点评车型: 2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.29分“优秀”

动力：虽然2.0t 但油门调教的很灵敏，不论城市还是高速，动力都很充沛，高速140以后提速感觉发动机噪音较大，但是目前的路况来说，基本不会开到这个地步。 外观：本人觉得还可以，并且有空气悬挂，我一般都开到全路况模式，不知道日常用这个选项是否可以。 内饰：见仁见智，我反正很喜欢，就是实体按键少一些调空调还要看着按😅 稳定性：去年七月提车到现在，跑了1.5w公里，啥问题没有。 油耗：长期1.5w km 在11个油左右，提车前以为四缸机油耗能低一些，没想到和六缸机也差不多。 智能化：最不满意的地方了，没有acc 开的时候稍微有点累。 空间表现：一个人开 后座基本上不坐人，目前感觉空间很大。 舒适型：座椅感觉不是很舒服，我184，开车时大腿会有悬空，要有腿托就好了，有座椅通风加热感觉很赞。 购车经历：本人的第一款车，也是全力依父😂毕业后看过a6 avant和沃尔沃xc90，23年初的时候，四驱的a6 avant刚刚上市，西安落地要50w，感觉有点贵，并且配置较低，后面看来xc90 b6，虽有acc，但是那么大的车竟然无acc，和销售谈价格58落地，当时目标55，看论坛好多55落地，然后pass，后面发现q7价格比较合适，配置还算高，试驾后提了q7。 最不满意：没有acc和变道辅助感觉开长途比较累，想着过段时间改一下。座椅舒适度也感觉一般。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.3分“优秀”

总体来说配置很丰富，灯光特别亮，高速很稳，内饰储物空间少，导航很鸡肋，语音控制识别太差，起步有点肉，点烟器保险丝总烧断。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.5分“优秀”

外观中规中矩，内饰还是不错的，虽然是7座，但是当5座用空间还是不错的，配置除了后轮转向需要选配，其它的该有的都有了，驾驶感受比较厚重，除了方向。另外不知道缺缸和48v电机会不会有问题

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

提车一个月了，订的在途车加装了黑光包，这个黑光包真是越看越爱，比标准版更个性，毕竟我还年轻😏，一直用全路况模式，还是很舒服的，车速超80悬架自动降低，等红灯停车以后，会再自动升起，感觉挺有意思😳，悬架很有韧性 高速跑起来很舒服，像飘在路面上一样，刚提车时候感觉换挡顿挫有些明显，现在2000公里了，感觉好了很多，不知道是不是自己习惯了，动力毋庸置疑，3.0 V6随叫随到 Bo 19喇叭音响够用，家里也用的Bo音响，三频均衡，声音还原度高，总结俩字儿通透🤭 空间也还可以，第三排基本用不上，前后排座椅支撑性也不错，我不喜欢太软的，时间长了会累 当然也看了x5和gle，因为老婆的车是X3，和x5内饰感觉也大差不差的，所以内饰感觉有点审美疲劳了，gle上6缸的话预算超太多所以也pass了，但gle座椅是这三个车里最舒适的 吐槽一下车机系统，从提车到现在用户登陆就没成功过，不过我都用carplay所以也就这样了，不影响什么， 手机App 有和没有 没什么区别，基本不看，看10次有8次都是什么也显示不出来😡不如宝马App好用 减配电动方向盘调节很不爽😡 ，门确实不好关 选电吸门要等，在途车带电吸门的4s说也没有，后期准备改装店加装了 如果正常车身高度能再高点儿会更霸气，不过我感觉也够用了 现在磨合期市区油耗不太友好，最低也就13 Q7是台好车，买了不后悔🥳 最后放了和老婆的x3曜夜套装合影

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.5分“优秀”

驾驶质感非常好，有开大车的感觉，路面胎噪过滤、隔音效果都很好，BO音响也很OK，要是大BO就好了，尊贵版的配置直接拉满，不用后期改装什么，个人认为这个很适合我，比较满意。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4分“优秀”

【购车经历】 去年开始就有换车的打算了，也看了几款车，之前开的是台宝马5系，本想着添一台电车的，去看了特斯拉，外观很喜欢内饰确实差了点，又看了理想l9.说实话看了内饰确实很心动，那个时候刚出来，车子又大内饰又豪华家人也很喜欢，可是是增程式的就慢慢放弃了，想着基本上就我一个人开车再添一台油车确实没必要，最后还是考虑换台油车，毕竟这台5系年份也久了，慢慢开始各种宝马的通病都出来了，漏油，等一些毛病都出现了。接下来就是看车，看了发现5，都说发现5性价比高就去看了，价格也还行，试驾了坐姿很高开车挺舒服，又是7座比较适合我们家庭，偶尔应急可以用上。唯一就是外观我老婆不喜欢，加上内饰比较简单，后排座椅比较短就不考虑了。后面去看了x5，后排空间确实大，驾驶感受还是那么宝马味，操控性没的说，外观也霸气，可能一直开着宝马感觉也就那样不是很感冒，就是空间大，开起来跟5系的味道差不多，唯一就是后排中间位置太硬不舒服，加上x5销量太好没什么优惠就慢慢的不考虑了，于是换车就搁置了。到了今年5月份的时候听到一个消息说7月份排放标准要改了，很多车子6月份价格会很低，于是又开始看车，这次就直接去看奥迪了，看了q7也试驾了，试驾的是2.0 动力跟调教确实不如x5 2.0.最后聊了下价格3.0跟x52.0价格差不多就开始心动了，该有的配置基本上都有了，最后价格谈好了就交了定金，车子也置换了，就开始等车。 【空间表现】 Q7的空间是觉得没问题的，后排做3个成年人也不挤，中间也不难受，唯一点就是中间有凸起不是平的，不过不是特别高还可以接受，坐垫薄了点短了点，影响也不大，对于我180身高可能短一点。 【第三排空间】 第三排目前还没用。 【舒适性】 舒适性还可以，比较安静。高速跑150也很舒适。 【驾驶感受】 说到驾驶感受只能说跟他的外观一样中规中矩，没有宝马那么激进，还有就是顿挫感很明显，踩油门就是慢那么半拍，这点确实不如宝马。 【油耗】 不知道是不是新车磨合期，现在的油耗比想象中高很多，综合油耗到16升了，不知道其他车主的油耗怎么样，比起同级别这个油耗是比较高了，有点接受不了。 【最不满意】 还是油耗，销售还说这车非常省油，怎么我觉得特别耗油。还有一个车机系统到现在还没弄好。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.9分“良好”

外观 不多bb前脸太像q5了 内饰 中规中矩 配置 基本都有，减配了大灯 空间 拉货能力一流 驾驶感受 不知道是48v介入的原因，不切换s档提速有点肉。个性化模式下动力响应还是很给力的

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.5分“优秀”

整体感觉还是比较满意的，目前 2200 公里，春节期间跑了一趟媳妇儿老家，全程 380 公里，无论是自驾还是 自适应巡航 确实舒服不少！ 【空间表现】 整体空间不错，我上一辆车是大切诺基，感觉上差不多，因为没有尝试第三排空间，只看第二排的话整体还是可以的！ 唯一不满意就是储物空间差了不少！ 【舒适性】 高速表现要明显舒适不少，无论是自驾操控加速等都要明显感觉到提升，而且长途自驾很给力🤙音响也比之前的大切诺基提升不少，现在每晚都喜欢开着座椅按摩💆♂️一路high 曲到家🏠 【最不满意】 储物空间确实挺差的，带超过俩手机就没地方放了 倒车雷达和防碰撞检测有点太敏感，每次离障碍物至少半个胳膊就开始疯狂嘶喊，好几次自动刹车都启动了，挺烦人的！还有就是 360 环影，稍微暗一点的环境那就是个摆设！ 还有就是倒车的时候，档杆有一点儿抖动，本来这么大车倒车就紧张，尼玛档杆一抖动，瞬间烦心了！ 【亮点配置】 顶配这个抬头显示我觉得算是一个不错的选择，一般的车辆信息，还有地图信息，全都包括了，搞得我现在觉得低头看仪表盘和车机都不太舒服 还有就是外观上，银耳朵，红色运动卡钳显得有点活力

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.29分“优秀”

22年5月初定的车，中旬提的车，然后6月份官降了。其实算下来价格差不多，官降后折扣就少了。我还算幸运的，6月份后订车的很多都是减配大灯的。 聊一下选车的过程，本人大学里学的是机械专业，标准理工男，所以选车偏理性。当时只考虑了BBA和XC90，都去试驾了一下。GLE只能买2.0的，2.5的因为穷，超出预算了，GLE2.0外观和内饰确实比Q7强，不过也就这两点了，我个人觉得这个标溢价太多。然后是X5，当时正处在国产X5要上市的阶段，进口X5开着确实不错，我也没有越野需求，但是后排简直是灾难级别，我家里两个小孩，必须考虑后排的舒适性。关于国产X5我压根就没考虑，因为我自己从事制造业10多年了，也认识很多大型车企的工程师，关于合资品牌的车子，进口和国产让我选我只会选进口，原因我就不说了，不是一时半会能说清的，仅代表我个人意见，无意贬低国产X5，毕竟销量对Q7来讲是碾压式的。XC90其实也是一辆好车，安全低调，但是我试驾以后，个人感觉驾驶质感和BBA不在一个级别。 最后是Q7，目前已经开了一万多公里，我上一辆车也是奥迪，开了10年，除了常规的消耗件，只换了一个废气阀，也没有烧机油。关于这代的Q7，一言难尽啊，品牌力在国内确实比BB低半头，其实在德国本土差距反而没这么大，外观方面其实仔细看还可以，上一代的经典款霸气归霸气，本人驾驭不了，我165的小个子，平时为人处世都是低调型的，还是这一代的适合我。机械素质和用料方面都是杠杠的，个人觉得比另外几位要强。我最不满意的是内饰，三联屏真的是智障，很不实用，懂的都懂，然后门板和拉手也是，不符合这个价位，我朋友的ES200都比这个强，不说真皮假皮，人家至少给你包了皮，Q7大面积的搪塑，无力吐槽，谁让我买不起顶配呢。 最后许个愿，让我的48V电机别坏。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.43分“优秀”

去年3月提车，因为疫情，只跑了7000多公里，7月底去了趟云南，3000多公里的高速，总体表现挺好。动力充沛，行驶安静，底盘沉稳，特别在高速上行驶，油耗9.X，非常惬意，算是长途自驾利器吧。回来把ACC自适应巡航激活，简单测试过，车道居中保持，自动跟车等功能基本满足需求。 当然，车无完车，也有些缺点。首先，车机系统不怎么样，每次着车都需要登录，有点傻；多天不使用，用户名就会掉；自己下载的软件无故也就没了，又需要重新下载。感觉像是上一代的操作系统。 其次，市区低速D档时，油门感觉有些迟滞。用S档感觉好很多。其他还没发现什么问题。 总之，瑕不掩瑜，如果你特别喜欢长途自驾，Q7肯定是非常好的小伙伴。

点评车型: 2018款奥迪Q7 45 TFSI 技术型

4.36分“优秀”

车子外观年轻化，奥迪的内饰都一般，配置有点低跟现在的没法比，还是比较喜欢Q7的大空间。驾驶性能非常可以。毕竟带四驱的3.0T的发动机！

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.21分“优秀”

顶配q7该有的配置都拉满了。 空间：因为是七座车型，其实第二排舒适度是有牺牲的，个人感觉第二排座椅腿托比较短，座椅覆盖物比较薄，舒适程度不如第一排。第三排空间只能做小孩，而且得把第二排调到最前面 形式感受很沉稳，方向盘挺轻的，空气悬架支持性极好，滤振不错

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.2分“优秀”

前排储物空间少，没有备胎。驾乘舒适，外观低调。配置丰富。期待车友遇到的故障我都不会遇到，什么缺缸，黑屏，都不要。买的不后悔。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.14分“优秀”

外观在高一点就好了，内饰太简陋了，仪表盘门板自己包了下皮。新车空调感应不管用，车库或者非常暗的地方启动车空调不制冷。夏天很尴尬。开起来整体不错。配置有点低了。