首先,我买这台车是因为冷门,当时16年,路上基本看不到林肯,而且纯进口,落地40出头,这价格真的太香了,(当时还考虑了Q5 、GLC RX)功能还齐全,别的车高配才有的,林肯中配就齐全了。
【最不满意】
1.油耗高,油老虎不是说笑的,可能我开车习惯不太好;油耗高就算了,油箱还很小
2.做工粗糙!小毛病好多啊,镜子调节都卡几次
了,我看其他车友也有这个问题了
3.中控极其简陋,而且第二代系统好卡啊!!
4.后备箱有点小。。
【满意】
1.隔音效果很好!THX认证音响,比大柏林都好
2.动力OK的!超车无压力
3.颜色好看哈哈哈,我买的午夜蓝
4.林肯的4儿子服务很好,简直买服务送车
5.悬挂可调节,总体乘坐感受跟驾驶体验都不错
6.密码锁其实挺有用的,没带钥匙时候拿东西很方便
【总结】
总的来说,这台车对于我(26)来说完全够了,作为紧凑型suv,无功无过吧,就是买完就改款很难受,换个前脸确实比现在的好看,现在两个分开的翅膀,而且改款后系统也还升级了!!反正从性价比角度来讲,我觉得是完全可以的,不考虑卖的情况下,但从后期的维修成本以及保值来讲的话,不是很建议购买(毕竟零配件整比很高)
周末已过:我16年次顶配,车开到今天都觉得很爽
林肯改装界的天花板:有林肯的地方就有我
风恋痕:我的也是小毛病太多了,我的2个遮阳板的里面镜子的盖板的轴都断了
点评车型:
2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”当时买车的时候在凯迪拉克XT5和MKC之间犹豫了一下,在两台车看过之后还是选择了原装进口的mkc。首先是做工精细不像是普通美系车那么粗矿,配置方面:无钥匙锁车 感应后备箱 冷暖通风座椅 空调分体调温 影院级音响等配置还是挺不错的。这个车扭矩达到380,起步比动力十足,唯一缺点就是空间不大刚刚够用。
林肯MKC这是进口的紧凑型SUV,从实际的体验来看,我认为对于想要进口紧凑型SUV,又预算不太高的朋友还是值得一看的,但他并没有想象中进口车的豪华度。
他的空间宽敞度算是正常的紧凑型SUV宽敞度,175cm的身高71公斤的体重,在调整好座椅之后,前排的头部空间就是1拳左右,保持前排座椅不动,到后排乘坐,后排的头部空间是4指左右,而腿部空间拥有1拳4指,空间的宽敞度属于正常的。不过他的后排中央地台会有一定程度的凸起,中间乘坐的朋友,脚会显得较尴尬、并没有什么活动空间。
内饰还是较为豪华的,他的整体用料就足够的不错,方向盘本身在采用了真皮包裹的同时,还支持电动上下、前后调节,便捷度确实是足够的高。他的座椅本身就采用了真皮包裹,前排座椅也拥有加热功能,实际的乘坐舒适度还是不错的。从智能化角度来看,本身他也支持用语音来切歌,可玩性还可以,但语音识别率有待提升,带着一些客家话的口音的普通话有时并不能准确的识别出来,并且语音识别速度有点慢,差不多要2秒才可以给出反应,希望以后能够加强。
实际的乘坐体验来看,普通的城市行驶中,时速50以下其实他的隔音表现还是非常棒的,基本上在全部车窗闭合的情况下,车内的静谧性是较高的,外界的噪音传到车内确实很小了,他的隔音效果我认为在紧凑型SUV中是属于上乘的。
2.0T发动机匹配的是6AT变速箱,从实际的体验来看,第一次接触这款车的朋友应该要花一些时间来上手,他的方向盘转向是稍微重一些的,油门踏板也较为沉,没接触过这款车的朋友觉得不好开是正常的。但熟悉这款车之后,还是非常有驾控感的,特别是跑高速时,可感觉到底盘的扎实感,高速过弯是非常稳健的。
城市行驶为主,他的百公里油耗去到10L是正常的,确实不算低的油耗了,对于林肯MKC这款车,我个人觉得喜欢进口车预算又不高的朋友还是可一看的。