【最满意】
作为瓦罐天花板,在动力上没有任何可挑剔的地方,后劲非常足,不会有一般小排量涡轮机那种后劲不足的感觉,随着油门越踩越深,后劲也越来越大,感觉动力源源不断;舒适性上,这辆车基本上也不会让人失望,无论是减震隔音,还是座椅对人的包裹与保护性,都是顶级的水平,把这辆车作为买菜车也是非常够用的。
【最不满意】
头端虽然有力,也不缺乏扭矩,但是推背感的突然性并不大,感觉就是不知不觉中在提速,作为运动车型的话惊喜少了一些,不过对于一辆顶级瓦罐,值得挑剔的地方并不多。
【驾驶感受】
即使是舒适模式,扭矩和响应水平也是毁天灭地一般,轻点就有很明显的推背感,不过刹车很紧实,可以给人很大的信心。不过在温和驾驶的时候,这辆车和一辆普通的Allroad比起来没有什么太多区别,有着奥迪一贯以来的舒适和柔和。
丁维Amm:车通过性和底盘高度怎么样,使用场景路况不好
点评车型:
2022款奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant
4.2分“优秀”RS算是奥迪产品线中最高的性能版本了吧,比S还要高一阶,眼前的这台RS6在国内被称为神车,也是很多男生心目中的Dream Car,只不过落地要200个W对于很多人来说只能远观。当然你也可以考虑进口A6Avant版本或者AIIroad版本,虽然价格也不低,但是相当于RS6零头的价位还是有很多人有这个能力的,再稍微改装一下一般人还真不好辨别。
RS6之所以被称为地表最速瓦罐或者神车,第一就是它这个颜值和造型,旅行瓦罐本身在国内车型就不是很多,更何况这台RS6的颜值确实在线!多少男生见了都会肾上腺素飙升!第二就是在国内它的竞争对手太少了,第三我个人感觉就是这种车属于那种内外兼修的,妥妥的西装暴徒,能下赛道能买菜,霸道总裁的戏码被证明还是很有市场的。
要具体聊车似乎也没有太大意义了,毕竟它属于有钱人的玩具,普通人很难去真正的感受它,4.0T的双涡机子与保时捷和兰博基尼同款,配8速采埃孚变速箱,不要说运动模式下,就是普通模式也能给你来个弹射起步!
RS6 身上这种集旅行和性能于一体的搭配让它显得格外与众不同,它代表的是奥迪最强大的机械素养!
点评车型:
2022款奥迪RS 6 RS 6 4.0T Avant
4.5分“优秀”被称为地表最强旅行车的奥迪RS6,凭借凶狠的外观设计,加上几乎变态的动力表现,赢得许多汽车爱好者的青睐。这是一台完美兼顾了驾驶和使用的艺术品,相比起超级跑车来说,这台车用来代步也是相当舒适,硕大的后备厢实用性不言而喻。而在性能方面,RS6也不输任何一台跑车,600匹的超大马力令它能在3.6秒的时间内完成零到一百公里的加速,超强的四驱电控更能让它在赛道中精准走线,作出令人瞠目结舌的成绩。很多人都说骑士的最终归宿都是踏板,那么车手的最终归宿,或许就是奥迪RS6吧。