点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.36分“优秀”

【最不满意】 也不说是不能接受，非要提几点个人觉得是以下几点 动力电池不是大牌(上海捷新，什么水平咱也不知道，反正有质保也不会有啥问题) 目前还没有1000KM,开空调暖风有时会有很大的味道，可能新车缘故。 慢充口没有保护盖(自己拼多多淘了个智己的才10元出头) 车机没用8155芯片，系统封闭，不过用着还好，基本的软件都有了也挺流畅的。 前排没有无线充等 【购车经历】 预算15W以内落地 新能源当时还是有顾虑，担心以后电池衰减问题，油车打算，君威1.5T,天籁2.0L自吸，途胜L，起亚狮搏拓界1.5T。 恰好同事前段时间提了辆秦PULS-DMI听他说开着还不错，用车也挺省的。就不犹豫了就买插混。正好看到荣威D7广告，也是单档P1+p3还是妥妥的B级尺寸，价格也在预算内，还有3年8万免息政策(这个是最打动我的地方?)。网上还看了长安启源A07。 决定就在D7DMH和启源A07之间定一个，。 周末休息去4S看了实车，启源AO7汽车太帅了，内饰外观都很喜欢(外观内饰这点个人很喜欢启源)，就是后排座椅太低了我173身高后排座椅都不能完全承托住大腿，脚也不能伸到前排座椅下面(D7这点稍好些脚可以伸到座椅下)。家用还是要考虑下后排乘坐舒适性。还有一点是全景天幕没有遮阳帘担心夏天会很晒。价格方面A07比d7贵个2W+犹豫再三就选择D7了。 主要还是因为后排空间放弃了A07。 我在苏州上班，买车是为了家里用，老婆在家(老家徐州)带孩子，以后主要是老婆开接送孩子上下班用。 朋友正好是帮人代提新车挣米的，然后也没有试驾23年12月份就交2000定金给他。他找的资源去郑州提车。1月16日提车我都没去全程他代办，老婆有空跟着去付了款，回来他找的司机开回来的。老婆付了150高速费4S给加了200米油。1月18日上的牌。老婆有驾照没开过车不敢上路然后就一直放着。 【提车价格】 135800-1.8W现金优惠+1500手续费+150上牌费+5060.36保险 赠品四门+后档车膜一套脚垫(很差没要+900换了一套膜，脚垫网购吧)，想要个随车充没给，后来补了300米 【驾驶感受】 官方0-100加速7.9秒，这个水平家用完全够了，实际体验感觉7秒内，完全没电时，体验感落差，能明显听到发动机声音。底盘也很整，后悬挂多连杆还是可以的。 【油耗】 2月1日放假回家提车半个多月了，第一次开上自己的D7。 听朋友当时验车时表显里程17KM，电续航剩余51，燃油续航剩余27，来时加了200油，上牌时媳妇又把油箱加满用了370。里程表显362KM,也就是跑了345KM综合续航还剩796KM(电18油778),这样看亏电油耗也不算省约和0.499元每公里(570/796+345=0.499)新车也不算准确以后看详细用车情况。 2月2号去贴膜，车放那里贴膜 没锁车，贴完膜去开车，电续航 显示0，上车踩刹车发动机直接 点火，声音还是蛮大的，体验感 略差，短距离油耗干到 9.3能耗 8.8(外部气温零下6度左右，空调3档风，温度23度城区道路走走停停红绿灯较多)，一般也不会干到电续航表显0，这个有点极端仅供参考。 充电装说是年前不一定能安装了，就在闲鱼淘了个二手挚达小黑侠二代随车充。2月3日拿到晚上就给小7安排充电。 2月4日满电后累计行程清零，舒适模式智能混动跑城乡道路跑了217公里，当天外部气温0到0下6度，空调20度3挡风。中途看了下电耗达成率大概7成。平均能耗如下图里程217公里综合续航掉了189公里还有点反向虚标了(出发前综合续航826-回家后综合续航637=189) 【续航】 55升油箱，满油满电情况下1200公里问题不大 【乘坐体验】 家里人没有180以上的，2810mm的轴距，空间很宽敞。座椅很软很舒服。 【亮点配置】 坐在车内，内饰能摸到的地方基本都是软包，米色内饰很有高级感。不是勤快人选了黑色内饰，黑色也显的沉稳大方。 可打开式全景天窗，配有遮阳帘赞。(也有很多人不喜欢这个配置) 车机连续指令识别很灵敏目前无卡顿，导航终身免流量赞 开了这几天，更加肯定了自己选择。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.93分“良好”

还可以，颜值不错，动力澎湃，挺喜欢！就是车机配置稍低！在邵阳武冈这边提的车，本来看了长安跟比亚迪。长安看了起源 a05它内饰和配置也还可以，只是感觉看起来稍显小气！比亚迪的话，看了它的秦和驱逐舰！秦的话，太大众，跑网约车的太多，然后低配的太钙了，高配的感觉又不合算！然后又看了驱逐舰.驱逐舰颜值确实比秦好不少，而且配置更高！但是钙板任然不带360,电池续航太少了！想想，如果上高配的话，我还不如直接买宋低配的，宋pro低配的才十二万多，什么360都带，配置更齐全，舒适性也更好，视野更开阔，性价比更高，本来确定好买宋pro了，结果在4s店跟销售谈送礼品的时候谈崩了！似乎特小气！后来到荣威店里，一眼看荣威d7，就确定了就是自己想要的车，也许这就是眼缘吧！一眼看中，一见钟情，没有磨磨唧唧立即就订车了！

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3.86分“良好”

第一次买车打卡，写的有点乱，大家不要喷，和谐发言。买的中配，外银内黑。 外观:我觉得还是很好看的，实车白色更好看，但是没时间打理，选了银外黑内。 空间:我170主驾头顶有1拳空间，后排腿部空间足够。后排两边座椅头部只有3指，中间的做进去头发碰到车顶不舒服，只适合170以下的了，不过也很少满人 试驾当时开了一段的泥巴路，上水泥路沾了石子，座椅和滤震感都很满意，上水泥路速度上40，后轮甩泥巴的声音很大，像下冰雹，不过和朋友交流后，说这个正常。那就决定买了。 开了1000公里后感受，没开过其他新能源，没对比 D7的优势:1.免息政策合适 2.走烂路车身没异响，避震也可以，电池包不突出 3.外观好看，空间大.座椅舒服，有腰托 4.车机很流畅，一点都不卡。 5.车内没什么异味 缺点: 1.发动机某些时候启动声音特别大，有次同事说启动瞬间抖动大(我自己没看到) 2.手机支架不好买，反正挂空调出风口的都没用。 3.没随车充，官网1100太贵。充电桩又没合适的地方装 价格:因为安徽有补贴我没还价，裸车12.28，手续费1000，什么无忧300，上牌300，保险4770，送2次保养。第一次买车对比其他车主的价格，已经很满意了。 油耗:一共加油480充电20，跑了1000公里(一个人）。(第4张是跑完高速拍的）。(第5张是市区跑的）可能在车里开空调熟悉车机功能的原因，不过车买完后，也不怎么在乎这点油耗。就是和大家聊油耗时有点说不出口，简直是副宣传。 提速:ECO模式超车过程很爽很快，110到140大概7秒左右(没踩到底）。就是发动机启动时偶尔听到声音很大(有可能每次都大只是我没注意），过了几秒又变成正常声音了，不知道什么情况。高速时纯电续航维持在75km左右，市区以电为主，貌似也消耗油，反正油续航显示少了几公里，不过提速爽，就不在乎了。停车开空调消耗的是电，这就很开心，高速就不知道了。 【最不满意】 1.没有随车充，充电桩上班地方也没地装，随车充官网1100，淘宝300有点难受，想问下专业的前辈可以买淘宝的么，对售后有没有影响，搬砖的能省一点算一点，谢谢解惑。 2.充电桩也是一年内申请安装时才给你，不是随车送。 3.感应雨刷在雨小的时候，频率不够(不知道能不能设置)。第一次开过感应雨刷的，不知道是不是正常的，有点点不好用。 4

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.29分“优秀”

外观颜值见仁见智，自己觉得还是有点想要个贯穿尾灯，比较算中规中矩，好处是不会容易过时，缺点是缺乏个性，溜背造型没有给掀背尾箱有点可惜，有种稳重感。 内饰部分比较满意，同价位没有任何质感超过d7，大面积麂皮材质，手到之处都是全包没有异味，新车两天散味，大沙发舒适拉满，缺点呢，第一主驾电动座椅只能调节屁股高低，不能调腿拖上下，导致如果你想躺着开会够不到方向盘，也可以说因为妥协地台高会导致腿部空间不够，喜欢坐稍微直一点的兄弟应该完全没问题，第二，音响效果差强人意，我新车回来两天没法听，第三天好了很多，不太懂可能存在煲音的问题，低音效果差强人意，高音还不错，人声清晰，符合价位，低配没听过不知道具体情况，第三，氛围灯像是上世纪老古董设计师听到要整个氛围灯设计的，或者副驾屏幕空缺没得整了凑数的，还不如没有，看上去有点搞笑，还有就是副驾没有电动座椅，！！！没有！我不需要车道保持和智驾，所以为了上一个副驾电动上顶配划不来，可是对我来说副驾电动真是刚需出行副驾坐个猴，上蹿下跳的。整车让我最难受的点，其他来说相当满意，其他配置基本问题不大。车友群有人说360清晰度问题，我个人觉得够用，送的黑膜晚上影响视线，女朋友开要开窗，我基本除了入库不用，黑膜在三亚还是好用的。前挡应该是要换个膜，隔热不行，通透度也不行。要买新车的建议所有加送全部折现，听话都自己买。 整个车的空间没的说。长度绝对够。同级没什么争议，二排放东西偏后前排拿不到，前排躺着开后排跷二郎腿，争议在于后排座位妥协造型后躺和地台高，还有脚放不到前排座椅下，我觉得不算问题。不超185或者上身长的离谱一切在空间够的情况下都能解决，地台高你打滚坐都行。 续航。新车200块钱92加了560公里续航，注意，海南油价，实际开下来感觉，油续航很实，电一般，电受空调灯光啥的应该有影响，我没测试过，充电比较方便，有机会出去玩给车友们测测三亚天热什么情况，动力逻辑应该是油补电电带油，没有纯电模式，我觉得是好事，实际使用节能模式纯电优先的情况下满电不上高速不动油，地板油也不动，随电量下降混动比例会增加实际开到过8公里纯电续航，亏电后15公里续航以下感受到起步动力变弱，我基本之市区智能混动加节能，高速智能混动加运动，希望电池耐用点，到现在700公里跑了300高速，200油还有200公里续航综合4.5，可能三亚比较热， 智能化方面，众所周知斑马封闭系统。没有可玩性，除了改桌面基本没有个性化配置，好处是我一直用网易云，智能化主要体现在语音指令（我用不着，上车说话贼傻）（实体按键好评）。 驾驶感受方面，我试驾的时候第一感受是这车好重，像德系那种厚重感。动力充足，高速踩过160，150以后胎噪刺耳，160左右有风噪，同价位我觉得挺不错了动力限行，运动模式也不会很推背，作为家用车来说挺好的平衡了动力和乘坐体验，刹车比较软，朋友反映新开这车一定要提醒刹车使劲踩，好处是不晕车，动能回收强也不晕车，忘了在哪里看的动力水平等于3.0自吸，时代真是在进步喔。 说起来买车本来计划年后的年前有点差钱，然后11月底就一直在做功课，竞品有驱逐舰，秦，l6,深蓝03，星光和风云，2024了马上，油改电就算了，pass秦，驱逐舰，和风云，深蓝増程器，l6考虑次顶配等年后，星光上线以后去看，质感确实不太行不至于委屈自己那么多，确实不是一个价位的东西，突然看到d7优惠，确实性价比拉满了，上班往返15左右，平时休息喜欢去周边玩玩，基本情侣两个出行，其实在三亚来说纯电对我来说更合适，但是一是考虑到可能有出岛玩的想法，二是女朋友里程焦虑比较严重800v平台下放15万可能性不大，考虑插混，12月中旬通过懂车帝联系4s店，因为我在海棠，比较远，沟通需要尽量少去市区，当晚下班就去市区试驾，年轻人买车讨厌墨迹，试驾女朋友坐后排一个劲点头。她家里天籁都没有这个后排宽敞，随即下定商量好价格，开启漫长等车，期间车里的东西买了一堆车还没到，最后28号见到了实车，临牌开回家。 这几天的状态就是开车出去办事回来就不想回家。打电话让哥们下楼出去再溜一圈，电呼呼充，9天开了700公里还一直在上班。年初的时候有买车的念头就是因为看到了星瑞感叹于10万出头现在能买到这么好看的车车了，年轻人嘛，d7没有星瑞帅是真的，可是星瑞也不能让我这么肆无忌惮的到处窜，毕竟油价在那。 好开，舒服，好看。想整个单色氛围灯（刚需）灰外白内（抵触洗车，人开车不是车开人）白内自己爽，18的轮毂l6顶配才17，轮越大越帅，紫色的荣威标也突然变好看，品牌力来说上汽总大过新势力，唯一担心后期会不会出毛病，还是希望保有量大起来品牌方也重视起来。 大马猴(DMH)是值得推荐的车车，推广和宣传力度起来是这个级别炸弹级别，唯一竞品可能就是你想要特别窜可以看l6毕竟三挡带T，可是放弃的就太多啦。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.86分“良好”

选车过程：本来手上有一台奇瑞2016款艾瑞泽5自动挡，使用7年多了，也没有什么问题，使用很满意，换车不是刚需，但车子有市内使用油耗有点高，而且年限7年多了，咱也喜新厌旧了，该换了。本来想换艾瑞泽8，去试驾了，也满意，但是价格谈不下来，想要顶配，一直没车，要等两个月左右，于是就没定下来，就一直在看十几到20万的车，期间同时试过蒙迪欧，汉，秦，荣威D7，深蓝SL03，起源A07，风云A8，吉利银河L6等，要么设计，要么空间，要么价格等不满意，就没下手。要等合适的时间和价格。1月15日，荣威销售联系我，说老板想要销量，价格可以小刀，最终谈成顶配版13万整，比厂家价格少2800，我的旧车置换补贴3000元，当即下定，预付20000元，说月底可以得车，十天后问销售，销售说无法确定顶配车哪天车能到，店里有中配现车，当天去店里看现车，中配也能接受，政策不变，比顶配版少1万，当时脑热，当场付完全款，销售说冻的新车刚到店，还没入库，而且我不在他那里上牌，我要回家自己上牌，要3到4天才能过去提车。4天后联系销售，销售说车可以提，但合格证需要20天后才得，我不同意，和销售磨了两天，未果，当即打400投诉到厂家，半小时后给回复说2月1号可以提车。我2月3日去提车，顺利提回，需要要店里面买保险，4700元，再没有其他费用。当时去提车，在等手续时，看见店里有一个车主在那闹，说提车一个月了，还没有得合格证，还没得上牌，庆幸我投诉到厂家了，要是我妥协，可以我也是一样的情况，这个4S店应该有问题，这个提车过程就是不太爽。 用车经历和感受：车子驾驶质感不错，同级别中或者稍高一级的B级油车比，算中上，提速，转向和舒适性都满意。能耗方面，市内基本纯电使用，达成率接近100%，满意。高速耗电达成率70%左右。这车虽然没有纯电模式，但是在纯电优先模式下，除了急加速时发动机会启动外，有电的情况下，都是用电行驶，速度平稳的情况下，速度到1，40，发动机依然不启动，能用到续航里程剩下8公里时，发动机才启动，同时有在给车充电，电能补到9公里时，发动机又不工作了，又是电驱动，如此反复，估计厂家是为了避免失速，所以 有纯电模式，这个方面我觉得不错，混动模式下，速度达到80码以上，或者急加速，发动机就工作了。馈电情况下，高速路上油耗显示，6.5左右，但同时补电，综合下来6个左右，但是表显，实际可能会高10%，这个可接受，毕竟和油车比，这点油耗不算高了。 【最不满意】 车机比较拉，也就基本功能，变不上智能，不知道是网络问题还是车机问题，听歌也会卡，导航没有手机好用，同样用高。德，车机没有期间测速显示，导航感受也没手机好用，用了几次后，我现在基本都是用手机导航。中配没有任何智能化的东西，按这车机配置，估计顶配的L2也不好用。就这样用吧。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.36分“优秀”

1外观：前脸还可以很大气，之前看腻了油车现在换个封闭式的前脸感觉很有科技感。而且不太喜欢眯眯眼的外形。尾部对于尾灯的造型有点不满意，两边向上凸起觉得不好看，改成捷豹XEL那个味道就不错。BYD汉老款尾灯往上敲也不好看后来改款成保时捷同款往下了就好看了。 2内饰：内饰很精致了，但是还是喜欢全皮的不喜欢麂皮，不好打理（喜欢米色内饰就是怕打理拿了黑内） 3空间：其它都很好，就是二点1：坐在后排不能往前探，后排头顶给你掏空了有空间，但是往前一探就顶头了。2：前排座椅下方离底盘太挤，脚不能放到前排座椅下面，容易踢到前排座椅。 4配置：对于开了13年斯柯达明锐的我来说配置很香了。座椅很舒适，下车的时候你能感觉到屁股上有回弹力。语音也还可以，没有网上说的那么鸡肋，就是自定义唤醒有时候不行，还得喊斑马 5续航：出店的时候加了100元汽油，上高速的时候用了7公里的油，后期一直是用电。目前综合3.4 6智能化：老车是11款斯柯达明锐手动低配，所以智能化是跨时代的，之前还手动操作，现在都是叫一声斑马就行。 7驾驶感受：基本上和大众车风格差不多，车身没有松散的感觉，静音方面因为在市区和郊区来回走，静谧性不错 总结：D7目前是一款不错的车型，唯一不足的就是销量了。只能说油车时代拉的裤裆，只能由电车来慢慢擦干净吧

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3.93分“良好”

天下无敌，荣威D7！这够不够给力？不要被一些优点掩盖了他的缺点，销量证明一切，说一千个优点，销量上不去，中个毛线用？这够不够精华？？ 【最不满意】 1.车机，一般般，中下流水平！该有的基本功能和信息显示都没有。 2.app太垃圾，bug一直没有改掉，厂家工程师赶紧升级吧。 3.车上增加个上下电实体开关应该是不难吧？ 4.后备箱开启高度一次不到位，太低，需要二次手动抬高，加个弹簧上不了几个钱。 5.后轮轮廓加个隔音棉，不用花太多钱吧，噪音实在让人崩溃。 6.车上10个喇叭会响不错，但不叫音响，只能叫会响，功放太弱，声音要开10以上。 7.欢迎补充一下。。。。。 【购车经历】 当天看车，当天交定（订）金5000，第二天提车不成，多等了2天。看中的东西，毫不犹豫就下手了。 【提车价格】 没有怎么用刀砍，不让店家赚钱，打死也不会卖你，很爽快，8贷2，无杂费，包牌12.2w落地，送优质脚垫，劣质贴膜（贴好直接撕掉，早撕早心静，别让垃圾膜影响心情，妨碍驾驶），送四次全费保养。送2瓶玻璃水，扫车拖把，聊胜于无吧。行车记录仪送也不要，太垃圾了。 【驾驶感受】 30万公里的老司机，初开电车，赶脚比油车安静，起步快。黄金右脚目前400公里表显4.6升油耗，混动才130公里。买车0电0油，加油100元，至今没有加过油，对两桶油贡献骤减，深表遗汗！充了三次电，免去服务费以后电费11度3.96元（单价0.36元，服务费0.29元），每次充11度电免去3元服务费，只掏个电费即可，真的很省心省钱。 【油耗】 见上面。 【续航】 见上面 【动力表现】 随踩随到不拉胯！ 【空间表现】 大个有点小憋屈，但是能忍！ 【最满意】 价格！！性价比打死笛子好几回！！ 求精！！！

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4.43分“优秀”

【最不满意】 车机很呆，不能自己下载APP，不够智能，驾驶室没有后备箱开关，这一点非常不方便，希望改进！ 【购车经历】 一定要多看多对比，多试驾！在预算内选择自己最满意的，买车不要听别人怎么说，要自己感受，选择自己喜欢的！ 【提车价格】 裸车11，落地11.7，据说龙华区有补贴，还没申请。 【驾驶感受】 内饰豪华，坐在里面完全不像10万价格的车，空间非常大！前后独立悬挂，乘坐感受也非常好！ 功能和布局中规中矩，非常适合家用！ 目前对于4S店的服务非常满意，非常周到！就是送的赠品一言难尽，实在不敢恭维，全都要扔垃圾桶。 早知道这么差劲就直接折现了，便宜几百块钱也好呀！ 【维修成本】 希望顺风顺水不用修，哈哈哈！

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4.79分“优秀”

提车快半个月了，跑了1000+km，简单说说使用感受。 【最不满意】 其实各方面都很满意，非要说个不满意的话那就是车机了，封闭式反应倒是不慢，我也不需要下载那些花里胡哨的APP，就是这个语音有点智障，有时候甚至还不如我rx5 max上的好用，后来把免唤醒关了以后感受就好多了，现在用语音就是简单的导航和音乐，不敢奢求太多了。 【驾驶感受】 不吹不黑，单驾驶感受吊打所有25w以下油车(25w以上部分车型也不惧)，底盘悬挂调教真的不是10万级别能给到你的。 【油耗】 这套DMH确实有点东西，不充电正常开油耗没上过5，充电的话基本控制在4以内，上汽肯定会让更多车型搭载这套混动。 【最满意】 最满意的就是颜值和驾乘感受了，颜值萝卜白菜各有所爱，是见仁见智的东西，主要说驾乘感受，花里胡哨的配置是其次，够用就好，但是你开的舒服，家人坐的舒服，这才是最实用的，这点也是最让我满意的，十一二万的价位给到你这么大的尺寸，这么舒适的乘坐体验，放在三年前想都不敢想。 就先说这么多，后续用车感受以后再慢慢记录。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4分“优秀”

车机扩展性不强，大灯高度调节每次重启都恢复默认，音响低音差，充满电后前面几公里虚电严重

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4.21分“优秀”

整体感受还行，比较省油，就是车机太垃圾，连华为hicar都连接不了。买车过程也是烦人，销售一个套路接着一个套路，不真诚。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.86分“良好”

优点挺多，缺点主要有两个不能接受 1.行驶过程中车门一拉就开 2.系统存储内存才8G，现在可使用内存就4.66G了 不敢想象三五年之后车机系统会是什么样子

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.93分“良好”

【驾驶感受】 相信大家想选择荣威d7，大多部分是因为车的舒适度来的，我选的灰外白内，个人觉得这个灰特别的个性 【油耗】 才提车没两天，50来公里，6.8 这个不准 【亮点配置】 提的中配，新手有360真的会安心很多 【最不满意】 不能手动触动大灯的远近光 【提车价格】 我的是全款126500，送的东西，了了事，就不说了

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.14分“优秀”

车机系统，远程控制，APP软件搞得太差了，还有就是这个预约充电经常充不上电，服了

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.29分“优秀”

荣威ApP功能太少，NVH有上升空间，后排坐垫前高后低太多，个人感觉不太舒服