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    奥迪A3内饰好看值得买吗_奥迪A3内饰怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共739人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    13.40-16.84万
    厂商指导价
    20.31-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.73
    • 外观
    • 4.35
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.65
    • 配置
    • 3.47
    • 3.56
    • 空间
    • 3.31
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.88
    • 3.68
    • 动力
    • 3.74
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.57良好

    【最不满意】 强制装潢花了1.68w,不装潢就是另外一个价格。装潢内容:一个车窗户贴膜(好像是7800左右)一个很差劲氛围灯(5800左右灯条那种,很差劲,也就是几百块那种,本来跟4s店说的要高配那种氛围灯,结果给我装潢的灯条很差劲,一个电折叠这个不错)2200。(具体价格忘记,反正总价格1.68w,就这三样) 还有当时销售说这个中配的带手机控制,带定位,结果就是一年后,突然没有定位了,反馈厂家别个也说没有,就感觉很离谱。 一年换了一个车机网络模块,那时候突然连不上网络,4s店换了一个好了。 【提车价格】 裸车开票价格18.3w 落地21.5w(购置税减半了的) 【驾驶感受】 城市代步不错,低速情况下顿挫很清晰明了。 【亮点配置】 内饰蛮好的。新款内饰确实比老款好太多。个人感觉新款a3内饰很不错。 【销售态度】 订车前热情,订车后懂的都懂。 【乘坐体验】 后排的话坐着感觉也不错,毕竟加长了。

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2024-04-19

    随性嗦欲这么多人折磨你啊

    好体贴军大师也不错了,我装潢12300,就是贴膜和镀晶一次,还有个脚垫,加上什么后期维修抵扣券

    幸亏退了宋p买个二手都20多了 怎么也得上个a4吧,弄个a3

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.79良好

    这车外观和内饰我个人觉得对得起这个价格,当初是本着Q3去的,结果一眼就看上了这个新款内饰,当时就下定了!这车是七速干双低档位一千五百转左右变速箱换挡有顿挫,三档之后顿挫消失,我感觉应该是属于调教问题!这车内饰我个人感觉真的很棒,整体设计极具力量和刚性,把手中控各个角度的折线和棱角分明,用手摸起来感觉特别有刚性和手感,我很喜欢这种触摸起来有手感的设计,包括车内的实体按键!在这儿我解释一下,主机厂取消实体按键的唯一原因就是成本太高,厂家为了降低成本用触摸代替。手感和便利性自己安全性大大降低,极大的增加了事故风险和安全隐患属于极为不负责的行为。回归正题,实体按键真的是特别方便,而且用料和做工包括手感都是一流,按起来特别硬吧嗒吧嗒的手感特别棒!整个内饰唯一的槽点就是中控偏向主驾驶侧,我本人对这种设计始终抱有偏见,我感觉这种设计对副驾很不负责属于鄙视副驾行为,不符合我们中国中正大气简约对称的传统文化和思想,我个人还是喜欢传统的对称式中控设计。还有车机,这车用车快两年总共跑了得有三十趟四儿子店,车机经常性没有网络必须得重启,重启几天后又断网又恢复,就这样陆陆续续持续了一年多,无奈之下换了个车机,后续有陆陆续续出现断网情形,维修车间的技工我基本都混熟了说来也是颇为无奈和搞笑,当初说是一年的网络,到现在还有网不知道是不是因为换了信号器又有一年流量的原因,还是厂家对我的同情和补偿也罢,总之用一天算一天之后没有我也不打算再续流量了,实在是够够的了,希望官方以后的车款别再犯很多毛病,感觉对不起突破科技启迪未来这句广告语。 驾驶方面,这点有一说一,作为一个三厢版肯定比不了两厢,但就同水平价位而言属于那种操控小钢炮级别的,整体不比高尔夫差。底盘很整高速过弯侧倾抑制相当到位,悬挂属于软硬兼备,过坑坎小洞啥的避震性不错,油门刹车比起其他车属于比较重的一类,尤其方向盘手感特别重,低速转向入库倒车灵活性不好,特重转向半径也大,比起我的朗动灵活性确实不如,但这样的调教高速行驶稳定性特别好,高速不飘不抖。(德系车的调教尤其跑高速确实有功底) 轮胎用的是固特异,听说现在减配成韩泰了,胎噪有点大抓地力不错,快两年了轮胎几乎看不出磨损,缺点是胎宽容易拾钉子和剐蹭,提车但如今四个胎补了三个,一个外胎受损火补的,还有一个轮圈剐蹭。油耗没法说,老婆开九个,我开市区七个油左右,油耗这玩意算天赋,脚感学不来的,你跟着大厨一起炒菜,出来也不是一个味。喜欢驾驶的友友们就别在意油耗了,毕竟S档爽口袋也爽,,,,哈哈、、、音响比我朗动强(都是废话),低音浑厚高音没有,最大音量不破音,话说方向盘实体按键确实好用,开车盲操作比起触摸和大屏简直不能太爽,我买车的原则是有实体买实体,没实体不开车、、、、维保这一块就是基本操作 总结:优点大于缺点,别的车也看了不后悔买这车,买车自己喜欢就好,颜值操控地盘质感做工用料等等,喜欢就是说不出来的感觉。车和人一样,有缘在一起,无缘不进门!加精!!!!!

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 12022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 1
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    2024-04-02

    换壳de高尔夫方向盘重切换到舒适模式就好了

    沉着蛋糕DVd恭喜,买自己喜欢的就对了,最在意什么只有自己知道。

    清新叶子Qy8我今天试了一下匀速50-60码,开出了5.5的油耗

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.93优秀

    外观简直不要太帅,内饰也是帅的一批,虽然是1.4t。但是动力一点也不虚,20-130区间加速推背感还是有的,空间感觉一家三口足够用了,后排空间对于1.8m的我来说腿部空间还有3指左右(前排是我的坐姿),配置除了副驾没有电动座椅(可以选装),没有电折耳(也可以选装),其他都够用了,尤其是acc自适应巡航简直是太好用了,因为着急用车就没有选装, 【驾驶感受】 操控简直不要太爽,方向虽然是电助力,但是一点也不轻,给人很稳的感觉,就是减震有点硬, 【乘坐体验】 高速胎噪有点大,隔音不是很好 【亮点配置】无线CarPlay。acc自适应巡航 【最不满意】 acc自适应巡航只能+10-10,说明书明明说可以1码一码的加减!不知道是我的出了问题还是就这个样,有没有有这个问题的车友给我说说,准备去4s店检查一下。

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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    2024-04-01

    雷1573ACC亲测是±10km/h

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    3.7良好

    【购车经历】 车友们你们好!a3L提车一个月了。我来谈谈感受 首先我为啥会买a3之前开的长安univ23年3月份买的。心里一直想换个车,预算20万以下的车,然后我就趁着周末就看车了。先去的byd看的汉dmi121尊享版。试驾一下销售说只有一个灰色就ps掉了。又看了一下大众迈腾没试驾。做进去看了一下内饰感觉自己不喜欢。紧接着隔离就是奥迪店进去看了一眼。首先看的a4看了一圈感觉超预算了,旁边正好有个三厢a3白色顶配。做进去给我的感觉内饰是真好看。虽然跟a4不是一个级别的毕竟入门的奥迪于是就心动了,让销售算了一下报价。当天价格谈好,就交了定金也没多说什么。 【提车价格】 提车价格现在都比较透明,最终价格还要看当地4s店的报价。我坐标无锡宜兴这边。我买的是顶配落地价19。选装了前门俩个无钥匙进入1500。不包括落地价选装费自己付的,送了行车记录仪,奥迪小熊,三次机油不含工时费,一个拉杆箱,其他没了。 【驾驶感受】 提车一个月了。跑了2800多公里了。市区内跑低速的时候顿挫感有我感觉能接受,毕竟油车不像电车那么平顺底盘调教吗。我跑了几次高速感觉不出来好坏。想入门a3的朋友可以去试驾一下自己感受一下。 【油耗】 油耗市区8到9个,看路况,高速我最低跑5.3 加满一箱油显示800多不知道是不是欢乐表,我跑的少怎么舒服怎么开,油耗这东西看个人脚法相差不了多少钱。 【动力表现】 这款车是1.4T配干式双离合变速箱,正常D挡开还不错,要是用s挡动力也有。当然跟我之前长安univ比提速肯定没有那么猛。家用动力也够用了。 【空间表现】 空间吗我都是一个人开,副驾驶都没人坐更不要说后排了。 【最满意】 内饰我挺喜欢氛围灯,大屏幕是镶进去的,好多人都说比a4内饰好看。我感觉内饰外观因人而异吧!自己喜欢才好 【最不满意】 奥迪虽然是一线豪华品牌,我在这里要吐槽一下车机太垃圾了。提车一个月,死机几次,虽然重启就好了但是太烦了。 下面我总结一下奥迪a3L作为奥迪入门级的车。用料也不错,毕竟快20万的车了。网上都说是女人开的车,我认为自己喜欢就好。 喜欢#奥迪a3圈主帮忙推荐精华🌹

    2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型 图 02023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型 图 0
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    2024-02-27

    xiao也许无论什么车,自己喜欢就是好车

    别看我了花痴A3L和125i到底哪个好?

    GT展队《1.4T》《干式双离合》《前驱》

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    还行,就是后座有点小,不过也还行,前排不错,动力尚可,日常使用没问题,跑市区7.2个油,跑国道6个多一点点,内饰比较好看,但是低速换挡顿挫,胎噪大。

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    2023-12-07

    梦幻面条bq我的提回来半个月了,低速顿挫基本没有感觉到,市区行驶13个油,还有那鸣笛喇叭太重了要大力按才响。

    用户9094746738810支持无线充电吗

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型

    3.86良好

    奥迪a3l2021年5月份入手,现在保养买过优惠卷后一次保养700多块钱,还算可以,平均油耗8.8显示,几乎城市行驶,上下班通勤最多,偶尔去乡下和高速,车跑起来后很稳,电子设备还需加强,屏幕夏天的时候嗮热了后经常容易黑屏死机,油门前期动力很平缓,动力到中期,还可以,后期还有些推背感,2000转声音,发动机声音听着有点难受,外观很不错,内饰也漂亮,空间其实还行,4个人体重150左右,坐着不算拥挤,总体能打个8.5分吧

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    2023-12-06

    点评车型: 2024款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    4.1优秀

    新a3的外观真的很好看很戳人,内饰也是满满的机能、高级风,整体来说作为一个豪华品牌,该有的质感都给到了,我自己是真心喜欢;但是这个价位下,汽车的动力确实是小小逊色一点,然后自动驻车的调整很麻烦,电子手刹也没有其他品牌那么方便,油门有时候有点肉;但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张,其实完全可以接受,然后对于“换壳高尔夫”的说法,其实见仁见智,高尔夫就是高尔夫,a3就是a3,大众就是大众,奥迪就是奥迪,如果真的喜欢a3,就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多,所以油耗还没有太大的参考价值,等后面跑多一点再给大家反馈;空间来说,a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错

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    2023-10-16

    板栗chestnut顶配裸车16w多了????

    乾九二17-18W,整个君威GS,不比这香? 这种车跟奔驰A级,我以为只有生女在用!

    渣bb男生开a3 咋想的

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    好开,好看,终于还是买了一辆自己喜欢的车,颜值,内饰设计真的非常有科技感。优惠也还可以。加速有大约一秒钟的涡轮迟滞

    2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2023-08-13

    新新的好好的我提的是落地18.5含税保险,然后加利息1.2,共19.7吧,

    积极的麻酱5b7轮毂不能换吗

    老黄来维修个手机上海时尚动感裸车15530024款,应该算会还价的吧,不过只能贷款

    点评车型: 2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.5良好

    车辆内饰好看,两厢车的后排空间略小,中高速油耗还行,市区堵车油耗在7.5到8.5(开空调) 整体来讲还不错,比较适合女生日常代步。

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    2023-07-02

    冠军车相同的轴距哪里会小呀 ! 对两厢车有误解吧 !应该是没有仔细对比过 。!

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    【购车经历】 最早看的是马自达,奈何没人接待,也是我最想买的,第二家去的是上汽大众看的途岳,销售爱理不理的,只说了个大概价格。就没有再细谈了。最后临时去了奥迪,从接待放介绍都很热情,本来没打算买奥迪的,后来前前后后又跑了两趟,由于是给老婆买的,最终还是买了奥迪,我妹跟我们一起买的。一次提了两辆a3L, 【提车价格】 裸车价17.2,东区版加3000,加装了3M膜行车记录仪电折耳一起5000,大客户减了3000,多送一次保养,共两次。其他就是脚垫,没有任何其他赠品了。落地20.18。不算政府补贴1000,懂车帝补贴1200。 【驾驶感受】 提速快,虽然1.4的排量对于城市代步足够了。座椅运动型的,各人觉得还是挺舒服的, 【油耗】 目前新车油耗还是偏高8.几个。 【最满意】 外观内饰真的没得说,好看,各人觉得比a4好看多了。大灯也够亮。 【最不满意】 垃圾的奥迪app,至今没连上。 空间我是一家四口,够用了,孩子还小,等大了再换a4。

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    2023-06-29

    Jiangnr我去年在深圳买马自达,销售爱理不理的都顾着玩手机,交车的时候他把资料和我对了一遍,叫我去打个临牌,你可以回去了,销售再也看不人了,我自己灰溜溜把车开岀来,我别人交车有大红花,拍照。我啥都没有。幸好车好开。

    sw824715昨天跑了一次高速,跑出了几个问题来,一个是速度超过90公里就会出现异响,类似于地铁高铁的加速声,速度越快声音越大,第二个就是油门踏板有时候会出现震动的情况。还有后备箱液压缸有异响问题。今天去了4s店,维修人员说要换轴承,已经好几辆车都出现这个问题了。说是新车改款出现的问题。我和我妹一起买的,都出现这个问题了。说实话这种质量真不愧是大众。后备箱液压杆也要更换。真是无语了!

    鱼丁糸之同六月提车,两厢时尚落地和你裸车差不多,算利息18.1

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.4优秀

    【购车经历】 在懂车帝看车都看了几个月了,想买20万以内的车,看到君威,雅阁,英式派,阿特兹,508L,基本每个品牌的中型车都看过 怎么会选择奥迪A3L呢,压根我就没有想过看奥迪A3L,无意中我老婆看到我店门口停了一辆奥迪A3L,外观还可以,比较年轻化,内饰也比较好看,同级别的内饰确实还是很好看的,所以选择了奥迪A3L,毕竟两个人开的车,两个人喜欢就最好,车身不长,女生开比较好操控,我也比较喜欢A3L这个外观,所以说基本定下来了,就买这辆 【提车价格】 裸车价暂时不是很清楚,包牌包税18.3W 贷款13万贷五年,总利息两万多,总算下来也要20万多一点 【驾驶感受】 车身不算长,操控还可以,指哪转哪 底盘紧凑,舒适感中等 【油耗】 目前行使1600公里,油耗7.5 【动力表现】 那你中规中矩吧,毕竟是1.4t,能说够用,并不是很强劲 【最满意】 价格比较合适,内饰比较好看,外观比较好看 基本功能都有了,没有什么太大的短板,优点挺多的

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    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 12022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 1
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    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 32022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 3
    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 42022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 4
    2023-06-24

    豪横de豪我是男孩我也是a3,动感时尚三厢版,挺不错的,谁规定a3就只能女生开了对吧

    雁瑜搞不懂,买车就买车,买a3就买,为啥非要提一嘴老婆看了a3……谁规定男人不能中意a3了

    买不起A4的toyota车主贷13W五年是真狠啊,预算提这么高

    点评车型: 2020款奥迪A3 Sportback 40 TFSI 运动型 国V

    3.07良好

    【购车经历】谈不上面子,不过确实小巧好开,比较精致。 【驾驶感受】 A3很好开,特别是两厢的,家里有两台车,太大了不好开,本来要买高尔夫的,阴差阳错买了A3,小车真是好开,太适合在市区开了。

    2020款奥迪A3 Sportback 40 TFSI 运动型 国V 图 02020款奥迪A3 Sportback 40 TFSI 运动型 国V 图 0
    2023-06-04

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

    4.4优秀

    喀纳斯绿配黑光包外观非常漂亮,内饰说是奥迪最佳也不为过吧,很惊艳,用料稍差一些,但是这个价位可以接受。配置不喜欢天窗(漏水)和真皮座椅(味道,冻凉夏暖),定了最低配,选配了后视镜折叠倒车副驾驶下翻,12.3虚拟座舱非常赞,后续实现了第三方导航投仪表,b&o音响,效果可以的,虽然是小bo,抬头显示,非常好,再也不用低头看仪表了,原厂导航可以投放到hud上,车道保持定速巡航acc在hud上都能显示,还有18寸轱辘,不说了没啥用就是固特异f1的轮胎好像是挺贵的,矩阵大灯,好玩,够亮实用性一般,座椅加热方向盘加热,气温低了会自己开启,平底方向盘好评不要钱一定要选啊,舒适进入,对于奥迪来说这个要没有就太寒酸了,还有倒等车影像和前后雷达,黑光包就记得这些,想起来再补充。下面是想选因为种种原因没选的并线辅助(不让选),氛围灯(需要选最高配的菱形格座椅),后排侧气帘(不让选)也不记得了后续想起来补充。车型大小对我来说刚刚合适替换了Polo,比Polo大一些正好,配置自由度较高。但是需要等,我等了8个半月。一度忘了自己还买了台车。油耗市区开和Polo差不多都要9-10个油。加速根电车比不了,但是也算可以,个人够用。

    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 0
    2023-05-30

    勇往直前的毛驴导航投仪表怎么弄的

    小牛花花花花真的和喀纳斯湖的颜色很像

    Ao583落地多少?

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    不得不说外观真的很好看。不管是两厢还是三厢都很漂亮,内饰中控那块也是很漂亮,就是门板塑料件还是偏多了。至于配置,bba就是靠加装配置来赚钱的。这车隔音真的不好,胎噪实在太大了,只能把音乐开大声,但是太大声门外会听得到。 反正我是平时周末回家才开开,这个油耗以后争取6出头就很完美了!

    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 12023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 1
    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 22023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 2
    2023-03-30

    飞驰美味炒饭这车隔音还不如飞度

    三颗西红柿我也在漳州 也想 可以跟你了解一下吗

    淡定小猫5l84s有送东西吗

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    4优秀

    趁着刚做完首保闲来无事随便聊聊…… 先说结论,如果你能接受A3L的空间,那么这个车剩下的基本上都是优点;如果你接受不了空间,那么剩下的所谓优点你可能都会觉得很鸡肋…… 外观方面,我比较喜欢奥迪这个品牌,其实最开始是奔着A4L去的4S店,刚进门我媳妇看到摆在展厅的哥特兰绿A3L,一瞬间就看上了,觉得挺好看,然后还进去坐了坐,接着销售过来带着看A4L的时候,我媳妇觉得A4L的内饰太丑了,接受不了就… 内饰就见仁见智吧,反正我媳妇是挺喜欢的,我是都能接受,A3的内饰整体性、科技性更好一些,A4确实显得有些“过时”。 配置上,因为本来打算买A4来着,后面改成A3的话,想着就把配置拉满算了,最开始在店里选的中配走otd选了一大堆东西,但是无奈等了将近半年的时间还是杳无音信,就退了四处找现车,终于后面找到了自己想要的配置,三厢天云灰,加装黑光包,360,并线辅助,而且也是我和媳妇都喜欢的平底方向盘和Y轮毂,剩下的一些安全性配置比如主动刹车,acc都有,并且最关键的无线carplay(选车前提)也是标配。 空间来说的话,因为跟我媳妇都不是多高的人,而且我们在看车的时候也试了驾驶座和后排,觉得空间这块完全没问题,这也是从A4转到A3的一个前提吧。 驾驶感受方面,先说油耗,我开到首保的里程,长期油耗是7.3,平时高速、国道,高架,快速路这种,油耗基本上在5.5-6左右,市区上下班高峰,油耗基本上就在8.5-10不等了,纯看堵不堵车。加速方面,一句话,肯定够用,想超车的话日常遇到的基本上都能超,问题不大,那种不日常的车,人家跑的溜溜快的那种,你超他干啥。加速这块还有一点想说的就是,前半段加速虽然也能加上去,但是就是嗷嗷的,发动机声音挺大,拿CT5对比的话,就是动力没那么坦然,没那么有余力。 最不满意的方面就是,胎噪是真的大,很挑路面,只能关窗开大音乐,没别的办法…… 综合来讲,这台车目前我跟我媳妇还都挺满意的,当然,希望后面有机会换我俩都很喜欢的A7🤣🤣 (最后rs乱入)

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型 图 0
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    2023-03-06

    大劉没事儿嘿哟嘿觉得两厢的更好看一些

    小A3车主拨片换挡超车嘎嘎猛

    师傅徒儿难受这个车男的可以开吗 会不会被歧视

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!