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#自驾游征集🚗🚗🚗前言；踏上自驾征程，亲人好友共聚一堂，用车轮诠释天地广阔，用欢笑装点旅途风光。在宽广无垠的公路上疾驰，尽享无尽的愉悦与激情，自由之境与遥远彼岸正向你挥手示意，让我们跃出生活的束缚，共赴一场随心所欲的探险之旅！ 🚗🚗🚗爱车信息；爱车是21款大众途岳豪华plus，购车时间2021年11月，行驶里程26000公里，基本功能，防疲劳报警，前部主动刹车报警，主动刹车，倒车影像，全景天窗，自动座椅及加热，自动驻车，自动启停，上坡辅助，定速巡航，自适应巡航，运动、经济、舒适三种驾驶模式，GPS导航，车机互联等实用功能。 🚗🚗🚗自驾游目的地；用车近三年，每年都利用单位半个月的年假，选着不同的目的地进行自驾游，感受大自然的味道，享受沿途的风景，今年的目的地就是著名的G331国道，主要地点就是临江到集安段。 🚗🚗🚗出发前准备；由于全家五口出行，里面有我的八十多岁的父母，【这次旅行也是二老强烈要求去的】，所以准备的非常全面，准备了轮椅，两天的食粮，衣物，被服，饮用水，还有我防疲劳的体质能量，红牛，和咖啡。一些防晒喷雾，必备药品，晕车药等等。 🚗🚗🚗出行路线①；出发点黑龙江佳木斯市，沿鹤大高速第一站吉林延吉全程660公里，过路费290元，连同服务区休息一共用时近8个小时，晚上在延吉休息，在网上预定了民宿，三个房间电梯房，房费只有99元，房间干净宽敞，视线很不错。当天晚上在延吉夜游，吉林大学网红墙，品尝了延吉美食鸡包饭，第二天早上去了延吉早市“延吉水上市场”不得不提这里真的不错，数不尽的美食，还有就是遍地的人参，打卡延吉是G331国道不得不停住脚步的美食美景之城。 🚗🚗🚗出行路线②；延吉吃完早饭开启了第二天自驾游之旅，首先用时1小时，来到了中国和朝鲜边境图们口岸，打卡图们感受那光辉岁月和魏巍笔下最“可爱的人”，体验那激情燃烧的岁月， 穿越时空的长河，抵达这片充满传奇的土地，图们口岸犹如一位沉睡的仙子，静谧地诉说着那段辉煌的历史。沐浴在金色的阳光下，仿佛能看到那些英勇的战士们，坚毅的目光始终眺望着远方。在这里，我们将追寻那燃烧的激情，感受那不朽的信仰，向那些最可爱的人致敬。 🚗🚗🚗出行路线③；图们再出发，沿鹤大高速转090县道全程407公里进入临江，全程加服务区休息用时近6小时。临江市长寿之乡，陈云故居，伪满皇帝行宫，江心岛与朝鲜隔江相望，临江一个悠闲，幽静，慢节奏的养生之地。晚上在临江夜宿，房间四周高山河流围绕，空气清新房费210元。 🚗🚗🚗出行路线④；临江出发进入G331国道行至集安段，全程国道151公里，用时近3小时，最美国道G331临江到集安段，我认为是整个G331国道最美的路段，也是本次自驾游的主要目的地，全程路段曲径幽深，蜿蜒起伏，树林，江水环绕，隔江相望朝鲜，自然风光无限好。 🚗🚗🚗出行总结；G331国道是我国环国境线三条国道其中一条，蜿蜒9300公里，集安到临江段是最美的一段，有机会不枉此生来一趟G331自驾游之旅，感受一下纯天然的奇观美景，让车生活更加多姿多彩。 🚗🚗🚗用车体验；这次自驾游全程往返25000公里，爱车途岳带给我安全可靠的驾驶体验，首先全家五口人满员出行，车子动力强劲，超车，转向操控自如，最值得推荐的就是这途岳的油耗，每公里只有5毛钱，很良心的，全程车子没有什么任何故障，虽说是紧筹型SUV这空间也够用了，去的时候边走边赏风景，速度100迈左右，这个时候是最经济的车速，回来车速在110到130之间，车子平稳快速，定速巡航，防疲劳报警，上坡辅助等等功能都得到了验证，非常不错的一次自驾游体验。 🚗🚗🚗 不足之处；首先车辆在高速行驶时，胎噪和风燥声音较大，这给我带来了一定的困扰。据其他车主反映，先前版本的马牌轮胎在这一方面表现较好，我猜测或许是我所使用的韩泰轮胎在此方面的性能不尽如人意。日后，我计划更换为马牌轮胎以观其效果。 其次，尽管该车为SUV车型，空间充足，但后排中间的凸起使得乘坐体验不佳，尤其是当车辆满载时，中间的乘客会感到不适。这一问题在大众汽车全系车型中均存在，期待厂家能够加以改进。 最后，车机系统偶尔容易出现死机现象。虽然该系统在日常使用中表现尚可，但突如其来的死机让人感到不便。出于担忧，我暂未对其进行更新，以免状况恶化。 总之，大众途岳是一款适合新手或女性驾驶员的家用车型，配置充足，尺寸适中，便于停车，且适合携带儿童。虽然存在上述缺点，但这些不影响驾驶的瑕疵之外，我对车辆的整体表现还是较为满意。作为我的首辆汽车，我坚信自己的选择。
#懂车帝众测22款途岳，跑高速油耗基本6个多（老司机可能会更低），一家三口上高速超车响应快，但毕竟1.4T，在满员、后备箱装满东西的情况下，想要加速超车，会感受到要深踩油门了。但平时基本很少有满员满载的情况，平时家用、自驾游足够了。
#途岳用车心得爱🚘配置：2022款大众途岳豪华 爱🚘排量：1.4T 入手时间：2022年8月 行驶里程：26446km 购车城市：珠海 2022年那年4月，刚把考了千辛万苦的驾照拿到手，就恨不得有台自己属于自己的汽车，思索了很久也...查看全文
#用车心得我的爱车小岳岳是2019款330旗舰版途岳，自从2019年1月到我家以后，不知不觉已经有5年多了。我这个车子是途岳的顶配，当年买车主要是被途岳的颜值和动力吸引了。其中动力是我对途岳最满意的地方，330版本搭载了一台2.0T 第三代EA888...查看全文
#我和爱车有故事国道跑出5.8L/100KM，这车行！ 车辆信息:22款途岳豪华版（1.4T） 行驶速度:70KM/h左右 行驶路段:新乡S310省道——327国道——焦作 行驶里程:200公里左右 驾乘人数:1人 前几天去了女朋友的城市玩儿了几天，回来的时候本想走高速，毕竟快一点，但是转念一想还是跑下面吧，因为虽然红绿灯多一点，但是我想看看在红绿灯的威胁下我的途岳油耗能跑出什么样的成绩，路上车还是比较多的，两百公里的路程走走停停，让我也有些许无奈，没办法，自己选择的路，含泪也要跑下去😂😂。 我是下午4:30左右出发，路上开车也是尽量减少或者避免刹车和急踩油门，这样可以让我的爱车油耗更加低一点。路上那个红绿灯比较多，有些路段基本上是三百米一个红绿灯，还没起步就又停下，还有很多路况也不好，被大车撵的坑坑洼洼，还有修路的等等， 总之就是没有跑高速来的舒适。 在等红灯的间隙我发现太阳也快要落下去了，我拿出手机记录落日的美好时刻，一个人开车还是很累的，没有一个人说说话聊聊天，无聊的很 经过了漫长的行驶，我终于到达老家。 看看油耗竟然5.8L/100km，我惊到了，毕竟车机系统综合油耗是在六点多，虽然我跑出的和其他各位车友还有点差距，但这也是让我值得高兴的事情了。 天已经黑了，我细细回忆自己的驾驶——很少刹车，很少超车，很少急加速，车辆行驶速度比较均衡等等，这些都让爱车的油耗降低了不少。 途岳，作为SUV中的经济型大众化的代表，让购买者真正体验到了开车的乐趣，作为“小途昂”，它油耗可没途昂高，虽然也有缺陷，但还是让众多车主爱不释手。 此次行驶感受:国道省道路面较为破损，1.车速不宜过快，否则轮胎会鼓包的概率会增大；2.大车，半挂车等货车较多，避免长时间跟随，很危险的，并且在大车后面我们的视线范围很小；红绿灯较多，控制车速，避免长刹车和急刹车，这样会有效降低油耗！ 以上是我本次在国道省道的所有感受，请大家借鉴和指正。
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共663人评价
12万-18万SUV总榜
NO.56
超过66%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
途岳热门话题
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