点评车型: 2008款雷克萨斯IS 300 豪华版
4.14分“优秀”
【外观】 凌厉耐看,复合东方审美,优雅有内涵 【动力表现】 动力很线性,源源不断,4千转原厂声浪动听 【最不满意】 后排空间几乎是送的 【维修成本】 雷车是真的买着贵,用着省
2022-02-11
·雷克萨斯IS
【外观】 凌厉耐看,复合东方审美,优雅有内涵 【动力表现】 动力很线性,源源不断,4千转原厂声浪动听 【最不满意】 后排空间几乎是送的 【维修成本】 雷车是真的买着贵,用着省
作为一款中配车型,锋尚版的IS比较尴尬,因为外观套件没有F SPORT版本来的凶悍,但确实舒适性配置比入门级车型多了不少。整车底盘是下了很大功夫的,前双叉臂悬挂还带有横向稳定杆,虽说稳定杆不是很粗,但对于提升整车的操控有着明显的作用,开起来的话也是真的稍微有些颠。另外2.0T发动机匹配一套爱信8AT变速箱,最大马力245匹,峰值扭矩350N·m。毫不夸张的讲,这套动力开起来就像是一台3.5自然吸气的车,很平顺而且底气很足,中后段的爆发力不错。至于空间方面就是整车的一大劣势了,不到4.7米的车长以及刚好2.8米的轴距,而且由于车头过长,导致车内空间被压缩的有些大,身高175cm的体验者坐进后排已经顶腿了,头部空间也没有多的旷量。
侍卫长1:法拉利空间还要小