【动力】雷克萨斯LX搭载的5.7L V8自然吸气发动机是最大亮点,这也是目前国内能够买到的为数不多的搭载大排量自然吸气发动机的硬派SUV,同时5.7L的发动机也是其型号LX 570的由来。
这台发动机有着367马力的最大功率以及530N·m的峰值扭矩,同级别来看参数并不算优秀,而且由于整备质量达到了2750kg,动力感受并不算出色,起步加速比较灵敏,但中后段加速时让人感觉后劲不足,油门踏板总是慢半拍,加速超车软绵绵的,给不了驾驶员很强的信心。
但这套5.7L发动机搭配8AT变速箱的动力总成平顺性表现非常出色,而且为了降低油耗变速箱升档比较积极,时速120km时发动机转速只有1700转左右,充分照顾了燃油经济性。另外这台发动机也不挑食,添加92号汽油即可。但实测百公里综合油耗也达到了18升左右,市区内更是高达25个油左右,后期用车成本是比较高的。
【操控】雷克萨斯LX并不是一台以操控见长的SUV,转向的虚位比较大,过弯时操控性并不好,甚至急转弯时会给人一种方向盘来不及回位的感觉。
刹车给人的感觉也偏软,甚至刹车踏板踩下之后前半段车身并不会有什么反应,只有某个临界点之后才会突然加重刹车的力道。另外由于车身惯性比较大,所以整体刹车距离也偏长。机械液压助力的方向盘高速驾驶时力道偏重,尤其是低速挪车时候需要比较大的力气,对于女性用户来说不太友好。
【越野】雷克萨斯LX在铺装路面上的表现不好并不意味着它在动力总成就一无是处,这是一台有着很强越野能力的车型,得益于托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁以及出色的电子限滑能力,即便是在单轮着地的情况下也能轻松脱困。而且悬架高度调节功能在低速四驱模式下也会自动抬高车身,同时扭矩可以放大2.6倍,进一步增强脱困能力。
【总结】整体而言,雷克萨斯LX的越野能力在同级别来看是顶尖的水准,但它并不太适合在市区内代步使用,动力感受方面在同级别来看也算不上优秀。如果是深度越野爱好者的话选择LX570没什么问题,但追求操控和舒适性的话,这台车并不太适合你。
雷克萨斯LX的气场非常强大,有着一种与生俱来的大哥风范,车头纺锤式进气格栅搭配上犀利有神的前大灯,有着极高的辨识度,另外它的车长超过了5.1米,车身高大威猛,很有力量感。
内饰简约低调,有着一些家族式的复古风格,使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,做工非常精细,中控台上面的石英表也提升了档次,但车厢内的氛围不像同级别车型那么豪华和科技,空调控制区域的按键密密麻麻,车机系统体验感也比较一般。
虽然个头够大,可车内的空间表现并不理想,前排坐姿高、视线好,可后排腿部空间只有不到2拳的距离,也就是够用的水平,好在座椅非常的柔软,能够对身体起到很好的承托和包裹。
搭载了一台5.7L自吸发动机,最大马力367匹,动力储备是非常充沛的,输出平顺线性,中后段加速也底气十足,V8的声音浑厚细腻,这是四缸机和六缸机无法比拟的,但缺少像涡轮增压发动机的那种爆发力,而且沉重的液压助力方向盘指向模糊,没有路感反馈可言。
底盘的滤震性非常出色,对路面的细碎颠簸过滤的很彻底,另外配备了全时四驱系统和托森式差速锁,具备一定的越野能力,而它的百公里平均油耗能够达到了18-22L,还是很费油的。总的来说,雷克萨斯LX能够满足车主们的面子问题,但并没有我们想象中的那么完美,没有什么驾驶乐趣,并且在市区内掉头或者找车位都不太方便。
这台车相信大家不管是懂车不懂车的人都已经非常熟悉了,虽然这台车现在在官方的4S店已经停售很久了,最近天津港有了加版LX570车型,那这台车新车的售价以及二手车价格在全国大部分地区依旧是非常坚挺,在雷克萨斯全部车型里,甚至是在近几年的量产车中数一数二的理财产品。我之前的BOSS就是因为有渠道(可以猜猜是做什么的)可以低价拿到LX570,每次出新款他都开两年之后原价卖出去。
这台车的外观真的长在了我的审美点上,因为之前工作的缘故接触过很多LX570,纺锤式的进气格栅与雷克萨斯车标呼应的L型的日间行车灯,虽然说外观这个东西“萝卜白菜,各有所爱”,但是LX570这个外观,帅不帅你们自己说,省得“小键盘”在评论区说我。
内饰方面LX570与其他雷克萨斯一样采用大量的软性材质包裹,方向盘,座椅等部位采用半苯胺真皮包裹的地方,手感都极其细腻,方向盘真皮与实木的拼接处手感非常奇妙,手工的缝线以及细节方面的做工用料都显示出这个日系豪华品牌的高品质。这台车还有一个不得不提的就是它的马克莱文森音箱,据说一套七八年前的拆车音箱的价格都在5w以上。
在空间方面,LX570采用了2+3+2座椅布局,整体座椅因为有了半苯胺真皮的加持乘坐舒适感相比于欧洲竞品更舒适。
动力方面依旧采用大家非常熟悉的5.7L V8自然吸气发动机,最大功率270kW,最大扭矩530N·m,这台发动机在启动时配合硅油风扇发出的进气声音很像一头狮子在咆哮,变速箱方面相比于上一代车型的6AT变成了8AT动力输出方面变得更加平顺。