【驾驶感受】
油门、刹车都很线性,底盘韧性足,有电的时候动力充沛,亏电的时候高速动力确实比较一般
【最不满意】
胎噪大,车机弱智且功能少,低速行车警告音不能关闭,驾驶辅助不好用,座椅记忆弱智,顶配真没什么用,浪费钱
【乘坐体验】
驾驶室乘坐体验还好,挺舒服的,座椅包裹性好,软硬适中。但是副驾和后排不适合身高1.8的,如果家人身高都比较高,不适合新能源轿车,其他新能源轿车也是差不多的
【油耗】
因为在厦门,温度比较适中,所以试了几种模式,油耗一般都在5L以内,纯电行驶差不多1比1掉电
纯电+经济模式最低开到纯电续航7公里,可以看图,后面因为到目的地,就去充电了。不知道纯电续航开到0会不会趴窝
JackM宇哥:旗舰款主驾驶有座椅记忆功能没?可以设置几个人?开车门的时候,座椅会不会自动往后退,方便进入,关门座椅就恢复到原位?
時光若止:顶配不是主动安全配置很多吗?就是在纠结中配、还是选顶配。顶配那些配置实用不,用得上不?
大郎,该吃药了:也还好吧,胎噪是有的。有的路面就比较大,高速动力我觉得挺好,和油车差不多,120左右还是很有劲。
外观:总结为两个词:低调,耐看;少了很多车为了特殊而特殊的造型,初看吸引眼球,时间长了越看越怪。
油耗:提车10天,行驶1204公里,加油405,充电73.28元,剩余续航 15+785,使用成本0.239元/公里;补充(充电成本0.93元/度)充电桩已经申请国家电网安装电表,装好后就可以装充电桩了,晚上十点后充电可以到0.44元/度;这样用车成本还能拉低,基本日常就不会用到油了。
空间:本人1.82m,驾乘空间可以,尤其是腿部空间,优秀!但是开车时候左脚放的位置比较尴尬,需要适应下了…
驾驶感受:底盘质感扎实,有高级感,方向转向力度恰好,油门线性好,踩多少来多少动力,无顿挫,发动机和电无缝衔接,丝滑无比,发动机基本不会察觉到。
吐槽,欢迎大家评论区补充,帮助厂家改进:
1、尾门开启力比较大,不是电动的,手动打开时,本身弹力比较小,只能开启一点角度,还需要换手在下部再抬一下;看第三方有没有改造方案或者厂家能不能调整下弹簧力量
2、座椅迎宾模式目前完全不可用,时灵时不灵的,下车,座椅自动后退了,出去五分钟,在开门开车,座椅不自动往前走了!需要抓紧系统升级下
3、1月12日补充,驾驶屏幕切换成地图模式,导航的时候九十多码在走,但是地图里的导航是一卡一卡的跳动往前走,影响观感,别扭…
以上,欢迎补充
。。。特污兔:这车跟其他车放一起,绝对不会被认为是网约车
真诚艺术家HwS:冬天冷启动发动机的声音大不大?
拥有自己喜欢的:我的车开了1292公里,充电费用约40元,油加两次共400元49.8升,目前电续航78公里、油续航522公里,油、电费用约每公里0.235元
和相同配置的比亚迪秦dmi相比,荣威d7后发优势明显,各项技术指标全部超越同配置比亚迪秦。上汽的品控也是优于比亚迪的,毕竟上汽大量技术标准都来源于大众和通用,加上这么多年造车经验,底盘驾控等使用感受完全不虚(建议大家实车试驾感受)。劣势在于荣威品牌最近没落了,很多人都没怎么听说过荣威,当初荣威的750,550,rx5是引领着国产车方向的,英伦风格,数字化汽车,互联网汽车的概念曾被广大车友津津乐道,混动550和第一代比亚迪秦混动更是市面上很常见的两款混动新能源车。然而逆水行舟,不进则退,现在的荣威d7品牌度差比亚迪太远了。不过作为理工男,荷包有限,我不愿为品牌附加值买单,只想为价值买单,划不划算才是最重要的。
我是在上海郊区提车的,还发现了一个小bug,提车时,居然我是他们卖的第一辆dmh,该4s店之前销售卖掉的都是ev纯电版本。问销售员原因,还是因为上海牌照政策,dmh版本属于新能源,区别于纯电版本,在上海不能发免费的绿牌,但也不能上免费的沪c,大量郊区目标客户要么没有大牌额度,要么舍不得将自己的大牌额度用在荣威混动版车上,导致dmh销售弱于ev版本。
截止目前,我开了一周,个人觉得驾驶感受好于所有已开过油车,平时上下班选用纯电优先模式,125km续航足够用了。整体评价,省钱好开!
官方商城买的脚垫也到了,但是装了下感觉不太匹配,不知道是发错了别的什么问题。还在和客服沟通中。
自若圆月0d5:另一个帖子说D7无法选择强制纯电模式,即使满电情况下,只要车速高于90发动机就会介入,是真的吗?
布鲁克村少:优惠多少?
爱生活的海浪v1u:拍的牌照啊
【购车经历】
最开始陪家人看帕萨特的,然后又看了比亚迪汉,在比亚迪店里也了解了秦和驱逐舰05,看完是准备下手05的,家用完全够用。荣威D7之前是完全没有了解过,有天晚上看到D7降价的帖子,然后开始做攻略。综合对比后发现D7完全符合我的需求以及审美。
【驾驶感受】
D7dmh相对之前经常开的油车来说,提速是真的快。它的底盘在同价位来说是比较好的。之前试驾是100码急刹车,很稳很安全。平时过井盖时也感觉不到颠簸。
【油耗】
之前馈电开了三百公里高速加高架。综合油耗4.9,这几天苏州零下耗电好快啊。200块加的油一直没用完。
【提车价格】
这车低配裸车价是真的难谈,不是很舒服,送的脚垫行车记录仪也很差。我提车有补贴,11W落地的。总得来说4S服务态度还是不错的。
【总结】
外观简洁时尚,不花哨。内饰比较精致。低配配置对于我来说完全够用。抖音上也看了这辆车的拆解对比,用料实在。
用户97808708:我家儿子买的高配106000
用户7802570433001:朋友们,顶配旗舰落地13.8价格怎么样,贵了吗
胡与茜的小迷糊:麻烦有时间测一下真实油耗,拜托了。
车子的外观还是非常好看,纯电续航的话,冬天折扣比较大,没有纯电行驶,纯电优先也会耗油。整体驾驶感还不错,底盘调教也符合这个价位。车技芯片差了一点,中控屏的话反反馈比较慢一点。买车之前的话对比了比亚迪,长安启源,长安深蓝,相同价位的车。最后选择荣威混动,也是机缘巧合,去本地4S店看车的时候,当时谈价格,我就说全款13个落地能下来就定,然后当场就谈定了价格。
白杨cc:保险多少啊,我去4s店说车价不能少,你是咋谈下来的
山岗花开:今天我也去提车了 价格一样
劳资就不信上不了热门:哪家店啊
车子开的舒服,转向平稳,空间大,动力强,行驶1000多km目前没有发现任何小毛病。
速度踩到90码内,发动机都没有介入。但电池续航在23km以下,发动机就会频繁介入充电,发动机声音非常小,车内非常安静,导致后排传过来胎噪风噪声明显。
建议未来可以换电池,能够纯电续航达到200km以上。车机系统功能少,方向盘会挡住中间的屏幕一点。
黑色看起来非常稳重低调大气,没有新能源车那种廉价漆感,停在一些BBA旁边,不输任何气场。
建议车主必安装:挡泥板、中间防虫网、车门把手贴、脚垫、后备箱垫。
选购:防撞条、全车四门前后厢防尘密封条、轮框条、中控防嗮垫、中控屏保、中央扶手套、腰枕头枕、车牌框、随车充、门框条。
进取高山lG0:黑色等多长时间提的
funymudpe:黑色确实好看。。但也确实不耐脏,平时停在停车场的可以选
优雅东兴0Y2:开起来感觉怎么样?准备入手,担心质量问题
实用性第一,舒适度第一,整体感受非常舒适。家用车辆的不二之选。从关注到这款车到下单,过程还是蛮快的,到现在开了一个多月,简单说下我的感受吧。
为什么选这款车呢,第一点就是外观好看,第二点就是它的导航终身免费,第三点就是它的地盘系统特别稳,之前也是荣威的车所以比较喜欢,第四点就是能耗低。
总的来说,这车给我的感觉就是很实用,外观内饰方面也比较符合我的审美,油耗也很低。
再者就是诚意,在看车的过程中能够感受到品牌满满的诚意,因为前段时间降价,经销商还主动联系我说可以退差价,这点倒是让我比较意外。
差价已经退了哟🙂给上汽大大的赞👍🏻
唯一希望能够加强的就是希望斑马系统的功能能够多一些,智能车机系统能够再加强一些。
用户7802570433001:朋友们,顶配旗舰落地13.8价格怎么样,贵了吗
lyf9961:打400要钱去
【购车经历】
颜值不错,和老婆到4儿子店一眼看中。
【提车价格】
顶配13落地,政府补贴3000,送的脚垫,贴膜,
【驾驶感受】
B级车的操控,方向指哪打哪。
【油耗】
现在5.4在跑跑可能会低点,
【动力表现】
动力不输2.0,随踩随有,
【空间表现】
后排空间很优秀,
用户9254343894460:[图片]
范范师傅:可以买到吗?
马戈勒bb:落地13好像很划算
车子整体还是不错,驾驶感受也还好,不过胎噪还是很明显,后期可以更换米其林会好很多。 刹车我感觉有点震动,不知道大家是不是一样,还有就是听歌和导航一起用,音响有破音。砰的一下,,其他还好
劳资就不信上不了热门:哪家,同是绵阳
用户6136004920222:买的啥配置的??
三月是你的回忆:发价不发地,一看就没戏
这个车型外观上对我来说并不是最吸引我的,内饰和座椅的舒适感是我比较喜欢的,特别是他的动力续航方面,完全超越比亚迪混动,因为我另一辆车比亚迪宋plus dmi开了两年底盘的调校太差,荣威d7的底盘调校我非常满意,车辆整体做工细致,没有什么瑕疵。
迷之長風:你好,问下你的12.5顶配,是裸车价吗
进击的拉克丝:多分享一些,这车我和你感受差不多