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#养车成本我的小沃，现在已经7万公里了，今年准备换个电车，后来成本核算理智让我止步于此。 说起来，一年正常通勤上下班接送孩子，大约行驶1万6千公里左右，一年也就是一次保养，基础保养机油、机滤、空滤在4s保养需要1200元左右，有时候有v值可以抵扣一部分，空调滤芯的话是500元，还有汽油滤芯我选择每2万公里换一次也得670元(470材料，200工时费)，小保养1200元-2100元左右，现在的油耗是9.3升每百公里，保险一年是3700元左右，这样按照一年1.6万公里，一年的养车费用大致是12573的油费+3700保险+1500(保养按这个平均一下)，合计17773元，不带折旧，然后我问了二手车市场，给我的车估了15万，经过激烈的思想斗争，主要是钱包不鼓，1.7万的保养费用，就打消了换车的念头，以往他还能跟我5年，甚至10年
#用车心得自从2022年提车到今年，行车已经超过1万公里。简单谈谈自己车子在不同路况下的油耗情况，供大家参考了解。 本人主要用车在城市出行以及节假日去周边旅行，在城市行车时，因为道路存在拥堵以及限速，综合下来，百公里油耗在12左右，冬季因为增加了雪地胎，所以综合油耗在原基础上增加一个左右。一箱油在市区基本能跑500多公里。 当车辆行驶到高速公路上时，感觉这辆v90cc的优点发挥出来了。加满一箱油能跑近1000公里。综合油耗能在前7-8左右，所以我喜欢来着这辆车经常去远方。 跑长途时我一般喜欢开启定速巡航功能，这套定速巡航很实用。用我的话总结来说，就是前后防碰撞，左右防偏离。
#你最爱“它”哪一点自驾游是享受生活的一种方式，他们以车为载体，结交更多志同道合的朋友，用一场旅行探索更多户外运动，以此表达对生活的态度，更是对自己心灵和瞳孔的清洗。而优秀的装载空间、舒适的乘坐体验、不俗的操控乐趣、宽泛的驾驶场景等，令旅行车成为了消费者追寻诗与远方的最佳伴侣。在美国，人们习称它为“Wagon”，这是它的专用代号；在北欧，它被称作向往乡村庄园生活的“Estate”；那些憧憬诗和远方的情怀者，则更愿意称它为“Traveler”；而在中国，大多爱好者喜欢叫它“瓦罐”。这就是旅行车，它是一种情怀，更是一种文化。 成为一名旅行车主已经整整三年，V90CC让我更爱旅行和自驾游。在夏日里工作之余常常和家人一起感受露营的乐趣，也曾在冬日里一路向南4500公里跨越山河追逐暖阳。V90CC慢慢的改变了我的生活，我也在慢慢“改变”我的V90CC。比如在加装原厂车顶行李架横杆（翼形横杆）之后，又加装了自行车架。V90CC外形设计优雅大气，就像一位西装革履的绅士，而当你给它的行李架上安装上一副车顶行李架横杆，这位优雅大气的绅士就又增添了一份运动气息。 之前给V90CC加装车顶行李横杆是为了让ta更具旅行气质，而加装自行车架完全是基于现实需要考虑，小孩长大需要更换更大一些适合他自行车，后备箱放好一些露营装备之后再放自行车就很困难了，这时如果有自行车架就很方便了。 横杆式车顶架是在汽车车顶加装横杆，将自行车固定在上面的一种装置。这是最为常见，相对安全、稳定、美观的一种自行车携带方式。这种车架相对安全、稳定性好，易于安装，经久耐用，适合多种车型，能携带24、26等多尺寸的公路、山地自行车，无需拆卸车轮，并可安装安全锁，起到防盗作用。 弊端：个人身高、体力不足，装卸自行车会比较费力；车辆存在超高情况，行驶至桥梁、地库、限高杆时需加注意；车辆行驶中，风阻高，风噪大，汽车油耗增加。以下是一些使用时的注意事项： 1、自行车架配有两把钥匙用来插进锁孔，锁死释放机构，确保安全。 2、每次离车回来后检查一下轮胎锁死以及架子的牢固度。 3、定期检查一遍横杆，做做简单保养。 4、自行车架锁止扭到头的时候会有"咔咔"的声音，代表锁好了。 骑行是一种生活方式，4+2是一种骑行体验，旅行车和自行车完美的将生活与体验进行了有机的结合，汽车自驾旅行中，“4+2”可以延伸我们的足迹，那些汽车不能通过的路段以及无法达到的目的地，换上自行车吧，让旅行走的更远！
#最美改装旅行车的车主，或多或少都有那么一颗“世界那么大，我想去看看”的心。提车一年以来，不论是举家远途旅行，还是亲子户外露营，V90CC都很好的满足了我和家人的需求。但随着旅行的深入，购置的物件越来越多，后备箱空间越来越小，车内越来越乱，也越来越理...查看全文
提问有黑色吗？
沃尔沃V90 · 懂车分（口碑）
4.08
“优秀”
共171人评价
35万以上轿车总榜
NO.53
低于64%的同价位车系
4.08
综合
3.95
内饰
3.99
配置
4.33
空间
4.60
外观
3.88
舒适性
3.92
操控
3.88
动力
沃尔沃V90热门话题
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