买的展车,凌波玉,没办法,下批货也没这个色。落地43.1说实话贵了,加了一万装潢主要是没给多少东西。
先说缺点
车机基本还停留在2015年前的水平,真的很菜,这个价位的车我还得用手机支架。
外观
雷车确实还是挺有设计水准的,外观真的没得挑,这也是雷车慢慢被二十多岁的人所接受的原因,要是没关注过新车型的,第一感觉都是你怎么选了个这么老成的牌子,但看到实车还是都有所改观的。
内饰
没有什么科技感,就做的比较中庸,偏豪华一点,不过试驾那台顶配的竹子内饰是被惊艳到了,买不起高配以后有机会改一下。
配置
起步配置很高,该有的都有了,就是有点亏,其实我想要加一个配置多个座椅通风。电尾门要行政版才有属实比较坑,而且这车后备箱按钮在右边很不习惯,总是摸好久找按钮。
空间
这车最大的争议之一,到底和34c对标还是和56e对标,我家里亲戚的3c56我都开过,我自己之前也是开4的,虽然他轴距和34c差不多,但车身长度的优势在于发动机及其他部件的前移,前排的腿部空间完全不是一个概念,真要比喻的话,就是56e砍了后排的空间的感觉,作为司机来讲那区别还是蛮大的。
操控
其实还不错,毕竟我又不去跑赛道,都是堵早晚高峰期,就是比较舒适的感觉,我最怕的就是那种浅踩油门一点力都没,深一点立马就推背感的车,淦!堵车时候真的很烦。
动力
最大的争议点来了,es200到底百公里加速多少秒我也不知道,就试驾了一下,es300h纯电起步是真的很安静,很爽,八秒多的百公里加速其实也完全够用,现在大家开车都比较文明。
舒适性
我的预算原本是买宝马5系的,因为之前开我姐的5系真的很好开,空间大,对体积大的我真的很友好,但今年芯片紧缺,宝马现在基本上没有优惠,比之前看贵了有五六万,落地都得五十了,就考虑了第二选择,说真的也没后悔,混动真的也是一个全新的体验
对于考虑es的兄弟姐妹们,预算够300一定上300,预算只够200的,推荐你们一定要去货比三家全都试驾了再决定,因为性价比这东西,完全看你自己的主观感受,少看点网络水军互喷,钱是自己的,车也是自己的,自己喜欢就值。
大芒果果果:雷克萨斯在国际范围内说到底只是个二线豪华品牌,跟沃尔沃,讴歌,英菲尼迪一个级别的,在国内被吹捧成吊打bba,这么说吧,有钱人愿意买没办法,第一台车或者第一台豪华车买它就是交智商税
我骑捷安特:这个颜色真好看。我有点后悔买银色了。但我要是你展车我不买。有洁癖。接受不了被很多陌生人坐过摸过
默而识之丶:提的300h卓越版,超喜欢凌波玉,奈何家里人反对,选了宝石蓝
最早看到这个车标就非常心动,看到新款白色更显高档,进气格栅竖条视觉冲击力更强。坐在ES车里的确有高档的感觉,而内饰的设计整体完美,钟情于多处斜抹的设计以及中间线条由粗渐细,本人感觉这种设计简约时尚艺术,超过BBA等豪车,是适合自己的调性。
我心目当中的雷克萨斯比BBA更有内涵和文化气息,适合自己的风格。曾经在奥迪A4、Q5和雷克萨斯ES200之间有过比较,最后选择适合自己的ES。
4975mm长的车内部空间一般,但足够我及家人使用,好像和我的帕萨特空间差不多。后备箱空间也是一般的水平,和我的帕萨特比没有优势。实话实说。
坐两个人80以内提速感觉很轻快有力。暂时300公里的行程还不想激烈驾驶,适当磨合一下以后再体会激烈驾驶的感觉。
转向指向很到位,沈阳回锦州240公里全程高速感觉车道偏离预警系统非常好用,不用集中注意力总调整方向,适当看着,手不离方向盘就行。
沈阳回锦州240公里全程高速上新车磨合的低速行驶,平均油耗5.8L/100Km,应该是理想预期的表现。上下班多一半快速路,少一半市内,初步测试油耗7.8。
座椅舒适性不错,开了三个多小时高速没有感觉不舒服,也许是开着新车高兴地。车内静音比帕萨特强,风噪路噪发动机声音都小很多,达到理想预期的效果。滤震效果一般,过减速带和帕萨特差不多。
我买车的观点是性价比都是商家考虑好的,市场上的车性价比应该是差不多的,我只要选择我喜欢的外观和内饰,性能上满足我的上下班安全舒适,还有就是质量好油耗低的诉求。
所谓的豪车定义是什么呢,“豪华车“的国际分类属于精神层面及心理诉求略大于刚需层面诉求的商品。
雷克萨斯ES和亚洲龙有同样的配置,但这两台车比较,就是高级车和B级车,是生活态度的不同,仪式感的升华。外观和内饰ES无处不彰显着精致和档次,静谧性、驾驶感受都提升一档。ES玻璃上升最后的降速,高档仪式感突显。
雷克萨斯产地日本,整车原装进口,有15%的税费。单纯讲性价比这车是不好测算的,这里要考虑日本厂家制作的工艺技术和中国厂家的比较,以及用料材质的成本质量比较。有一点应该说明点问题,就是很多人宁愿没优惠、加价或等四个月也要买这个车。懂车帝有个排名,广州深圳两城市雷克萨斯销量超过BBA,我一直认为广东人有经济头脑,他们那里开放早,人更成熟稳重。ES200四年10万公里免费保养,很多老车主都说很省心省钱基本没坏过零件。
聪明蓝天1z4:落地多少 老乡
温柔河流Vh:产地好像是加拿大吧
头条用户:车是好车,动力差点意思
点评车型:
2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI
4分“优秀”试过A4和3系,A4真的是贴地飞行的感觉,你踩多少油门给你多少激情,当时离定A4只差一个掉头!
在4s店路的尽头掉头时发现了在拐角的雷克萨斯,外观真的没的说,试驾后就迫不及待定了。说说当时为什么订,开了不到一千公里吧完全没有后悔的迹象,就像当初试驾的时候,我爸在4s店门口等我试驾回来,据说当时看着我笑着下车,他觉得隔着老远都能感觉到我的灿烂,确实,这台车给我的舒适感,行驶质感以及内饰的豪华感是任何喷子都不能给我一丝动摇的,有一说一动力跟A4差远了。
说几个缺点:
1、车机系统大家就当没有就好了。
2、动力比较弱!起步第一下快,中速的时候起速很慢,而且声音很大。
3、卓越版的屏幕真的小,音响没说的那么不好,但是不要太有希望了。
4、自动驻车和启停每次上下车都要开启。
HUANGFFF:哈哈 我一进车就灿烂了,太喜欢了 ,奔驰小气,宝马硬塑料,奥迪没去看。不过当时也差点定了3系,改款后真的挺惊艳。
行旅丶:启停是停车的时候用力踩一次刹车就熄火了,不用开启啊
A69612379:同海口的,也准备订车,加了多少