提车五年才来交作业!哈哈太久了!原因是准备添置一台新能源车!
回忆当时提车原因,无非就是本地没有其他豪华品牌4S店,店里看车半小时马上交了定金10000,我记得当时的销售小哥哥,还说5000就够了。凯迪拉克XT5嘛,陪伴五年下来,总得感受,就是又稳又安全!钻石切割肌肉线条造型又特别帅气好看!大灯尾灯也特别好看!唯一的缺陷不喜欢的地方,就是这台车只是两驱车!后面我又定了两台车都是四驱,包括即将交付的傲歌!(傲歌提车作业下次分享)
继续说这台凯迪拉克XT5,2.0T,白色,近看就是一个大胖子,我和老婆都叫它大白。提车之前也考虑过油耗问题,身边很多朋友说这是台油老虎!油耗挺高的。但是这台车有可变缸技术,市区高速给我的是不同反应调教!我高速行驶一般也就5-6个油,市区综合下来10-11个油。偶尔红绿灯也踩几脚地板油,发动机轰鸣声,还有轮胎打滑烧胎的声音也很过瘾啊。
五年行驶了将近6万公里,大部分是市区代步上班接娃,一个月加油差不多1000元,新能源车期间也添置了一台零跑,比较下来,油车用车成本略高,95加满即将告别。又舍不得凯迪拉克这个品牌可以说有那么一点点情怀吧,于是撑着活动又定了凯迪拉克傲歌四驱长续航给我老婆。
野生巧克力豆:零跑用下来感觉怎么样?
一哥老爸666:图五拍的好
上海凯迪拉克XT5:可以
车子用了三年多就是正常每年花个四五百小保养,这月又刚换了电瓶,别的也没啥问题,开着挺好比我之前的轩逸稳多了,起步稍肉跑高速很爽,总滴来说还是不错,买这车不后悔
车很好,油门响应快速,刹车点头厉害,顿挫感厉害。自己驾驶选择优先,拉家人尤其有孩子,舒适性上稍微不足。
卖酒刘老板:主动刹车经常抱死
鹅妹子嘤丶辣么美:第一次听人说这车油门响应快,刹车还点头?
上海凯迪拉克XT5:这个价位性价比非常高了
外观不错有特点,主要个人喜欢就好。内饰质感喜欢,就是风格旧了点。配置挺好,都很实用。空间完全足够,也没有大个子常坐。驾驶高速稳的很提速飞快,城市道路起步加速慢了点,略有顿挫,但行车质感挺好。品质没得讲,用料好,实在厚道。用车成本可以接受,高速多点,上下班我能避开塞车,综合油耗8.3,保养美容之类就看个人了,我消费实在点,并不算贵。用车两年半,6万多公里,正常保养情况下,除了偶尔有异响,没有其他问题。
枫之飞雪:评价中肯,基本就是你评价的
上海凯迪拉克XT5:
让人取名又老是重复:简单精要
动力足,操控好,内饰一般,油耗偏高,其他都挺好!
车不算豪华,有钱你也不买凯迪拉克,反正够用!
想省油就别买美系!话又说回来,落地都三十几万的车了,一年一两万公里,百公里相差2-3个油,也就小几千的用车成本,说实话没必要太在乎!
整体表现不错,变速箱低速有顿挫感,油耗不到10.外观大气,但是车内布局不是很合理,感觉车内空间不大。
轻微烧机油;初段加速有点肉,刹车硬,不线性,前脸造型不喜欢。开久了有点油腻,没有驾驶乐趣;bose音箱只有八个,但是音效真棒!
接近一年半开了3万公里,总体而言比较满意,如果不是最近今年以来油价上涨这么多我会更满意些。
实际上这车油耗并不高,总计里程表显油耗8.2,近1.6万小计里程显示8.1,我基本上0高速,全部是市区市郊跑,最低油耗6.4,上下班开出来的,比起同级别的油耗正常水平,我周围的比不过q5l,跟x3差不多水平,比冠道低很多。
空间毫无问题,尤其是后排几乎纯平的地板,比x3和xc60后排大,应该比不过q5l,但q5l后排角度太直了,不舒服。
动力方面一般般,起步不大行,中段加速还凑合,正常开也就够用的水平,飙车别想了,比x3 28i,q5l 45,xc60都差很多,推背感基本体验不到,我开着感觉这几个里动力感觉最好的是q5l 45的。
外观仁者见仁智者见智,我还是很满意的,起码看着挺大气的。
质量方面目前没遇到啥毛病,但轻微异响有两段时间,分别是副驾驶门和驾驶舱a柱附件,后来莫名其妙又没了,影响不大。
总体而言还是很推荐这个车家用的,实用不花哨,空间大动力够用,油耗正常,质量比较稳定,安全性好,价格这么便宜,还要啥自行车!
品味人生5911243458651:老铁,这款烧机油吗?
提车两年,行驶四万公里,平时主要是上下班为主,偶尔跑跑高速,端午节回了趟老家来回七百公里,说说用车两年的感受:
1、关于油耗:四万公里综合油耗7.8,真心不高;
2、关于安全:跑高速稳如泰山,我上一辆雪佛兰高速120感觉飘;触发过两次自动刹车,当时有点懵;
3、关于车机:操作起来有点慢,流媒体导航不精准,出现过几次重启。
总体非常满意,希望凯子越来越好!
外观设计识别度高!空间表现不是很理想,舒适性调校偏硬,最不满意的地方,是行驶的时候,刹停起步是加油,车不走,有个2秒钟停顿!
保值率,伪命题,凯迪拉克降价,二手车少卖点我觉得合理。
油耗,现在大厂的技术,谁也不比谁差多少,同排量,同重量,同尺寸,油耗差不多的。
最后一点是个人通过官方资料对比,发现上汽通用的车比较良心,很少简配,而且很多都比境外同款便宜。
配置同价位算比较高的,尺寸也是同价位比较大的,算上降价,我觉得性价比很高。
考虑过XC60,因为后排舒适性放弃了。
后备箱很大,后排放倒纯平,我用到过一次,确实方便。
后排中间没有凸起,乘坐三人也不难受。
储物空间规划还有待优化,尤其车门扶手。
美国车一贯的看着大空间比想象中小一些,不过基本够用,我193cm,前排按我身高调合适,后排我还能坐下不卡腿。
最后作为车主,说一些我遇到的缺点。
1刹车异响,店里解释盘、片都硬度高。我观察过同事的汉兰达,刹车盘生锈,凯迪拉克没有。姑且相信,关上窗户静音很好,就当没有声音了。
2中控经常死机,经过几次厂家OTA升级,近三四个月没有过了。
3低速顿挫,有人说没有,但确确实实存在,大概时速30-40左右吧,经过一年我和车之间的磨合,加上程序升级,确实好了很多。
用户9894128402113:我的二豪,觉得前排还可以,后排塑料感有点重,座椅靠背都没包,摸上去有点low
烟瘾很瘾:有一说一,
柚仔柚仔:实在人老表
点评车型:
2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型
4分“优秀”用车接近两年吧,我加装了个360,朋友那里买的最后屁用没有,停车黑屏,车还给拆了,跑到现在声音开大了异响真的烦人
第二个就是天窗异响,我弄不了所以这个不是我人为的,只要把天幕拉开就会嘎吱嘎吱的响,这是提车1年后出现的
首先从外观方面来说就是仁者见仁智者见智了,萝卜白菜,各有所爱是吧。
内饰方面呢,没有说是特别亮眼的地方,对于我来说就是在豪华和平庸之间的感觉,说不上亮眼,但是也很耐看,哈哈
动力方面那就没得说了,只要舍得给油,插上翅膀都能起飞了,哈哈,开个小玩笑,高速超车一点不费力。
油耗方面平常跑跑市区接送孩子,上下班什么的,市区油耗控制在10个左右,跑高速就省很多,高速最少跑到6个油,油耗总体来说还是能接受的。
当时提车裸车28.8,送了15次保养,360,贴膜,脚垫,雨伞,还有一箱油,哈哈,还是不错的,刚开始想要脚踏来着。考虑到XT5本来就不算高的离地间隙就放弃了
1,外观完美,内饰材质不错,不过没有豪华感觉,关键颜色可选极少,不知道脑袋是不是被门夹了?显示屏太小,垃圾设计师,改款几次都不改,根本不想卖好点是吧?2,配置高,性价比更高。3,动力不错。4,油耗不高,尤其跑高速油耗超级低。
淡泊的云朵iX:显示屏大并没有暖用,我现在开的12点几的屏幕,真的没啥子用处,最基本的功能有就行,你还想用它看电影,我这个还可以打王者荣耀,你还真用他玩?
龟龟27835738:是夹得挺严重的
买车两年多了,跑了5万多公里,高速比较多,所以平均油耗不高,表显9个不到。每个人开车习惯不一样,油耗还是有差异的。目前没有什么问题,保养4s店小保养一千多点,大保养就贵了,最坑的就是每次燃油宝要四百多,我都没要,自己网上买的雪佛龙的。7500公里保养周期感觉短了点,保险送的保养都建议一万公里保养,不过我基本八千多点保养。其它也不知道说什么,总体还是很满意的。
该名字已经存在201819:一万,再去店里面保养,开到30万没问题,