动力的话在家用的基础上能提供一定的驾驶乐趣,智能化体验不错,车机流畅;我选的这款配置底盘调教偏软舒适,但在急转时也能提供一定的侧向支撑;乘坐体验方面,后排空间表现不错。
【油耗】
油耗方面没有网传电动纳智捷那么夸张,市区15左右,高速18左右;
【提车价格】
价格方面雷打不动,没有任何优惠,唯一的权益是价值两万的智能座舱选装包,保险买官方合作的八千二百多,提车会有仪式感的拍照,然后就是介绍交付细节,再者就是增值保险与车辆装潢的推销。
【最不满意】
车辆行驶过程中,无边框车窗会有些许异响;车辆在夏天的隔热性还有待提高,建议买遮阳帘与车罩。
总之作为一台年轻人的第一台家用通勤新能源车还是值得推荐的。
科技肇东3G5:请问后驱增强版有没有脚窝灯,比其他配置的氛围灯有没有不一样的地方
吃饱不饿咯:刚开始跟我说保险五千,后来说六千多一点,你这给了个准确答案。
必须在他那里上吗
勇者雪梨mdn:买的啥保险要花到八千二啊
动力感觉还是可以的,续航也还可以,不满意的地方还是有的,座椅按摩力度太小,座机通风只有坐垫
【购车经历】
人生第一台车,看了各种品牌,参数、价格、车评看了个遍,迟迟下不了决定。后来想开了,汽车是个极其复杂的机器,有限的成本下压根没法做到十全十美,各种品牌都有缺陷和优点,全看自己取舍。同价位的车,基本上性价比不会差太多。
后面我也重新评估了自己的用车需求,发现实际上很多优缺点我根本不在乎。那就索性闭眼买,选个自己看着顺眼的,反正无论买啥车最后都得后悔。
【提车价格】
我不信任当前的智驾技术,索性就选了无智驾的四驱版。容易续航焦虑,所以选装了100度大电池。裸车价格24.99,在接受范围之内。不过考虑到销量,感觉还可以更低些,不着急买的可以再等等新权益。销售自掏腰包买了几百块礼品,我也就没再继续挑刺。当时去看某牌,销售管理真得很严格,无论咋说人家就只送官方的东西,一点不多给,火热的购车热情被泼了冷水,后来仔细想想也就放弃了。
【驾驶感受】
我这人比较大条,也没开过啥好车,细腻的驾驶感受我也体验不出来,总之就是开起来很爽,提速很快,驾驶体验是我开家里的旧标致没法比的。
【销售态度】
也不知道是不是在网上看了太多极氪销售的负面新闻导致的,我感觉大定之后负责交付的销售确实态度冷淡了不少,交付仪式也比较草率。不过整体没出什么大摩擦,车目前也没什么问题,后面再观察。
驾乘感受:买之前纠结四驱和后驱,因为个人还是喜欢轿车的驾驶感觉,买车没有考虑过suv。但是平时就是上下班通勤所以还是买了后驱够用了,但是实际使用后驱也有422匹马力,超车提速很快完全够用。
续航:不觉得有多费电,甚至开回老家全程NZP定速110,空调24°,回来之后充电充满标准续航还显示充满了有722km比官方688还多。城区空调24,日常使用电耗在13左右。基本上一周充一次就行了,极充站360kw最高冲到过320kw,充电速度很快。
智能化:智能化挺高的,智驾也比试驾过的001要好很多,高速回老家来回基本上95的路都是自己开的,偶尔接管一两次。
用户313393497360:求问,007在重庆经常上下坡,和进地库,底盘要不要被挂呀
价值成长选等守:无灯幕差评
有竹芊竿:重庆还是4驱好吧,毕竟上坡下坡的4驱更舒适安全。虽说后驱动力够用。
【购车经历】
购车全程服务到位,尤其是上门试驾值得夸赞
【驾驶感受】
得益于双叉臂得效果,底盘非常扎实。动能回收调到最低,开起来跟油车基本差不多,交付及适应。
【最不满意】
所谓的座椅通风,只有后背通风,以前不觉得坐垫通风🈶很大的用,现在没有了确实觉得还是用处挺大,这也是第一次听到座椅通风只通靠背不通坐垫。
【提车价格】
价格永远这么刚,没啥好商量的余地。
【续航】
我买的后驱增强版75度电池,官方标准续航满电688公里,动态续航516公里。目前开下来,高速大概400左右,市区还是很扎实,跟动态续航预估没有落差。我是动能回收标准,加速模式为舒适,市区开车基本温柔对待。
【销售态度】
三个字:顶呱呱
【动力表现】
422匹的马力无需过多解释,尝试过运动模式下的起步地板电,基本都是抬头要起飞的节奏。不是特别激进驾驶舒适-标准模式动力就可以了。运动模式偶尔感受下快乐也不是不行。
价格实惠,配置高,车机也很流畅,内饰是真的不错,外观非常有辨识度,全栈800V的快充技术,充电非常的快,权益也还不错,苏州还有地补,这个车是可以跑赛道的,操控是这个价位的天花板,你永远可以相信极氪式操控,极氪式安全,空间也足够大,一家四口没一点问题,储物空间,前备箱和后备箱都有拓展的额外空间,空间真的蛮大的,我选了一个两万的大电池,续航还是非常实在的,加速对我一个刚买车的人完全够用了,基本在路上可以秒杀大部分的车了,之前两万块的配置也是标配了,这一点就很良心啊,买了又不会吃亏,三电都是终身质保的,也没有公里数限制,车机流量也是终身免费的,车机应用随便用,不用额外花钱,还有一个月5个G的热点流量,唯一的缺点可能是毕竟是轿车,可能对于一米九以上的大哥坐姿不是很友好,建议选择001或者009,底盘也要比Suv低一些。
大屁猪丶:不觉得很飘吗,需要不停修正方向盘
价值成长选等守:无灯幕差评
我的第一台车,日常开起来基本挑不出什么毛病,性价比很高的一辆车。75度电池的续航也完全满足我的需求(工作日每天10km通勤,周末高速来回300km)。后驱的动力也很足够。过一些路况不好的地方晃动稍微大了些,不过没和其他车比较过不知道算不算大,可能四驱带ccd的版本会好些。
来来回回看了2个月左右,在比亚迪、星纪元、极氪来回徘徊,最终在老丈人的推荐下选了这款。
开起来感受很不错,底盘低确实有点,大一点的坑我都要小心翼翼的,提车当天已经刮了一次。
续航这一块确实感觉有点难,本人是不喜欢地板油的那种,都是16 15的能耗。
✅第一:颜值就是第一
预算内,选自己喜欢的外形,和选男朋友差不多,每天看到ta心情愉悦真的很重要。不想要太可爱,太女生化的外型,这个比较中性。
✅第二:动力适合自己就行。
如果你主要是城市通勤,上班又不是上赛道。
抢着跑那一会,速度是快了一点,但一不小心你这辈子就比别人快了。安全性比什么都重要。
✅第三:要考虑停车,养护,来的心理压力
如果一台车不好停,蹭一下修起来特别贵,可能你就会不自觉地减少开车,开出去心理压力也比较大。想到停车就焦虑,会减少很多开车的乐趣。自动泊车真的对女生太友好,出门随便找位子停,目前没有试过它停不了的位置
✅第四:后去增强版基本配置都有了:方向盘加热,座椅加热,智能空调,按摩,音响的音质,这些辅助功能,都能提升体验。
Jojun6666:这是什么颜色?
番薯昌00:你这图片是智驾版吧
用户啦啦啦啦115:手机支架求推荐
【油耗】
比较不错 比我的印象要好很多 我制动回收开的舒适 感觉高了有点点不舒服。充电800v比较爽 确实比油车节约太多了 200km才花30块钱。
【空间表现】
后排很大 空间很不错 休息模式中午睡觉相当爽而且终身免费流量中午车上躺起看电视剧真的无敌。
【驾驶感受】
很舒服 后驱城市高速基本上完全够用了 特别是堵车的时候
【最不满意】
智能驾驶在高速路上比较危险 识别减速线好像有点问题会很延迟才转弯非常吓人 我完全不习惯 不敢随便用。
【最满意】
大灯太秀了 还有可以编辑的场景模式可玩的东西非常多 很多可以操作的东西。
自动泊车也非常丝滑 很多时候非常好用
自动门很秀哈哈哈 很多时候回头率拉满🤓
半生糊涂半生人:这个颜色还挺好看的 就是有点太显眼了 很多人估计都不敢选
【最不满意】
智能驾驶毫无疑问。白色内饰要多花精力维护。
【购车经历】
中间考虑过其他的牌子,包括蔚来et5,比亚迪汉ev,还有001,最后还是选这款。从下定确认到提车差不多15天,很快。
【提车价格】
官方价
【驾驶感受】
就是冲着这个买的。第一次试驾感觉方向盘很笨重,试驾版本是四驱智驾版,20寸轮毂。单手打还会出现打滑的情况(这不是个好习惯,开太久手动挡了习惯),第一次感受到那么重的电车方向盘,第二次试驾好很多,可能是稍微习惯了些。第三次试了19寸轮毂的,感觉好很多,单手打方向盘比较顺滑了。
【油耗】
电耗跟两驱的小鹏差不多,这款称不上电动纳智捷
【续航】
续航满意,高速妥妥500KM以上,平时开二级路较多,92公里电耗13%,还是比较满意
【空间表现】
空间宽敞,和家里的迈腾差不多
底盘质感不错,有高级感,但不够运动,低速晃动有点多,高速很稳,动力足够,智能化不错
【购车经历】
五一假期,在众多4s店之间逛了一天之后,最终选择了极氪007。之所以选择它是试驾的时候感觉这辆车的质感还不错,过减速带挺稳的,并且内饰摸起来着实舒服。当时刚好有一辆黑色现车,所以就当场下定了。下定完之后交付人员就催着交全款,交完直接查无此人,交付过程中各种细节都要自己去问,只能说不愧是极氪。我买的是后驱增强版,裸车价20.99,据说有2000的地补,极氪的销售至今还没给我申请到,保险直接在店里买的大概6600,贴了车衣和隔热膜5500。
【驾驶感受】
提车两周目前已经跑了一千公里了,最大的感受就是悬挂太软了,在高架上车好像在上下摇摆。但是总的来说车开起来还是挺稳的,nzp用起来很方便,车动力很足,总的来说还不错。
劉元駿:这车底盘容易刮底吗
用户92815781:高速上上下摆动?
【购车经历】
当时在懂车帝看了凯美瑞,一直等到上市了,就去店里试驾,我的第一辆车是雪佛兰科鲁兹,上手凯美瑞就感觉很智能,但是一脚油门下去发现轰鸣声太大了,传闻中的省油呢?后面同事推荐国产车,当时听说极氪底盘最好,就去试了一下,001,感觉太大了,不舒服,一个人开,后面又试了试007,除了外观,性能,内饰,智能化都完爆凯美瑞。。。然后就拍板007,这是我第一次买这么贵的电车,真的就感觉是智能机和老人机的时代到了,至于电池安全性问题,我觉得,有沃尔沃血统的极氪,应该是电车里安全技术做的最好的吧,同价位!目前0自燃。
【提车价格】
266900,加装了电动门(很装),加装了灯幕😎这个是灵魂,加装了电池🔋我有续航焦虑症
总体而言,是同价位最能打的车型,在20万价位的B级车里,能有全系列800v平台,同时各方面驾驶参数都比竞品略胜一筹,是性价比拉满的选择。
007是我的第一台车,购车之初,什么都不懂,跟很多朋友了解了关于购车需要考虑的各种地方,同时高强度在懂车帝等平台论坛上了解心选车型的各项优缺点,才知道购买一台车需要考虑底盘、操控、续航、空间等各方面因素,完美的车型不存在,只有按照需求和预算才能确定最符合自己的车型。因为身处广东,身边的朋友用日系车的居多,选车时考虑的品牌比较多,丰田本田比亚迪吉利等。最后主要是考虑到自己每日上班通勤80公里的需求更适合用纯电,同时吉利车系的安全性对我这种缺少驾驶经验的人而言非常具有吸引力,更诱人的是,极氪的底盘和操控,已经是国产天花板之一。何况,极氪的外观颜值还极具合影,在我公司停车场里,成了众多日系车里最靓的仔。
缺点也是有的,毕竟一分钱一分货,如车机系统智障、内饰单调、后驱版本底盘偏软。如果说有什么后悔的地方,那就是没有加钱上四驱版,或者上极氪001,但这不是007的缺点,是我的缺点……