车身四周的雷达在停车、倒车和并道中随时提供指引，我就遇到了多次智能感应可能与前车追尾时（主要是市区和国道）紧急报警；长途驾驶时语音控制座椅按摩功能也为疲惫的身心提供些许放松。还有很多智能控制善待开发哈，比如手机上的林肯之道App一直没连上， ③音响效果超越早一代BBA部分型号同事今年买的二手纯进口Audi A7 3.0T，大概是8年前的产品。一对比，蓝鹦的13对Revel音箱设计配上双层隐私玻璃，再加上对Flac高品质无损音频格式的支持，音箱效果直接甩了Audi一大截（当然也得承认两者之间的配置有代沟，很遗憾没机会与新款BBA对比），使得长途驾驶时享受音乐厅的氛围成为可能（提醒：驾车时享受美妙音乐但千万注意行车安全。本人驾龄10万+，车内无论怎么热闹也不影响驾驶）。双层隐私玻璃确实也免除了很大的高速噪音。当然，车无完车，通过5000公里的磨合，蓝鹦的缺点至少包括： ①转弯半径有点大，在一般的路口调头比其它车型费劲，我感觉至少与之前的现代小菲比是这样的，可能与方向盘扭矩设计偏硬有关。 ②低速时有点卡顿，但似乎只有驾驶人能感觉到，速度超过30就没有了。 ③驾驶席附近找不到合适的位置放手机等小物件，中控台位置放手机一转弯就飞出去了，仓储盒里空间太小，一包纸巾都难以容纳。 ④厂家太抠，原车原装脚垫只有驾驶席一块，还小，4S店送的所谓全包围脚垫质量太差，特别不耐脏，有点灰灰就显出来了，只好在某宝上花了500大洋定了一套丝绒垫。继续探索，有新的经验再分享哈😊

航海家尊耀5000公里心得体会图1

航海家尊耀5000公里心得体会图1

航海家尊耀5000公里心得体会图2

航海家尊耀5000公里心得体会图2

航海家尊耀5000公里心得体会图3

航海家尊耀5000公里心得体会图3

2022-12-28回复

白羽768

胖海1岁了，谈一年的用车感受。

对于普通家庭来说，拥有的一辆车，相当于自己的家人、兄弟一样，和自己风雨兼程同向而行。车开的久了，就有感情，享受他的速度与激情，也能包容他的缺憾与短板。从去年五一买的尊享版，走过春夏秋冬四季，跑了一万五千多公里，在这里谈谈用车感受。和车友一起讨论分享。 1.外观：有的车友总是讲车的性能，其实外观更重要，和穿衣打扮一样，侧面映照出一个人的品位，颜值也是生产力嘛！胖海低调而不庸俗、大气而不臃肿，正面霸气，侧面协调，稳重而不失灵动，低调而不失奢华。和档次差不多的Q5和X3并排停在一起，这种反差就出来了，而且还有一种神秘感（因为在当地十分小众）。我在单位总是把车头面壁停着，因为前脸的确有些卓尔不群的霸道，太扎眼了，领导看了不舒服。当然，是孩子都夸自己的好，对车辆外观每个人都有自己的审美标准，不一而足。另外，还要谈一谈是否贴膜的问题：这个是新买车比较纠结的事情，我的买后十几天后贴的，有几个原因：一是贴膜后如有剐蹭，换个膜就可以了，如果喷漆需要几天，还容易有色差；二是车是深邃蓝，担心剐蹭后调漆难度大；三是贴上后车会特别亮，就算是脏了也很亮，也不担心灰尘、鸟粪之类；四是自己没有车库，车经常在外面。 2.动力：胖海的动力可能起步并不是特别溜，但是这个不是缺点，原来帮别人挪某个日系车，油门轻、方向轻，车一下子就窜出去了，差点出事。但胖海起步很稳，如果舍得给油，这个大块头绿灯起跑也不输于大多数车辆。胖海的动力优势是后半段加速超牛，稍加动力就达到150以上，而且速度加上去后，也没有那种歇斯底里的发动机嘶吼声，声音也是气定神闲，毫不费力。 3.操控性。说到操控，SUV肯定不如轿车，我开别的SUV不多，不敢评论胖海的操控性有多好，但是完全够用。曾在高速上遇到龟速占道的蜗牛车，130左右的速度超过后，立即一个漂移甩尾到占道车前，胖海也没有一点打晃失控的问题，还是非常稳。缺点拐弯半径过大，掉头得多打几把方向。 4.安全性：很多人认为车的安全性就是车身结实耐撞击等，凭我十几年的驾驶经验看，安全的第一位是开车的预判能力（有的新手开车习惯总是把头前伸，只盯着眼前的路开，其实这个习惯非常不好，不仅累，而且视野太窄，相对危险）。而预判能力的来源就是视野开阔，前后左右都看的比较清楚，胖海的前视野就非常好，买前曾试驾过不少其他SUV，胖海的高度和开阔度都是非常优秀的。一年来，我的胖海除了一个胎被扎以外，没出过任何剐蹭问题，没受过伤。另外，胖海还有个优势就是车道居中的自动减速，这个非常爽，我原来的车在高速上出事故，就是一不留神撞到前面一个时速不足80的龟速车。还有，如果超车间距窄或预判到危险，胖海会自动提示并减速。提示一个开车习惯：在高速上开车尽量不要和别的车扎堆，远离大货车，尽量在中间车道行驶。 4.舒适度：整体舒适性不错，优点是高速上的车道居中很省心省力，手放在方向盘上，会自动保持车道，自动打方向盘。另外隔音非常牛，音响也不错，这个就不用提了。缺点也有：一是方向盘伸缩的太短了，对于习惯于半躺着开车的十分不友好；二是座椅有些太硬，而且后背座椅中间的缝合线，在夏天穿的薄的话，会硌得慌。三是油门和刹车都太高了，脚放上去久了，会十分难受。 5.油耗：平时加95号汽油，走高速占三分之二，平时自己佛系开车习惯，高速一般在120，平均油耗10.1，对于2吨多的车，表现还算优异。 6.小毛病与不足：一是可能在首保时候下面加装护板后，发动机回声的原因，在驻车状态，能听到发动机明显的哒哒哒的声音；二是360影像太小了，几乎是摆设；三是扁平胎，虽然好看，但是总不敢上马路牙子，也不敢走太差的路。其他车机问题、车灯问题等没遇到过。时间不早了，就谈这么多，欢迎车友一起讨论用车心得！

胖海1岁了，谈一年的用车感受。图

胖海1岁了，谈一年的用车感受。图

2022-12-28回复

风中追风FZzf

航海家车主·车龄3年

2021.5.28航海家提车小作业

#我心中的梦想车辆工作8年了，刚提的航海家，刚好有时间整理有关于车子的东西跟大家分享，如果觉得我说的不是那么客观也请多见谅，毕竟我是喜欢航海家才入手的。之前开的DS5，很小众，小众到我大沈阳的4s店都倒闭了，路上遇到个车友那都当看见野生大熊猫一样，不过颜值和回头率还是很高的，开了7年多，除了烧机油还有些小毛病也没什么，并没有减少我对它的喜欢。巧的是老婆在和我结婚前曾去北京车展看到过DS5，特别喜欢这车，所以当恋爱时候发现我有辆DS5瞬间觉得审美一致。咳咳，言归正传还是主要分享航海家。 🙋🏻‍♂️个人介绍我和老婆是沈阳人，我做金融的，刚过而立，我俩都属于不爱张扬的人，所以买的用的都比较喜欢文艺的、小众的、有个性的，选车也是。今年家里08年老A6和05年老天籁都该换了，我们小两口自掏腰包添台新车小5挪给家用，于是我们经历了漫长的选车阶段，最终提了精致豪华的航海家 🗒真实感受选车真是走烂了🦵，比较了BBA，沃沃，凯迪拉克，雷克萨斯。Q5、A6、GLC、E级、X3、5系、XC60、XC90、S90、CT6、XT5、XT6、ES、NX、RX全看一遍，一一试驾过，要么太硬不舒服，要么内饰太老气，要么外观不喜欢，总之对比以后最后我钟意5系和航海家和飞行家（老婆就喜欢林肯，毕竟我觉得轿车里宝马5是同级别其他品牌无法超越的存在，做的太棒了）身边好几个朋友和同学分别有不同款的宝马5，老婆对5系的外观内饰并不感冒，觉得经典是经典却没有什么惊喜，然后又满大街都是（沈阳的宝马真的多，各系宝马随处可见，一度我都怀疑沈阳的经济环境是有多么好）最后回到林肯飞行家和航海家，飞行家价格太高，如果强买，手里就不剩多少资金了，双方家庭都不错，没什么后顾之忧，只是我们俩一直自给自足还是决定不要打肿脸充胖子了，老老实实地把预算降回到我们能承受并且不影响生活质量的范围内吧，大约40-50万，剩下的留着养娃。航海家真棒，我提的是2.0尊雅，说说优点吧：内饰方面：我选的棕内，无异味，因为老婆不喜欢浅湾蓝有点脏的错觉。内饰所见之处都有真皮包裹，双缝线的加持尽显豪华，搭配上13喇叭锐威音响（需要找个明白人调试一下才能更好的发挥）满满的豪华范儿，厚实舒服的真皮大沙发，前后排坐上去都是软软的而且还有支撑感，可见国产林肯对国人是用心的。液晶仪表和储物空间中规中矩，没有太大惊喜。12.8的中控屏特别抢眼，实际用过就知道了并不遮挡视野。按键换挡也已经习惯了。外观方面：我选的白外加价2000，不知道是不是被坑了，我觉得白色相对年轻些，耐脏。不同于凯迪拉克的棱角分明，航海家属于美式圆润有肌肉感的车子，这样才显得雍容华贵嘛哈哈。对了，林肯航海家全系都有迎宾氛围灯，凸显车主的尊贵感嘻嘻😁 动力方面：我这款是2.0的动力总成，应该是福特锐界那套，有人说这就是换壳锐界whatever，奥迪保时捷还是换壳大众呢，雷克萨斯还是换壳丰田呢，不一样大把人买嘛，所以买就买喜欢的，买喜欢的心情愉悦，生活中健康快乐才是宝贵的东西。这台2.0的动力呢对我来说是够用的，原来DS5激烈驾驶惯了，现在和老婆都是很从容地开，现在喜欢风轻云淡的感觉。当然追求动力或者预算充足的上2.7那更好，看个人需求啦。空间方面：本人177cm70kg老婆173cm57kg算标准身材吧，空间对我们来说绝对够用，前排调到舒适状态，头部空间还有近2拳，前排不动坐后排，腿部空间大约3拳有余，头部空间大约1拳3指，如果后排向后仰，头部空间更充裕。后备箱相当大了，比同价位其他suv大多了。 🔎槽点反馈车是好车，不过开了二百公里了，必须也得承认车子是有不足的地方的。 1低速顿挫，这是买车前就在网上看到过评论，并且在试驾时候仔细体会过的，但是告诉大家，提回来的实车只会比试驾车更明显。顿挫最常发生在20-40速度区间，顿挫明显，而且松油降档会有明显拖拽感。这价位的车了，变速箱调教成这样，必须吐槽一下。 2车内氛围灯，❌错，那不叫氛围灯，就是彩色照明灯，而且车机图片里显示中控也有一块氛围灯实际并没有。车内氛围的营造还是应该向奔驰奥迪学。 3无线充电，太鸡肋了，弄个那么深的储物盒做成无线充电，还能看见手机了嘛？每次还得进去掏。另外充电也忒慢了，从公司回家要开四十多分钟，期间我都没看手机，回家愣是1%都没充上，怀疑人生。 4车机流量，不要太抠吧，车机流量每月才1.2G，听歌导航都不够，更别提追剧看电影了。 5油耗真高，bba普遍9-10，这航海家12.8，不是心疼钱，主要是同级别里在人面前抬不起头啊。 ✏️独家秘籍总体来说用料好配置高动力足我觉得家用需求，追求品质的朋友可以考虑。多去试驾品细节，最后使劲跟销售砍价，利用他们比我们着急的心态占据主动。车无完车，总会有吐槽点，自己能否接受车的缺点，买自己的车让别人嫉妒去吧。

2021.5.28航海家提车小作业图1

2021.5.28航海家提车小作业图1

2021.5.28航海家提车小作业图2

2021.5.28航海家提车小作业图2

2021.5.28航海家提车小作业图3

2021.5.28航海家提车小作业图3

2021.5.28航海家提车小作业图4

2021.5.28航海家提车小作业图4

2021.5.28航海家提车小作业图5

2021.5.28航海家提车小作业图5

2021.5.28航海家提车小作业图6

2021.5.28航海家提车小作业图6

2022-12-28回复

大豆博士

林肯航海家 2.7T 千公里体验

原来用的2013款北京现代圣达菲2.4L（自然吸气），开了8年半，行程近8万，没有出过半点差错，不爽的就是加速太软、爬坡能力差，决定更换座驾。因为换第三辆车了，有点经验，看重的的是最大功率、最大马力和扭矩等参数（特别是扭矩，决定了座驾爬坡能力），车身尺寸不宜过大，再加上三口之家，7座车不考虑，所以选车过程很是漫长（主要是不急用）。预算40万左右，刚开始瞄准福特探险者，试驾了朋友的新车，感觉太大，在北京不容易停车。偶然的机会，与林肯相遇。经过试驾，反复权衡之后，与林肯Nautilus 2.7T（深邃蓝）成功牵手，目前已行驶1118公里的，其中在市区行驶约400。谈几点感受吧： ①性价比很高，配置可与BBA媲美，双层隔音玻璃让你宛如置身真空，在五环上几乎听不到自己的鸣笛声。一直运行的新风空气净化系统和内饰材料的选择让新车毫无刺鼻味，亲测在两分钟内PM2.5浓度由近百下降到个位数。多媒体系统支持Flac格式，13个瑞威音箱为U盘珍藏的无损Flac格式文件在静音环境中提供犹如音乐厅的感受。前两天正赶上京城秋雨绵绵，全自动感应大灯、雨刷让你畅行无忧，无骨刮雨器静音和刮雨效果极佳。环绕全车的雷达很灵敏，在堵车和狭窄环境中给新手变道、停车提供了非常好的帮助。动力尤为强劲，行程500公里左右就在高速上轻松跑过时速160，老婆说推背感很强，不负网传盛名“50万以内动力性最好的车辆”；另外，还有很多智能控制系统目前尚未搞懂，摸索中。 ②小缺点也不少，目前至少包括：主驾驶位左侧门上的控制窗户按钮、位于方向盘下方的电子手刹设计位置有点靠前，操控不够方便；主、副驾驶车门横梁中间用于手扶的开槽是空的，放个手机小物件啥的直接掉到底层；位于主、副驾驶位中间的“隔离墩”设计偏宽、过大，一是降低了座椅空间，二是在行驶过程中根本无法伸手取用放在其底部的纸巾之类的物品；前排唯一的点烟器位于储物箱内部，连接手机充电线不太方便；同时使用制冷空调和座椅通风系统时，感觉后腰位置冷风太强，有点不舒服；市区行驶，低速起步时偶有顿挫感（之前的现代车起步加速绝对平滑），但不太明显。最后补充一点，我的爱车在赴车管所办理验车手续那天，早上出发时一切均好，半道上行车电脑突然提示重置灯光系统，方向盘上的所有控制按钮包括转向灯、刮雨器控制杆全部不工作，在办完拍照手续后直奔4S天，查了3小时被告知方向盘上一个模块出故障。等待约一周后换了新模块，一切正常。我认为这是偶然，本人运气太好，这种万里挑一的概率也能把我砸中。

林肯航海家 2.7T 千公里体验图1

林肯航海家 2.7T 千公里体验图1

林肯航海家 2.7T 千公里体验图2

林肯航海家 2.7T 千公里体验图2

2022-12-28回复

小鹿丸丸丸

航海家车主·车龄1年

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记

#提车作业【个人情况】小高尔夫已经开了10万公里，车内空间和综合体验慢慢不能满足我们的用车需求，决定升级一下，换一辆能满足日常需求、又能让我们全家喜欢的车。【选车对比过程】选车过程非常简单，预算敲定后，目标车型就那么几款，对BB完全下不去手...查看全文

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图1

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图1

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图2

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图2

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图3

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图3

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图4

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图4

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图5

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图5

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图6

总有辆车让你一眼入魂 – 胖海提车记图6

2022-12-12回复

用户2021406131166

航海家尊耀1500公里用车感受

航海家尊耀提车3天，行程1500公里，90%高速。说下自己用车实际感受（说明～刚退休那车是18款昂科威顶配，开了4年，20万公里。有些可能以昂科威为对比，请勿介意）优点～ 1，动力好后劲足，不会一下给你多大激情，但会源源不断，感觉有使不完的劲 2，静谧性好尤其是在110以内的速度，噪音控制的没话说 3，音响效果好听歌感觉真不错 4，后备箱大感觉昂科威装不了的，航海家没问题 5，配置较丰富基本上该有的不该有的都有了（其中有一两点欠缺的，会在后面不足部分提出来） 6，低速（比如说五六十的速度）减震很舒适特别是小的长长的低洼，真有点像坐船 7，对油品要求低喝92就行 8，远程启动挺好使华为手机鸿蒙系统，车子在信号真不咋滴的地下车库，远程启动没问题 9，新车气味小不能说没有，但气味真小不足（个人认为绝对可以改进的地方） 1，油箱小说是70升，但持怀疑态度，显示续航还有80时，也只能加50升稍微多点 2，前排座椅偏小（本人高175，重170）感觉把整个座椅全覆盖了，座椅两边的包裹成了累赘 3，车窗控制键太远本人正常坐姿，必须得把胳膊伸的笔直才能够到驾驶位的车窗键 4，中间置物处太少承认档把位下方镂空确实漂亮，但拿取物品太太太不方便。另外能中间能放东西的地方太少了 5，倒车影像本人认为大小可以接受，但像素低，而且整个图像是带点红色的（不知道是不是个例）另外说几点用车情况，油耗（本人踩油门会偏大）～高速9个多，下面14左右。如果你是温柔型的，肯定会比我低。个人感觉座椅偏硬（这点每个人爱好不同，暂时不算缺点吧）加速不是一点油门就来的那种，会有延迟，感觉更适合不急的人至于乘坐空间，最好实际去坐坐，自己觉得行就行林肯4S服务真心不错哦就写这些，不黑不吹。想到了后期再补充

航海家尊耀1500公里用车感受图1

航海家尊耀1500公里用车感受图1

航海家尊耀1500公里用车感受图2

航海家尊耀1500公里用车感受图2

2022-12-09回复

AkaiS

航海家车主·车龄2年

三个多月3600公里。来做反馈啦

先说说油耗，之前的公司在二十公里外，所以经常跑快速干道，油耗相对来说不算太高，也就10个油不到。现在换工作后，市区内的路比较多，红绿灯也就多了油耗就飙到12个了自动驻车我一直都开着，等红灯或者堵车不用来回换挡，轻踩一下就自动熄火了，...查看全文

三个多月3600公里。来做反馈啦图1

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三个多月3600公里。来做反馈啦图2

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三个多月3600公里。来做反馈啦图3

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三个多月3600公里。来做反馈啦图4

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2022-12-07回复

大白航海家

国产航海家2.0提车1个月驾车感受

车龄近10年，之前主要是家用韩系日系和德系车，不是专业驾驶员，对车研究也不算多，就是对航海家1个月的驾车感受和大家分享，不喜勿喷。优点： 1.动力充沛。原以为2.0或不如2.7的动力，驾驶一个月以后感觉动力足够，起步略差，其他驾驶操纵感和提速推背感都很不错。 2.内饰有品。老婆选择航海家就是喜欢车的颜值和内饰的低调奢华，静音效果明显，真皮座椅舒适，仪表盘黑色内敛，尤其是中控的钢琴按键，简单大气，上手方便，对于习惯德系车操作的也很快能上手。 3.空间够用。前排驾驶空间足够宽敞，后排也可以，后备箱空间很大，一件后排座椅放倒功能很实用，后排座椅放倒后空间那是想到够用。 4.操作方便。对于我个人来说感觉最方便的是车载百度导航和QQ音乐，不用手机就解决了我开车的两件最常用的事导航和听歌，每个月赠送流量基本够用，“你好林肯”也挺便利，基本上用嘴就能解决基本操作。 5.仪式感强。接近车辆的迎宾灯光，林肯的标投射到车体两侧很漂亮，无钥匙密码进入有点黑科技的感觉，以及林肯之道app的手机操作，手机无线充电等一些小功能，都能够感受到林肯的用心。缺点： 1.手机不能和中控互联。已经这个时代了手机不能跟车的中控屏互联有些遗憾，科技感和车机互联功能有些打折扣。 2.倒车影像不够清晰明了。倒车影像的清晰度没有我现在开的德系车好，并且倒车影像显示在中控屏的一部分，总感觉差一点。 3.主驾驶升降车窗位置靠前。这是我和我媳妇的统一感受，伸手去按升降车窗键有点费劲，建议可把四个控制键后移。 4.驾驶容易超速。可能是减速玻璃效果太好，在驾驶过程中有点容易超速，如果不盯着仪表盘没有提醒的话真容易超速，不是凡尔赛，容易违章被扣分。 5.2.0配置空调无前后分区。据说只有2.7顶配才前后分区，其他只有左右分区，对于有孩子的家庭用车空调前后分区还是很实用的。一点儿驾车感受和大家分享，纯属个人观点，不喜勿喷，谢谢😊

国产航海家2.0提车1个月驾车感受图

国产航海家2.0提车1个月驾车感受图

2022-12-07回复

海拉鲁LLM

航海家车主·车龄1年

2.7T尊耀提车作业~我要上JH

坐标：北京时间：2022年6月【换车的念头儿】第一辆车是2014款速腾1.4T手豪，车龄9年，里程15万公里。最近1年，毛病不断，在经历过几次修修补补后，还是决定今年就换掉，早换早用新车嘛。再加上俩娃越来越大，陪伴了9年的速腾，媳妇儿...查看全文

2.7T尊耀提车作业~我要上JH图1

2.7T尊耀提车作业~我要上JH图1

2.7T尊耀提车作业~我要上JH图2

2.7T尊耀提车作业~我要上JH图2

2.7T尊耀提车作业~我要上JH图3

2.7T尊耀提车作业~我要上JH图3

2022-12-07回复

Asura教父

航海家车主·车龄1年

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁

前序：胖子自带360全景太鸡肋，这硕大的身型和这苹果4小屏显示不成正比。一时兴起，想搞一套高清专车360全景提升一下格调，让车改店3800（含安装费）进了一套。来了一看不是胖子专用的，两个后视镜摄像头又大又厚没法固定，前后摄需要用专用牌照架内置摄像头。不太满意，跟老板商量退了，自己又从某宝按销量第一联系了一个。老板耐心解答，说是专车专用，装了好多台，功能强大，还带透明底盘，谈好拍下顺丰包邮。拆拆拆：昨天收到货，和车改店老板联系好，今天安装。四位师傅分工明确，开始行动！尾门、前杠、主副驾门、中控台音响，开始拆、拆、拆！！！心疼的我，心在滴血还要强颜欢笑。美系车设计太复杂，光前杠就拆了近50个螺丝，还都藏在挡泥棉后面、车底等不好伸手的地方。历经一个半小时才拆下来，不过在拆的同时感觉胖子用料确实良心，到处白色隔音棉（好像看到车友说过胖子隔音有部分黑芯棉，我一块也没发现），每个线孔都配橡胶孔塞，看的出为了静谥性下足了血本。就是国内装配有点不走心，多处孔塞没塞到孔位上，有几条线竟然用纸胶带缠的。布线：后门、副驾门、前摄像头走线比较顺利。主驾门需要拆了方向盘下膝部气囊，才方便走线。所有门的内饰板都要拆下，两前门音响也需要拆下。顺便看了一下传说中的锐威音响，份量够重确实不错。主机安装：主机安装非常科学方便，把中控台上的音响盖拆开，缷下中控音响，把主机放进去固定在原车360主机上便可。原360主机插头拔下，和新主机对插便可。摄像头安装：原车摄像头孔径为14mm,2k高清摄像头孔径18mm。后视镜摄像头配有孔径18mm的专用替换底壳，但是某宝老板竟然忘了发了。正好中网车标摄像头必需要扩孔到18mm，车改店老板干脆安排人一起拿去加工厂用台钻扩了孔。孔打的多少有点小瑕疵，我自己用800目砂纸打磨精细了才安心了。后视镜摄像头底座有卡扣固定件，括好孔安上便可完美固定。中网车标摄像头，需先用热溶胶固定再用盖板固定（当时只顾心疼忘拍照了），尾门摄像头最简单，专用后牌架上已经安好了穿线既可。校准：接好线试好摄像头后，全部恢复原状，铺好校准毯开始校准。视频连线某宝工程师，在他的指导下，十几分钟顺利完成调试，校准过程非常简单短暂的使用后说一下使用心得吧，优点：1⃣️开机自动环视一周，图像清晰流畅，夜视也很高清，定位、显示准确2⃣️特意找人绕车一周测试，全景全方位无死角3⃣️使用方便，快速双击四闪、雷达报警、挂倒档、打方向灯均可激活全景（我感觉方向灯激活特好用，着重讲一下，可通过速度界线调节开前或后视视角，我选的是15迈以内开前视角，起步方便看路牙石及临车距离，15迈以上开后方视角，变道超车后方车况一目了然各种视角，安全4⃣️全、半透明底盘，全隐形模式应有尽有5⃣️自带四摄行车记录仪，车机、手机上都可翻看，并配送32gU盘存储。6⃣️售后方面老板承诺一年内只换不修。再来说说缺点吧：1⃣️由于保有量太少，只有冒险家和飞行家有专用3D汽车模型，胖海果然是个庶子，连外人也欺负它。找老板问，竟然跟我说飞行家和航海家外观差不多，将就用吧。2⃣️由于改装摄像头位置，胖海原车摄像头只留了尾门的（原车尾门摄像头和清清喷头是一体的，最好保留），导致自动泊车和大屏全景影像按键按下后，只有后方有图像，前方和左右是蓝屏画面。也就是说自动泊车不能激活后加的全景画面，还是激活原车全景图像（写到这我又去找了下老板，让他问一下安过的带自动泊车功能的，到底能不能激活后改的全景。看看到底是安装问题还是打娘胎里就不行）3⃣️行车记录仪没有声音，有点鸡肋，不如专用的记录仪方便。我后期还想装个某狗的专用记录仪4⃣️摄像头扩孔难以接受，强迫症的兄弟可以放弃改装。全车拆的心疼，还有拆前杠时把方向灯插头拔了，再装上竟然不亮了，四S维修师傅说没遇见过不知道。还是万能的度娘，悄悄地告诉我锁车一段时间后重启就好了遗憾：早知道拆成这熊样，就应该把发光车标、总统星辉中网一起买好安装上总结：优点大于缺点，目前整体打80分，暂时不后悔改装。希望我这小白鼠能给广大车友们照亮改装路！目前就想到这些，后续更新使用感受

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图1

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图1

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图2

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图2

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图3

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图3

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图4

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图4

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图5

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图5

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图6

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图6

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图7

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图7

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图8

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图8

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图9

做个尊耀360全景改装的小白鼠🐁图9

2022-07-27回复

别问为啥买林肯

航海家车主·车龄2年

关于nautilus的那些事

基本所有选择林肯的车主都会面临一个问题，那就是被问为什么不买bba。bba好吗？当然好，我就是从五系换过来的。bba的车给你同马力最快的加速，最好的驾驶感受，却能做到尽可能省油。这就是一线豪华的底蕴。但川渝火锅再好，也有人不吃辣，大众认可不...查看全文

关于nautilus的那些事图

关于nautilus的那些事图

2022-03-18回复

蓝色传感器

航海家车主·车龄2年

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。

九月份提的2.7尊耀，目前行驶了1000公里，其中一半高速一半城市道路，优点车友们已经谈了太多，那我就来说说这车的一些缺点，可能是个例，也可能是通病。 1:尊耀是大轮毂，好看是好看，但是在被迫上一些台阶或者马路沿的时候会很纠结，总担心爆胎，这有点影响情绪。 2:前挡风玻璃看似很大，但是因为倾斜角度也比较大，实际观测面积相对于车体来讲有些偏小，在转弯或者人流车况复杂的区域，会影响驾驶者的判断和信心。 3:尾门开门和关门的瞬间会有一种薄铁片震动的咔咔声，听起来比较廉价。 4:两边侧门则比较“沉”，我和家人的感受是沉，开门和关门需要用更大的力气，女士下车开门往往要辅助脚蹬，但是开关门的声音却并不显得那么厚重。 5:深邃蓝色不耐脏，有点灰尘就能显现，特别是车体两侧和尾门区域，想要车子靓丽，就要勤洗。 6:不要对座椅按摩抱有太大期望值，用过几次就不想再用了。 7:中央扶手的缝线突出有点严重，光着胳膊搭在上面稍微移动移动，胳膊就有明显的划伤感。 8:天窗的遮阳帘不能一次性关闭开启，按一下按钮只能关闭或者打开一半，需要再按一次才能完全关闭或者开启。（也可能我没找到正确的操作方式？） 9:后排空调无法单独控制调节，想要关闭开启只能凭借空调出风口的叶片机械式调整，对这个价位的车来说有点丢“份”。 10:后备箱过深，取放贴近内部的物品时，整个下半身需要贴在后包围上（本人身高1.85），如果刚洗的车还好，否则就只能洗裤子了。 11:8AT变速箱配2.7T双涡轮增压发动机，并没有想象中那么美好，D档标准模式下动力不是即踩即有，城市开起步阶段，踩的线性点，起步跑不过街上大部分的车，踩的猛点，跑是跑的过，发动机的声音也还浑厚，但是2500转以上发动机转速让人感觉却不够优雅从容，座舱能听到明显的发动机飙高转速的声音，如果这是个4缸车我不会认为这是缺点，但是这是个双涡轮增压的6缸车，那这就是缺点，并且2档升3和3档升4的时候偶尔会有明显的顿挫感和拉扯感。 12:这个缺点应该是我的个例了，9月27日提车，9月30日发动机报障，经检测是某个排放传感器故障，需要更换新的传感器，今天是10月13日，我还在等新的传感器，一直看着发动机故障灯亮着，竟然也慢慢习惯了... 13:林肯之道App无法同步车辆故障，我的发动机一直在报障状态，App里面竟然显示一切正常。总结一下，车怎么样？我觉得还是不错的，虽然有些问题，但选了它说明还是爱它，爱它就要试着接受它。城里悠着点开，别去争抢，高速打开Acc，听着歌，它能给你很不错的舒适感和豪华感，但是性格火爆的、年轻的（35岁以下的），需要激情和驾驶操纵感的，需要红灯起步总比别人快的，我不建议你买它，它有点像红酒，不管你是一口闷还是慢慢品，想要有上头的感觉总要等一会。

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图1

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图1

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图2

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图2

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图3

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图3

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图4

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图4

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图5

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图5

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图6

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图6

2022-02-20回复

风中追风FZzf

航海家车主·车龄3年

提车28天累计1100+km，说说缺点

5.28提航海家🛥尊雅，白外、棕内，提了车就送去贴车衣了💫，还别说，六月初有个女司机跟我发生一点小剐蹭🥶，好在车衣保护了我的大白，要不就心疼了（毕竟新车得稀罕一阵子）。现在已经提车28天了，基本都是上下班和平常出门办事开的，绝大多数路况都是早晚高峰和市区勉强通畅的路况，开不起来，很费油，每周晚上打两次球🏸，回家走快速路比较顺畅且省油，刚提车期间还跑过一次机场一次绕城，不过没多远，也就100多公里。截止目前累计行驶里程1100+公里，表显油耗12.3，实际按油钱估算也差不太多，刚提回来加过一箱95，后来一直加92，没感觉有什么差别。包括发动机怠速声音、震动、加速响应等等都没有明显差异，当然我并不是专业人士哈。开了这一个月，也看了很多车友对航海家的点评，有欣赏的也有不满意的，其实之前写过一些我个人认为的优点，那么今天给缺点做个小结，都是我个人用车感受，不存在帮林肯营销推文或者恶意中伤！我是真金白银买辆自己喜欢的车，分享点感受。那么直接上干货：说缺点❗ 1️⃣费油，前面铺垫了那么多，就是想吐槽一下这个车费油，油钱绝对舍得花，但是跟朋友和同事的x3还有glc一比，简直没脸见人了，同公司的同事也是早晚高峰，宝马x3才9.7❗朋友的glc号称比奥迪宝马费油，虽然错峰出行，但是依然是市内交通，不走高架高速，才10.1个油❗身边没有开奥迪Q5的，所以没有对比，不做评论。我的航海家2.0，已经开的够温柔了，还给我弄个12.3，真是不好意思见人了。 2️⃣有电子噪音，车内虽然静音做的非常不错，但是我的车不论在行驶还是静止，都有一种电流或者信号干扰的类似特别尖锐高频的嗡鸣声，不知道其他车主有没有听到，我的车子很明显，搞得我有时候真的头疼+不适。开去店里让售后维修人员听，居然跟我说他没听见，我还特意录音录视频了，等我分享在圈里，大家听听。 3️⃣油箱有撞击声，起初可能是我并没有特别在意，或者我忽略了注意后排反馈的声音，最近两周都是加满油以后，在消耗到剩2/3左右油量时候，刹车停住偶尔会听到油撞击油箱的声音，不过这个我倒没觉得有多大影响，比起第2点，我都可以忽略，但也是个槽点。 4️⃣无线充电手机发烫而且慢，其他车友我看也有写，具体的我就不多说了，在中间没有障碍物、没有使用手机期间，无线充电40分钟，给我XR从5%充到了11%，到目的地以后拿起手机，超级烫手。必须吐槽这么鸡肋的东西。对了还有娱乐流量比较紧张，建议再大方点，毕竟豪华品牌。 5️⃣车侧雷达会有误报，这车子雷达反馈还是比较及时准确的，敏感是好事，毕竟反馈提醒多总比不提醒发生剐蹭强吧，但是有时也会误报，明明什么都没有，还会有中度或严重碰撞警告⚠️，当然这个发生的次数极少，对于这个缺点我并在意，在这就是提一嘴。还有一些朋友反馈座椅包裹不够的，系统UI界面差的，还有空间问题比如头部空间小的，腿部空间小的，后排空间小的，对我来说都可以接受，不算啥缺点。这次就先总结这么多吧，随着时间的检验，有新发现的优、缺点再和大家分享。 Ps：前几天开到999.9留了个纪念照❗

提车28天累计1100+km，说说缺点图1

提车28天累计1100+km，说说缺点图1

提车28天累计1100+km，说说缺点图2

提车28天累计1100+km，说说缺点图2

提车28天累计1100+km，说说缺点图3

提车28天累计1100+km，说说缺点图3

提车28天累计1100+km，说说缺点图4

提车28天累计1100+km，说说缺点图4

2022-01-20回复

WeaPoon

提车四天，吐槽几点我自己对航海家的感受吧。 1.竟然没有锁车自动关车窗（和天窗）的选项（额滴神），可能对于第一辆车的人来说没什么，但是对于换车且上一辆车有锁车自动关车窗的人来说真的非常非常非常不友好，非常难以习惯，已经N次忘记关车窗了，因为之前都是车门上触碰锁车直接走人，虽然钥匙可以控制一键关，但这个转变估计要一段时间。（为什么不多增加个选项了，给需要的人选择。） 2.这么大的一个仪表盘竟然容不下一个时间显示？车上唯一的一个显示竟然是在那个大的中控屏幕右上角，想看个时间，视线转移真的很大。 3.自动启停了，既然是个选项，就要有保存的作用嘛，如果一辆车开个五六年，我天天开天天都要去关关关关，烦死个人。（虽然知道可能是某些规定的，但是还是想吐槽） 4.这个360全景真的是比较差劲了，跟我上一辆国产车都差。（以上是一些功能上的吐槽，其实也是希望厂家能看到，是不是可以升个级上的，我看了下车机版本还是20201231的版本，至今都没有一次更新么，那这个OTA就是喊喊的么） 5.对比上一辆车来说，航海家的静音是真的很好，但是不知道为什么在高速上这个胎噪和风噪尤其的感觉到大。（难道是轮胎大？） 6.中控悬空部分，感觉不牢固啊，我右腿膝盖喜欢靠在那个上面，无聊蹭一蹭脚，那个晃动的厉害啊，好怕会被我蹭断了，哈哈哈哈。（个人不良习惯吧） 7.车机的音乐（是QQ音乐吧），随机放音乐（网络），在不调整音量情况下（例如5），有的歌曲声音大小正常，有的歌曲竟然完全听不到声音，要调大很多音量才能听到，然后下一首可能就声音特别大特别大，又要调整回来到5，而且这种情况非常多，真是纳闷。 8.连接车机蓝牙后（媒体+通讯录），在微信聊天界面，如果给人发语音，车机会显示打电话？？？（如果此时有在放音乐也会暂停）即便取消发送语音，车机上还是这个状态，你在微信上需要退回到列表，才会退出这个打电话提示，虽然车上发微信语音信息不是个好习惯，但是总会保不齐在停车的时候发个消息啥的，非得退出和这个人的聊天才能恢复，似乎有所不妥。 9.还是连接蓝牙后，如果车机在放音乐（车机上的QQ音乐），微信上的语音消息无法接听。（这一点不算吐槽，因为我上一辆车也是如此，发出来是好奇问下是否有办法解决。） 10.林肯之道APP，功能是非常多，但是我觉得少了一些车辆状态的信息，例如车窗是否关闭状态，车辆是否锁车状态等等，有车窗的状态就最好是能加入远程关车窗的功能，给那些突然想起来不知道关没关车窗的人一点改强迫症的方法。 11.车载流量，在当下国产车都是无限流量情况下，这一个月1.2G，真的着实是寒酸了一点，哪怕是2.4G都觉得还可以了，想买还那么死贵死贵，或者贵哪怕有效期长一点也行，买的流量有效期还是当月。 12.车机的流畅度也并没有各种评测说的顺滑，我会联想到这是个四十多万的车，即便一个三千的平板也不至于这样，够用是够用的，其实就是担心几年后的卡顿。能暂时想到的吐槽就这么多吧，但是这个车还是很好的，还是要说下优点吧。 1.动力方面无可厚非，我第一次试驾2.7T比较满意，第二次想再试驾，结果当时只有2.0的，踩下油门后，我就有了抉择了就只要2.7了，真的很爽很爽很爽的感觉。 2.再次强调隔音真的很好，夏天关窗开空调听歌，对于旁边车辆的喇叭声都很难听到，哈哈（有安全隐患，只能是自己特别特别小心了）。 3.座椅舒适度没得说，家里人第一感觉都比之前的车好（之前的车其实也不错的），主驾驶的座椅这么多的调整也很容易满足各种人。 4.座椅通风yyds，因为之前的车没有，夏天开车那叫一个黏糊，座椅通风真的要成为以后买车标配。 5.舒服舒服舒服，感觉说优点反而不太好说，因为反正就是换车换的很舒服，很值得，家人都满意。此贴私心其实主要想让厂家看到能否有改善以下几点 1.锁车可以自动关窗（和天窗）。 2.360图像呈现改善。 3.自动启停状态可以保存。 4.仪表盘可以加个时间显示。

2021-11-25回复

自强不息查尔斯

航海家车主·车龄2年

海贼王1000公里，谈谈感受

先谈谈缺点吧，1、360倒车影像比较差，这么大的屏幕，倒车影像就占据了一点点，而且清晰度不高，还不如副厂的，和我原来三系上那套360效果差距很大。2、提速到30左右会顿挫一下，但这个应该很多车子都有低速顿挫的问题，我原来那个三系上也有，可能只有电车才能彻底解决了。3、油耗太大，目前上下班一半高架，油耗差不多15。希望再开个几千公里油耗能下来。原来的三系0-100加速7.7秒，2.0T，油耗8.8。4、全系没有hud，这个太过分了。选装都不能。关键是冒险家上有。5、后排空间略小，我觉得后备箱空间不需要设计的那么大。其它方面目前来看就都很满意啦。舒适性是我买车关注的第一要点，我坐过朋友同事的glc、x3、q5，glc200朋友提车那天我一起去的，过个减速带颠的嘞，跳起来了。而且我开过奔驰C260l 1.5➕48v系统，起步发动机嘶吼吵闹速度就是上不去，所以对奔驰的发动机不太喜欢。q5的话做过一次，没加长的，觉得比较颠，而且座椅坐着不舒服。X3的话坐过老款，隔音一般。选车的时候对比了xc60 b5，隔音一般，座位不舒服，车子小。rx300，雷车蛮好，坐着蛮舒服，但是动力稍弱，而且性价比不高蛮贵的，pass。轿车没看，以前就是轿车，个子高坐着有点憋屈，目标就是要换大一点的SUV。后来试驾了一下航海家2.7T，当时真的是，坐进去就被惊艳到了，真皮座椅太舒服了！我试驾了三次，三次都被惊艳到了，座椅太香了，搭配22项调节，我没啥挑剔的了。销售说是和奔驰迈巴赫座椅差不多的真皮材质，我不知道是不是吹牛的，但是非常舒服是真的。目前开了1000公里，车子豪华感比较足，隔音很好，而且底盘很稳，高速跑120、130稳的很。322马力500牛米的V6双涡轮增压发动机，提供了绵密的动力。我在高架上加速，如果不看仪表盘，几次都是不知不觉就超速了，加速很线性很线性，这是以前开过的四缸车给不了的。回来之后调成舒适模式，像开船，滤震更上一个台阶。我记得上下班路上有几个路段原来三系就很颠（可能因为防爆胎缘故），航海家开过去就轻微晃一下就过去了，给人的反馈是一种舒服、豪华车的高级感，这个只有你自己去体会。我坐过当年标杆级的皇冠3.0V6、丰田阿尔法V6、288万的奔驰迈巴赫。虽然航海家做不到迈巴赫那种如履平地的极致享受，但也能做到其七八分了。再看看价格，四十几万的车子，同级别车型全部2.0T还分高中低功率，而且半苯胺真皮是很多竞争对手没有的，他们用的仿皮。看看奔驰gle450从3.0减配到2.5T，价格没降还要100万落地，130万的gls上居然还是仿皮座椅。宝马5系全系不提供真皮座椅。这么比起来林肯还算比较厚道的。有朋友说保值率不高，维修麻烦。我没睬他，要保值率买啥车子呀，维修的话我的车子目前没有什么故障，希望保持住。对没买车的朋友们提个建议，预算够肯定要买2.7T，这个车子两吨多，需要一颗强劲的心脏。V6双涡轮增压发动机是同级别竞争对手所没有的。2.0T也行，但我觉得这个性价比就不如冒险家高了。

2021-11-14回复

云上的胖子

预售价42.58拿下尊耀航海家，3月13号去接的车，超喜欢飞行家的内饰，打算买飞行家的，由于包包不鼓，过年看见航海家的内饰和飞行家差不多，耐不住销售的频繁服务，回家做了差不多一个月的功课，于是就在3月13号接了航海家。车子到家六天了，先说说接到车时表显油耗44百公里，里程25，把我吓得，销售连忙解释新车出厂都是这样，跑跑就好，确如销售所说，开了近300公里回到家全程高速，表显油耗11.1，窃喜啊，高速上也试了车道居中，自动跟车，很不错，只是高速大一点的弯道，车道居中保持有点吃力，自己也忍不住的去予以纠正。2.7T的动力D档从标准模式调到舒适，没感觉到多大的区别，新车油门也踩得比较轻，忍不住试了几脚提速，感觉没4S店试驾的尊耀版那么变态的强劲，可能是心理作用吧，但也非常可以了。回到家用了六天了，车牌也上好了，表显油耗13.1了（还有点开始厉害了，看后期吧），动力也觉得非常好，但还是没有第一次4S店试驾的时候那么厉害，可能是适应了吧。减震也舒服隔音也棒，音响也可以，美中不足低音缺点力度，也还算可以吧，适合听乐器，不适合听dj。回来把说明书好好的看了一遍，好多地方还是看不懂，自己慢慢摸索吧。底盘四个下支臂全是铝合金，非常不错，行驶很有高级车的质感，跑起来也很稳，减震也属于很有韧劲的那种软，侧向支撑也不错，但不适合飙车，配置比我朋友的雷克萨斯R300好的不是一点半点，他的车还比我的贵7万。这个车缺点还是有，整车在细节处理上较为欠缺，美国车的细节处理是短版，这个车上一样，只是在你一般看不到的地方，比如底盘排气管的氧传感器接线。从后排站起来，把天窗打开，人站出去，回头看看天窗顶棚的收口处理极差，最不满意的就是铁皮有点薄，用手按按，都能按的晃悠。先就说这么多，我是想到哪儿，就说到哪儿，大家凑合看，不喜勿喷哈。另外求航海家组织拉我进群哈，谢谢。

预售价42.图1

预售价42.图1

预售价42.图2

预售价42.图2

预售价42.图3

预售价42.图3

2021-09-28回复

休斯飞特健身

用车1个多月感受

尊享，地区第一个提车。说一下用车感受。 👏先说优点 1.毕竟2.0t，加速很丝滑，偶尔用一下爽档，一下感觉车身轻了，提速快一些，但毕竟跟性能车不能比，没地板油过，普通开没有推背感。 2.这个内饰科技感跟豪华感还是很足的吧，我觉得同级别中就比奔驰差一些，奔驰大连屏太香了。奔驰用大量木纹，航海家则是全皮包裹。看自己喜欢选择呗。 3.后排的这个座椅是真软，还可以调倾斜角度，坐过的都说好，毕竟号称汽车界沙发厂， 4.手机，钥匙，车门密码，都可以打开车，不小心把手机钥匙忘在车里也能开门，给喜欢把孩子放车里的朋友们多了一层安全保障。 5.车长同级别最长，后排空间却没奔驰那么大，这个空间用在了后备箱，搬家的时候就知道多能装了。 6.主驾驶有座位记忆功能，这个还是很方便的，给别人开了之后不要调来调去，这个后视镜的位置也是被记忆的。 😤再说说缺点 1.有次大屏死机了，我感觉可能是长时间太阳直射温度太高导致，重启后就好了，销售说是因为比较智能，所以会死机。 2.开关窗户的键有点远，开车过程中还要身体向前够一下才能碰到。暂时没了，有问题再给大家分享，总体还是很喜欢的，哈哈哈，真香

用车1个多月感受图1

用车1个多月感受图1

用车1个多月感受图2

用车1个多月感受图2

2021-06-19回复

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航海家 · 懂车分（口碑）

4.01

“优秀”

共473人评价

35万以上SUV总榜

NO.77

低于69%的同价位车系

4.01

综合

4.15

内饰

4.01

配置

4.01

空间

4.18

外观

4.00

舒适性

3.75

操控

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