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    63条内容

    2021-02-05
    2020-12-11
    2020-10-12
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    2020-01-06
    2020-01-06
    2020-01-03
    2019-12-29
    2019-12-28
    2019-12-03

    一次糟糕的体验 前几天,从销售的朋友圈看到,林肯飞行家插电混动有样车到了。于是,主动联系销售,想看看现车。其实,我很诧异,为什么是我联系他,而不是他主动告知我。要知道,我一个月前就为这款车的顶配版支付了五万的定金。这个销售似乎很不上心。一开始的感觉就不太好。 第二天,按照约定的时间到店。看到了心仪的飞行家。但很奇怪,每人接待。前台小姐问了我找谁,我报了销售的名字。小姐让我先自己看,销售稍后过来。好吧,那就自己看吧。 第一个感觉就是这辆车怎么这么矮?比想象的矮很多。去拉门,门怎么是无法闭合的?问了正在接待客人的一个销售,说车子没电了。无法关门、无法发动、底盘无法抬升。我很无语。那看什么呢?销售来了,矜持地对我点点头,问我感觉如何。我能感觉怎么样呢?感觉糟透了。既然是这种情况,可以直接告诉我,车子没准备好,注备好了再让我过来啊。这种状态,不是自打耳光吗?销售跟我道歉,说明天搞定了,再请我来。 第二天,一直没给我信息。中午前我又问他,什么时候可以看车。中午告诉我,车子充好电了,可以来体验了。于是,中午简单吃点东西又开过去看车。 总体感觉依然不好。主要有三点: 1. 车子比想象的要矮,气势不足。感觉不到是82万的车。 2. 第二排(3人位)每个座椅都不舒服。中间座位小也就罢了,关键是两边的座位也很小,很单薄,没有包裹感。我猜,如果第二排是两个独立座位,可能会好一些。 3.第三排还是太小太单薄太简陋了。 4. 特别让我不舒服的是这辆车的远程启动模式。按下远程启动后,车子尽然有很响的电流噪音。这个无法接受。 看了实车,很是失望。往好里想,也许样车不成熟,量产车会有所改进。计划等广州车展后,有机会试驾一下,再看看。另外,对这个销售很不满意。实在是拉低了对这个品牌的感觉!

    一次糟糕的图一次糟糕的图
    2019-11-10
    从接近飞行图从接近飞行图
    2019-10-12
    大家看看你图1大家看看你图1
    大家看看你图2大家看看你图2
    2019-09-07
    同时,飞行图1同时,飞行图1
    同时,飞行图2同时,飞行图2
    2019-09-05
    #林肯飞行图1#林肯飞行图1
    #林肯飞行图2#林肯飞行图2
    #林肯飞行图3#林肯飞行图3
    2019-09-05
    而持续创新图而持续创新图
    2019-09-02
    总的来说,图总的来说,图
    2019-09-01
    从动力性能图从动力性能图
    2019-09-01
    从座椅功能图从座椅功能图
    2019-09-01
    据悉,林肯图据悉,林肯图
    2019-08-28
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    飞行家PHEV · 懂车分(口碑)

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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