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    291条内容

    2019-08-31回复
    2019-08-28回复
    星越新能源图1星越新能源图1
    星越新能源图2星越新能源图2
    星越新能源图3星越新能源图3
    星越新能源图4星越新能源图4
    2019-08-28回复
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    2019-07-26回复

    星越新能源1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩255牛·米,48V系统在加速时的助力效果明显。虽然官方还未给出具体的加速成绩,但从体感上来看,应该有8秒多的水平,日常使用已经算是较为充沛。而2.0T版本你可以认为是把沃尔沃的T5动力总成装在了星越上面,最大功率238马力,媒体朋友试驾后给了我四个字的评价,有点暴力。 而48V系统的另一大优点就是降低油耗,一天的试驾过后,平均油耗为百公里7.4L。如果是在市区行驶的话,节油效果会更加明显。爱信8AT变速箱的平顺性和换挡速度都值得肯定,换挡逻辑也挑不出毛病,虽然2.0T版本配备了换挡拨片,但我认为还是交给变速箱自己更好。 悬挂调教显然是运动向舒适妥协的风格,前段软而中后段有力。应对大多数震动都能轻松化解,遇到大侧倾时又能较好地给予支撑。并且整个底盘给人的感觉很整,这是星越和其他自主品牌车型在驾驶感受上最大的不同。虽然你们可能不相信,但就整体的驾驶感受来说,星越已然是同级别最好的。 内饰方面不需要我多说,不论做工还是用料还是设计感,吉利本身在自主品牌中就难觅对手。各种旋钮、按钮的阻尼感出色,上面的镀铬材质不论色泽还是质感,也已经超过了这个级别的一贯水准。在20万以下价格区间,除了领克与自家博瑞GE,你再也找不到这么好的内饰了。不过由于定位关系,在门板中间区域,还是使用了一些硬塑料(可能是我太苛刻了)。

    星越新能源图1星越新能源图1
    星越新能源图2星越新能源图2
    星越新能源图3星越新能源图3
    2019-07-26
    从CMA工厂参图1从CMA工厂参图1
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    从CMA工厂参图3从CMA工厂参图3
    2019-07-26
    2019-07-25回复
    星越新能源图星越新能源图
    2019-07-24
    2019-07-14回复
    2019-07-02回复
    2019-06-14回复
    2019-06-07回复
    2019-06-02回复
    2019-05-31回复
    吉利汽车的图吉利汽车的图
    2019-05-31
    2019-05-28回复
    2019-05-04回复
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    星越PHEV · 懂车分(口碑)

    3.89

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    13人评价

    3.89

    综合

    3.89

    内饰

    3.98

    配置

    3.80

    空间

    4.12

    外观

    3.88

    舒适性

    3.69

    操控

    3.85

    动力

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