点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
4分“优秀”用车两年八个月,不废话,纯干货。
凯迪拉克的钻石切割设计还是不错的
D挡停车怠速的时候车辆有明显的抖动
油耗方面工作地在城郊基本不堵车油耗在8.5-9徘徊
起步磨磨唧唧的,开起来上速比较快,急加速情况下换挡偶有顿挫
大灯不是太亮,
隔音效果比较我上一台大众CC是相当不错的
BOSE音响我用的酷我音乐,充个会员用蝰蛇音效比不用要好
没啥照片,配上一血吧。
梁Z_ling:新手上路,,请问怎么我的是QQ音乐,,哪里登录账号呢
华灯初上夜未央9:
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
4分“优秀”总体感受还是很不错的 稳重大气,隔音也不错,就是刹车片刚启动时候有异响 开一会儿就没有了。
【颜值】
凯迪拉克的设计师审美一直都在线。无论是外形还是内饰,都用心刻画。这让车主感觉到被尊重了。
XT5以精致稳重的内饰格调和钻石切割造型的外观设计成为了美式豪华设计的标准格式,做工用料考究到位。
【驾驶感受】
这台车接近1.9吨的车重,开起来宁静且舒适,相比同级别车型对后座舒适性照顾得更到位些,可以优雅穿梭于AB点之间,通勤使用更显惬意。
【动力】
搭载2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,高功率版本有着269Ps和400N.m的动力水平,加速力道轻盈平顺,仿佛自带运动模式一般轻盈,需要控住脚力,搭载适时四驱系统,高速和雨雪天气稳定性更强。
【保值率】
本款车当时指导价为41.99万,新车有少量优惠。二手保值率还可以。凯迪拉克的保值率有个特点,配置越高,保值率越差。
【配置】
四驱豪华版配置丰富,定速巡航/倒车影像/前后驻车雷达/全景天窗/电动尾门/无钥匙进入/换挡拨片/主动降噪/主副电动座椅带加热/支持CarPlay/BOSE音响等。
中规中矩,各项表现没有明显短板,也没有突出的优点。刹车异响一直存在解决不了,电瓶挺早就换了一个不太应该。操控比较不错。
超车不在弯道上:车没完车,凯迪拉克确实好车,动力强劲速度能追高铁,车身结实,安全性能佼佼者。
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
4分“优秀”喜欢这款车的外观好看,空间大,音响好,隔音棒,迎宾车灯帅,用车特别舒适。缺点就是屏幕太小,分辨率不高,车损险保费高。虽然购买时优惠大,但保费和保养是按新车指导价计算的。
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
#乘坐空间出色
本人1.78米,长期用于和老婆上下班,周末会带上小孩和老人一起郊游一下
#起步动力比较肉
动力方面高速行驶时确实很澎湃,但在起步时的推背感就很小了,涡轮介入时间点太晚,没有那种突发的冲动
#悬架减震较硬
方向偏硬,此车不太适合女士驾驶,
#油耗满意
油耗很满意,这么大的车才11个油确实很不错了,而且我的驾驶风格是属于速度派的
舒适性
前排座椅很宽大,舒适。但后排就不是很理想了可能是此车溜背式设计的原因
#外观大气
最大的亮点就是外观了,非常满意,如果能在高点就更完美,美系车就应该是庞大的车身
内饰
内饰整体高档上档次,没有什么异味。就是都40多万的车了,为什么就不能有个氛围灯呢
性价比
总体来说还是非常满意,开出去还是倍有面子的,大家也都认同这是一款豪华的SUV车,开出去回头率还是满满的
期待的配置
都属于豪华品牌了,为什么就不能有,氛围灯的成本很高吗?国产车都是标配了。最期待的就是应该给陪一套氛围灯
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
颜值 | 颜值那必须是最大的卖点!
5年前梦想是XTS,现在开着XT5,就是被钻石切割所吸引,凹凸有致,格外美丽!
空间 | 空间够用,适合家用。后排挤一下可以坐四个,腿可伸直不打脚。
驾驶体验 | 暂时没碰到不敢超的车?
起步想要快就要舍得油耗,高速上想超车可以随便踩油门,只要你想,没有过不去的!
内饰 | 内饰方面属于中规中矩吧,没有惊艳的感觉,不过对于我这种猛男来说,我也不喜欢花里胡哨的。
同级对比 | 同级对比,性价比高这是不用说的,同级别基本是无敌的存在!
油耗 | 别人那4个5个的油耗,你们咋开车的,难道是用牛拉车?反正我高速7.5,市区10~12。
孤歌人:支持!
淡然唯美319:我也武汉的,车子用得么样啊,20款油耗会不会低一点啊,
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
xt5说实话油耗不错,空间、静音、驾驶感都还算可以的。至于有些人说的这车油耗高本人暂不认同。我每次加油都用软件做了记录油耗确实不高。
飞61959312:这个是什么软件啊
带吧的太监:75L加油量??
fly68117:你跑高速吧!
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
购车总价 | 33.5
同级对比 | 不输同级车型
故障吐槽 | 目前没有碰到
空间 | 空间绝对够大
驾驶体验 | 操控可以,方向盘略重,高速还可以
颜值 | 钻石切割,无以伦比
保养维护 | 符合车价
内饰 | 简单耐看,个人喜欢简单
油耗 | 车重在这,我说低你也不信,市区高速8:2,油耗目前11.9
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
当时想买奥迪q5l的 到凯迪拉克4s店后一眼就看中了(内饰没有q5l 内饰好看 当时家人想着凯迪拉克车子低调点 县城的不喜欢q5l 太张扬了)大气 运动又时尚 开着动力非常好 平时开的非常少 1年才跑了5千公里 就是油耗有点高 平均油耗在12
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
质量不满意,只跑了1070公里电路板就坏掉了,而且没人修
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
油耗 | 最满意的地方还是空间比较大,隔音效果好,高速省油。
【最不满意】
最不满意的地方还是自动启停功不能关闭,还有就是前额离间隙不够高,刹车片声音有点响。
【为什么选择这款车】
选车时候考虑过雪佛兰探界者、林肯MKC、JEEP大指挥官。探界者的MKC空间不够大,内饰也比较粗糙,大指挥官则是七座,空间浪费。XT5的空间可以,动力还不错,BOSE音响也挺棒,刹车比较灵敏,所以还是选择了这车。
【空间】
内部空间还算较大,轴距在同级别车里算长的;后排放倒后,后备箱空间很大。
【动力】
由于车身自重较重,所以起步后速度不是很快,在高速上行驶的话,速度上去后动力比较充沛,变速箱稍微弱一点,如果是XT4的9速变速箱就更好。
【操控】
操控还算比较不错吧,方向盘比较轻,刹车也比较迅猛,当然一般不会急刹车的。鸡腿换挡把有点设计落伍,变速箱需要以后改进一下。
【油耗】
现在才跑了三千公里多一点,市区大概在10-12的样子,高速在6-8左右,平均在10.5左右。由于车身自重较重,这个油耗还比较能接受吧。
【舒适性】
座椅的包裹感差差些,略微有点硬,座椅上有透气孔更好;避震也偏硬点,美系车的通病吧。后排座位还是比较宽敞的,长途坐着也不会会很累。车内还有主动降噪系统,隔音不错。
【外观】
外观话,比较能接受。相对有点威猛的前格栅,腰线也还行,就是尾灯感觉纤细了点,前脸没有雾灯也差点意思。
【内饰】
内饰还算可以,储物柜比较常规,车内的储物格还是比较常规,不如日系车。USB接口前后都有,后排中间有个220V的插座蛮实用。多媒体带安吉星,导航有点鸡肋,基本不用。
【性价比】
如果这个型号再配上HUD、主动刹车系统以及车窗后视镜的一键升降功能会更好。总体来说,还可以吧,价格在30万的话会更有竞争力。
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
满意☞
1)喜欢它的行驶品质–安静随和! 2) 作为玩HiFi多年的人,车内音效满意,混响/平衡/人声/重低音,整个声场调配自然恰到。 3)目前已21395km,综合油耗9.2L/100km,虽然弹射稍弱,但也就喜欢这种舒适调教,因为日常99%的时间我都是平和的油门。4)启停可用多种方法控制其开闭,非常方便,并不像网友们所诟病的,掌握了技巧就好了。 5)主动式进气格栅挺好,冬天热车快。 6)后雨刮上藏,大赞,用心的设计。 7)氛围灯效果很好,很高级。 8)车速音量自动升降调节也合适我个人习惯。 9)送了三年保养,每次去保养都有据说5万多的按摩椅享受,挺好。 10)高速习惯定速巡航,120时速时,发动机转速在1750-1850转范围,很省油,最低跑出了4.9L/100km的满意油耗。
不满意☞
1)右后沙发异响,很烦人。但自从被一大胖子坐过后,现在竟然好了…😂。 2)冷车启用时刹车片刺耳的响,丢人,多踩几脚就好了。 3)卤素大灯,日行灯没有下灯,不够“泪眼”,改装麻烦。4)油耗表的计算方式不好,以最近50/100/500km的综合显示。特别是最近50km行驶如果全是堵车或红灯多的市内道路,显示的油耗会很高至15-18L,容易给人误会这车高耗!这时接着再跑20km的80以上时速的,表显又很快降到9L左右了… 所以还是得看它总综合油耗才知道它并不费油。
灵异3:多少落地
赤豆棒冰192:你确定你的28t不是led大灯?
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
家用不错,前段提速稍慢,中后段可以,外观大气,车头太低与一般SUV跑差一点的路况都不如,保值率低,主要看个人喜好选择
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
购车总价 | 42落地
同级对比 | 空间颜值都无敌了吧
空间 | 看起来大,其实里面一般般
驾驶体验 | 软,但是你只要够狠,也能来一把
颜值 | 反正我挺喜欢的,就是有点肥
内饰 | 质感十足,用料十足
油耗 | 不说了……市区15,高速5.8
Han7914:你好,这个膜贴的多少钱?
用户6339174533246:老哥,你这车很帅,能告诉下什么颜色的吗?我也想买
兰香86871906:这尾翼在哪买的