点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.86分“良好”现在国内市场上的年轻消费者越来越多,很多豪华品牌开始加大对入门级产品的投放力度,奥迪A3L在这个级别中算是比较有代表性的一款车。前段时间有小伙伴问全新一代奥迪A3L究竟值不值得购买,今天我们就带来了2021款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型的车评报告,希望能为大家提供参考价值。
【价格】
该款配置车型是奥迪A3L整个车系里的入门版本,官方指导售价为20.96万元。根据我们从懂车帝上面的经销商报价得知,目前全国大部分地区奥迪A3L的优惠幅度在两万多,裸车参考价大约在18.24万元。加上必要花费18012元(购置税、交强险等),以及商业保险6540元(三责险20万额度),计算下来这个配置版本的落地价格在206951元左右。对比同级别的宝马1系和奔驰A级,奥迪A3L的终端优惠还算不错,低配车型的落地价也比较亲民。
【推荐理由】
推荐理由(1):全新家族外观设计,说实话全新奥迪A3L在刚亮相的时候,我就被它焕然一新的面孔所吸引,融入奥迪家族最新样式的设计语言,整台车的风格偏向年轻化、运动化。前脸进气格栅的造型经过重新设计,尺寸要比老款车型更加夸张,采用奥迪RS6同款中网样式,视觉上营造出的运动感更为强烈。矩阵式的LED大灯组在外侧开了眼角,造型看起来十分犀利。更加扁平化的车尾带来了更低的视觉重心,下方配备的有双边共两出的排气装饰,进一步提升整台车的运动感。
推荐理由(2):车身尺寸有所升级,全新奥迪A3L在“A3”名称的后面加上了“L”,很直白的告诉大家,新车的尺寸是被升级过的。相比标轴版本,全新奥迪A3L的轴距增加了51mm,达到了2680mm,后排空间得到了改善。以本人179cm身高为参考,将前排座椅调至最前后,腿部剩余空间大概在一拳三指的余量,比老款A3的后排空间宽裕了不少。即便后排坐满三人的情况下,也没有过于拥挤的感觉。
推荐理由(3):油耗表现令人满意,在1月份的时候我对全新奥迪A3L的油耗做了简单的评测,体验半天的时间,累计行驶里程为80公里。在此期间主要以城市道路为主,也有将近10公里的城乡结合道路,算下来平均油耗为7.8L/100km。虽然这台车搭载的是小排量的涡轮增压发动机,但它的自重也有1.4吨以上,说实话这个油耗表现符合我的预期。
【缺点】
(1)配置有些“寒酸”,作为一台最低配的版本,我对它配置的期待值没有特别高,不过一款指导价在20万出头的车子,座椅竟然还使用的是织物材质,属实有些说不过去了。主/副驾驶座都没有电动调节功能,后排没有独立空调。对比同级别的凯迪拉克CT4,奥迪A3L在低配版本的配置方面确实有些“寒酸”。
(2)车内异味有些重,刚拿到全新奥迪A3L试驾车的时候,进入到车内还是有很明显的异味,稍微有些刺鼻。打开空调后,味道不是那么强烈了。感觉新车刚提回来需要打开车门和天窗,好好的散下味。
(3)动力系统有待提升,全新奥迪A3L依然使用的是1.4T涡轮增压发动机,与7挡干式双离合变速箱的动力组合。发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m,这是奥迪第三代EA211系列的发动机,感觉与EA888系列有比较大的区别,这种区别不仅仅体现在动力参数上。在低转速时动力稍微有些迟钝,并不是那种很积极的提速反应。另外一方面,全新奥迪A3L所匹配的7挡双离合变速箱,虽然在技术上比较成熟,但换挡时的顿挫感还是存在的,特别是猛踩油门时,会带来节奏感很强的降挡体验,变速箱的反应会有短暂的停滞。
总结:现在国人对汽车的消费理念在潜移默化的转变,很多人买车会根据自己实际的用车需求,而不单单只是为了所谓的面子。经过较为详细的体验之后,我感觉全新奥迪A3L待优化的地方还是比较多的,比如虽然它对外观和内饰进行了重新设计,而且还做了加长轴距的处理,但驾驶体验方面并没有改善,基本上跟老款的A3没啥实质性的区别,另外低配车型的配置有些欠缺,性价比不是特别高。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.86分“良好”本次测评的是奥迪A3,2021款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型,现在这款车在市面上优惠力度比较小,有的没优惠,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是243200元,裸车价格是243200元,购置税21000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险7800元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在274000元左右。
外观:从外观这方面来说不管是A3还是A4L或者奥迪的其他,给我的感觉都是差不多的设计风格,都是偏向成熟的感觉,不过A3的两箱车整体看起来还是很可爱的,整个车的设计感很强,看起来非常的漂亮,特别是车头设计比较大气,显得也比较高端,它的LED车灯让我真的没话说太喜欢了这个应该算是这辆车出名的地方。
空间:奥迪A3的车身尺寸分别是长4351MM,宽1815MM,高1458MM,轴距为2630MM,奥迪A3属于紧凑型车,空间方面,因为它的轴距稍微尺寸问题,后排给我的感觉就是坐不下三个人,再加上中间凸起,所以后排的乘坐不会太舒服,驾驶位,将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态,身高一米八,无论是头部还是腿部都有足够的活动空间,但是来到后排,前后排的腿部空间距离就稍微有点笑了,头部的空间略微也显得有点羞涩,差一点点就顶头了,给我的感觉就是后排想坐3个人的话,舒适度会没有那么好,本身轴距偏小,在加上中间凸起,舒适度会大大下降。后备箱与储物能力应付日常使用是完全没有问题的。
内饰/配置:奥迪A3内饰方面设计的还是挺简洁的,车内除了方向盘是真皮的,其他都是材质都偏向塑料,不过做工倒是挺好的,每一个拼接处的缝隙看上去都不大。中控内饰的整体造型风格感觉比较普通,看上去并不上档次,升降式的中控屏是唯一的优点,其他方面表现的都是比较中规中矩的,安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节、10.1寸中控屏、12.3寸液晶仪表、3种驾驶模式、无钥匙启动、CarPlay等。
动力/油耗:奥迪A3搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩250N·M,在试驾的时候,并没有觉得1.4T会让车子跑不起比较松散的感觉,相反动力的输出线性很好,尤其涡轮介入时,有推背感,不过在转速没上去时有点肉。这种肉感会在起步的时候略微明显点,换挡整体没有卡顿的现象,算是比较顺畅。油耗方面,工信部给出的油耗百公里5.8L。但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:对于这款车的舒适性来说,还是表现不错的,座椅的用料不软不硬,整体适中。而且减震还是可以的,采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的震动也能很好的被底盘所吸收。不过胎噪这方面跑高速的时候还是很明显的。操控可以说指哪打哪了,很灵活,方向盘也很轻,跑高速时,随着速度的增加,方向也会变重,给足了我安全感。整体的舒适性这方面我还是很满意的。
缺点:1、车内有明显的异味,平时要多注意通风,或者放点炭包。2、当车速高于80KM/H时,车内明显感受到风噪和来自底盘的噪声大。3、车子的空间相对比较小
总结:奥迪A3这台车总体还不错,外观时尚,操作方面也是比较容易上手的,比较稳健,减震效果也不错,油耗相对来说也不是很高,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
关于保养:奥迪A3的后期保养还可以接受,4S店小保养1200左右,大保养2800左右,基本都是这价格,不会差太多;4S店最大问题就是工时费太贵,换机油机滤单算上工时费就要600,而且原本就能一万一换的机油4S店也会让你5000公里一换。不过首保之后你可以选择去汽修店保养。自己买金美孚或者GT魔力红机油外加博世的滤清器,八九百可以解决了。
H1ll41:”升降式的中控屏是唯一的优点”什么玩意啊哈哈给我整不会了 通篇测评全寄吧废话,这句升降式中控屏直接给我整不会了蚌埠住了家人们哈哈哈 ,什么牛马都能来测评吗,是不是敲几个字就行啊
Hello队长:瞎写,2021款哪来的升降式的中控屏?键盘车评
小杨哥001:这个价格能买A4了
点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 运动型 国VI
4.21分“优秀”奥迪A3主要面对的就是追求个性和操控的年轻人,由于市场竞争很激烈,现在4S店内有着4-5万元左右的优惠,实际成交价对消费者有着一定吸引力,毕竟出自豪华品牌。
【外观】两厢版的奥迪A3要比三厢版更简洁干练,虽然造型算不上多么惊艳,不过能够符合大部分年轻人的审美,前脸大嘴式进气格栅很有辨识度,前后灯组都是全LED光源的,奥迪可是有名的“灯厂”,不仅照明很棒,出来的效果也很炫。
【内饰】车内为简约风格,中控台上面的四个圆形空调出风口,让氛围活跃起来,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,装配工艺精细,但新车气味比较大,开窗一段时间会好很多。
【空间】车长只有4321mm,但轴距并不短,达到了2629mm,坐进后排,腿部空间可以,不会有拥挤感,头顶空间也刚刚好,只是地板中间有着比较高的凸起,影响到了一些乘坐舒适性,后排坐满三个成年人就会不太舒服。
【驾驶感受】搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,这台发动机被广泛使用在大众以及奥迪多款车型上,稳定性没问题,实际开起来后算不上多么充沛,但中段有着一定爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,也很平顺,只是低速降挡收油时,就会感到有些顿挫,底盘调校很有功底,扎实沉稳,再加上方向盘指向精准,能够给驾驶者带来充足的自信。
奥迪A3适合那些对空间没有太大需求,有着稳定收入的年轻人,不仅有驾驶质感,在市区内也灵活好开。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”价格方面,这款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型,由于是新车刚上市不久,所以价格上并没有优惠,裸车22.33万元,其中购置税和一些必要花费的上牌以及交强险的价格为2.1万多,同时商业险要花7000多块钱,因此整车到手价为25.2万左右,不过我觉得目前入手并不是时机,毕竟没有优惠价格,建议想买这辆车的朋友能等等就等等。
外观上这辆奥迪A3的颜值还是不错的,一辆标准的两厢车型,而且还带运动包围,棱角感比较强,比上一代车型要更运动一些;不过车顶并没有标配行李车架,如果能装行李车架或许我会更满意一些。其中最为抢眼我觉得就是这个LED车头大灯,作为“灯厂”出品,果然名不虚传,晚上开启来很亮。
后排乘坐空间确实不怎么样,身高1.78米的我坐进后排,给我的感觉就是够用,特别是腿部空间只有一拳多,而且中间地台还有凸起,不利于长时间乘坐;另外后排座椅还支持按比例放倒,空间扩展性不错,能够满足刚结婚的小两口或者作为买菜车,如果你真的对空间有需求的话,我觉得奥迪A3或许不能满足你。
动力上,搭载了1.4T引擎,150匹的最大马力,匹配了7速干式双离合变速箱,平常超车的话挂S挡我觉得完全够用,不过D挡在城市跟车的时候会偶尔有顿挫感,另外M挡爬坡很不错。如果你对动力有比较高的需求的话,还是建议你慎重入手,起步稍微有点肉,但是加速很不错,满载或者高速的时候,后段动力会稍显不足,毕竟是一辆小排量发动机。这辆试驾车是开朋友的,目前已经5000多公里了,目前综合油耗在8.5L左右,城市道路的话会比较耗油,接近9.3L左右,我觉得还是比较高的,但仅受参考,毕竟每个人的开车习惯不同。
舒适性方面,奥迪A3的底盘调校比较扎实,很有德系车该有的韧性,过坑洼路面的话回弹效果还是不错,滤震效果相对较为出色,只是高速的时候胎噪和风噪会比较大。另外新车的内饰异味比较重,感觉这个已经成为了奥迪的通病,所以建议买车的朋友多进行通风处理。操控上的话,这辆奥迪A3还是很好开,比较适合新车或者女司机,我觉得家用买菜车的这个定位给它很合适,方向盘轻重合适,转弯的话还是比较好控制,指哪打哪,无虚位。
对于这个配置的奥迪A3,我不满意的是25万的价格,还不是标配无钥匙进入,还需要花2000块钱加装,不够厚道。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型
3.29分“良好”说起奥迪A3这款车型,想必很多朋友都会说奥迪A3就是翻版的大众高尔夫。这句话其实没毛病,在很多国内消费者的心里,奥迪A3就是奥迪的最入门车型,售价在15-20万元左右。但如果我告诉你,奥迪A3的裸车价就卖到24万多,还没有优惠,很多朋友一定会觉得疯了,事实上21款的奥迪A3旗舰车型还真卖到了24万多。至于这辆车型值不值得购买?今天我就选取2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型,和大家聊一聊性价比。作为旗舰车型的奥迪A3,表现力究竟如何?它的厂家指导价24.32万元,没有优惠幅度,购置税21522元,保险6000元,上牌1000元,所以全部落地的价格为271500元。
【优点】
这辆奥迪A3的外观设计真的是很俊,甚至和老款奥迪A3没有一点类似之处。六边形的进气中网配备上犀利带棱角的led大灯,再加上空气运动套件设计。这哪里是A3,分明就是一辆奥迪A4L。从侧面我们一眼就看得出来这是一辆奥迪A3,因为太明显了,这是一辆精致的三厢车。贯穿式的腰线,运动轮毂以及侧面明暗交替的车身镜面设计,看起来极其动感。车尾的设计也是颜值满满,运动尾翼,配备上与大灯进行呼应的细长锋利的尾灯,这颜值真的是爱了。就整个奥迪A3的外观设计而言,是非常容易打动喜欢两厢车的年轻消费者的,动感且具有较好的质感。
大家还记得老款A3的内饰吗?圆溜溜的挡把土灰土灰的,没有质感。全新的奥迪A3内饰已经焕然一新,甚至可以用数字座舱来形容。使用了不对称式的中控台设计,很有颜值。车内配备了10.1英寸的液晶屏幕,远远地看有点类似于无框设计。此外,行车电脑屏匹配的是12.3英寸的彩色液晶屏,分辨率特别高清。原先的鸡腿挡把也消失了,取而代之的是按键式的设计。贯穿隐藏式的出风口也具有较好的质感,话说大众高尔夫也是这样设计的。
动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成已经特别的熟悉了,拥有着比较快的加速,而且油耗也很低。在试驾过程中,奥迪A3表现出了较快的提速,全过程都非常的有力。当然了,和它的车身小也有比较大的关联性。在起步阶段,轻微的抖动以及顿挫还是存在的。
【缺点】
作为旗舰车型,这辆车子的座椅居然还是采用的仿皮材质,不但有异味,而且档次感很一般。
这辆车子没有一分钱的优惠,价格已经可以媲美它的大哥奥迪A4L了,所以性价比我觉得并不是很出色。而且奥迪A3后期如果降价,二手车的保值率也会随之降低。
车子内部的空间比较小,长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距为2680mm。后排的空间偏紧凑一些,就像大众高尔夫一样,坐在后排比较的拥挤。我身高1米76,坐在后排顶头也顶膝盖。
总结:这辆奥迪A3的高颜值以及科技的内饰给我留下了比较深刻的印象,这是历代奥迪A3所没有的设计。当然了,这辆车子就目前来说性价比还不高,因为还没有优惠,因为奥迪车一贯优惠幅度是较大的。
辛束言平:27万多买这个?新款还没有2.0T和新的1.5T,全系老1.4T!我去年提的时尚落地18W不到点,今年亲戚刚提1.5T一系16.7W
Ineedyou0314:他的优点就是外观内饰设计的好嘛
点评车型:
2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 时尚型 国VI
3.86分“良好”奥迪A3价格非常实在,适合女性驾驭,颜值上没有任何问题,毕竟四个圈的logo就足以吸引眼球了,灯组也不是盖的,配备了流水转向灯,非常好看。车头显得特别年轻,腰线非常流畅,尾部也很饱满,跟同级车比颜值基本上不带怕的。只是新车刚买来会有一点异味,不过多散散味道也就行了。
奥迪A3的空间实际还可以,不过时尚型的车后排没有配备独立出风口,前排空调也是手动,因此有一点遗憾,如果手里资金充足,购买高配一点的车型可能更实在。至于内饰,不算多么炫酷,但是皮质材料跟搪塑材料用的并不少,质感还算不错。
动力上面就略微有一点肉了,想要一点推背感,那就需要把油门踩到底。不过日常城市代步没有任何问题,底盘也做得很扎实,不过操控起来方向盘略微有一点重,对于女性朋友来说并不是特别友好,实际上奥迪家族其他车型方向盘都很轻盈,就是这款A3稍微有一点重。同时油耗控制还算可以,前期开大概在6.8升左右,后期经过磨合估计还能够降一点。
从舒适度来看,这一次悬架很舒服,路过减速带也能够很好过滤,车主视野看起来不错,就是后视镜小了一点。不过坐在车内隔音跟音响都很到位,展现出了豪华车应有的气场。
点评车型:
2020款奥迪A3 改款 Limousine 35 TFSI 进取型 国VI
3.22分“良好”20年提的低配,价格应该是降得最厉害的一年,总体来说中规中矩吧,有点花钱买标的味道。内饰基本塑料,味道还很大,唯一喜欢的就是D型方向盘了。动力还行吧,可能是因为双离合原因,提速还是比较快的。不过低俗行驶的顿挫感太明显了,尤其是2档。油耗总体来说比较满意吧,综合来说7个左右。最后就是养车了,如果在外面保养还好,4S店保养一次至少1000打底,有点贵了。
夏先生4S8c:有一款和你一样,10左右能谈,能否入手指教一下
7愉快鱼块:请问遇到的质量问题,烧机油吗
点评车型:
2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
3.86分“良好”【最满意】
奥迪这个品牌的影响力还是蛮大的,整车不管是车外做工还是车内都非常的不错,外观非常的时尚年轻化,霸气的前脸,犀利的大灯,还有性感屁股,尾灯很有家族标志性,都是我的大爱,造型方面很符合我的审美,非常的有魅力。内饰方面用料也是非常不错的,用料实在,看起来也蛮有档次,中控台简洁时尚大方,按键布局很合理,非常方便使用,不管怎么说,奥迪的做工质量还是毋庸置疑的。
【最不满意】
空间方面有点偏小了,前排的话还可以,但是后排坐满三个人的话就稍微的有点拥挤了,悬架有点偏硬,过减速带时,会有比较大的震动感。车内的异味比较重,特别是车子刚提回来时,自己放了好几包竹炭包,现在异味少了很多!
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.86分“良好”本次评分的车型奥迪A3
价格:这款车我们这有2万左右的优惠,说下它的落地价格,新车指导价是20.31万元,优惠后裸车价是18.31万,加上购置税16203元,保险7000元左右,上牌1000元,全部落地的价格是20.7万元左右。
这款车的亮点:
1、外形时尚,前脸采用家族式的中网,很有辨识度,大灯组造型犀利,内部采用了LED光源,照明效果让人满意。下包围两侧使用了镀铬条进行装饰,很有质感。侧面造型比较低趴,不规则的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,搭配车窗周围的镀铬条有效增加了档次感。尾部很有层次感,熏黑的尾灯组也和前大灯组造型相呼应,设计感比较强。
2、内饰采用了奥迪最新的家族化设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及拨杆式的换挡机构,科技感表现很出色。空调出风口还有点兰博基尼的感觉,造型非常运动。中控屏支持语音识别以及CarPlay功能,对于果粉来讲是比较友好的。
3、奥迪A3车身轴距为2630mm,这个级别的车,内部的空间已经非常良心了,前排座椅可以调节,将座椅调节一下,就能获得更宽阔的行车视野和驾驶空间,后排头部空间够用,即使超过180cm,也能舒服的乘坐,后备箱其实在同价位车内够大了,装行李箱整理箱都是可以的。
4、搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩为250N·m,匹配了7挡双离合的变速箱,日常代步出行,完全没问题,起步不肉,给油后可以很平稳的驾驶,运动模式,提速会快一些,深踩油门能有一些推背感,动力日常代步没问题。
说下缺点:
1.奥迪的新车内饰一向有异味,多通风多打理就可以了。
2.座椅如果试坐一遍你会发现,稍微有些硬,长时间坐着臀部会不舒适。
3.后排中间有凸出的部分,所以平时后排坐两人是舒适的。
保养成本:
奥迪a3是一万公里保养一次,普通的基础保养更换机油机滤费用在1000左右。比起普通的车还是会稍微的高的。
总结:奥迪A3这款车颜值高,价格也不贵,适合追求品牌,对动力空间要求不高的人选择。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
3.86分“良好”奥迪A3
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
【最满意】
1.外观设计非常时尚,内饰氛围得益于全液晶仪表盘以及中控屏将科技感营造得十分到位;
2.油耗低;
3.动力响应和底盘质感不错;
4.开起来轻松易上手;
【最不满意】
1.顶配车型还需要选装Bang & Olufsen音箱;
2.新车内饰稍有异味;
3.前排座椅稍硬;
4.后备厢装载能力较差;
【油耗】
高速巡航5.5L左右,市区里拥堵路况7.5L左右供参考。
点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI
3.93分“良好”外观上来看非常年轻时尚,而且整车空间偏窄,所以更加适合单身年轻人,车身线条流畅,车轮充满了运动感,内饰基本功能齐全,皮质材料为主,所以手摸到的地方偏软,不过异味偏重,需要经常通风散味,动力来说在市区的体验会比较好,起步或者提速快,高速上的后半段提速偏弱。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.79分“良好”A3是一汽大众奥迪的紧凑车型,1.4T,150匹马力,250扭米,动力不错。外形设计好看,油耗低。操控感强。但是后排空间小,内饰有异味。
点评车型:
2019款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型 国V
3.86分“良好”外观运动感很强,作为两厢车的经典造型,走在路上回头率很高,而且没有经过加长,视觉效果就更好了,内饰偏实用性强,软包材料为主,而且包裹性强,手摸到的地方都能感受到柔软,升降式大屏则是一大亮点,不过新车的味道有点大,要经常通风散散味。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型
4.07分“优秀”奥迪A3 Sportback35时尚致雅型前脸时尚又大气,车身线条流畅,车轮的造型充满了运动感, 内饰简约中带着不简单的气息,手摸到的地方都是软包材料包裹,伸缩式大屏满满科技感,不过车内的异味有点大,会影响舒适感,油门随叫随到,后半段加速还是很给力的。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
4分“优秀”奥迪A3 Sportback35进取运动型前脸比较大气,进气格栅非常帅气,车身侧面腰线流畅,运动感很强,内饰大部分用的是软包材料包裹,摸起来比较柔软,不过车内的异味有点大,升降大屏让车内的科技感快速提升,操控起来完全没有问题,拐弯或者掉头没有侧倾的感觉。