简介:南通港闸林肯中心竭诚为您服务!
南通港闸林肯
#这车惊艳到我了飞行家在内饰部分,触手可及的地方全部用了皮革、木板以及钢琴烤漆包裹住,由于是新车,皮革的味道会让你感觉自己坐在了家具城里。此次的展车采用的是米白色和灰色的拼色设计,据悉还会有一套深棕色和灰色的内饰颜色。
在飞行家车身侧面方面,,双腰线的设计,一条平直而简约,从前大灯组一直延续到了接近尾灯的位置。另一条腰线则是从前轮眉上侧一直延伸到了后轮眉的位置,带有一定的弧度。
#这车惊艳到我了林肯飞行家前脸的设计仍然是目前林肯的家族化设计,四边形的进气格栅中央是突出的林肯LOGO,中网则是采用了传统的镀铬中网,据悉还有一款满天星的点阵式中网。
飞行家内饰和外观一样,整个内饰的设计依旧霸气为主,而且还加入了非常多的高科技的元素,绝对区别于以往的林肯SUV!整个中控台首次采用了一种双层的结构!
飞行家新车最大的变化就是将原有的那种非常传统的美派SUV再次进行深化。整个造型更霸气,更豪华,瞬间觉得BBA都有些弱爆了。政治性的长方形的进气格栅,内部全部由类似于林肯的LOGO形状组成,双侧的大灯已经更换成了LED的光源,再配合极具设计感的前包围,视觉上的冲击力相当直接!
【到店礼】林肯福利手拎袋 【试驾礼】林肯定制保温杯【订车礼】林肯定制登机箱【老友礼】转介绍获赠9998元综合礼包★★【南通港闸林肯中心】期待您的光临!...查看全文
南通港闸林肯 林肯大陆 现车销售,颜色可选。现购部分车型在南通港闸林肯 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让你购得省心,买的放心,用的安心!感兴趣的朋友可以到店咨询购...查看全文
林肯航海家外观真的是让我觉得非常的惊艳,尤其是对于我有一种致命的吸引力,霸气,虽然说前脸依旧带有家族式设计的独特风格,但是整体来说是非常的漂亮的,具有很致命的吸引力,我很喜欢这款车的另外一个原因就是它的外观非常的好看。航海家的内饰也是豪华感十足,虽然可能和一线品牌比起来有一点缺乏科技性,但是我觉得它的豪华感完全可以弥补这一点缺憾,你打开车门看的第一眼就会忍不住哇的声,经验出身我当初看他的内饰也是因为他的内饰给我的感觉确实是非常的豪华,有很多木纹装饰,另外你上手去摸的时候,整款车的皮质感以及手感都是非常富有弹性的,可以看得出是用了心和用了实在的材料来做的。
复杂精密的前沿技术是林肯带客户通往“静谧之旅”的通关密语,而顺滑如丝的驾乘体验则是全新林肯航海家Nautilus希望为中型豪华SUV细分市场客户插上的“翱翔之翼”。当你驾驶全新林肯航海家Nautilus的那一刻起,顺畅、灵动且从容的驾驶感受欧将伴你自在航行。
当车辆静止起步时,一般的变速箱都会使用两到三个挡位来完成整个换挡工作,以减轻发动机负荷。林肯工程师在这台8速自动变速箱上做的第一件事,就是优化低挡位起步性能,尽可能将静止起步的任务用较少的挡位完成,让迅猛的起步加速过程变得更加顺畅。
顺滑如丝的驾乘体验 全新林肯航海家Nautilus采用全新8速自动变速箱,用以匹配其澎湃迅猛的动力源泉。 林肯工程团队在林肯全新产品理念“静谧之旅”酝酿之初,就将与“翱翔之翼”相匹配的驾乘感受就列为重要目标。如何实现如同飞鸟纵翅翱翔一般的顺滑感,则成为了摆在林肯动力研发团队面前的一道课题。对此,林肯工程师的回答是打造出起步迅猛但不突兀的加速感与响应迅捷但尽可能减少冲击的换挡节奏,而这也正是这台8速自动变速箱在全新林肯航海家Nautilus上需要完成的任务。
全新林肯航海家Nautilus动力系统解析 澎湃迅猛的动力源泉 作为一个创始于1917年的美国豪华汽车品牌,林肯对于豪华有着自己的坚持。在中型美式豪华SUV全新林肯航海家Nautilus上,动力系统起步即是同级主流甚至进阶车型配备的2.0升涡轮增压发动机,而尊耀版车型更是配备了2.7升双涡轮增压V6发动机,这在50万级别豪华SUV市场无出其右。
极致的静谧性,让每一款林肯车型,都是一个静谧自由的空间,为驾乘者远离喧嚣与烦躁,成就从容自若的‘静谧之旅’。这一点代表着独特的美式豪华,也是“内在之境”的完美体现。
飞行家采用2+3+2和2+2+2的两种布局形式,其中前排座椅提供了与林肯大陆高配车型类似的30向调节功能,第二排座椅提供2个独立座椅和3个独立座椅两种设计,以满足不同用户的使用需求。
新车中控台造型风格与领航员的非常类似,整体依旧是注重横向线条的运用,它还通过不同材料的组合、不同颜色的配搭,营造出了典型的美式豪华风格,中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。
澎湃驾驶堪比“翱翔之翼” 全系标配四驱及3.0升 V6 双涡轮增压发动机,并提供汽油和插电混动两种动力选择,首款高性能插电混动版提供441马力的功率输出和同级最大813牛·米的峰值扭矩,媲美超级跑车的强劲性能让驾驶者瞬间挣脱阻力,自由驰骋。 集合超过35项驾驶辅助与安全科技的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统,以及带有道路预判功能的CCD自适应悬挂均首次配备在全新林肯飞行家上,使驾驶更加轻松惬意,在复杂路况下都能游刃有余。
Aviator揭幕 磅礴尺寸奠定豪华基调 初见全新林肯飞行家,便会被它大气磅礴的车身尺寸震撼,车身长宽分别达到5080mm、2022mm,同级领先;完美的车身比例营造出动感的身姿。全新林肯飞行家轴距达到3025mm,同级最长;标配3排7座,宽敞通透的车内布局完美满足中国客户对大型豪华SUV的空间诉求,奠定了美式豪华的基调。
Revel®通过精密的声学设计为林肯飞行家量身定制,为车内前后排驾乘者同时提供360度全方位的聆听体验,再配合同级最佳的静音工程,堪称“行走的世界级音乐厅”。
在音响方面,飞行家也做到了极致。新车搭载哈曼旗下最顶级的音响品牌——Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音响系统,其出众之处在于行业内屈指可数的立体声和多声道音源呈递品质,被奉为透过音响聆听交响乐达到的最佳现场感。
在音响方面,飞行家也做到了极致。新车搭载哈曼旗下最顶级的音响品牌——Revel™ Ultima™ 3D沉浸式音响系统,其出众之处在于行业内屈指可数的立体声和多声道音源呈递品质,被奉为透过音响聆听交响乐达到的最佳现场感。【来自懂车帝车友圈】
说起静谧,飞行家不仅拥有优异的空气动力学设计,还采用了多种技术手段,以营造更为静谧和私人化的座舱体验。全系标配声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗、额外翼子板与车门隔音板、低滚阻轮胎、全新发动机声学套件、ANC主动降噪系统等在内的多项设计将整车的静音水平推上了新境界,在极致之上再创极致。
飞行家在内饰中同样巧妙运用这些元素,不仅仅将车内空间的视觉边际横向连接、产生观感上的宽敞感,更将客户的视角带向远方,这种远眺地平线的沉静源自视线移向远方时出现的联想,坐在车内、联想起寓意平静的海平面,这种平静让人放松、更感自由。
内饰解读:智造“内在之境” 进入车内,“地平线”般水平贯穿、平行展开的线条随处可见,例如仪表板、中控区域与空调出风口的横向联结,以及全新升级的钢琴键式按键换挡区域水平一字排开的按键。
除了运用“地平线”线条元素外,富有巧思的林肯设计团队更将自己关于飞行的畅想赋予了车上的许多设计细节,一如车侧门把手呈流线梭形的设计、翼子板延伸至前门的铭牌以机翼截面的剪影为造型、车轮轮毂的多辐条设计更像喷气式发动机的涡扇翼片造型等等。
驾驶体验 林肯航海家的马力充足,而且还特别适合长途旅行。有着近300马力加持,而且实际体验你会发现加速是十分迅捷的。它搭载着一个2.0升涡轮增压四缸机组,可以产生250马力和280磅英尺的扭矩。这样的数据在同级中足够优秀,还有一个搭载2.3升涡轮-4引擎选项,产生295马力和310磅英尺。两台发动机都配有八速自动变速器,2.0升发动机可选择前轮驱动或全轮驱动,而2.3升仅为全轮驱动。
同样从林肯车系中继承的还有信息娱乐系统,航海家运行着母公司福特的同步3信息娱乐系统,支持安卓和苹果系统还配备有内置的Wi-Fi热点。还有飞行家的方向盘控制系统,方向盘上的小屏幕显示不同的功能键,而且还有语音控制系统,让你更好的掌控你的车型。 就和飞行家和领航员一样,航海家有一个12.3英寸的数字仪表集群,不同驱动模式有着不同的特效,虚拟速度计和转速表。林肯并不仅仅是在电子屏幕上复刻出了这些刻度盘,而是发挥出了电子屏幕的真正功能。
智能体验 和目前市面上的大多数汽车一样,2020年的林肯航海家也在变得智能化。你可以使用手机来代替车钥匙,一旦一旦汽车与手机配对,林肯Way应用程序就可以锁定和解锁车门并启动引擎。而且和特斯拉一样,林肯的系统还允许这些操作全部在车外完成。
为了给航海家一个更精致的感觉,林肯的工程师增加了一个双壁仪表板,以减少来自发动机隔间的噪音,加上为了和ESCAPE不同的后悬架设置,这让2020年的航海家的隔音效果达到了最好。相对较高的车顶和较低的腰线设置,让车内获得了一个一个通风,开放的体验。内部的座椅也是灵活移动,随时调整出最舒适的乘客和货物空间。
航海家的出现取代了林肯MKC,它也和福特ESCAPE共享了同样的平台,但是在同样的土壤上长出的却是两颗不同的果实,不论是内饰还是外观两颗航海家和福特ESCAPE都是完全不同的车型。
跨越风雨,岿然不动。全心守护的力量,因领航员的底蕴和气魄而自信非凡,更有搭载丰富人性化的安全系统为护航添势,无畏挑战,让你行至何处皆坦途。
一览全局智自谋 以科技至善应你所需 当前瞻的睿见化作人性的感知,一众JIAN端的科技回归初衷,与富有远见的你相互呼应、紧密互联,让驾驶享受从此化为贴心备至的尊待。
坐看云起天亦高 让舒奢延伸至天地 外在,以傲人气度征服人心;内修,拓一方领域至天地。纵览风云,你的广阔胸襟包容一切,宏阔的内舱空间采用专属的2 2 3七座布局,后两排座椅支持多种折叠组合,前所未有的舒适感与JI致奢华营造于此,与你无限随行。
林肯领航员NAVIGATOR 领风云所向 W者风范气盖世 磅礴身姿撼世驾临 W者驾临,雄厚且流线的设计构思融入车身轮廓,令刚劲挺拔的身姿与睥睨天下的气场相得益彰,这正是全新林肯领航员Navigator独有风范的精粹所在。5355mm的车长与3112mm的轴距,寸量间,这一巨匠佳作再领风云所向,撼世而来。
从接近飞行家开始,横向线条的运用就开始以“地平线”元素吸引客户。在飞行家的车尾,从2012款林肯MKZ概念车、2013款林肯MKC概念车、以及此后的林肯大陆Continental、林肯领航员Navigator、林肯航海家Nautilus等等车型上不断演变的林肯经典元素——致敬1966款林肯大陆Continental的“一体贯穿地平线式LED尾灯”再一次得到进化,更为舒展的线条与上下分色的功能区域使得这个原本专属林肯的“地平线”元素散发出更为独特的魅力。
如何能让客户在林肯飞行家上感受到平静,重归内心?林肯设计团队的答案是突出在“静谧之旅”品牌理念与产品定位中提炼出的“地平线”元素,当视角以地平线为界、视线所得美景上下平衡、视野则为地平线横向引导、指引内心融入这一望无际、广阔祥和的大千世界。
这些型面与光影流动的设计让人不禁联想起广袤湖面的平静与涟漪交融在一起,抑或是保留原始姿态的木雕与自然生长的枝干所形成的冲突,这曾经是汽车设计领域的“不可能”,如今则成为了飞行家值得等待的重要理由——生于自然的“天成之美”。
与此同时,林肯飞行家以动静相间的型面与光影流动创造出设计韵律,用引擎盖、车轮之间、轮眉之上、翼子板与门板的曲面变化来进行塑造,这些略带起伏与落差的变化以一种令人捉摸不透的方式汇聚在一起,形成“S-区域”,通过光影变幻中奇妙流动的反射,塑造出车身表面的动态美。
为了迎接风力,飞机机翼都会以一定角度倾斜,以获得更好的上升力。飞行家的尾部沿用了这种设计,从前向后延伸的优雅线条呈现一种独特的“飞行姿态”,优雅中不乏动感。
静谧之旅”由“天成之美”、“内在之境”、“人性之本”、“翱翔之翼”四个维度组成,分别代表优雅天成的外观设计、豪华静谧的内在设计、人性化现代科技以及灵动澎湃的驾控体验。
外观解读:渲染“天成之美” 或许很多人会以为,既然“飞行”,当然要把外观修饰得尽可能狂野,穿上一套夸张的空力套件才叫够本。错错错,林肯如今结合中国文化内核中的“以静制动”与“宁静致远”的哲学思考,定义了“Quiet Flight 静谧之旅”全新品牌理念与产品定位。林肯飞行家,即是首款完美诠释林肯“静谧之旅”产品DNA的作品。
林肯飞行家海外实车,前脸采用矩形的镀铬中网格栅设计,是很优雅的大气感,侧面是规整大气的窗线风格,采用平直的立体腰线以及很优雅的轮毂设计,侧面的造型显得非常舒展,车尾平直的贯通式尾灯显得非常复古又大气。车内中控的布局是很大气的豪华感,座椅的设计非常舒适,车内空间的表现非常优异。
林肯飞行家海外实车,前脸采用矩形的镀铬中网格栅设计,是很优雅的大气感,侧面是规整大气的窗线风格,采用平直的立体腰线以及很优雅的轮毂设计,侧面的造型显得非常舒展,车尾平直的贯通式尾灯显得非常复古又大气。车内中控的布局是很大气的豪华感,座椅的设计非常舒适,车内空间的表现非常优异。【来自懂车帝车友圈】
林肯航海家!
首先林肯航海家在尺寸方面要比国产加长的奥迪Q5L更出色,它的车长达到4849mm,超出Q5L近100mm,带来的座舱空间和后备箱储物空间优势自然不必多说。林肯航海家除了入门款使用仿皮沙发之外,其余车型均采用定制于苏格兰著名皮革厂商Bridge of Weir的Deepsoft真皮座椅,根本不肯可能找到低配Q5L上廉价的织布用料。
前面我们提到了林肯航海家,这正是消费者选择多样性的体现。或许在十年前,我们在选择一款豪华车的时候除了BBA之外,只有雷克萨斯或者凯迪拉克可以选择,而现在还有林肯、沃尔沃、讴歌、英菲尼迪等等非常多的品牌可以选择,也就意味着BBA只要稍有懈怠就有可能会被淘汰,就像林肯航海家的出现,正是让国产奥迪Q5L面临当下困境的重要因素之一。
当然,对于那些有着更高动力追求的消费者们,插电混动车型将会是更好的选择。随着正式发布前的最终测试阶段工程师对于发动机和电动机组合之前的匹配进行了进一步的优化标定,这套动力系统的最大输出功率将达到惊人的368 kW,而最大扭矩更是高达855 N·m。虽然定位于一台7座的中大型SUV,但这样的动力表现必然会让其在公路上有着畅快的加速感受。同时插电混动版车型还将采用全新的蓝底色星辉LOGO来凸出其车型身份。
强大且平顺的动力才是豪华的基础 相较外观以及内饰设计上的出色表现,全新飞行家的动力总成则更能凸显其对传统美式豪华的坚决贯彻。不同于越来越多主要竞争对手在入门版本车型上搭载小排量四缸涡轮增压发动机及轻混系统的动力总成。一台福特集团最新的3.0T六缸涡轮增压发动机将同时满足消费者对于飞行家绝对动力和平顺性方面的诉求。298 kW的最大输出功率在面对主要竞争对手时有着绝对的优势和充足的底气。全面优化过后的10速自动变速器在保证平顺性的同时也将竭尽所能地让其在高速巡航时获得更好的燃油经济性。
内饰部分则更凸显了飞行家在豪华感营造上的用心程度。无论是成本极高的用料抑或近乎可调节任何身体支撑部分的多向电动调节座椅都体现了飞行家乃至林肯对于极致豪华的追求。另外整体设计层面并未顺应当下内饰简洁化的趋势足够醒目的中控屏幕加上实体按键的布局同时兼顾了科技感和操作便利性。10英寸的悬浮式中控设计以及钢琴式换挡机构延续了领航员的设计语言,全液晶显示的仪表盘以及独特定制的Revel音响在视觉和听觉上将带给驾乘人员更好的感受。
整车侧面线条也与领航员相似,符合我们传统印象中的豪华SUV造型。悬浮式车顶更是让其具备了更加修长的视觉效果。另外在高配车型上所搭载的密辐条状22英寸轮辋更是为其整体气场增色不少。尾部设计依旧是彰显新车与众不同的部分。从此前MKX车型上就开始延续下来的贯穿式尾灯设计在飞行家上得到了保留。几处棱角设计更是突出了一定的力量感。在诸多同级别SUV车型都朝着更加圆润方向靠拢时,传统美式豪华车不落俗套的特质在飞行家上得到了保留。
沉稳和豪华并存的外观的设计风格 外观部分,新车最大的亮点便是保持了林肯品牌车型一贯沉稳大气的作风。整体大气的视觉效果是其给人的第一视觉印象。相较如奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7在内的主要竞争对手,超过5米的车身长度以及两米有余的车身宽度让其在当今这一级别消费者所注重的车身尺寸方面占据不小优势。如同老大哥领航员一般,飞行家采用了林肯家族最新的星辉渐变式进气格栅,保证极高辨识度的同时无论从设计还是做工角度都符合豪华品牌中大型SUV所应有的水平。当然飞行家在外观方面并不是单纯的老气横秋,在细节之处则融入了更多年轻的元素。前脸细长的导光纤维和上扬的 带有随动转向功能的LED 前大灯还是让其在沉稳和时尚之间找到了一个很好的平衡。
随着林肯这一传统美系豪华品牌在经历了重新“复活”之后迅速获得了不俗的销量表现和消费者认可度的趋势,其扩产旗下产品线的速度也得到了加剧。尤其是在当前主流的SUV市场,率先打开市场的MKC和MKX两款车型依靠其纯进口身份以及错位竞争在售价上的优势都让人看到了这一品牌重塑辉煌的决心和诚意。而领航员的出现更是让国内消费者再一次感受到了极具美国气息的全尺寸SUV车型的魅力。而在旗下SUV车型逐步完成换代并更改了车型命名方式之时,另外一款重磅车型也迈着步伐朝我们走来。全新飞行家不仅仅是一款定位于航海家和旗舰领航员之间的全新SUV车型,为我们带来中大型SUV市场阔别已久的美式豪华气息才是其终极目标。
动力方面飞行家燃油版车型搭载3.0T V6发动机,最大功率261kW,峰值扭矩553N.m,传动系统匹配10速自动变速箱,提供5种驾驶模式供选择。顶配车型采用3.0T插电混动系统,综合最大功率329kW,综合最大扭矩813N.m,综合工况油耗2.8L/100km,驾驶模式也更加丰富,提供7种模式。
飞行家新车外观方面采用了林肯家族式设计语言,大面积前进气格栅配有镀铬装饰,搭配分体式灯组辨识度较高。车身侧面黑色A、B、C、D柱,营造出悬浮式车顶效果,车尾方面双边共四出的排气口让整车看上去霸气十足,尾灯组为家族标志性贯穿式造型。飞行家中控台造型风格与领航员非常相似,配有10.1英寸悬浮式中控大屏与12.3英寸液晶仪表等,座椅采用三排布局。
美系豪华品牌在内饰氛围的营造上面最为拿手,惯用的手法就是堆配置、堆用料,领航员的车内使用了大量的软性材质和真皮包裹,可以说十分的讲究,而配置方面,拥有前后倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、全液晶仪表、抬头数字显示、中控大屏,真皮座椅等等,非常的齐全!
而车尾同样给人十分高大的视觉效果,贯穿式尾灯属于林肯家族化设计,虽然现在已经流行起来了,但不得不承认林肯是最早采用这种设计手法的品牌之一,在夜晚点亮后,让人一眼就能知道这是一辆林肯!
领航员的长宽高分别达到了5355*2073*1937mm,轴距为3112mm,这个大块头无论是停在路边还是跑在路上,都会赚足回头率,成为大家眼中的焦点,侧面使用了大量平直线条,并且在B柱、C柱以及D柱位置采用了黑色处理,形成了悬浮式车顶的效果,让领航员虽然大,但是不会显得过意笨拙!另外还配备了22英寸的大轮毂,说实话这样的轮圈要是放在一般的SUV上面,会特别吸引人,但放在领航员上面,算是不大不小刚刚好!
领航员整个车头十分厚重,采用了家族化的进气格栅,搭配上林肯的车标Logo,有着极强的视觉冲击力,而两侧大灯并不锐利,看起来给人一种憨厚、呆萌的感觉,远近光、日间行车灯、前雾灯都是LED光源,并且配有自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭功能!
林肯航海家金属质感强烈的中网看上去非常华丽,而周围的圆角处理弱化了大面积中网的攻击性,看上去更显优雅。细看的话,你会发现格栅纹理与LOGO轮廓相同,看起来非常精致。
虽然采用了家族外观设计,但当林肯品牌的3辆SUV车型停在一起时,你还是能明显看出他们的不同风格,MKC灵巧时尚,航海家豪华大气,而领航员则是气势逼人。
航海家采用了林肯家族最新的设计语言,大面积镀铬中网看上去颇具气势,厚重感很强的前脸造型诠释出林肯品牌的豪华气质。
外观造型延续了林肯家族式的设计元素,整车风格与领航员十分相似,前脸造型设计给人大气、稳重之余,配合上渐变抵达车尾逐渐收敛的贯穿车身线条,打造出类似飞行器机翼的设计。
全新的林肯飞行家在设计方面较为用心,并且还配置了较为高端的安全保障系统与车内娱乐系统,更是响应了环保的号召,低排量,低油耗,再减轻车主负担的同时也能够为保护环境作出贡献,是一款设计较为人性化的汽车。
3.车型设计时尚前沿 林肯飞行家采用了林肯家族最新的设计语言,增大了前脸格栅面积,悬浮式车顶搭配全景天窗,显得动感十足,非常有活力。腰线有力,大灯和保险杠设计粗犷,还配备了19英寸/20英寸轮毂。另外,新车还提供6中车身颜色供选。
2.内部配置高科奢华 本次推出的林肯飞行家在内部配置方面体现出了高科奢华四字,搭载:悬浮式中控大屏、四区电子自动恒温空调、5.8寸二排中控触摸屏、感应式无线充电、声控语音自动导航,并且还具有实时播报在线路况等功能。林肯飞行家同时还配置:后排双屏娱乐系统(带无线耳机)、智能无钥匙进入系统与自动驾驶辅助系统、全自动泊车系统、带有28个扬声器的沉浸式环绕音响系统,座椅更是贴合人体曲线,并且可以根据自身需要加温或调整高度。
1.动能配置一流 林肯飞行家燃油版车型搭载3.0T V6发动机,与之相配的为10速自动变速箱,共有5种驾驶模式可以选择;顶配车型采用3.0T插电混动系统,并提供7种驾驶模式,操作相对更加灵活化。全新林肯飞行家的工业油耗在每100千米2.8升左右,省油省心。
在今年9月份,林肯全新中大型SUV飞行家已经正式开启预售,本次推出的林肯飞行家共有三个车型,采用了最新的家族设计语言,内部配置智能高端,顶配车型提供7种驾驶模式,操作更加自如,行车安全性能够得到保障。
零距离感受全新林肯飞行家 的独特美式豪华
第二,那就是要回归车辆本身了,因为林肯航海家的低配就已经非常具有竞争力。首先林肯航海家低配配置了真皮方向盘和质地不错的仿皮沙发,以及全车无钥匙进入系统,12.3英寸全液晶仪表盘,倒车影像,前排座椅加热,胎压显示,全LED前后大灯,解锁新风,驻车新风系统和远程启动系统等等,是不是听起来就不像是低配?而同样入门款的奥迪Q5L仅配置了织物沙发,氙气大灯,像倒车影像,全车无钥匙进入系统都需要额外选装,而远程启动系统和与较好的空气净化系统则全系都没有配置
在价格方面,林肯航海家的官方指导价是38.88万-51.88万,除了顶配之外都搭载的是2.0T发动机,而顶配车型则搭载了2.7T V6双涡轮增压发动机,能够爆发出322匹马力的最高功率,性能超越了同价位的所有竞品。
动力方面 19款林肯大陆重点是升级了发动机排放,增加了符合国VI排放的2.0T发动机,它能释放386NM的最高扭矩、241ps的最大马力,匹配的变速箱为6速自动。总统版和四驱尊耀版依旧采用的是378ps最大马力、570NM峰值扭矩的3.0T V6发动机,跟6速自动变速箱搭档。
空间方面 前排座椅支持30项调节,可能不少人觉得有点浪费,不过林肯却偏偏这么执着,很是惯着车主,让他们挑剔不出任何毛病。而且可调项目除了肩部和腰部包裹调节之外,头枕和座椅高低以及腿部支撑也都能单独控制。可调功能如此之多,自然座椅舒适性会非常的出色,身材高大的朋友坐上去也会感觉十分舒服,没有任何的拘束。
深浅双色的内饰配色、胡桃饰板和真皮的采用,使得内部豪华感提升不小,符合其自身定位。内饰用料很厚道,基本上都是档次感较高的真皮。全系标配全液晶仪表,不过显示主题略微有点保守,相比同级对手,尽管硬件已经到位,不过显示效果上整体优势不明显。新SYNC3系统值得表扬,无论是好用程度还是界面设计都要比之前的福特SYNC2好了很多,同时还支持carplay互联。
新车的外观设计风格是家族最新的,全LED大灯跟镀铬进气格栅搭配的甚是巧妙,视觉冲击力极强,辨识度极高。灯组内部还增加了造型很精致的L型日行灯。双腰线设计的车身侧面十分动感,尾部造型属于规整稳重类型的,其中辨识度最高的是贯穿式尾灯这个时下流行的设计,带有很浓厚的运动气息。
保持稳重大气的同时,也很有时尚美感,林肯大陆是我很喜欢的。这辆车最值得称道的就是外形设计。在自主品牌里算是有识别度的。
林肯大陆的年轻时尚中带着经典的外观,视觉冲击力很强!买这款车最看好的就是它的颜值,年轻时尚,很喜欢它的外观看起来很精神。设计很合理,不管什么年龄段的人都实用。稳重大气中不失优雅!
溜背造型就算了,MKZ还画龙点睛的在最后收尾处用一个小鸭尾营造了一点运动的味道~疑运动无据! 整个外观接触下来,林肯在拿捏行政级车的度上是把握得死死的,厚重感、科技感、运动味、统统都有,所以林肯的外观辨识度依旧那么高,它虽然价格更亲民,但你想要的它都没变。
车子的侧面整体车身压低显得比较修长、稳重,后车门也像迈巴赫一样留了一个小窗,并没有采用整体式设计。
大灯设计上没采用17年之前的上扬式设计,反而走起了稳重的道路,LED光源加透镜的组合也符合它这级别的配置,而顶配车型上还有矩阵式LED大灯,更加具有科技感和夜晚安全性。
其实我真正觉得林肯MKZ的好看是在17年改掉“飞翼”式前脸的设计之后,17年之前的MKZ前脸从中间向大灯两边伸展,大灯与进气格栅融为一体,给人一种凶神恶煞的感觉,而17年之后使用了林肯家族全新家族式前脸,星辉式前进气格栅还有全新的大灯造型,这个改变终于让MKZ更加像一台成熟、稳重、大气的行政级轿车。
说到林肯,大家印象中无非就是两个,喜欢历史的同学就是美国总统林肯,喜欢汽车的同学就是林肯汽车。而我肯定是后者,喜欢汽车的同学。第一次见到林肯汽车是小学的时候在杂志上看到,加长的林肯礼宾车占据了整个版面,犹如在展现它的尊贵,它的独一无二,在我隔壁的叔叔也说了一句:能开上林肯汽车就已经成功了。当时的叔叔也早已能买上如今的林肯,但却没有了以前开上林肯就成功的想法。或许这就是一个时代的变迁,曾经遥不可及的汽车也都放低身价走进千家万户。而如今花一台BBA的钱去买一台林肯,可能很多人会直接选择BBA了,但是不管怎样,今天好不容易从朋友手中搞来的林肯MKZ还是要好好的看一下,三十万,总统级座驾,值不值!
美之三:贴地飞行展现极致驾乘 取名林肯飞行家自然有它的真本领,源自于飞行器设计灵感的造型,营造出类似飞行器机翼掠过天空时的瞬态美,而造型之下的机械调校,则完美展示出林肯飞行家贴地飞行的极致驾乘。 林肯飞行家标配智能四驱,3.0升V6双涡轮增压引擎与10速自动变速箱配合默契,355马力和531牛·米的强大扭矩带来从容的加速体验,动力澎湃充裕,换挡平顺流畅,一切都行云流水。PHEV车型的3.0L双涡轮增压发动机和先进的混动技术完美契合,协同作用确保飞行家拥有强劲而顺畅动力表现,441马力和同级最大的813牛·米扭矩的动力表现堪比超跑,傲视群雄。
宽敞通透的内部设计,打造极为舒适的奢享空间。内饰每一寸用料、每一根缝线都展露着丰富的质感,苏格兰Bridge of Weir的Deepsoft高级真皮座椅,使皮质更为柔软丰富,每一次触碰都弥漫着美式豪华气息。