今年打算购买新能源汽车,偶然关注到星纪元这个品牌。本来想买星纪元es的,价格一直不稳定不敢下手。et预售的时候,看了发布会,觉得还不错。三线城市一直没试驾车,郑州车展的时候,决定去瞅瞅。记得很清楚,车展最后一天,跑到郑州去看,结果下午星途车展结束了。不得已跑去4s店试驾了下,当时就觉得外观很帅,驾驶起来也很好开。只是价格一直犹豫不定,等到正式发布当晚,一直在等价格,增程pro价格下到20w的时候有点心动了。当晚就决定要买了,剩下就是跑4s店谈价格,还要吐槽下这边4s店的店员还没我知道的多。后来直接跟销售总监谈,给送了一些东西,新车确实优惠力度不大。之后就是漫长的等待,在6月初的时候终于提到了自己的爱车。有一说一,这车侧面看真的很帅,也很好开。缺点就是车机能不能优化下,真的不好用。
Afingerling312:这车现在19落地了
正大光明孔雀o5:能问一下你的电池是官方标的32度宁德时代电池吗
快乐山雀D6n:自己发布的口碑能看到吗
,车,开了这段时间。整体下来外观,内饰的质感都不错。车内气味确实小很多,比别的车好太多,媳妇都夸不错。?
提车时胎压有点高打到3.0了,自己放到2.8左右行驶品质好很多。如果再加上空悬肯定更好,但是钱包就不好了。
续航的话充电方便基本用电,我在车机设置显示WLTC基本1比1,最低电耗开空调13。发动机到现在还没怎么启动过。我就怕油过期,等过几天跑高速试试油耗?
车机智能化确实不是奇瑞长项,不过也不是像有些人说的卡爆,正常用绝对没问题。基本语音都没问题,就是希望加上连续识别多个指令。 还能自定义场景这个不错,等等再研究研究露营能用的上。
动力的话195千瓦,没有很猛但绝对够用,家庭用车舒适为主,超车也不费劲。
总结,在20这个价位段从车身尺寸,底盘用料,发动机。安全。我确实找不到产品力超过他的。别说理想那不是还要加四五万么。总之希望ET大卖,更多的车友加入星纪元ET的大家庭。
我实在无法理解:车机好用吗?我看有人说不大行…
Afingerling312:二十能落地不
帝凡漫步:要是有七座就好了,平实当五座,七座应急用
用车需求:开过电车后,发现实在不想开油车了,家里有台比亚迪的纯电,所以想买台混动的空间大点的车,平常上班市内通勤,偶尔回乡里几十公里,一年可能出去自驾几次,自驾不会太远,太远了会觉得累,基本想着就是大五座。
选车情况:因为比亚迪一直没改款,也不知道什么时候改,而目前的车型操控可能没那么好,也没有适合的车型,就没考虑。看了岚图追光,大五座的轿车,开起来应该是都不错,不过乘坐感可能没那么舒服,看了下车,尤其是后排没有头枕,后备箱没物理按键,考虑还是家用不方便,就pass了,岚图free比这个ET还贵,且外形有点不喜欢,没考虑;领克08看了下,感觉空间小了点;魏派摩卡四驱版,试驾了下,不知道是不是那个设置没调好还是怎么的,开着有点晕车,外形属于锋利型,加之试驾车内饰颜色实在不好看,老婆觉得不好,就pass了,且上市拖太久了,等不起,不过这车底盘还可以。问界7不选智驾感觉性价比不高,理想l6后面上市了,不过感觉有点贵,不过l6的座椅感觉很舒服。
所以最终考虑了很久,还是定了这个ET。5月5日小定,5.20提车,这速度应该算快的吧,哈哈。感觉城区开空悬作用不大,也怕后期出问题,最后买的增程中配,选装的20寸轮毂,总共20.88,享受预定6000优惠,置换补贴5000优惠(要旧车卖了才有),买了个保险5700多点,上牌500。最终落地20.4w的样子。不过湖南有个消费补贴,到时候我再申请下,好像有个3000多的消费券,所以总体应该是20出头。四s店送了脚垫,膜,备箱垫,还有个小礼品。车的配置就不说了,可以搜官方的,反正我觉得增程中配应该适合大部分要买混动的人
驾车感受:
操控:提速完全没压力,总体还是电车舒服,底盘过滤很好,在市区开基本感受不到明显的不适,除非压井盖这种你会感觉明显,操控感受很好,没有那种开大车很笨重的感觉。方向盘看着那样子,还好,没有明显的不适用感。
舒适隔音:这个双层玻璃是真静音,你基本感觉不到外面的声音,驾驶时设置了下燃油优先,不过没感觉到增程器启动声音,不知道是没启动还是启动了没声音,反正没什么感觉,不过在停车的时候增程器关闭的感觉会有感觉。还有,别纠结增程的喇叭音效了,车内听歌,我感觉够用,完全没问题,除非你是那种比较敏感的发烧友。
车机:车机是个封闭的系统,没有我那个比亚迪那么能折腾,听歌什么的都有,你想干其他的干不了,所以不会被你弄的很卡。车机有个什么hicar,连接了下手机,我感觉没什么用,平常开车什么的好像用不上,有兴趣的可以研究那个罗,整体感觉够用。
天幕:我在南方,夏天还没到,这几天30℃左右,不过现在这个天完全没问题,空调吹起来还有点冷,本来我还先买了个遮阳帘以防万一,我在想要不要退货了……
外观内饰:我买的苍岭绿和乌金黑,感觉很耐看,外观没那么显脏,内饰也比较耐看,偏灰色的黑,内饰是简洁美,整体比较耐看。至于内饰的中控什么的,感觉习惯了还好,第一眼看可能会有点突兀,不过你适用了简洁感,我觉得还好,没有别人吐糟的那么夸张,我基本没那个感觉。氛围灯可以调。颜色看个人喜欢。后门喇叭有个橘黄色的提示灯,停车后车外侧有行人车辆就会亮,提醒开门注意,这个细节可以。
至于续航什么的,后期看情况再谈吧,不过应该还好吧,辅助驾驶还没上个高速,不知道情况,城区道路启动了下,跟车和道路居中都有,自动泊车没习惯用,感觉没我技术好,主要是我自己买的那个车位本来有点难停。
给官方建议:
1,没有扶手箱,用不习惯,感觉储物空间是有点少,中间那个星动吧台那个空地方说后期会开发冰箱,不过我想要加个储物的箱子啊,最好能涉及个放眼镜的空间,感觉没地方放,后期希望能开发个,冰箱对我来说没用啊。
2,这个手机app应该尽快升级优化,不支持桌面卡片功能,不管看车辆的什么信息都要点进去看,这个年代了这个功能赶快开发啊,建议能显示续航、是否锁车等关键信息,卡片上再搞几个快捷键,还要新增个指纹识别的功能,不然有时候老是要密码,这个app官方要尽快开发好啊。
3,那个离车锁,走近开锁的功能我真有点用不习惯,能不能后续升级手机nfc解锁开锁(电子手册里面说有这个功能,但目前我试了,好像打开不了,而且手机查找车钥匙都找不到),就不能这个nfc解、开锁,稍微有点强迫症,是真的难得习惯的。
4,车机上的小bug要优化好,比如今天莫名其妙给我退出了车子的账号。同时后期建议下可以新增一个下次保养里程的设置,到期了自动提醒做保养的,这方面可以参考下下比亚迪。
5,上牌时那个车架号那地方的垫子是真的不规整,反正很难弄到,出厂时要优化下。
总体感觉很好,后期有优化的地方都可以通过升级解决,应该问题不大
阿波罗蜜88:比亚迪唐和这货哪个好
随性自由的旭日t4t:文章写的不错
成功爸:中央扶手箱过道有什么用,为了方便从副驾下车吗,拉进副驾的距离吗,还不如设计成储物空间实用,以后有遥控泊车,中间通道是不是多余
首先说优点:
1、续航真的顶,平时我就用来上下班,每天通行15公里左右,一个星期下来电量还有一半多,200公里纯电续航完全够用,跑长途更是没有续航焦虑,直接当油车开了,最主要还是只烧92的,而且还只要5个油,家用很香;
2、底盘是真的扎实,跑高速时能感觉很稳,而且一些路震都被滤的很细,过小坎时底盘回弹感觉很有韧性;
3、隔音是真的好。在环城高速跑起来100码了,感觉舱内都很安静,这个时候听音乐也很棒,噪音很小;
4、安全更应该不用提了。
5、内饰用的这个真皮品牌没有之前听说过,不过手感确实好,很细腻很舒服
6、刹车确实不错,这车加速快,但是刹车更猛,刹车深踩,能感受到车子被立马拉住的感觉,这样给我看起来的时候有了更多操控信心。
现在来说缺点:
1、中控那个小屏看个人,我觉得不是非常好看,不过也算影响不大,该显示的还是都有;
2、车机不是非常智能,跟问姐和理想还有一定差距,有一些功能车机语音助手都无法打开,车里面实体按键不多,希望后面OTA升级能扩大语音操控范围,这样会方便不少
Mr丶yAo:车是好车,但是上市这配置感觉多少是有点敷衍,车机拉胯,24年了这个价格不给8295,现在很多人都反应卡顿,再过几年不一定啥样,还没实体按键,买个车想干点什么祈祷不死机,车底盘间隙太矮了,这个尺寸的车,有点身子长腿短的感觉,感觉没准备充分就上市了
红口白牙不见血:加速是不是有些肉啊?
大梁李:用的多大轮毂,底盘间隙怎么样?
目前看来,除了车机智障以外,没有啥需要吐槽的,行驶质感还是非常好的,尤其隔音非常棒,23个扬声器只能说够用,没有纯电高配的爽,没办法,荷包有限。
【最不满意】
车机太智障,也就跟比亚迪一个级别,跟新势力完全没有办法抗衡
小吴同学898:2024年了,还有车机是短板的新能源
策展人组织:ET增程没有露营模式,没发在车里睡一宿,静止状态下会自动下电,空调毫干小电瓶的电,动力电池和增程器也不会自动启动,
翰L林:问下 那个天幕日常开热不热
苍岭绿耐看,经典!
霸气高大,好看好开,车机有待提升。
驾驶感受,底盘调教到位,刹车感受也好。
电耗油耗还算可以,纯电大概可以行驶150左右
就是智能车机感觉设计还有很大进步空间
此弟不宜久馏:绿色是好看,但是能不能更翠绿一点
淡如清风1111:胎压打的这么高
【最满意】星纪元ET在配置上同样不遗余力。除了标配的贯穿式灯组、悬浮式车顶和无边框车门等时尚元素外,还配备了8155芯片的大屏幕、座椅记忆、通风和按摩以及零重力副驾驶座椅等豪华配置。更值得一提的是,星纪元ET还引入了主动安全功能如车内生命体征检测,这种在危险情况下能够第一时间呼叫救援的智能化配置,无疑让消费者的出行更加安心。