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共74条内容
三城计8888
苏黎世贝勒爷
#同价位买油还是买电# 这个问题主要取决于有没有车位和充电桩。 EQC刚好提车一周年,这几天刚刚突破两万公里。 这一年最大的感受就是不管前一天续航用了多少第二天都是满电的体验真的很好。目前多数电车在北京跑(正常家用的话)一天怎么着也用不完,就可劲儿踩就好了。而且EQC底盘舒适性和整车静谧性真的太好了,通畅环路上驾驶辅助也足够用(虽然以2021年新车标准只能算差强人意了,新S和新C的是绝对标杆),对我这种住城外需要通勤的人非常适合。 还有昨天看了一下最近两个多月的电费,593块钱,这还是我一年两万公里的节奏。再想想上次开的AMG GT R Pro,三天1000块钱油钱
前两天说了EQC续航真实性的问题,今天看了下过去两个月的平均电耗,21.9khw/100km,路况是七成通畅环路三成城市拥堵,平均车速29km/h,空调放在auto温度24度。 需要指出这是在我大比例激烈驾驶(经常(只要有条件就)急加速)的情况下的电耗表现。 按照80kwh的总电量推算EQC夏天真实续航是365km,考虑官方宣称的415km NEDC,真实度在88折,对比之前开过的不少其他品牌电动车,类似路况类似开法续航真实度在6到6.5折。如果按行业“惯例”去标的话,EQC应该标个550-600km才合理[doge]
Gino232
精算了一下,此车大概实际里程vs理论值 大约~66%。 按500公里算,也就330公里,有点短!
用户5152968005963
话不多说直接上图,这是我提车一个月的充电图,现在90%续航最大将近400公里,如果充满,我估计得450公里。你要说虚电,我目前没有察觉到,就是实际续航。实打实的续航。
赖斯里弄胡同
都是400左右。。没小毛病,奔驰品控比卡宴好。。。建议大家千万别买李想李斌骗子融资车。。新能源还是买bba传统车企
大少1314
爱晚亭小排长
工信部数据续航里程415。充电显示最多只有351公里,有没有大神指教一下
小龙虾爱洗澡
一直开高速
苏里南U
车速控制在90以下,开空调也能达到490
a高小烨
开了五千公里记录下。之前是470
开了几周,还没上牌。我也涨里数了。。清明回了趟老家,单程300公里,来回充两次电总共不到半小时。很满意。
#你的实际能耗表现如何?都在发500多的。。。我这个真实从来没超400
导航是个硬伤。。又低了点。。
综合
4.08
内饰
3.97
配置
3.67
空间
4.00
外观
4.25
舒适性
4.07
操控
4.16
动力
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