点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.3分“优秀”我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了500公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。
【购车经历】
之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。
之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。
后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,价格还很优惠,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。
【空间表现】
空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。
【舒适性】
现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。
【第三排空间】
三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。
【驾驶感受】
平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0T款在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。车还是家人上下班开,都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。
【油耗】
车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了500公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。
【不满意】
1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。
2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。
3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。
4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。
5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。
6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。
头条用户:都说奥迪味大,沃尔沃最没有异味,你这个味道大不大
楚时月1007:真的太像Q5L了
乐天派旭日HA:Q7~55冰雪运动落地76W左右可以不?
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.1分“优秀”奥迪q7的外观虽然很多人说和q5很像,其实区别真的很大,车很大。外观看上去虽然没有奔驰宝马那样张扬,属于那种耐看型,晚上看起来更好看
奥迪的内饰虽然没有奔驰那么奢华,从我看来,作为家用的车来说内饰已经很好了,正如很多车主吐槽的那样,储物空间不足的问题,我觉得也不是大问题。晚上氛围灯音乐加起来也蛮有感觉的。
这款奥迪的配置虽然是2.0t的动力,从试驾到上高速,个人感觉完全够用,虽然很多朋友也说那句上55,我觉得够用就行,毕竟省出来的钱觉得也是香的。经过一些减速带,减震感明显比我之前的丰田车好了很多,上高速也很稳,底盘调教得虽然不是那么细腻,正常市内行驶完全够用。但是今天堵车时候,行驶感觉有顿挫感,等待后面行驶再看。高速隔音挺好,胎噪可以接受。
奥迪q7的空间个人感觉够大,虽然很多人吐槽第三排的空间,但是平时用到毕竟很少,平时都是放倒状态,后备箱空间真的很大。家里有2个娃,想着以后出去玩空间也够用。
从选车到购车用了一个月,看了奔驰e300l和沃尔沃xc90 最后还说选择了奥迪q7自己的选择自己去驾驶。
笨笨:哥们 上海那家4S购买的啊
zshake:为什么要上沪c牌呢上个苏F苏E都能进上海市区
希罗哒:味道大不大?
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.29分“优秀”动力:虽然2.0t 但油门调教的很灵敏,不论城市还是高速,动力都很充沛,高速140以后提速感觉发动机噪音较大,但是目前的路况来说,基本不会开到这个地步。
外观:本人觉得还可以,并且有空气悬挂,我一般都开到全路况模式,不知道日常用这个选项是否可以。
内饰:见仁见智,我反正很喜欢,就是实体按键少一些调空调还要看着按😅
稳定性:去年七月提车到现在,跑了1.5w公里,啥问题没有。
油耗:长期1.5w km 在11个油左右,提车前以为四缸机油耗能低一些,没想到和六缸机也差不多。
智能化:最不满意的地方了,没有acc 开的时候稍微有点累。
空间表现:一个人开 后座基本上不坐人,目前感觉空间很大。
舒适型:座椅感觉不是很舒服,我184,开车时大腿会有悬空,要有腿托就好了,有座椅通风加热感觉很赞。
购车经历:本人的第一款车,也是全力依父😂毕业后看过a6 avant和沃尔沃xc90,23年初的时候,四驱的a6 avant刚刚上市,西安落地要50w,感觉有点贵,并且配置较低,后面看来xc90 b6,虽有acc,但是那么大的车竟然无acc,和销售谈价格58落地,当时目标55,看论坛好多55落地,然后pass,后面发现q7价格比较合适,配置还算高,试驾后提了q7。
最不满意:没有acc和变道辅助感觉开长途比较累,想着过段时间改一下。座椅舒适度也感觉一般。
畈㳠熹:ACC 可以加装一个 高速是好用
零度De水:奥迪的q7空间真不算大,而且油耗是真不低
一笑而过149330387:q7如果配置2.0t发动机,那还不如选择q5
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4.3分“优秀”3个多月下来的感受。
优点:
1. 性价比高。不论机械性,车身底盘用料,内饰空间,科技配置都要比同级同价位的BB车型要强。
2. 驾乘感好。前后多连杆悬挂底盘扎实,配合高低软硬可调的空气避震。操控游刃有余,刚中带柔,柔中带刚。过小坑小洼和减速带滤震利索不松垮。
3. 隔音出色。真没想到就单层玻璃的隔音效果都比我以前双层玻璃的效果要明显。市内行驶车外噪音几乎没有,当你关上车门窗就有点与世隔绝的感觉。高速120码速度下,风噪和胎噪也控制的相当出色。当然咯,再高级的车我是没驾乘过,我只以我的经验而谈。
4. 动力。首先我这台是2.0T的版本。265P马力,370NM扭矩,百公里加速6.X秒。对我来说动力已经足够了。市区跑甚至足够有余,高速后段超车也有劲。当然3.0T的动力会更澎湃有力,但不是追求激进驾驶或者经常到处跑的话,其实2.0T就能完全胜任了。再且现在奥迪3.0T带的48V轻混系统饱受诟病。
缺点:
1.车机系统。这个其实没啥好说的,奥迪车机垃圾众所周知了。我的车三个多月开下来车机是折磨了我整整三个月。故障误报频繁发生,我笔记有写,这里就不重复了。
2. 储物空间实在太少了。真的放点东西都难,特别前排驾驶舱。
3. 空调系统不太制冷。起初我以为是我车问题,后来得知其实奥迪很多车系都有类似问题。以前我的车25度都很凉快了,现在这车23度才有点凉意。而且风速也得保持在2-3档。
朱小帅帅:45的有空悬吗,懂车帝,官网都查了,没有啊,且不可选装
一路向阳wwwwww:恭喜恭喜,我的3.0到车了,还没去提
蓝天还是的配白云:我也2.0车主,补充一些,动力绝对够用,但是不要指望说到就到,大油门发动机声音很大,而且要反应两秒才有动力,隔音能及格,2.0的音响太一般,油耗就10附近,后排可调,很舒服。
点评车型:
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4.1分“优秀”因为家属的坚持,买了23款奥迪Q72.0T。在入手这台车前,我是很反感奥迪Q7的,这个档次的车,装了两排简陋的小板凳, 太不像样了。但是这是个谁掏钱谁说话的时代,所以我最终选择了沉默。实际上手开了一段时间后,也想就这台车聊几句。我本人是很喜欢宝马X5的,对比起来有一些感受。先聊聊内饰:Q7的内饰要说豪华,是真谈不上,不管是色彩搭配,还有氛围营造都不如宝马更时尚。但是如果仔细的审视,其实Q7内饰的用料比宝马更厚道,比如采用了实木和钢琴漆,比如采用了液晶屏控制,座椅虽然单薄但至少是真皮的,这些成本都是不低的。而且Q7的内饰风格也不是没有可取之处,看久了不累,很简约,显得车内很利索,不繁杂。再说座椅:是真硬!腿部的承托也不如宝马的大沙发!但是Q7的座椅也有亮点,X5的第二排座椅角度是死的,Q7的却可以向后大角度放倒,这让第二排的人可以在长途旅行时得到很舒适的休息,这点很棒!另外,第二排第三排可以完全放平,成为一张床,这些都是X5做不到的。再说说动力:我就很纳闷,为什么有些人说2.0的Q7动力不行,他们这个不行的标准到底是什么?3.0的动力更强,这当然是毋庸置疑的,但Q7并不是去泥地里撒欢的硬派越野车,在正常的铺装路面行驶,我实际感受2.0的动力完全没有问题,我在日常使用场景中从没觉得力不从心,从没小马拉大车的感觉,更没觉得比我家里另一台2.4的轿车动力差。这一款EA888发动机输出参数比14款3.0的还高,可有谁说过当年3.0Q7的动力差,又有谁说过现在宝马X52.0的动力差?当然了,我在北京的道路开了十几年车,始终也没遇到时速开到160公里以上的机会,所以没资格去评判时速160以上还能越踩越有的感觉。再说驾驶感受:行云流水的丝滑真谈不上,但是稳是绝对的!如果X5是动如脱兔,那Q7就是稳如老狗!Q7全系标配全时机械四驱,这点比X5厚道多了。Q7的底盘绝对扎实,整体性很强,在高速上开起来很有信心,任何时候都让你很有安全感。Q7的静音是真不错,我家轿车是双层夹胶玻璃,静音很好,但是Q7的静音一点不差。油门、刹车和方向盘的感觉也是可以用一个稳字形容,不是那种敏感型的,是那种稳重型的,是我比较喜欢的感觉,可能我岁数大了吧。再说车机系统:奥迪最大的败笔!毫无智能可言!识别率差,语音控制几乎用不了!基本登录不上去,所以你也别指望用什么花式功能!我就不知道网上那些说奥迪科技感强的人是从哪得出的结论。即便不和那些新势力车型去比,和X5都没法比!太拉胯!再说外形:我不认同网上有些彻底否定Q7外观的观点。23款Q7的侧视和后视感觉,还是很有自己风格的,我甚至很喜欢Q7端庄的屁股。我形容如果X5是时尚潮人,那Q7就是正装绅士!但是Q7的正脸设计真是扯淡,为了奥迪家族的套娃而套娃,搞得很小气,很没辩识度。人人都认可Q7是台好车,但销量就是上不去,最主要原因就是这个前脸!不虎实!不气派!不懂中国人的心!最后说说购买建议:预算充足就买3.0顶配,动力参数有面子,配置全的已经不能再全。如果不是非要3.0动力,买23款2.0是最优解。此处敲黑板,我说的是23款2.0!因为23款2.0有自动空悬,有LED矩阵大灯,有座椅通风,有真皮座椅,有空气过滤。而这些配置,在老款车型上都是没有的,甚至在部分老款3.0车型上都减了配,这样加量不加价的性价比难道不香吗!最不建议买的就是3.0低配,因为除了发动机以外,和2.0的没太实质性差距,还不如再加几万买3.0顶配。最后用一句话结束,如果再给我一次选择的机会,我还是会选择加10万块去买宝马X5,因为X5在社交场合给了我足够的气场和面子!但是如果你要的是实实在在的里子,那23款2.0T奥迪Q7真的是BBA里这个级别的性价比之王,是这个级别里家庭用车的不二之选!
一刀一轮回:X5,Q7,卡宴,这几个哪个舒服
Mrbread210590457:2.0T的Q7性价比是真高,我有个朋友前俩月北京提车的,应该是55左右落地的
潇洒饺子wY2:一个人的Q7动力够用,但家庭场景下比如四个人一车,高速上踩油门不靠吼根本跑不起来,动力捉襟见肘,2.0只适合人少
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.9分“优秀”看中Q7的原因,自不用多说。
用料实在扎实、全铝车身覆盖件、驾驶感及隔音效果出众、并搭配奥迪全时Quattro四驱系统、还是七座SUV等等,无限♾️满足家庭用车的全部需求。
买车不是简简单单给别人看的,而是实实在在的品质给到车里面坐着的人的,那种品质感和使用的小确幸都会让我们觉得舒服自在。不太喜欢哗众取宠和盲目顺从的人,低调有品质的家庭奶爸车,是我首要看重的!也是她的种种表现给了我们选择她的勇气!
每辆车都有受众群体和受众面,恰恰Q7的定位符合了当下的我们,所以毅然决然的选择了她!低调内敛的气质也深深吸引着我们。我们在决定买她之前了解及试驾了同级别X数字车,确确实实被外在和内饰的冲击击中过,这也是她销量好的主要原因吧。
存在即合理!让她继续陪着我们奔赴更美好的明天吧。
Mike74:绝对的好车 实至名归 不要被网上的评论蒙蔽了判断力
Cyberpunk3099:谈不上用料扎实,用料踏踏实实扎实的唯独路虎
等个车牌:55的电机出质保大概率要坏,不如45省心
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.1分“优秀”22岁的生日礼物,选了很久才敲定q7,从电车到性能车都看了,跨度巨大,最后决定买台坐着舒服面子够大的车。
【空间表现】
空间巨大,相比之前开的宋plusev,前两排都调到最舒适的位置也不会有拥挤。第三排空间也尚可,本人173,调整好的情况下膝盖有一拳多空间,就是脚有点没地方放只能放前排座椅下面,短途没有问题。
【舒适性】
舒适性相比56e确实差了点,坐垫比较硬。第二排拉到最后面,角度最低的情况下有点像轿车的坐姿,长途还是没任何问题的。
【驾驶感受】
市区驾驶的感觉和电车比确实差了些,2.0前几档的顿挫非常明显,不过愿意给油的话提速也很快,官方零百6.9,我估计七点多。车身很稳,虽然是suv但抓地还是很强,没有开船的感觉,一坐上去就感觉这是能跋山涉水的车。
【油耗】
市区油耗15以上,可能还在磨合期的原因,国道开了几趟五六十公里,油耗最低9.几,平均11以下,不在市区开车油耗可以接受。
【最不满意】
车机有毛病,提车好几天了还登不上去,前排储物空间少的可怜,手机有时候只能放门下面或者腿上。还有车载导航估计一两年没更新了,地图都不全,仪表盘的地图比例没法固定,调小了又自动变大。
【提车价格】
裸车51万,不算利息57万四,带利息59万3,记在公司名下抵税啥的其实这车很便宜
【最满意】
矩阵大灯恢复是最满意的,不愧是灯厂,平常开着都像远光灯,在国道遇见骑着两车道开车的5系,闪了下大灯,感觉双向六车道全被我点亮了。而且颜值也够高,对我来说外观比较重要,后续还要改冰雪运动版和换轮毂。空悬全系标配,调到最高车身估计有一米八,和x5gle比也不遑多让,底盘升降放大件东西非常方便。
容易吗704:干什么工作的?
lion:我22岁也让我爸给我买车,他给了我两块钱说公交车敞亮窗户多,还有专业司机
秋名山曹孟德:22岁可以随意选Q7,似乎还不是那么情愿,
我22岁买个雅迪嘴皮子磨破,求爷爷告奶奶,人生啊
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
3.9分“良好”起步肉,城市油耗偏高,空间一般,座椅偏硬,四驱跑高速稳,视野不错
成熟风筝uIi:去年11月份购进55,感觉还行,车感不错,各人各欢喜
独善其身bo:油耗不用考虑,大差不差的,就是性能和舒适型咋样
A餐具批發:落点加利息多少?
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.4分“优秀”本来是去顶奥迪A6的,因为个性化定制下来也要41万多了,而且个性化定制还要3月份后才能提车!经销售推荐奥迪Q7丐版贷款按揭5年,车价50万。赠送脚垫太阳膜,行车记录仪和4次保养!而且贵州省做活动,买50万以上的车可以原价1499元一瓶购买茅台酒,可以买6件共36瓶!算下来比外面买酒一瓶便宜1000左右,36瓶又可以节约3万6,,就动心了!车子自带矩阵大灯和空气悬架!动力对于我足够了,,平时开车高速不超过130码,不飙车,而且四驱可以去到许多路况不好的地方!就是送的脚垫一股子刺鼻的问题,已经重新购买超洁排的脚垫!没有迎宾灯,自己在网上买了4个原厂的安装上,B格立马上来了。原车自带ETC,刚开始不知道,在支付宝申请了一个,看网上说车内两个ETC会有冲突,影响使用!现在申请退掉支付宝的,用原车自带的,可以支持微信扣款!大家一定不要重新买etc了,注销太麻烦!告别了,陪了我7年的福特锐界。
奋发有为星空c0e:Q72.0的有空气悬挂吗?
元气喜鹊o1:原车etc怎么使用?长啥样
MiNiBRAND:我的也是胖锐也喜欢q7.请问这个2.0对比胖锐2.0在加速和噪音这块的差别大吗,下次换车我想在Q7的2.0和新普拉多间选择
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.3分“优秀”【空间表现】
没得话说。我178,前排后排都是足够大的空间。
【舒适性】
我用的是舒适模式,开船一样。
【第三排空间】
不会用到,没感觉。
【最不满意】
前排储物空间比较少。还好我本来就没啥东西。
【油耗】
12-15左右。
【购车经历】
四十不惑的礼物。开了八年的奇骏23年底的冰灾冻坏了前档,就准备换车了。一开始预算50以内。就是GLC300和530之间选。但是奔驰尿性高,一直都是52左右不肯下来。530我老婆又不喜欢轿车。比较纠结。当时奥迪折扣很大,正好奔驰出来隔壁就是奥迪,就去看了一眼。外形还不错,Q7-45就提上议程了。当时超预算了,要61左右。后来各种磨,加上有个一类大客户,给了一个2%的折扣。最后57.7全部落地,还算可以接受。所以就现车火速提车了。
当时买。要的就是低调。买完以后尾标改成Q5-45。几乎没啥区别。
minami110:哪里买的,48w我也想整一,我在芙蓉区
用户2842276890753:48裸车全款价还是按揭的?
一望情升:改Q5LL,改好拍照看看。
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.4分“优秀”买的第二台奥迪了,真的很好这款车,值得买,总体表现还是不错的,一开始觉得挺丑的外观,提了新车开了几天发现也不是那么难以接受的,而且近期q7大换代,优惠多多,赶紧入手真的划算,再不买,明年2.0也要上48v轻混就哭死了
【空间表现】
还不错,我185的大个子开,原来的a4后排都可以座一个正常体重的,现在后头坐个稍微胖些的我觉得都没啥压力。
【舒适性】
轿车开惯了,suv开起来的舒适性确实无法和轿车比,不过视野开阔啊,那种霸气的感觉确实轿车是给不了你的。
【第三排空间】
我不准备用第三排,确实有点鸡肋,应急坐一下都费事,我准备三排放下去,然后后面铺个床,跑长途累了可以休息。
【最不满意】
就是新车味道有点大,不过这是奥迪的通病了,已经习惯了
【驾驶感受】
还可以开起来挺顺滑的,就是起步肉了点,没有原来的a4那么带劲,一脚油就飞出去了,都是全时四驱不过一个那么重的suv,能起步这种表现已经很欣慰了。
dqkenny:我也a4换的 不过我a4没有夸秋
帅气滴陳先森:上48轻混有啥不好的?BBA对标车型都上了
旋风冲锋龙卷风啊:明年是换代还是改外观
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
3.6分“良好”2.0在如今新能源当道,还有2.1吨的重量下,起步确实有点肉,但是速度上去了,高速100码,转速2200以后,还是有后劲的,没有电吸门,关门确实不好关,以后准备改一个电吸门,大灯是遗憾,低配没有bo也是遗憾,叔叔买了x5 3.0进口,扬州x5L,2.0裸车59.5,保险1.2直接开走,为什么没买,家里老525,b48发动机,漏油漏水烧机油,修的崩溃,最近加油还加不进去,水箱都能坏,搞不懂宝马能做好,非要如此丧心病狂,设计缺陷,偷工减料塑料发动机,赚售后维修钱,对宝马已经失望透顶,但是平心而论,x5l驾驶感受,静音性,配置,还是地盘,试驾过,好像都比q7好一点,q7明明全铝合金悬挂摆臂,但是确实比x5飘一点,而且路感对细小颠簸过滤不怎么好,屁股感觉很清楚,麻麻地。有遗憾,只能以后努力赚钱了。
范先森2023:家用2.0入门版完全足够,喜欢速度和激情驾驶的那么3.0就完全可以满足了,当然要口袋钱够,直接上顶配都可以
用户9761162977191:x5静音性
多才多艺钢琴M8:x5隔音效果不好,试了几次了,准备提q7
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.5分“优秀”相对于市区跑45比55划算的多,油耗市区不急加油能跑到9.5左右,第三排空间应急还可以,长期坐别想了
大鹏哥:现在北京落地 57 万多
耐啃大猪蹄:我56.7含一年利息
用户314678576372:2.0的有L2级辅助驾驶吗
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.2分“优秀”作为全球知名大品牌,Q7的操控性自然不错,方向盘手感极佳,转向灵活清晰,车子在行驶过程中换挡很顺畅柔和。坐着很舒适,空间很不错, 特别是后排座椅放到,整个一张超级大床啊,在上面可以为所欲为啊,哈哈。总之,奥迪是大品牌,整个设计回去爱是不错的,就是价格有些高啊。 缺点: 设计稍显落伍,油耗高,性价比不强。
基地阿宝:提速时发动机声音响吗
用户55754183344:哥们我是四平的,你在哪多少钱提的啊
自在福气满满:你咋买的45夸戳裸车65?
点评车型:
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4.9分“优秀”2.0的车,起步确实稍肉些。但是舍得踩油门动力绝对是够用,之所以没选择3.0的,是因为48轻混电机。舒适性没问题,驾驶感受也不错,主要是灯光确实够亮,远光一开,所有的车都闪我,哈哈。 目前发现一个缺点就是车门比较重,对女性来说不太容易关好。 落地54。 加利息4.2万。总共58.2办下来,走的5年分期,2年后还清,
c9f6beb1f7e1ad7c1473:现在2.0也带轻混吗
风生水起:2.0的隔音效果怎么?
AnKin1986:我买车那时协议是满一年可去还完,现在都起步两年啦