点评车型:
2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型
4.36分“优秀”行驶品质是我开过的天花板了,3.0机械增压的那种一气呵成的感觉,真的给力,高速120,转数一千四五,几乎听不到声音的。尤其是挂了S挡那个声浪太喜欢了。噪音控制很棒,刹车也很给力。一踩就有,而且刹车距离很给驾驶员信心。不过消耗件的损耗偏大,刹车片是真废,几乎三万公里就报警。而且我换了三副后片,才换一副前片。换下来的刹车片磨损度连一半也没到,但是传感器报警了只能换。不知道刹车好是不是损耗一半就换,才换来的效果。油耗一般11个,市区13个。小故障不少,比如大灯风扇故障,后轮胎偏磨,水温高,减震胶套老化。油水分离器漏水,买了大众,开个几年就是半专业的修理工了。漆水和钣金水平很高,明显比日系和国产车技术成熟。后排空间很给力。可以跷二郎腿。后备箱纵向空间较大。高速底盘感觉特别稳。车的流线特别漂亮。开关车门也有明显的高级感。变道过程中侧向支撑特别给力。总体来说,五十万以内体会到3.0机械增压,外加全时机械四驱,性价比没得说。
Edison2057619:市区13 高速8
阔料:这车真没啥好说的,就一个字:爽。如果要加两个字就是:绝逼爽。
大排量发动机V8:真羡慕鸡增的A6
点评车型:
2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型
4.14分“优秀”【空间表现】
一家三口足够了
【舒适性】
表现还凑合吧,c级车该有的样子
【最不满意】
小毛病多,6万公里换了变速箱排线,刹车片比较费,后桥差速器总是渗油,修不好,索性不管了,毕竟六年了
【购车经历】
宝马5和奔驰e没有看,直奔奥迪a6,3.0T+四驱
【提车价格】
44.3
【驾驶感受】
动力比较赞,方向盘也很轻,四驱没觉出来,更多是心理作用
【油耗】
高速居多,四六开目前9.9,有些出乎意料
【维修成本】
也还能接受
【乘坐体验】
前排座椅不太舒服,其他还好
换了高亮黑套件,前后杠+侧裙+中网+轮毂,颜值加10分
小木跑得快:想问一下烧机油吗?
无知的人123.:这个是大天窗还是小的
点评车型:
2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型
4.86分“优秀”空间足够,外观帅气,自己可以做一些贴花和Sline标志。动力45的很够用,跟路上的一些电车也能崩一崩!
【最不满意】
这款车有通病就是到达7年或12,3万公里后水泵和暖通水阀一定会漏水,而且漏多了会连累变速箱排线导致异常高温报故障码。不过更换原厂水阀水泵,变速箱排线后就没有什么问题了。
小毛病有一个就是音量键和启动打火开关会有接触不良,调声音忽大忽小的情况,其他都还好
【保养】
保养豪华品牌都是比较贵的,可能一般国产车就是2,3百就可以,但它需要7,8百才能下来。另外一定要对变速箱好一些
【油耗】
油耗如果上年限了百公里10个也打不住,日常通勤会比较费油不过还能接受,考验脚感了
【舒适性】
运动版的悬挂偏硬,对我来说正好
点评车型:
2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型
4.07分“优秀”说实话这辆车的空间表现是比较中规中矩的,但这个V6 3.0机械增压(无图哈哈哈)真的非常给力,给油就跑,舒适因为一直在用座套没咋体验哈哈哈,驾驶感受也1毛(就是10分)给力,但说实话太长了不好停车(个人原因💦)
油耗其实真的不高,日常通行9-10个油,高速7-8个油真的不高了(个人+1)销售的态度也很行,送了一辆自行车(哈哈哈哈哈哈)而且提车还给优惠,全下来也才50W,空间个人觉得还不错,毕竟5米+的长度摆着呢
点评车型:
2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型
4.29分“优秀”这个级别了空间是毋庸置疑的,论操控的话,也达到了这个级别该有的行车质感毕竟3.0机械增压,再加上4驱的加持,无疑是如虎添翼,完美完美,油耗的话我是黄金右脚市区在12个,高速的话我最低开到6个
点评车型:
2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型
4.93分“优秀”这一代奥迪A6L是改款前的最后一版,当然意味着在机械素质和质量上是有保证的,外观的气场是稳稳压过同时代的宝马5系的,车内配置齐全,舒适性非常好,如果是坐后排的话缓缓降下车窗,你会体验到这台“官车”确实名副其实。