外观霸气,内饰豪华,空间足够,操控不错,动力十足,噪音较低,变速箱有点拖后腿,发动机沃德十佳,动力可圈可点。
详细说一下吧,外观方面,个人认为这一代的凯迪拉克进入了颜值巅峰,通用的设计师脑子开窍了,车头高大威猛,车尾韵味十足,整车流线不错,体现了典型的凯迪拉克开拓者精神。
内饰方面,虽然不是大联屏,虽然没有特别耀眼的设计,但是整车内饰给人的豪华感足够,符合豪华车的标准。
动力方面,LTG一代神机,坐上人2吨,动力仍然随叫随到,高速上信心满满,城区可以来回穿梭,不烧机油,运转平稳。
油耗方面,市区15个,高速6个,80公里巡航低到你不敢信,最低跑出过4.3,100公里巡航5个多,120公里巡航6.5,综合油耗因人而异,我的高速多,综合7.3。
噪音方面,主动降噪主要针对发动机,所以胎噪明显,可更换米其林并做四轮隔音予以弥补,但是隔音是系统工程,和底盘密不可分,此项改动可以降低,但是不能隔绝,高速路况,胎噪仍然是主要噪音。发动机声音除了怠速,几乎听不见。
底盘方面,整体感强,稍微硬朗,运动感较多,舒适感不极致。
操控方面,灵活到你不敢相信这是5米1的车,除了停车和调头,其他和家用小轿车没区别。方向盘略沉。
音响方面,BOSE加持,低音澎湃,在不独立设置低音炮的前提下,下潜足够,高音缺点圆润,中音不错,没有改动必要,声场中规中矩,有需求的话就连手机开音效。
空间方面,5米车身支撑下,后排空间足够,后备箱过大,可以躺俩小孩。
舒适方面,座椅支撑很好,坐垫长度足够,长途不累,唯一缺点是坐姿低。
性价比方面,赶上机遇,谁买谁赚,价格区间完虐其他品牌,家用商用都合适,车载电话号码6个8极度给面。
其他细节,漆面薄,底盘低,没有自动驻车,变速箱6速有顿挫,车内储物空间偏少。
总之,好车,珍惜,以后不一定遇到了。
开朗芒果pP:这玩意有没有车友群
拼命未来:我清晰的记得我19年5月还是6月来南京姨姐家玩的,去4S店看的XTS中配,扬州也看了,落地要28,29为什么喜欢这个车,因为我两个最好的兄弟就是,一个是18年买的,落地32,一个是19年4月结婚前买的做婚车..
鹿:求购xts18款,黑色
【最满意】我的凯迪拉克XTS车子是去年6月购入,驾乘感受挺不错,提速方面感觉非常迅猛,269匹马力确实很棒,转向系统也是挺好的,几乎没有虚位,在这个价位的车算是真的是物有所值了。性价比高,同价位找不出配置,功能性还有产品力更强的同级别对手。比他配置丰富的要么是非豪华品牌,要是是豪华品牌的AB级车。这个无可辩驳。产品生命末期了,优惠大,适合抄底。为什么给5星,我的对比对象时2.4L的老君越,1.5L的宝来,2.5V6的老GL8,跟他们相比,XTS提速太快,降档太快,动力太猛了,真的。横向对比:跟XT5相比,感受持平,都是果断,迅猛,然后快一点就松油了,还没出磨合不敢全踩。跟对手也没有比过。试驾的时候,可能我驾驶习惯比较温柔,ATS,CT6我只感受出了油门的轻重和车门的轻重。加速性我觉得XTS和他们都差不多,而且XTS油门踏板很轻,感觉(仅仅是感觉)比ATS,CT6还轻快。
【最不满意】作为凯迪拉克仅剩的唯一一款6AT车型,确实旧了一点。高速这变速箱还好,油耗六七升,市区就难受了,开空调堵堵停停,15个油没商量。可以这么说,油耗是高速一枝花,市区豆瓣渣。跑高速时,某些零部件,有间歇性异响。为什么是间歇性,第一次你注意了,第二次它有不响了,第三次又响其他位置,比如转向柱,门板里面。但是100公里以下,是完全听不见任何异响的。
悠闲凭祥3e4:这个还要看自己的脚法了,我很少有超过10的,除了油门到底干人家的时候
俺村俺最小:不到13个的都已经很牛逼了!只有高速不费油,反正我平时500块只能开350公里顶多400,一个月油费都是1500打底,媳妇给的生活费都喂它了
才高八斗芒果6j7:2013年提的车,到现在没出过任何问题,14万公里。
凯迪拉克是我人生中第三辆车,第一辆是比亚迪F3赶上第一批车三菱发动机很不错没毛病,第二辆是日产轩逸置换的后悔了简直是太肉了。跑偏了,凯迪拉克这个车是我闲的没事去看的看了atsl感觉太小了后排更小然后就看的xts给我的感觉还不错试驾了下,没有那么笨重很轻盈油门响应也很快,涡轮增压都会有些迟滞能接受,油耗方面也没有像说的那么离谱13个14个什么的油老虎。我正常开10个以下暴力点顶多11个。既然你想要动力就别在乎油耗,在乎油耗的就买个1.2T或者1.6自吸。外观我是真的喜欢很大气有棱有角,内饰只能说就是干净整洁没什么花里胡哨儿的,也没什么特点。操控谈不上就是让你开着很舒服,急转超车很有从容可以人车合一了因为很信任它。后备箱够大够深就是太低了。。。说实话不是很满意,后排空间还行吧够用了,冬天滑雪带3块板子没问题放到一个座椅就行,最多的时候我带了5块单板坐了5个人3块成人板2块1.2米的儿童板!总之这个车我觉得买的挺值得朋友说我车交了钱就贬值10万。。管他呢自己开着舒服就完了我也不会2.3年换一次车保不保值无所谓。喜欢就去拥有。
才高八斗芒果6j7:同道中人,xts也是我人生中的第三辆车,目前已经服役9年,没出过任何质量问题
遇安c:18年精英版的12w能买吗
噢巴呀:同是奔着atsl然后买了xts的路过,开了四年目前还好,换过一次车门升降锁和流媒体的摄像头。
【驾驶感受】
用车5年多外观依旧感觉很霸气,底盘质感很厚重,隔音非常好,动力随踩随有,高速稳特别稳,支撑性好,细碎振动丝毫感觉不到,大的颠簸起伏也干净利落,没有余震。日常油耗11个左右还算省油。
【最不满意】
变速箱在第三年的时候起步提速出现强烈顿挫,去4s检查是液力变矩器问题,索赔更换了一个液力变矩器解决了问题。第4年CUE中控触摸屏失灵无法触摸,4s也给索赔了一个原厂翻新件,服务算是非常不错了。另外后排空调控制面板不太灵敏,新车时候就这样,4s也没办法解决。其余一切正常,五年多来一直勤勤恳恳!
【维修成本】
目前还没有因为故障自费维修过!
【乘坐体验】
后排空间很大,还有遮阳帘,私密性很好。
优点:
外观硬朗大气,美式肌肉风格,内饰用料考究,做工细致,皮质缝合走线都非常讲究。空间还算可以,后备箱巨大,纵深很深,估计躺几个人都可以。行驶质感非常优秀,特别高速行驶稳定厚重,底盘质感也很优秀。隔音非常出色,高速100迈左右,几乎没有太多嘈杂。
缺点:车灯坏过几次,配件价格老高了,中控大屏也坏过一次,总体来说,维修成本高,且电子件不稳定。6AT变速箱在低速行驶顿挫感明显,高速还可以。车辆自重大,市区行驶油耗很高,大概15个油左右,高速比较省,大概7个油。总体来说是一辆好车,特别是做工和行驶质感。
【购车经历】
一开始想买一台金牛座的,后来去车展刚好挨着的就是凯迪拉克,于是就看见了XTS。
【驾驶感受】
开起来感觉还是很舒服的,底盘低重心低很稳,高速跑起来很踏实一点儿不飘,方向感感觉要是再能轻一点点就好了。
【动力表现】
动力是没得说,只要你舍得给油,它绝对不会让你失望,当然油耗属实是不太友好。那个M档从来没有用过,因为换挡拨片我也不会用。
【最不满意】
油耗毫无疑问成了第一个要说的不满意的,然后中控部分那个烟灰缸跟点烟器设计很不合理,每次使用都会把中控屏下面那个隐藏式的储物盒给打开,因为它是触碰的开启方式,没有物理按键也是这台车比较不满意的,很难盲操。底盘有点低,不能走太烂的路。
【最满意】
配置还是相对满意吧,够用吧只能是。一键启动,无钥匙进入,自动启停带启停开关。全系八个Bose音响倒是特别给力,没有区分高低配车型,以及全车安全气囊也是不区分高低配车型,内饰的做工也对得起这个价位吧,大量的皮质覆盖看起来还是不会显得拉胯。
【油耗】
我目前的表显是12.4,就县道跑得多,偏高了还是。每个月跑的不多,开支还行,勉强能接受吧。跑高速的话油耗就比较理想一些,平均六毛不到吧,也还行。一箱油跑八百公里差不多就快报警提示加油了吧。
東旭:换挡拨片没事别管他,用不好毁变速箱的,D档扫天下就行了
快乐王子69826494:20.99这价格真是羡慕极了
十个字的名字很常见吧:考虑换车没
老款凯迪拉克xts的操控非常完美,5.1米的大车,操控起来行云流水,比我新买的5.05的理想操控强十倍,外观也深得我心,就是配置差新能源太多啦,我的老伙计我依然留着他,第一辆车。
李龙哥666888:卖不多少钱
梵sir:当年落地多少啊
lakerfun:理想在高速转弯的时候有点飘啊
【购车经历】
当时没有顶配的,选了中配,具体价格记不住了
【驾驶感受】
起步稍微顿挫,中后期还行,整体用下来还是挺不错的,自己也挺喜欢
【最不满意】
车机系统,有时候蓝牙连接不上还卡顿,不知道是不是通病
【油耗】
很多人一直觉得凯迪拉克的油耗高,我觉得看个人开车习惯吧,我没有大脚油门和急刹车的习惯,市区油耗就没上过10个,高速也就5-6之间
xts这车外观很大气,虽然是前驱,但动力随叫随到,刹车很灵敏,非常适合城市驾驶,舒适度很棒。相对于其他新车,xts车机和内饰都优点落伍了,16款后面有dvd,但实际用起来屏幕不够大,音响效果还是很符合这个价位的。下一台车还是凯迪拉克?
外观确实好看,
内饰看着也还行,
空间一般(五米一多的车才两米八多点轴距),
仪表台异响常有的事,变数箱顿挫让你怀疑人生,五年黑屏不少于8次,发动机缸体弹簧断一次(图是断缸体弹簧),启停不能关闭是败笔,起步肉,但起来40迈后提速快,反正就是非常后悔买凯迪拉克。
【最满意】
动力~这车的动力不用多解释了吧。懂的人自然懂。只要你舍得踩油门。它就推你走,肾上腺上升。外观~凯迪拉克的家族式砖石切割技术!犀利的大灯,辨识度高的尾灯!操控~这车本来就是偏向运动,这方面不用说。谁开谁知道,转向精准,高速转弯稳稳的。排气设计好看,深踩油门有一点浑厚的排气声!
【最不满意】
空间~毕竟只有4.7多的车身,要求空间有多大就说不过去了!但是满足平常要求还是可以的。方向有点重,但是开习惯了就好!还有个问题,为什么时尚都是真皮座椅,而精英为什么是皮步拼接的!想不通设计师是怎么想的。
外观漂亮,操控没得说,开起很舒服,动力随叫随到,配置稍微少了点,毕竟30+W的车一项主动安全配置都没有,智能语音也没有这就有点拉胯,油耗2.0来说还行吧,低速11个,高速8个,毕竟自重在那里,