蜗牛车志点评怎么样

这台车相信大家不管是懂车不懂车的人都已经非常熟悉了，虽然这台车现在在官方的4S店已经停售很久了，最近天津港有了加版LX570车型，那这台车新车的售价以及二手车价格在全国大部分地区依旧是非常坚挺，在雷克萨斯全部车型里，甚至是在近几年的量产车中数一数二的理财产品。我之前的BOSS就是因为有渠道（可以猜猜是做什么的）可以低价拿到LX570，每次出新款他都开两年之后原价卖出去。 这台车的外观真的长在了我的审美点上，因为之前工作的缘故接触过很多LX570，纺锤式的进气格栅与雷克萨斯车标呼应的L型的日间行车灯，虽然说外观这个东西“萝卜白菜，各有所爱”，但是LX570这个外观，帅不帅你们自己说，省得“小键盘”在评论区说我。 内饰方面LX570与其他雷克萨斯一样采用大量的软性材质包裹，方向盘，座椅等部位采用半苯胺真皮包裹的地方，手感都极其细腻，方向盘真皮与实木的拼接处手感非常奇妙，手工的缝线以及细节方面的做工用料都显示出这个日系豪华品牌的高品质。这台车还有一个不得不提的就是它的马克莱文森音箱，据说一套七八年前的拆车音箱的价格都在5w以上。 在空间方面，LX570采用了2+3+2座椅布局，整体座椅因为有了半苯胺真皮的加持乘坐舒适感相比于欧洲竞品更舒适。 动力方面依旧采用大家非常熟悉的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率270kW，最大扭矩530N·m，这台发动机在启动时配合硅油风扇发出的进气声音很像一头狮子在咆哮，变速箱方面相比于上一代车型的6AT变成了8AT动力输出方面变得更加平顺。