点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

和大家分享一下我的小灰灰，坐标深圳，落地价格398000，用车半年多了，一直没分享，今天来给大家聊聊这台车。 首先讲一下为什么买这台车，当然是它的外观！内饰！真香，最年轻运动的一代A6，当时本来想买3系的，觉得各方面都很不错，也适合自己这个年纪，本人95年的，年轻就应该燥起来！但是后面冷静的想了一下，觉得不妥，因为买车最主要是为了谈生意，接触的都是一些老板，开台3系会让人觉得你这小伙子不踏实，很浮躁，不靠谱的感觉。所以就想着开A6，用这台不符合这个年纪的车来压一压浮躁的自己，让人有一种踏实稳重的感觉，而且这一代不像上一代那么老气，不会说开出去会有一种开爸爸的车的感觉?综合考虑，就选择了A6。 说说驾驶感受，自己还有一台飞度，之前开过上一代的3系，帕拉梅拉，AMG GT，都是公司的车，运动车型，所以底盘比较硬，坐久了难受，接触最多的就是帕拉梅拉，视野是真的不好。。每次一开回自己的A6就感觉非常舒服，长途也不会很累，座椅也不会很硬。好评。 提速方面觉得动力绰绰有余了，高速跑的非常稳。 操控方面这点要夸一下，什么感觉呢就是开的很轻松，完全感觉不到这是一台5米长的车，平常转弯掉头什么的，一只手很轻松的就完成了，平常超车什么的都很干净利索，挂了S挡之后动力源源不断，还是能够给你一些驾驶激情的。但是有一点不满意的就是低速的时候它有时会突然的加速，特别是堵车的期间，时不时来一下这个加速让你深踩一下刹车的感觉很不舒服，也没深究过什么原因，有碰到过的可以一起讨论一下。 油耗也是挺满意的，高速加满一箱稳点开的话能跑1100公里，市区基本一箱油能跑500-600这样，夏天比较热空调开的比较大基本就是500左右了，深圳太热了。。所以贴了一套威固的隔热膜抵挡一下，外面也贴了威固车衣保护一下，毕竟新车还是比较心疼的。油耗最低开到过4.7，下面放图给大家看一下。 这台车的空间不用说啥啦，后排随便翘起二郎腿，虽然它的缺点是坐垫的长度比较短，背靠比较直，但是不影响它的后排是真的大！一个抱枕搞定的事情，而且后排哪有那么多机会坐。。 内饰是真香！看到他的第一眼就被吸引住了！特别是档把！看到就有一种我就想开他的感觉！棒！晚上放什么物品在里面拍照效果都很好！不过现在已经开了半年多了，有一点审美疲劳了??开始怀念上一代3系的那一种机械感，哈哈哈男人也是善变的。 有几点要吐槽一下，第一这个门是真的难关。。第二车机有时候是真的卡。。。黑屏倒是很少碰到，有过几次。。。第三会跳故障灯，近光灯远光灯等等这些，不过重新打火就好了 说了这么多最后总结一下吧，这代A6不管是外观内饰，操控，油耗都很棒，我觉得他值这个价，性价比非常高，而且能满足到我现有的大部分需求，我几乎天天和他待在一起，因为天天跑业务，半年多已经开了14000多公里了，事业也是蒸蒸日上。我很喜欢车，也很喜欢天天在车上的感觉，所以想体验一下不同的车型不同的感觉，不知道这台车会陪伴我多久，在拥有它的这段时间会好好珍惜它。 小的时候一直记得一句话，男人的一生绕不过一台宝马，深刻的记得，但是现在却不能够拥有，早几年有能力的话肯定会义无反顾的去买3系，但是一年一年的成长，才知道成年人的世界想买到自己喜欢的东西，是有多不容易。所以希望它能够载着我，去寻找那蓝天白云的梦想吧~

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

先说外观吧，简约大气，没有花里胡哨的装饰，线条硬朗，适合我这个纯爷们，当时本来想选天云灰，展车确实漂亮，但是不耐脏，最后选了保险一点的黑色。 再说内饰吧，板板正正，区域划分清晰，触屏按键顺手，空间可以用宽阔来形容，我选的是动感版，翻毛皮座椅是我的最爱，手感舒服，座椅的承托性，包裹感都挺好，快速过弯稳稳的吸在座椅上。心心念念的氛围灯在这一代也全系标配了，夜幕降临，好戏登场，红蓝搭配yyds！ 驾驶感受总的来说还是很棒的，没有奔驰E的那种晃晃悠悠的不稳定感，也没有宝马5开起来的那种像玩具车一样的漂浮感，奥迪A6就是那种扎实的感觉，方向盘转向的手感也很跟手，力度大小也刚刚好。开起来就两个字“从容”。 最后聊聊油耗吧。 高速90-120，4.8-5.2个油 市区快速路50-80，5.5-6个油 市区车多路段20-50，8-10个油 堵车加红绿灯多的情况10-15个油 现在我的长期油耗6.9 练就了一双黄金右脚

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

先说结论 提车时间在4.29 颜色: 黑色 提车地址：遵义习水 现在是5月8日，说说我这几天的驾驶感受 【驾驶感受】 先说优点:车的操控性不错，低速行驶时方向盘很轻，速度上来的话方向盘转向就加重了，增加了方向的稳定性，防止在速度过快时误打方向盘。对比我之前开过的途昂，方向盘是高速低速都很轻，如果在高速时打快了就不容易操控。车灯很帅！矩阵大灯也很人性化，避免了需要远近光灯来回切换的烦恼。提速很棒，不管在城市路还是高速路，你只要给油就能跑起来。车的静谧性也不错，胎噪也能接受。如果你能听到胎噪了你都不开音乐的话，说明你是个狠人！ 再说说缺点：最明显的缺点就是中控台的空间太小了！后面的储物空间深度也很低，放个驾驶本就差不多满了，简直打脑壳。低速行驶时，转速没上来的话，会有拖拽感，此时踩油门也很硬，感觉不用力踩不下去。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

给老婆原bba梦，走上了看车之路。要球挺简单，好看空间大就行，动不动力无所谓。好吧那就看C级车吧。首先去的是奔奔，那内饰！那空间！媳妇瞬间被吸过去了....经过我思想灌输加上预算分析，她最终认可了我的想法，去看了另两家。我们前前后后看了好几家店。A6价格是真优惠，无钥匙进入和氛围灯是21款标配符合老婆的预期，但内饰除了3屏还是差点意思，5系内饰可以，外观也可以，就是价格没A6优惠那么大，一直在徘徊中，A6选动感吧，轮毂可以，但座椅翻毛皮不喜欢，致雅轮毂又闲小......直到有一天看到一家4s店停着一辆外灰内红的a6，瞬间感觉问题解决了，碳纤维内饰和方向盘，Napa真皮红色蜂窝缝线格座椅。我感觉这内饰提升了好几个档次，打听了才知道这是mtm内饰，是4s店改装的，价格小贵，但预算之内。mtm还有个外观套件，包括前唇后唇，媳妇不喜欢就算了。OK了，下一步定车，选动感，内饰反正要换了，有个19寸轮毂够了。动力没要求选40，可惜没电尾门。当时是真优惠还正好有现车。最后价格预算之内，比525便宜挺多，现在缺芯片好像涨价了，还好买早了一点。现在开了大半个月，动力家用够了，外观内饰都达到预期。大家常说的双离合顿挫，我感觉在我的接受范围内，不明显。不是刻意去感受，有时感觉不出来，大家可以去4s感受下。油耗市区11左右，正常10左右，开的省8也可以。碳纤维方向盘是真的香，很舒服。有一个问题要吐槽一下，不知道是不是我个人原因，每次关车门必须很用力，不然关不上....每次都要“bang”一下。难道是密封做的太好了？感觉要个电吸门。还有是中控两个杯架，没放手机的空间，也没无线充电比较遗憾了。普通的音响一般，低音不深邃，不过也够用。其实5系也挺好，就是A6优惠大，看着可以省一沓一沓的钞票想想还是划算，哈哈。 总结一下吧，A6家用OK了，内饰不改装情况下可能不会考虑了，但改了之后妥妥的，就像老婆说的那样，每天进入车内心情都可以变好！我7月份定的车，现在缺芯片涨价，配置40加上这内饰估计有点贵了。。大家有什么疑问可以留言！晚上会回复，白天没时间。觉得这车买的ok！那就点个赞吧！！

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

好的东西以前都说了，现在就说一说不满意的地方。以下是本人使用30000km以后遇到的问题。 【最不满意】 1. 1500rpm左右挡风玻璃处有共振！常常振的脑壳疼！ 2. 后排空间大，但不舒服，座椅太硬了。 3. 发动机启停不智能，熄完突然点火车会抖一下，特别影响高级感！！！ 4. 1挡升2挡偶尔车辆会突然加速，去4S店刷ECU解决。 5. 主动刹车有时候抽风！！在高速上能把人吓的心脏骤停。 6. 多媒体屏幕有时候会死机，多半发生于链接CarPlay的时候。 7. 空调面板失灵，经检测为出厂时即为瑕疵品。 8.驾驶辅助系统偶发性失效。 9.空调偶尔会吹出臭风，有时候像尿骚味、有时候像屁味。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 想赶上季度末提车，看了宝马325但是还是空间家人不太满足，而且要等车到8月中旬，等不住，优惠少，后来奥迪员工一个劲儿打电话让去看看，试驾完了以后，感觉空间加速都挺满意的。想想加个几万换一个更高级别的。 【舒适性】 悬挂有一点硬，但是正常行驶没有太大影响。后排空间挺大，但是座位有点直长时间感觉累。 【驾驶感受】 换挡拨片在超车的时候的作用就出来了，有时候转速不下来的时候，用换挡拨片加一宕也就下来了。 【销售态度】 车接车送，相当热情。但是销售小领班的态度真不太好，差点吵起来了。 【最不满意】 行驶一个多月中，出现过一次自适应大灯报故障，碰撞预警故障和胎压故障。 【空间表现】 a6嘛，空间没得说。 【油耗】 油耗一般也就7.6左右，国道，高速山区和城区都走，走国道最低油耗有过4.0

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.11分“优秀”

整体感觉还是可以。操控没话说还是很不错。还是有些瑕疵。高速噪音还是不低。速度上120胎噪很大。车机系统不好中控死机。人机交互很不好。目前都没链接系统登录。就是链接蓝牙打电话等都死机。整体用车成本还是不高。油耗很可观。主动刹车感觉有时候太敏感，有时候又没有反应。外观整体还是很大气。动力表现也还是可以接受。点烟器保险充电烧了几个了！车机自带没有usb。前排存储空间太少了。手机很不好放置。 裸车价34.2样，一万多保险，三万多税。走的按揭。还有装饰（贴膜，胶垫后背垫子，钥匙扣，镀膜等，最实用的就是送的几次保养）。还有5次保养，算下来，算上按揭利息等落地价就是差不多刚好40样子。。这个价位性价比还是很可观。主要是保有量比较大。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

7月20号看的车，8月3号提的。总体感觉还是挺好的，外观、内饰方面确实很香，都说是最年轻的一代A6L，确认没跑了。空间方面C级车的空间里算得上是中规中矩的。做工用料考究质量上乘。奥迪在国内的品牌知名度较高。 吐槽储物空间，中央扶手箱太浅，只能放手机跟车钥匙。水杯杯架太小，稍大一点的瓶子就放不进去。副驾驶手套箱空间不错，但开口太小，使用不便。A6L座椅和方向盘的调节范围都很大，任何人都能找到舒适的坐姿。后排腿部和头部空间宽敞，中间位置脚部有凸起，空间略差一点。配置最多只能达到中等水平。有许多配置都需要选装，如并线辅助、车道偏离报警、全景摄像头、无线充电、自适应巡航。这些配置的安装费用不低，感觉很不地道。2.0T的低功率发动机，对我来说已经完全够用了。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

12月3日订车，1月4日上牌，赶在1月7日结婚前拿到车，强制选装了1万块钱，全景天窗，20寸轮毂，后排隐私玻璃，整体非常满意，裸车34.9 加上选装 落地40万出头，不是抖音里的35万就能落地，比奔驰e好开很多，底盘支撑好，矩阵大灯给力，发动机声音比e好听很多，唯一不满意的就是高速胎噪风燥比奔驰e大一点点，（公司有个奔驰E经常开），可能是20寸轮毂的原因，好看要付出代价，40的扁平比轮胎看起来真的帅，255 40 r20 的轮胎换米其林要 2000一条，4条8000，原配倍耐力也要1500一条，下次换轮胎就换米其林试一下，大家说双离合的顿挫我觉得能接受，目前车龄8年 10万公里开过好多车，也没有大家说的难闻的气味，后排座椅 对于大个子不是很友好，但是可以接受，但是气场肯定不如奔驰e，如果同价位a6 3.0t。和e300，我还是会选a6，毕竟我90后，各有所爱，反正我挺满意的。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

奥迪A6L一直是我向往的车型，今年终于买了一辆40tfsi运动款，很是高兴。这车的风格稳重大气，美观大方，车长5米05，科技含量高，内饰空间大，乘坐宽敞舒适，车内静谧性较好，且增配了全景天窗和20寸大轮毂，车身明显比18寸19寸的要高一点，感到物有所值。排量2.0t，对于近1.8吨自重的轿车来讲，动力为够用的状态，用车油耗和费用都没那么高，相对经济实用。感到不足的是没有配无线充电，也没有配360全景影像，内饰的颜色挑选不多，后备箱顶部没有遮挡饰板，还有就是行车电脑反应比较慢，有时我车都开了多远了，它还没有回归正常状态。当然一分钱一分货，但作为消费者能够得到更多的惠顾，自然会对奥迪系列更加青睐。