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MJ车谈
SF90 Stradale,这是我开过的最神奇的一台法拉利!既不同于传统后驱车,也不同于四驱车,在前桥两台电机的精巧助力下,方向怎么打怎么有,甩尾推头根本不存在的,弯道上稳得简直如同一台轨道车。这种体验实在是既真实又梦幻!那么问题来了,还差500万在哪里领?
文俏品车
【激情跃马 法拉利SF90 Spider正式上市】近日,法拉利全新跑车SF90 Spider在国内首发亮相,并公布其正式售价—499.8万元。新车最大亮点是搭载一台综合功率1000马力的V8双涡轮增压加电动机组成的混动系统。新车采用法拉利全新设计语言,外形前卫凶悍,充满杀气,尤其是战斧式前灯,样式非常犀利。下侧的贯穿式进气口,样式扁平。车身侧面修长而低矮,保留着法拉利超跑一贯动感的车身比例,该车为硬顶敞篷版,根据官方信息,车顶可以在14秒内完成开闭,可以说非常快了。发动机位于车辆中后部,依然采用透明机盖设计,颇有艺术品橱窗的感觉。新车的中控台比以往任何一款法拉利都更具现代感,新增了多款液晶屏幕,在使用体验上与时俱进。同时还保留了众多车辆操控按键,驾驶性在法拉利面前仍然位于首位。动力部分,新车使用一套插电混动系统,由一台3.9T双涡轮增压V8发动机和三台电动机组成,其综合功率达到了1000马力,匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7秒,纯电续航里程可达25公里。
黄瓜车评
地表最强敞篷车:SF90 Spider!
一辆
超级帅气的SF90 Spider今晚在上海上市,499.8万的定价挺“良心”的,毕竟,关税上调后硬顶SF90 Stradale都已经要488万了![笑cry][笑cry]
爱擎海
因2021年关税政策调整方案来看,进口综合税率由29.95%提升至73.27%,不少超跑的价格都会随之上涨。据悉,法拉利将SF90 Stradale就会因为新关税政策,价格由398.8万上调至488.8万,上涨幅度达到90万,一辆阿尔法·罗密欧的Giulia就出去了。了解下SF90 Stradale,它是法拉利旗下首款插电式混合动力跑车,SF90 Stradale搭载的是一台3.9升双涡轮增压V8发动机,同时匹配三台电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率达到惊人的1000Ps,0-100km/h的加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒。其实法拉利SF90 Stradale还有其它超跑的涨价其实对我影像并不大,反正不涨价我也买不起。关注爱擎海了解更多内容,欢迎大家留言评论。
玩车TV
【法拉利SF90 Spider即将国内首发】近日,据外媒报道,法拉利旗下的SF90 Spider车型将于3月27日在中国上海进行国内首秀。新车是SF90 Stradale的敞篷版车型,且作为法拉利首款插电式混动量产敞篷车型,新车的综合马力达到1000Ps。新车外观设计与硬顶版车型相比没有太大变化,战斧式的前脸搭配两侧狭长的大灯组,整个前脸充满了跑车金钱的味道。当然,敞篷版最引人注目自然是其可以开合的敞篷结构,新车采用了可折叠式硬顶敞篷的机构,14秒内即可完成开合动作,并且该敞篷收起时也仅占用100L的后备厢空间。说到车辆最性感的部位,那当然非车尾莫属了,SF90 Spider依旧使用双边共四个矩形尾灯组,搭配中置双出的排气布局,再加上大型扩散器,简直霸气侧漏。新车内饰部分,依然是非常浓郁的法拉利味道,大尺寸全液晶仪表盘和经典的旋钮式相得益彰,同时中央扶手上的电子换挡机构也采用较为复古的推杆式设计,这样的新式与古典的搭配很有味道。动力部分,车内搭载由3.9T双涡轮增压V8发动机搭配三台电动机,其综合功率达到了1000马力。传动匹配的是8速双离合变速箱,并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e,纯电续航里程可达25km。在如此强大的动力系统加持下,新车零百加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7秒。
用车心生活358
顶级豪车法拉利
懂车帝App
#小懂播报# 【消费税上调,法拉利SF90 Stradale涨价90万】日前,我们从法拉利官方获悉,因税收政策调整,法拉利SF90 Stradale官方指导价上涨90万元。据悉,由于2021年进口插电混动汽车消费税政策调整,因此搭载3.9T V8插电混动系统的法拉利税率由0%调整为25%,整车进口综合税率由29.95%提升至73.27%。
小7同学
法拉利SF90售价涨价??上涨90万元。 受关税影响,法拉利SF90指导价从之前的398.8万元上涨到488.8万元。 根据2021年关税调整方案,3.9T的法拉利SF90的税率由之前的0%提升至25%,整车进口综合税率由29.95%提升至73.27%。 对于关税上涨而造成售价上涨,法拉利官方表示,对于此前已经签订合同的客户将给与30万元的补贴。
麦浪
法拉利SF90 Stradale上调价格!原价裸车不是398万么,现在改成488万了,涨了九十万,据说是因为对进口插电式混合动力车型关税上面的调整导致,看图四这声明我理解的是之前预定车辆的朋友法拉利方面会提供30万/台的补贴,但至于定金这块,因为都交给各个经销商自己解决了,好像不给退
PCC刘浩
法拉利官方宣布,SF90起售价从398.8万元起,涨到488.8万元起,涨了90万元,包括已经订车的车主,按现在这个起价再加上选配和购置税消费税落地要奔700了
#等到疫情结束后法拉利全新混动超跑SF90到店实拍!
觅斯特聪
千匹烈马SF90。
车影聚力
【法拉利首款SUV谍照曝光,造型低趴,今年正式亮相】 近日,我们从海外媒体获悉了一组法拉利Purosangue SUV的最新谍照,它是法拉利的首款SUV车型,该车目前采用了类似玛莎拉蒂Levante的伪装,新车将与SF90 Spider在设计上有一些共同点。外观方面,从路试的谍照来看,该车采用了相当跨界的设计,整体姿态相当低趴,同时,新车仍然有着较长的车头,预计,新车将仍然主打运动风格。车身侧面,新车比玛莎拉蒂Levante还要更加低矮,而且后门比Levante短很多,车辆A柱部分看上去更为倾斜。从图中我们可以看到,新车将配备双边共四出式排气,同时,后包围处将配备尺寸夸大的黑色护板,进一步营造出跨界氛围。同时,新车还将配备一款造型更偏向家用车的尾灯组,预计并不会采用贯穿式设计。动力部分,法拉利Purosangue SUV或将为消费者提供诸多选择,小到V6发动机,大到V12发动机或许都将在未来出现在这台车型上。作为法拉利的首款SUV,新车预计还会提供PHEV插电式混动系统,以满足日益严苛的排放需求。据了解,法拉利Purosangue SUV将于今年正式亮相。
汽车驾到
#你最喜欢的车评人是谁Topgear,耐力赛车手 克里斯·哈里斯!测评SF90 Stradale 插电混动 3.9T V8
车圈学姐1
为什么法拉利不允许媒体对拉法进行测试
北环爱好者之家
骚紫色的法拉利SF90 Spider!#北环车闻#
丁丁说车
【V8发动机+3电机、1000马力、零百加速2.5秒,法拉利SF90 Spider发布】11月12日晚间,法拉利线上发布了SF90的敞篷版车型SF90 Spider。法拉利SF90 Spider采用了铝制可伸缩硬顶,可在14秒内电动开闭,它也是在LaFerrari Aperta之后法拉利第一款不限量生产的敞篷混动车型。SF90 Spider使用了4.0T双涡轮增压V8发动机+三台电动机组成的动力组合,系统综合功率1000马力,匹配8速双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间为2.5秒,0-200公里/小时加速时间也仅为7秒。SF90 Spider已经在意大利市场开售,起售价为47.3万欧元(约合369.9万元),交付时间为2021年第二季度。
大T玩车
法拉利即将推出SF90 Stradale Spider,这台敞篷混合动力超跑目前正在进行最后的测试。对于潜在客户的预览活动已经开始,但是对公众来说,还需要等到11月12日才能一览新车的真容。新车将拥有与F8 Spider和812GTS相同的可伸缩硬顶,同时保留发动机舱的窗口。机舱内放置一台4.0L双涡轮增压V8发动机,配合三台电动机构成的混合动力系统,输出接近1000马力。SF90 Stradale Spider将是首款量产的法拉利混合动力敞篷车。由于伸缩车顶需要额外加固,其重量可能略高于普通版本,性能也会有小幅下降。
车载娱乐
混动终极爆发力,2.5s破百,法拉利SF90 Spider!意大利售价47.3万欧元,约合370万人民币。将搭载一套3.9升双涡轮增压V8发动机与三个电机组成的插电式混动系统,最大功率高达1000Ps,8速F1双离合变速箱,搭配全时四驱系统,纯电模式最大续航里程25km,最高时速高达340km/h。
泊涵车闻
法拉利发布史上最强量产敞篷跑车 SF90 Spider 1000马力,零百加速2.5秒。
#我与汽车的日常看看法拉利是怎么充电的,你没看错,充电法拉利来了
职业骑士
法拉利实在是太脑洞了,没有倒车档,这车你敢开吗? 如果我告诉你有一辆没有倒车功能的车,你会开吗?相信很多车主和朋友会选择放弃。毕竟,不能倒车的车能变成车吗?然而,世界如此之大,这种神奇的经营方式出现在法拉利的超跑中。 法拉利最近推出了一款名为SF90 Stradale的混合超级跑。它的力量有多强大?它不仅被称为法拉利迄今为止最疯狂的超级跑车,而且在性能上也超过了世界著名的法拉利。不过,这次超跑有一个非常不同的脑洞,就是没有倒车档,可以说是疯了。 这款车融合了法拉利所有最先进、最新的超跑技术,可以说是法拉利灵魂的象征。完美的外观、极致的空气动力学、16英寸超大的中控屏,加上4.0L V8发动机、3台电动机、8速双离合变速箱和全时四轮驱动系统,使该车拥有了冲天的实力和霸气。 根据官方数据,突破100只需要2.5秒,突破200只需要6.7秒,突破100只需要340km/h。动力表现非常强劲,即使在赛场上,你也只能看到一个红色的影子。但没有倒车档,是否意味着汽车只能直行,而不会撞到南墙,回头看? 别以为法拉利会犯了这么低级的错误,尤其是在这么勤奋的车型上。虽然该车的变速箱没有处于倒挡,但该车的电机在加速时可以提供连续的能量,在减速或滑行时可以回收未使用的能量。 除了电动机本身的特点外,汽车还可以通过极性反转来完成倒序,但具体操作有些复杂:驾驶员应先选择《纯电模式》,再选择《反向》,这样汽车才能进入倒序模式。 如此复杂的倒车模式会让很多车主和朋友感到不方便,那么法拉利为什么会采用这种设计呢?据报道,法拉利的目的是使汽车更轻。目前,该车的总重量为1.57吨。有了这个重量,它在费奥拉诺赛道达到了1分19秒的超快成绩。因此,它已成为法拉利最快的公路车。如果变速箱加上“倒挡”,将成为法拉利最快的公路车“势必增加整车的重量,不仅影响性能,还会增加续航里程和油耗。综合来看,取消车辆倒车档的好处大于坏处。 此外,作为一种道路车辆,倒车必须是一个非常常用的指令。因此,在纯电动模式下倒车也可以减少排放,这有利于环保,但取消倒车档有很多优点。与许多超级豪华车相比,这种设计将在以后采用。对此你又有何看法?欢迎在下面评论区进行留言与转发!
ENZO碎钞机
去年法拉利发布了五款新车,分别是SF90 Stradale、F8 Tributo、ROMA、F8 Spider和812 GTS。高管透露,今年还会至少发布两台新车,其中之一很可能是SF90 Stradale的敞篷版。据说另一台新车,会进入“法拉利此前从未涉足过的领域”。 很多人猜测是不是SUV要来了?我觉得可能性不大。因为代号“Purosangue”的法拉利SUV发布时间,被锁定到了2022年,提前两年的几率很小。如果一定要大胆猜测一下的话,或许是纯电烈马或Hybrid混动超跑吧。
车5W9j
订车都这么有仪式感,期待提车!
苏老师说车
从海外媒体处获得一组法拉利全新车型的路试谍照图。从谍照上我们可以看到,新车头部灯组造型类似于全新的SF90,而车侧线条则与488 GTB相似,尾部排气的布局也是类似于SF90,被放置在一个较高的位置。 尾灯采用了单个圆形造型,同时,后轮拱明显更宽,前发动机盖上的黄色高压电警示图也表明了其具有电气化动力系统。随着法拉利在混合动力领域的不断发展,早在2013年率先推出Laferrari,搭载V12发动机和电动机的组合;2019年推出SF90搭载V8发动机的电动机的组合,下一代,全新的混合动力车型或将基于6缸平台打造。 6缸发动机车型是法拉利在2018—2022规划中的一部分,预计会在2022年前面世。就目前的状态来看,法拉利并不会这么早推出混合动力车型,关于这两款新车型,估计还需要继续等待。
近日,迈凯伦展示了新型混合动力运动系列跑车的底盘技术,并将在2021年使用,其更多的应用在入门级车型上。 首次使用最新的底盘技术的车型为明年亮相的新款570车型,该车型将于法拉利SF90 Stradale展开激烈的竞争。同时,新底盘技术还能容纳所需的电池和电气设备,而多出来的重量,则采用新的组件材料进行抵消,其中包括碳纤维材质。 虽然目前具体的细节尚未透露,但官方希望用V6双涡轮增压发动机实现混合动力,纯电续航里程达到20英里的目标。 据悉,迈凯伦将在2025年前推出18款新的混合动力车型,目前,其正在评估一种全新的大功率电池组,以确保它能够在赛道上保持长达30分钟的续航里程。
火星先生MT
【好突然快报】上半年业绩没法看,新车交付延后,法拉利还想着推出新车型! 受新冠影响,法拉利上半年只交付了4,127辆车,比去年同期减少了22%。今年第二季度的出货量尤其低,与去年同期相比下降了50%,只有1389辆。 新冠引发的另一个问题是SF90 Stradale的推出——SF90是法拉利的第一款插电式混合动力车。这款电动超跑于2019年5月底推出,原定今年上半年交付,现在外媒报道将于下半年开始交付,而美国买家需再等两个月。 法拉利CEO表示,尽管新冠引起很多问题,公司仍计划在年底前推出两款新车型。有人猜测这两款车型是SF90 Stradale Spider和812 Superfast。
LE汽车
2021法拉利SF90——迄今为止最快的量产法拉利。这辆986马力的高科技跑车,用法拉利专业车手的话说,“性能如同专业级别赛车一样出色”。作为法拉利的标杆,也是法拉利最强大的量产车,0-96公里的加速时间仅需要2.5秒,0-200公里仅需6.7秒。SF90是继F40之后,第一款没有使用V12引擎的旗舰车型,而是仅使用了一台V8引擎,但是,该车配备了强大的插电混动系统来弥补。同时,这也是第一辆全轮驱动中置发动机的法拉利,第一辆采用线控制动技术的法拉利,以及第一辆配备电动助力转向系统的法拉利跑车。SF90配备了三台电机,两台位于前轴,驱动前轮,一台位于发动机和8速双离合之间。三台电机,总共输出351马力的动力。
综合
4.36
内饰
4.20
配置
3.42
空间
4.76
外观
3.94
舒适性
4.53
操控
4.67
动力
# 懂车帝众测
3902人参与
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# 人人写点评
3120人参与
9685万阅读
我买得起,但是不能买,因为现在枪打出头
76评论
15点赞
这不是一台普通的sf90敞篷
12评论
21点赞
这车被卖完了
37评论
27点赞
当你拥有一辆法拉利sf90你会什么选择
15评论
17点赞
sf90和奥迪q3怎么选
10回答
这是法拉利的哪款
15回答
法拉利sf90
51评论
65点赞
sf90声浪咋样
21回答
请问买得起sf90的年轻车主,都是做什么生意的呀?
48回答
sf90正常落地价大概是多少啊
93回答
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