点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 风尚型 国VI
3.57分“良好”奥迪A3即将换代,优惠幅度上比较可观,如果不选装额外的配置,多数地区的落地价格23-25万,对豪华品牌有追求的人来说,这个价格很划算。
大街上开A3的很多、看了这么长时间,它还是让人觉得漂亮,尤其是配上红色亮色漆面,显得非常年轻。它和S3的很多细节都接近,年轻人喜欢的个性运动味道都很浓。比宝马1系三厢强很多,凯迪拉克CT4观感和它基本一致。
内饰造型有些过时是肯定的,圆形出风口顶着一块不大的屏幕,怎么说都算不上好看,更不用说跟上时代了。A3作为奥迪的入门车型,用料没有想象的那么好,跟A4L等高级别的车型还是有差距的,做工没有问题,标准的奥迪水准。
风尚版车型的配置还可以,常用的功能基本都有,A3提供了一些选装包,比如自适应巡航、自动泊车等等,选装的价格相对于整车来说,不算便宜,毕竟买A3还是因为预算有限,除非特别需要某个配置,建议谨慎选装。
1.4T加DSG的动力我们见得太多了,满足A3的需求毫无问题,可以让它开起来足够快。整车调的也是很紧绷,女生开好上手、男生开过个弯也干净利落。
再有一段时间全新一代A3就来了,现款A3的较大优惠会持续一阵,预算不多又想买豪华品牌的人,现在买A3比较合适。
noark:入门级A3花20多万还叫划算啊
勇往直前的梦想nw:落地23万 论空间论动力还是论颜值?金牛座不香吗?凯美瑞不经济么?
用户2101866961429:奔驰a的晚上内饰还有二手17 18a4不香嘛
点评车型:
2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型 国VI
3.5分“良好”全新一代奥迪A3已经在海外上市,现在在售的A3已经处在末期清仓阶段,优惠力度非常巨大。作为奥迪家族最入门的车型,它圆了很多人“十几万买奥迪”的梦。而从产品本身来说,虽然廉颇老矣,但A3的依然有着不错的产品力。它采用MQB平台打造,全新一代A3也依然沿用这个平台。外观虽然采用上一代奥迪设计语言,但依然精致不过时。前后独立悬架,EA211发动机都是很不错的配置。当然,它的内饰比较简陋,虽然采用了大量的软质材质,但设计没有层次感,看起来光秃秃的略显廉价。另外,十几万能买到的A3配置很低,只能满足最基本的日常使用。对于那些需要一台品质感不错的代步车的用户来说,A3是个经济划算的选择,但如果想从A3身上找到太多豪华氛围,还是建议看更高档的车型。
不凡远山d:真实全款多少钱?
30岁的我想谈恋爱:阳江18.9落地
用户1759039113205:新款上市老款是不是就不卖了
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.71分“良好”配置:作为20万级别豪华品牌入门车,刚换代完成的全新A3,采用了更大尺寸的进气格栅,全新设计的矩阵式LED大灯,轴距也比上一代增加了51毫米。内饰方面全新设计的,中控更有层次感,10.25英寸的液晶仪表盘,10.1英寸的中控屏,定速巡航,电动后备箱等等都成为了标配。全新A3依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,底盘采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。
优势:全新A3在延续上一代时尚的造型的同时扩大了前脸的面积,整车看起来更加运动。内饰更是采用了奥迪家族最新的设计。神似保时捷造型的挡把也会让车主觉得更有范。百公里平均7升的油耗,在同级别也算是优秀。1.4T的发动机带动A3在城市开,无论起步还是超车都是非常迅速的。
劣势:车内除空间少,而且空间小,是一个很多很多车主抱怨的问题。也有很多车主反映 A3的内饰味道比较大,需要花很长时间才能散开。另外在D档模式下堵车时,变速箱偶尔会有顿挫感,在二档变到三档的时候,顿挫感非常强,有脱档现象。
通病:有的A3出现自动启停失效的现象,这可能是由于未系安全带,空调未恒温,电池没有足够的能量,或者车门未关闭导致的。 A3的ABS泵也可能频繁出现故障。具体现象为ABS故障灯点亮,ABS泵损坏。解决方法是更换ABS泵(大概1000元)。
保养:奥迪A3的免费首保里程在1万公里,免费保养包含机油,机油滤清材料和工时费。在此之后,保养间隔是每1万公里一次。奥迪A3使用标号为5W-40的全合成机油。机油价格为464元4升,机油滤芯价格为60元。A3的6万公里总常规保养成本为9627元。
综合:综合来说,全新换代的奥迪A3非常符合年轻人对豪华入门轿车的需求,他率先的外观充满科技感的内饰,宽敞的空间以及足够用的动力,使其成为年轻人的第一台豪华车一点都不过分。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.57分“良好”1. 客户的这台奥迪A3 35TFSI两厢版采用了1.4的涡轮增压发动机,变速箱则为七档干式双离合变速箱。这套动力单元可以提供150匹马力,最大250N/M扭矩的动力输出。百公里8.72秒的加速度以及百公里5.8升的油耗,可以说是非常不错的表现。
2. 动力方面的问题无非就是干式双离合换挡顿挫太明显,其实这是由于干式变速箱的机械结构特殊,顿挫是难以避免的存在。还存在的一个问题就是abs泵的损换,网上有车友新车3000km就遇到了abs泵损坏的问题,abs毕竟是安全性能的保障,如果出现这种问题建议立即进行abs泵的更换。
3. 奥迪a3全系底盘都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式,驾驶时感觉十分紧凑,电子助力方向盘低速时很轻,一点不会显得松散无力。独立悬挂的优点就是,左右两个轮子不会相互牵连,提高了乘坐舒适性。客户的这台两厢a3乘坐空间平淡无奇,后排腿部空间显得非常局促。
4. 客户的这台A3的内饰可以用惊艳来形容,科技感满满的同时保留了不少的物理按键。12.3村的液晶仪表盘,可以提供三种显示模式,与传统的双圆盘比起来显得更为直观。整体来说做工细腻,科技感出众,值得一提的时换挡区域,设计非常精致,简洁清爽。
5. 根据保养手册,一万公里一次的小保养(更换机油机滤)费用大约在1150元左右。而奥迪为a3提供首次保养免费的服务。六万公里的保养总费用大约在9600元左右。
6. 总体来说客户这台的A3是非常不错的,空间虽然对于家庭来说不太够用,但大气的外观以及优秀的内饰,不错的燃油经济性以及良好的动力输出都是这台车的加分项,对于年轻人来说还是非常不错的选择。
仁爱咖啡0y6:五菱宏光评3.57,外观3.5,内饰4.0,所以五菱跟奥迪是一个级别的好车
高级生活家le:
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.79分“良好”自从奥迪A3于2014年本土化并开创豪华A级车细分市场以来,奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求。最新款奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压直喷EA211发动机,其最大功率输出110千瓦,最大功率输出转速区间为5000-6000rpm。最大扭矩输出250牛米,最大扭矩输出转速区间为1750-3000rpm,搭载的是7挡双离合变速箱,虽然动力稍弱于其他的大排汽车但是足够畅快通行。有车友反馈,该车型有刹车异响的现象,该反馈较多,疑似通病故障问题,出现此故障的原因大多与刹车盘、刹车片变形、磨损有关,官方对此故障未给予车主一个明确的答复,因此车友发现该现象的,可与经销商联系解决,由于是新款车型,所以更换免费。总体而言,该车型配置和动力表现良好,也没有特别明显的通病故障,但为保证良好的出行,建议车友定期做保养与维护,单次保养费用在800-2000元之间。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.43分“良好”自从奥迪A3于2014年本土化并开创豪华A级车细分市场以来,奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求。最新款奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压直喷EA211发动机,其最大功率输出110千瓦,最大功率输出转速区间为5000-6000rpm。最大扭矩输出250牛米,最大扭矩输出转速区间1750-3000rpm,搭载的是7挡双离合变速箱,虽然动力稍弱于其他的大排汽车但是足够畅快通行。
有车友反馈,该车型有刹车异响的现象,该反馈较多,疑似通病故障问题,出现此故障的原因大多与刹车盘、刹车片变形、磨损有关,官方对此故障未给予车主一个明确的答复,因此车友发现该现象的,可与经销商联系解决,由于是新款车型,所以更换免费。
总体而言,该车型配置和动力表现良好,也没有特别明显的通病故障。
这款车的保养建议首保在用车半年左右就去做一次,机油机滤更换一次1000元以内,之后再做保养可以每10000公里做一次,这样就可以保证比较良好的车况了。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
4.21分“优秀”1 A3虽然之前有过2.0T发动机的版本,但是比较近的款型以及最新一代的车型都变成了全系1.4T车型,150马力让这台小车能达到8.4秒的零百成绩。能达到大部分车主们对动力的要求了。
2.A3使用的这台EA211 1.4T发动机大众集团也使用了挺长时间了,整体上来说稳定性不错。主要是这台干式的双离合变速箱相对不那么令人满意,我遇到了很多反映变速箱有异响,低速顿挫的问题,虽然不像当年DSG那么严重,但是不得不说还是很影响体验的。变速箱的问题主要是结构和程序的问题,我们也没有什么太好的解决办法。
3.A3用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调校上算是继承了德国车一贯的水准,底盘开起来的感觉还是很不错的,大部分的车主都是很满意的。底盘主要的问题是刹车异响,我遇见过一些车主反映刹车会有异响出现,但是原因不尽相同,可能是刹车盘有异物或者连接件位置出现问题,建议如果出现异响及时到售后进行检查。
4.A3的异响问题也是存在的,不过不算是很严重的。我遇见的比较多的是天窗异响,尤其是夏天暴晒之后,主要的原因就是天窗的密封胶条受热变形导致的,一般情况下我们对假条进行调整和复位即可解决,如果变形比较严重就需要更换密封胶条了。其他我也遇到过内饰其他部分有异响出现,不过数量不多,也都可以通过拆卸调整和添加缓冲材料解决。
5.A3虽然是MQB的车型,但是毕竟挂着奥迪的LOGO,所以说后期保养的费用也很符合豪华品牌的定位,单次更换机油机滤的价格在1400元左右,20000公里的大保养价格在2400元左右,虽然保养手册建议每10000公里进行一次保养,但是加上涡轮增压发动机必备的汽油添加剂,后期使用的费用跟它的终端售价相比真是不算低了。
6.整体来说,A3作为豪华品牌小车的代表,动力,配置,质感等方面都不错,20款车型的优惠幅度也不错;不过干式变速箱体验一般,内部空间小,后期养护费用较高等问题也值得考虑。不过如果没有什么家用需求,A3还是一台非常适合年轻人的轿车,不过21款车型目前优惠较少,建议等一等优惠再下手。
点评车型:
2019款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI
3.79分“良好”1. 客户的这辆奥迪A3动力方面搭载了大家都很熟悉的EA211发动机匹配7速双离合变速箱,能输出150马力,250牛米的最大扭矩。对于这台A3动力方面是足够用。
2. 客户这次来主要是因为变速箱低速有顿挫感,而且发动机左侧异响传出,类似于金属摩擦声,经过检查是变速箱轴承磨损、松旷产生的异响,可能是客户平日工作太忙保养不及时导致的,只能更换变速箱总成解决异响的问题。再此建议大家由于这台7速双离合变速箱是干式的,所以大家一定要及时保养更换变速箱油。
3. 在底盘方面A3采用了前为麦弗逊独立悬架,后为多连杆独立结构。在高速经过减速带时底盘感觉很紧凑,但是在紧凑的同时震动感也会传递到车内,感觉不是很舒服。在非铺装路面行驶悬挂还是能很好地吸收过滤多余的震动的。整体感觉底盘很有韧性的。
4. 内饰方面,奥迪A3的内饰设计很年轻,在包裹的细节上很精致,符合奥迪一贯精致的内饰。但是客户还是抱怨A3车门上硬质塑料过多,破坏整体美感,而且还容易产生异响。但是整车内饰的做工和精致度还是符合奥迪水准的。客户反应新车异味很大,但是大部新车行驶一定时间以后会缓解很多,但这也是大多数客户所反映内饰最不满意的地方了。
5. 根据保养手册A3的小保养周期为10000公里主要是更换机油机滤,加上工时费大概在600元左右,在6万公里内常规保养成本总花费为11527元。
6.整体来说,奥迪A3是家用代步的好车,车开起来很轻快,而且只要正常保养很省心,加上奥迪的品牌,如果预算足够还是不错的选择。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.86分“良好”奥迪A3也算是奥迪家族一个走量的车型,特别受年轻女消费者的喜赖,2021款的奥迪A3依旧是万年不变的1.4T 发动机搭配七档干式双离合,2021款优惠幅度不大,但是相对于上一代的奥迪A3,无论是在外观还是在内饰上都有一个全新的升级,看起来更有档次。
这台车的性价比确实是比较高的,还记得上一代车型在换代的时候,有的4S店里最低配的车型只需要16万元的价格,一台思域的价格可以买到一台奥迪,性价比确实很突出,日常使用成本低,油耗也很低,而且车型比较小,尤其是两厢版本的,在市区里面代步确实是一个比较好的选择,比高尔夫看起来也更有档次,但是这台车的劣势也是比较突出的,1.4T发动机配七档干式双离合,首先是开起来的质感一般,1.4T的发动机起步比较肉,高转速下噪音大,双离合变速箱低速平顺性比较差;这台车子的胎噪是比较大的;内的储物空间设计比较少,有很多新车车主反映车内的异味比较大。
奥迪A3整车质保为3年或10万公里,免费首保在购车后行驶至1万公里时进行,官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次,主要包括机油、机滤、空滤的更换,还有200元的工时费,一次小保养价格在800元左右,我们建议奥迪A3的保养周期为每5千公里保养一次,而厂家建议的保养周期为每1万公里保养一次,如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的,不会影响整车的质保,建议车主根据具体使用情况进行维护与保养。
奥迪A3这款车整体来说是比较稳定的,三大件没有什么问题,但是也有一些小问题出现,最常见的就是媒体音量控制,经常出现媒体音量无法调节的问题(来我店里保养的很多车主都反映这个问题),这主要是车内娱乐系统的软件BUG问题,这是奥迪A3的通病,解决措施就是把多媒体系统关掉重启就可以解决,之前也给一个强迫症车主升级过程序,下载的安装包,后来过来保养的时候说再没出现过这个问题,有需要的车主可以联系我。
奥迪A3以比较低的售价,与同级别选手宝马1系、奔驰C级相比,搭配四缸发动机,行驶也比较稳定,确实是一个不错的选择。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.57分“良好”奥迪A3凭借着时尚大气的外观和卓越的操控性能深受年轻人的喜爱,他的外观采用了奥迪家族最新的设计语言,前脸六边形的中网搭配钢琴黑装饰,再加上银色的贯穿式镀铬条装饰,增加了层次感。发动机盖上线条凌厉,并且向中间延伸,展现出线条感和力量感。蚌壳式设计的发动机舱盖,搭配着从大灯内角引出至A柱底部隆起的筋线,双腰线设计的侧面,整体比例均匀。饱满有型的曲线从前大灯贯穿至车尾,看上去十分流畅。内饰方面的做工用料达到了奥迪一贯的水准,虽然硕大的黑色中控台显得廉价简陋,但是中控软性皮革的质感还是很扎实的。圆筒式的空调出风口设计与门把手一样加入了红色镀铬元素,悬浮式中控屏支持CarPlay,这些搭配起来科技感十足。
奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型应在10000公里或行驶6个月后进行首次保养,费用大概在1000元左右,后续每行驶10000公里进行一次保养,需要定期更换机油、机油滤芯器、空调滤芯器、制动液等,小保养费大概在1700元左右。
有些奥迪A3车主反映车在行驶中出现双离合变速箱异响、抖动、顿挫等问题。该现象一般都是由干式双离合变速箱频繁切换挡位所致。在短时间内频繁切换挡位,离合器不停的摩擦,就必然会有离合器的磨损问题,这也是干式双离合变速箱的缺陷。如果出现类似问题可以到4S店更换离合器,费用大概在700元左右。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”1.21款的奥迪A3全系都是使用的大众家族的EA211这款1.4T的发动机,马力有150匹,最大功率110KW,最大扭矩250牛米,与之搭配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力组合的提速能力是非常给力的,而且燃油经济性方面也是很不错的,就是耐久性和稳定性稍微差一点。
2.21款的车型相比20款在外观方面的改动是挺大的,新款的车型外观的线条很丰富,看着比较犀利的感觉,中网采用了奥迪家族式的六边形设计,三厢版的车型在尾部还有小鸭尾的设计,动感十足。内饰的变化也是翻天覆地的,整体的感觉是科技感比较强。中控部分采用的是不规则的设计,造型很讨年轻人的喜欢。换挡机构非常的小巧,看着很精致的感觉。可能是车本身就小的缘故,这款车的储物空间也很有限,包括副驾驶扶手箱还有中控的储物盒容积都是很小的。
3. 这款车的保养价格还是很符合豪华车的气质的,首保是要求在10000公里的时候进行,项目就是更换机油和机滤,价格在1100元左右,像这款发动机的话建议使用5W-40的全合成机油比较好。保养间隔是10000公里,大保养的价格在2500元左右。虽然看着单次的保养价格不便宜,但是好在保养频率不是很高,所以还是可以接受的。、
4. 之前老款A3的时候我接触过几个客户处理过变速箱异响的问题。主要情况是在刚起步的时候在发动机舱的左侧传来类似金属摩擦那样的声音,而且不管是冷车启动还是热车启动都能听到。最后检查出来是变速箱里的多盘离合器的问题。在给车主更换了多盘离合器后异响就消失了,而且后来出的A3都没有发现过这个问题,应该是厂家做了相关的改进。
5. A3这款车可以当作年轻人的第一款豪华车吧,毕竟20万左右的价位是挺多年轻人都能承受的起的。新款的A3我觉得两厢的要比三厢的好看,也更加适合漂亮的小妹妹开。