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    大众CC用车一年一万公里心得图1大众CC用车一年一万公里心得图1
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    二杀,流年不利啊(毫无规则可言的电驴)图1二杀,流年不利啊(毫无规则可言的电驴)图1
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    实测100码以7330578909483761700视频实测100码以7330578909483761700视频
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    提车4天撞了图1提车4天撞了图1
    提车4天撞了图2提车4天撞了图2
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    #用车心得一、噪音表现:能给个70吧,60以下沥青路算是比较正常,60码以上胎噪风噪都挺明显。高速放点音乐物理降噪呗,不过买这车的应该不会太在意噪音问题。 二、油耗表现:75分,这个东西真的看个人驾驶习惯,我比较大脚10个油左右,走城市快速路最低走过6.5个油,低速堵车短途出行上13个油很容易,这车经常开高速还是比较省,开进6个内应该可以。 三、空间布局:95分,空间可以说非常够用,后排感觉比迈腾更舒服。1.8米200斤以上的大胖子除外,后排放到后备箱空间装载功能性强大,开口如果再大一点就更完美了。 四、驾驶感受:88分,操控运动算不上,底盘感觉很整,380动力不用质疑了,路面反馈很清晰,但是过减速带也不会很颠。反正我是试驾了凯迪拉克CT4后直接放弃了ct4,也开过同级别雅阁天赖a4帕沙特,个人觉得不输a4吧,日系车就算了,人家强项也不在操控上,在乎驾驶体验的如果没开德系 车的,你去试试就知道啦,可能会喜欢 五、关于猎心板选配哈曼卡顿花5000值不值?感觉小亏吧,加多了几个扬声器,音量小的时候听感更普通的区别不大,木纹装饰条跟几个哈曼卡顿标值个1000,加多几个喇叭值1500,嗯,不让自己留没加装的遗憾花2500,值不值你们自己掂量 六、喜欢猎装的个人觉得应该都是比较明确的,车不仅仅是车,也是生活的一部分,跟戴表一样彰显出自己性格特征跟个人审美😂😂 最后总结: 优点:外观到目前还是觉得好看,动力充沛,驾乘空间舒适,后备箱大后排放倒装载能力没得说。 缺点:冷车启动不久有异响,网上说是什么油管异响,加装的哈曼卡顿低音调重了会有共振异响的现在(不加装的就不知道了),车内饰相对于其他算短板,各方面配置相对国产也是短板(但是够用了) 音乐,生活,旅行,感恩! 深夜睡不着发个长帖,如果对你有帮助各位点个赞吧 有车友群的朋友拉我进队伍,提车两个月本市没有偶遇过同款车湖南cc猎装车友们你们在哪里? 后面有改装的想法,希望有朋友看到多多交流

    一、噪音表图1一、噪音表图1
    一、噪音表图2一、噪音表图2
    一、噪音表图3一、噪音表图3
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    喷完漆这色图1喷完漆这色图1
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    第一次事故图1第一次事故图1
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    提车快三个7294318347830296615视频提车快三个7294318347830296615视频
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    大众CC冷启7303032727215800359视频大众CC冷启7303032727215800359视频
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    #提车日记用车大半年了,迟来的提车日记。我是22年看的车,23年三月底下定,当时4S店还没现车,异地调车也只有白色,关键我还非得选个灰外棕内,任凭销售如何劝说我也不动摇。说是星云灰加棕内的车,最快一个月,最慢要俩月。为了独特性,我愿意等。最后苦等一个多月,车到了,可是一时半会儿又没空了,后面一直到五月底才去提的车。22年看车的时候就是三选一(阿特兹、508、CC猎装)~23年也是三选一(XEL、CT5、CC猎装)~我告诉我自己两次选择都避不开的那就准没错了!阿特兹和508一直都是情怀所在,念了好久,路上看见都得望三眼的车型,22年几近下定,只因再次看到了CC猎装车的身影,唤醒了我对旅行的欲望,加上马自达和标志的市场始终不景气,不免担心日后的维保问题,最终还是理智战胜了冲动。反正最后看也看了一年多,再结合自己的试驾感受,就在XEL、CT5和CC猎装三者之中纠结。 XEL和CT5在我看来是雅痞的代表,性价比属实高,驾驶感受也是真不错,但当时我就觉得和CC猎装比起来缺少了点实用性,亦或说是我上了年纪,考虑的点比较多吧! 综上所述,要颜有颜,要动力有动力,要空间有空间,零整比也不高,兼顾个性与实用,非CC猎装不可!当下就不延迟满足了,毕竟,下一个十年,就不再是炙热的三十几岁了!今天先到这,一些小细节后面慢慢讲!

    “众”里寻她图1“众”里寻她图1
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    提车3天,开图提车3天,开图
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    18万-25万轿车总榜

    NO.13

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    4.74

    外观

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    舒适性

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    操控

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