作为奥迪历史上最新和最伟大的旅行车,今天的奥迪RS6在某些方面与其上一代的RS6极为相似,比如MLB架构和双涡轮增压4.0升V8。
但它比以往任何时候都更加坚定地与家用的A6区分开来,为此它增加了65mm的宽度和11mm的高度,还有一些碳纤维和独特的车身设计。比如它增加了更锐利的前后保险杠,以确保没有人会将RS 6与A6 Allroad混淆。
我们今天拍摄的这台RS6的底盘代号为C8,平台是大众的MLB,其实它在上一代(C7)时就放弃了之前的平台,转而采用母公司大众汽车的MLB架构,该架构将发动机在底盘中向后移动了约150mm。同时换装的4.0升V8比它所取代(C6)的5.0升V10更轻。
另外,区别于C7代的RS 6,C8代的RS 6的V8搭载了48V轻混系统,再加上后桥转向系统,让其可以凭借健康的600马力和800N·m的扭矩,在3.6 秒内破百,也可以让它在弯道中表现更加勇猛,最终这一切的组合使其成为历史上最快的奥迪旅行车。
在内饰部分,奥迪以奢华的内饰和大量高科技功能证明了这款车7位数的价格。但整体布局依旧是奥迪经典设计:全液晶仪表、大尺寸中控大屏以及空调控制屏幕,形成的三联屏,科技感十足,上方为空调出风口,采用贯穿式设计,三幅式多功能方向盘造型时尚,车内用到大量的镀铬饰条以及黑色饰板装饰,增加档次感。
现在,在新能源大行其道的时候,我们很高兴地知道来自Ingolstadt(奥迪德国总部)未来还不会停产RS 6。但我们现在拍摄的这一代的RS 6 Avant将在本世纪中期退役,其继任者应该会在2025年底或2026年初问世。奥迪sport前任负责人、奥迪现任研发负责人斯蒂芬雷尔(StephanReil)在接受外媒采访时表示,基本确认新性能旅行车将由混合动力总成提供动力。其他细节尚不清楚,但RS 6 Avant的换代车型可能是迄今为止该车型历史上最大的转变。
最后说一下RS 6的选买部分,它其实只有几个直接竞争对手,其中以梅赛德斯-AMG E 63 S Estate是最明显的竞争对手,这两台车在价格、整体性能、功能以及乘客和货物空间方面相似,但可惜的是E63 S Estate现没有国行版本,大部分人都买不到,同时在没有M5旅行版的情况下,其实它的主要竞争对手就是保时捷 Panamera Sport Turismo,但如果您想要帕美 V8 动力车型,则配置就要到GTS以上了,价格也直接比RS 6贵了40万左右。
所以,综合下来,RS 6其实并没有什么十分具体的竞品车型,因为买奥迪RS和保时捷panamera入门版配置的车主大概率是两个不一样的群体,但它是不是真没有什么对手呢?其实也不是,那就是如果你并不太喜欢旅行车的造型,你还可以加1万5去买一个溜背造型的RS 7罢了。
【最满意】
作为瓦罐天花板,在动力上没有任何可挑剔的地方,后劲非常足,不会有一般小排量涡轮机那种后劲不足的感觉,随着油门越踩越深,后劲也越来越大,感觉动力源源不断;舒适性上,这辆车基本上也不会让人失望,无论是减震隔音,还是座椅对人的包裹与保护性,都是顶级的水平,把这辆车作为买菜车也是非常够用的。
【最不满意】
头端虽然有力,也不缺乏扭矩,但是推背感的突然性并不大,感觉就是不知不觉中在提速,作为运动车型的话惊喜少了一些,不过对于一辆顶级瓦罐,值得挑剔的地方并不多。
【驾驶感受】
即使是舒适模式,扭矩和响应水平也是毁天灭地一般,轻点就有很明显的推背感,不过刹车很紧实,可以给人很大的信心。不过在温和驾驶的时候,这辆车和一辆普通的Allroad比起来没有什么太多区别,有着奥迪一贯以来的舒适和柔和。
丁维Amm:车通过性和底盘高度怎么样,使用场景路况不好
点评车型:
2022款奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant
4.2分“优秀”RS算是奥迪产品线中最高的性能版本了吧,比S还要高一阶,眼前的这台RS6在国内被称为神车,也是很多男生心目中的Dream Car,只不过落地要200个W对于很多人来说只能远观。当然你也可以考虑进口A6Avant版本或者AIIroad版本,虽然价格也不低,但是相当于RS6零头的价位还是有很多人有这个能力的,再稍微改装一下一般人还真不好辨别。
RS6之所以被称为地表最速瓦罐或者神车,第一就是它这个颜值和造型,旅行瓦罐本身在国内车型就不是很多,更何况这台RS6的颜值确实在线!多少男生见了都会肾上腺素飙升!第二就是在国内它的竞争对手太少了,第三我个人感觉就是这种车属于那种内外兼修的,妥妥的西装暴徒,能下赛道能买菜,霸道总裁的戏码被证明还是很有市场的。
要具体聊车似乎也没有太大意义了,毕竟它属于有钱人的玩具,普通人很难去真正的感受它,4.0T的双涡机子与保时捷和兰博基尼同款,配8速采埃孚变速箱,不要说运动模式下,就是普通模式也能给你来个弹射起步!
RS6 身上这种集旅行和性能于一体的搭配让它显得格外与众不同,它代表的是奥迪最强大的机械素养!
点评车型:
2022款奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant
4.5分“优秀”奥迪RS6 Avant,号称最美旅行车,该车是基于A6 Avant旅行版车型而来,只不过看起来更有战斗气息,车头RS系的蜂窝状进气格栅加上两侧尺寸很大的空气动力学套件,非常帅气。这个尾部我觉得更是让喜欢它的人欲罢不能,两个硕大的排气管加上RS6的标志,这就是Dream Car啊!内饰采用了很多碳纤维材质,显得更加运动,而且座椅还有加热、通风等功能。这台RS6拥有4.0T V8双涡轮增压的心脏,匹配8AT变速箱,零百加速仅需3.6秒!
点评车型:
2022款奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant
4.5分“优秀”被称为地表最强旅行车的奥迪RS6,凭借凶狠的外观设计,加上几乎变态的动力表现,赢得许多汽车爱好者的青睐。这是一台完美兼顾了驾驶和使用的艺术品,相比起超级跑车来说,这台车用来代步也是相当舒适,硕大的后备厢实用性不言而喻。而在性能方面,RS6也不输任何一台跑车,600匹的超大马力令它能在3.6秒的时间内完成零到一百公里的加速,超强的四驱电控更能让它在赛道中精准走线,作出令人瞠目结舌的成绩。很多人都说骑士的最终归宿都是踏板,那么车手的最终归宿,或许就是奥迪RS6吧。
点评车型:
2022款奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant
3.8分“良好”优点: 内饰用料高档,做工精细,大量采用高级皮革、 缺点: 铝合金材质及碳纤维材料打造 综述: 并配备赛车式带有换挡拨片的多功能方向盘、多向电动调节运动座椅等。
安逸轮船VaZ:全部下来多少钱
在线摆烂:要不你把碳纤维拆下来,可以在我这换一个不锈钢脸盆
南征北战9239:[图片]