当时的这个价格买的这个车个人觉得还是不错的,不考虑保值率的情况下。自己喜欢最重要,驾驶感受也挺好的,隔音不错,ddc避震系统也不错。油耗夏天8.4,冬天乌鲁木齐8.9,偏高速多些,自己平时研究这个车机油比较多,所以一直自己购买进口机油,油耗还是不错的。中网也贴的膜,部分车衣。前面熏黑灯膜给撕了,影响亮度。空间买的时候就没有考虑,所以不太在乎。车身小比较好开。买的时候还是比口里要贵2-3w,当时也是没想那么多就买了。反正也是往10-15年左右开的,所以也就没想那么多。自己调教的各方面也比较满意。希望可以更车友多学习,多交流,可以提一下宝贵意见,车的照片也不多,自己安装了一个小尾翼,可惜没有拍,但觉得还是不粗的,挺好看。因为这边冬季需要雪地胎,所以自己也买了一套轮毂,平时自己换胎,换机油。没事就喜欢折腾,也刷过高功率和一些隐藏程序。
快乐的橘子QcT:有电子手刹吗
i_am_bia:避震真的很好吗?我坐同事的modelY过减速带的感觉都比自己的mkc稳
冰H世纪:怎样刷的高功率
林肯MKC这是进口的紧凑型SUV,从实际的体验来看,我认为对于想要进口紧凑型SUV,又预算不太高的朋友还是值得一看的,但他并没有想象中进口车的豪华度。
他的空间宽敞度算是正常的紧凑型SUV宽敞度,175cm的身高71公斤的体重,在调整好座椅之后,前排的头部空间就是1拳左右,保持前排座椅不动,到后排乘坐,后排的头部空间是4指左右,而腿部空间拥有1拳4指,空间的宽敞度属于正常的。不过他的后排中央地台会有一定程度的凸起,中间乘坐的朋友,脚会显得较尴尬、并没有什么活动空间。
内饰还是较为豪华的,他的整体用料就足够的不错,方向盘本身在采用了真皮包裹的同时,还支持电动上下、前后调节,便捷度确实是足够的高。他的座椅本身就采用了真皮包裹,前排座椅也拥有加热功能,实际的乘坐舒适度还是不错的。从智能化角度来看,本身他也支持用语音来切歌,可玩性还可以,但语音识别率有待提升,带着一些客家话的口音的普通话有时并不能准确的识别出来,并且语音识别速度有点慢,差不多要2秒才可以给出反应,希望以后能够加强。
实际的乘坐体验来看,普通的城市行驶中,时速50以下其实他的隔音表现还是非常棒的,基本上在全部车窗闭合的情况下,车内的静谧性是较高的,外界的噪音传到车内确实很小了,他的隔音效果我认为在紧凑型SUV中是属于上乘的。
2.0T发动机匹配的是6AT变速箱,从实际的体验来看,第一次接触这款车的朋友应该要花一些时间来上手,他的方向盘转向是稍微重一些的,油门踏板也较为沉,没接触过这款车的朋友觉得不好开是正常的。但熟悉这款车之后,还是非常有驾控感的,特别是跑高速时,可感觉到底盘的扎实感,高速过弯是非常稳健的。
城市行驶为主,他的百公里油耗去到10L是正常的,确实不算低的油耗了,对于林肯MKC这款车,我个人觉得喜欢进口车预算又不高的朋友还是可一看的。