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    奥迪A4L2022款40 TFSI 豪华致雅型驾驶体验良好值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2135人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.4优秀

    【购车经历】 从小就经常坐着捷达羡慕四个圈的奥迪,到上一台车速腾9年的驾驶经验,对一汽大众,尤其是奥迪品牌的产品力还是很满意的。一汽大众各个车型的发布及更新迭代,都格外的关注及期待。这其中有个特殊的车型,就是第九代的奥迪A4L,因为这是我感觉这既能满足我对奥迪的向往,又是我离B级豪华车最近的可能了。怀着对她的憧憬,努力筹划了五年之后,终于有幸能够将她收入囊中。6月6号通过OTD进行了相应的选装和订单提交,最终确定了40豪华选配BO音响和黑色顶棚。配置方面最后悔的就是没有咬咬牙上四驱,但是现在新车到手之后,发现40版本也能满足绝大多数的使用场景了,这波不亏!~ 【等车经验】 我是7月22日提的车,赶上了长春市政府对汽博会的购车补贴,能够看到6000块的回头钱儿了,哈哈。遗憾的是汽开区的没有额度了,小损失了一波。在提车之前就一直在紧盯车辆排产、生产、运输的进度,当时每天早起的第一件事就是看下OTD的状态,终于在7月14号有了动静。真的是异常的兴奋。最终在补贴活动的最后一个工作日落籍成功。还要感谢这期间每一位大哥大姐的支持。 【驾驶感受】 纵置的平台和横置平台是有本质区别的,而且整个悬架反馈和隔音效果跟速腾相比,是有质的提升的。平常过得坑,当当的,A4L就是很轻的咚咚声。我有一次开着音乐,外面的喇叭声都要留心才能听得到。动力方面190匹已经够用,过弯姿态和行驶感受真的是很有韧性。 【乘坐体验】 前排: 单说座椅就有比之前的速腾多了不少的调节维度,调节结果就是乘坐更加舒适了。座椅的包裹性更强了,乘坐的舒适感更加合适,车门扶手和中扶手的位置简直完美。 后排: 对于后排,A4L的空间简直就是王者,我一个185的在后排还有两拳左右的空间。家里小朋友坐在儿童座椅上喜欢踢前排座椅的靠背,在这个车上就没有这个问题,根本提不到,哈哈。 【亮点配置】 对于加装的BO音响,简直就是完美。外面加装要1.5个W,OTD加装只要7200,还和整车的折扣走,最终0.5个W搞定,多等的时间也是值得的。在提车之后特意将家中的CD转成了FLAC文件,这种低音厚重,高音清爽,人声精准的感觉太棒了,以后听音乐就先来车里听了。 停车辅助、后排倒影和自动泊车简直就是新手司机的福音,虽然我用不上,但是试用了一下自动泊车,比我这个老司机停的还要板正,而且应用场景也很多。 液晶仪表的显示清晰度和样式真的超乎想象,超出预期。使用一段时间之后,完全没有之前预想的问题,而且科技感满满。 氛围灯是最让我感觉惊艳的,家里的大朋友小朋友上车后,第一反应就是,哇,这个灯好漂亮,哇,这里也有灯,哇,连这都有灯。 【油耗】 当前油价下,这是大家都关心的问题。我目前只加了一箱油,而且没什么参考意义。只看表显的话,大概10L/100km,但是因为贴了膜,大多数时间都在开空调。最低的时候是一次在快速路上,跑出了5.4 L/100km的好成绩。等红绿灯的时候,启停还是能够节省部分燃油消耗的。 上下班的多数时候,基本和我1.4T的速腾是不相上下的,所以对于油耗,我还是很满意的。 【最不满意】 豪华的配置了, 360全景、变道辅助、预碰撞辅助都要加钱上,很不厚道。 反光镜的视角真的小,观察后轮眉是有一些障碍的。 储物空间少还设计不合理,车门上能放下一瓶矿泉水,里面还有很大的空间,但是就够不到了。档把前面的小盒子,一般的东西放进去都不是很合适。 车机系统对安卓手机很不友好,CarPlay是真的想,但是华威手机不能用。 原车地图更新后还是老的,但是我装了高德地图之后就好多了。 座椅蒙皮坐了一阵,有点松松垮垮。 其他的在观察观察吧。 总结 毕竟还是DreamCar,开了半个月的感受还是爽到飞起,很给力的黑光包加上这车这价格,总体还是不错的。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 32022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 3
    2022-08-08

    诗酒趁年华193511300黑顶是哪里啊不太懂

    用户4698914194922你落地多少,我们同款配置落地30.2利息4000送4次保养,618提的车

    星空罗盘我也是1.4T速腾换的车,感觉油耗比速腾高太多。但驾驶感觉比速腾也好太多

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.2优秀

    个人对A4情有独钟,奔驰宝马没去过看过,去了一次4S店了解价格第二次去就订车了所以也没怎么砍价,走的个性化选装bo加黑顶,外观没得说,都说这代内饰不怎么样反正我是比较喜欢,就是这个价位配置不咋地,没有自适应,360还不能选配了,空间绝对是够用了,驾驶感觉不错,因为个性化等了三个多月的车赶上了购置税减半纯属运气,我还是喜欢智雅的前脸和轮毂,选择bo和黑顶绝对不会让你后悔,可能是因为个性化一脚踢出厂自带没有被简配, 轮胎米胖子的,因为是2月份定车保险1.25万、bo7千2、黑顶1千、全款落地312000,送3m膜后备箱垫脚垫隐藏记录仪,现在看很多车友提车是真的便宜 但是也知足了赶上购置税减半,刷的动态尾灯仪表、开机画面、转向3变5、动态尾灯真不错,不愧灯厂出品,智雅的前脸、木饰条、遮阳帘我还是比较喜欢, 因为刚提车没几天后续在发布心得,这代智雅车主是真的少。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
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    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 52022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 5
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    2022-06-11

    一人狂飙为什么要选黑顶啊

    小白来了1995这不香吗

    庐州墨客恭喜,不容易呀,慢慢等车路幸好有兄弟们做伴,智雅车型报到

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.7优秀

    最近这段时间刚好碰到了购车补贴才下定决心买车,30W左右的预算BBA都看了最后还是奥迪的价格最合适。前期看了蛮久的价格心理也有个大致的掌握了基本豪华在31到32之间算是正常价格。第一次去4S销售报了33.7,没砍价直接走了,晾了一个星期再去4S最后把价格谈下来了。当时豪华动感没有现车了,只有豪华致雅,为了赶上补贴就直接定了致雅,因为比较中意迎宾灯,所以还是选了22款。 最后价格是分期落地31.5W,算上政府补贴给5000,勉强算是31W吧。本来想全款但是贵,所以还是做了分期,贷款的利息跟本金存银行的利息差不多所以抵消不算了。裸车谈到27.1,保险因为现在保的300W的所以花了1W出头,服务费和装潢花了小1W,因为价位差不多已经到心理预期,这块就没怎么砍,让销售赚一点啊。送了360,行车记录仪,脚垫,膜这些很平常的东西。保养当时要了没要到,延保没买。 目前开了一个多星期了,异味有点毕竟新车,但是还可以接受吧,驾驶感受还是很不错的,加速都很顺畅。没达到预期的应该是氛围灯这块吧,灯光不算很明显,比较淡,后期看看要不要去改装。

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    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
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    2022-04-23

    俺想开奥迪我的车无级变速 没有顿挫关键是还省油

    懂车也要懂你我也定的豪华致雅款,31.6落地,包括装潢和四次保养套餐,致雅还是耐看点

    用户2027779229892每次看到开34C的我都笑死,虚荣爆棚,就为买个车标。 每次看到开56E的我也笑死,兜里钱买不起78S,只够买个这种层次不上不下的车,精神上自我满足,仿佛社会精英,其实天天晚上陪客户喝到胃出血。 每次看到开78S的我也笑死,要么是司机,要么是请不起司机,十有八九还是抵债车,或者迟早用来给别人抵债。 看到开宾利、路虎的我还是笑死,不是开矿就是要账,打肿脸充胖子专用车型,头发少体重多,素质低血脂高,物质上虚假繁荣,实则内心空虚。 看到开玛莎拉蒂、保时捷的我也笑死,满街的吉博力、718,清一色的入门款,求求你们再抠点钱出来加个配置行不行?丐的轮毂标都黑白了,我等公交的时候看见都替你们脸红。 看到开法拉利、兰博基尼的我还是笑死,哪人多就在哪轰油门,显摆给路人看还不够,还得自拍一百多张发到朋友圈,恨不得让全世界都知道自己开超跑出门了,笑死人了。 每当我在公交车上抢到座位时(后排效果更佳),经常会居高临下的俯视着你们,可怜你们为何如此虚荣,思想境界如此卑微。 就说这些吧,我他妈的坐过站了

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.07优秀

    【购车经历】 本人一名汽车研发人员,因为拒绝前置后驱车(不安全!),拒绝1.5T,所以34C选了A4L。提车后,贴了隐形车衣,加了3M 晶锐70太阳膜,3W脚垫,HUD,内置胎压监测。 额外,多花了1万的整备费用。 【驾驶感受】 驾驶感受是34C里最好的,没有之一。无论直线或者过弯运动方向性很清晰,底盘比三系好太多。至于双离合变速箱,我愿意为新变速箱技术买单。至 于前驱后驱不重要,一家用车,安全,省油,好开最重要。 【油耗】 长期油耗8.5 高速油耗5.9 市区油耗11 【亮点配置】 机械素质好 底盘高级 换挡响应速度快 对加速拉S档上瘾 【空间表现】 整体可以,主驾驶座椅需要一个靠枕会舒服,后排可以独立放倒。 异味,没有闻到,可能北方夏天热而且空气干燥挥发快 【保养】 目前,只进行了一次首保 【最不满意】 最不满意的是车是好车,但是不懂车的人太多。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2023-06-14
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的