点评车型:
2020款领航员 3.5T MONO限量尊耀版 MONO BLACK
4.21分“优秀”林肯领航员的车头厚重宽大,有着典型的美系肌肉感,另外它的车长超过了5.3米,无论停放在任何地方都有着很强的气场,并且悬浮式车顶与后窗玻璃形成了一体式效果,提升了档次感。
内饰为家族简约风格,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,摸起来手感很舒服,HUD抬头数字显示非常好用,在开车过程中不用低头看液晶仪表,就能对车辆信息一目了然,前排手机无线充电也很方便,而且前排座椅具备通风、加热以及按摩功能,长途驾驶也不会太累。
空间表现非常让人满意,身高1.78米的乘客坐进后排,就算是翘起二郎腿,与前排还有一定的距离,头顶空间也非常宽敞,座椅厚实柔软,能够对身体起到很好的承托,第三排虽然舒适性比前两排稍差一点,可也不会有任何拥挤与压抑感。满载7人的情况下,后备箱的面积有点小,但可以根据自己的用车需求,把后两排座椅进行放倒,这么一来装些大件物品也很给力,实用性非常强。
搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机,最大马力达到了387匹,最大扭矩为680牛·米,起步低扭很有劲,中后段也有着很强的爆发力,并且V6引擎的声音浑厚细腻,这是四缸机无法比拟的,不过10AT变速箱拖了一些后腿,总是感觉会慢那么1秒才做出反应,好在换挡很平顺。
底盘为自适应空气悬架,具备软硬调节功能,调校很注重舒适性,对路面细碎的颠簸过滤的很彻底,遇到大点的坑洼也能像个太极高手一般轻松化解,不过快速过弯和并线时侧倾非常明显,而且由于个头太大,市区内掉头和找车位都不太方便,它的百公里平均油耗为15L左右,遇到堵车会达到了18-20L上下,油耗还是很高的。
点评车型:
2020款领航员 3.5T MONO限量尊耀版 MONO BLACK
4.43分“优秀”想体验真真正正的豪华吗?领航员确实值得一看,我认为他的豪华度比起奔驰GLS还更高,作为百万级别的豪车,他基本上除了价格高高在上,其实没有什么可吐槽的。
他本身就是一款“巨无霸”,超5米3的长,配上超1米9的高确实让他看上去是“高大威猛”,很有气势。内饰的豪华度是超乎想象的,基本上触手可及的地方都非常的柔软,触摸感确实上乘,12.3英寸的全液晶仪表,显示真的是非常的清晰,10英寸的中控屏智能化水平挺高的,本身支持CarLife和CarPlay,导航、电话等来说就是一句话的事。
他本身是7座的布局,他的宽敞度确实要给点赞的,我175cm的身高71公斤,实际在调整好座椅之后,第二排滑动到腿部空间1拳的时候,第三排还能拥有4指的腿部空间,如此的空间来说确实足够的宽敞。并且后排的座椅来说一样支持加热功能,而前排的座椅更是支持通风加热按摩等,舒适度来说没得说。
驾驶这款车最轻松惬意的时候是在高速中,当你打开巡航,耳边响起的是锐威音响放出的音乐,感受着本身的一些路感,那滋味确实是美妙。3.5T V6发动机,带来最大680牛·米的扭矩,变速箱10AT,城市行驶中,动力输出是非常线性的,起步并不会窜,城市行驶中10AT变速箱乐于升挡,悄无声息的,他的驾控感确实是爱了,点赞。
乘坐着这款车,你根本就不用担心静谧性问题,基本上走入车内之后,外界的繁华、纷扰就与我无关了。城市行驶中,即便是经过减速带时,车内都没有什么明显的感觉,他的舒适度我认为确实是豪车级别的。对于领航员来说,我真的是爱了,他的享受度、性能表现、舒适度等确实不错。
点评车型:
2020款领航员 3.5T MONO限量尊耀版 MONO BLACK
4.29分“优秀”作为美系大型SUV的代表作,林肯领航员可谓是很好地彰显了美系豪车的大气高档。
外观上,这款SUV拥有雄厚且流线的车身线条设计,刚劲挺拔的身姿加上3112mm的轴距表现,仿佛拥有睥睨天下的气场;车身多处亮闪闪的镀铬也在展示着美国人豪放的设计风格,同时也提升了精致感。
当你坐进车内,你还能体会到这车十足的豪华感——放眼座舱,被臻选的赤桃红皮质所包裹,绯木红Venetian皮质辅以卡雅桃木内饰条,独具匠心典范。
动力方面,新车搭载的是最大输出功率可达285kW的3.5L双涡轮增压发动机,可以让你实现激情驾驶。