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    凯迪拉克ATS-L2018款28T 时尚型值得买吗_凯迪拉克ATS-L操控怎么样

    ·凯迪拉克ATS-L

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共157人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    27.38-42.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • -
    • 外观
    • 4.32
    • -
    • 内饰
    • 3.49
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.09
    • -
    • 舒适性
    • 3.69
    • -
    • 操控
    • 4.13
    • -
    • 动力
    • 4.27
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 捷豹XEL3.99外观4.65
    • 英菲尼迪Q50L3.97外观4.50
    • 凯迪拉克ATS-L3.78外观4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    凯迪拉克ATS-L·全部评分

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.29优秀

    变速箱低速换挡顿挫,深踩油门降挡不积极,车机经常卡顿死机,更离谱的是仪表指针有一次就很离谱的大幅度指向不准了。ATSL这款车有好多的小毛病,他降价幅度大,让早入手的车主一夜之间血亏几万。但是我依然爱他,在我心里同价位的车没有人能跟他相比,这几年他承载了我太多的记忆,在我开店的那段时间,每天晚上半夜带我回家的是他,看到谁不服,我一脚油门就能给与充分自信的是他,看着他永远看不腻的内饰设计,一脚油门就可以冲掉所有的不愉快。不管以后我混的好或者不好,有可能开上更贵的车,我依然不会忘记这台ATSL给与我的所有陪伴,我永远爱ATSL,永远爱凯迪拉克,只是年近30的我,虽还是执拗于运动型和操控,可越来越看重的更多是保值率沉稳了。凯迪拉克,我们有缘再相聚。

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    2021-07-02

    娱乐型用户变速箱,自动程序的确不太行…不过,如果用手动模式M档,这些问题都不存在了!

    友爱豆花Wtc2017款,这几个问题都碰到了,变速箱顿挫是变速箱油的问题,去年官方给免费换了变速箱油,这个问题解决了。车机买来2年就卡屏,一会儿有用一会儿没用,去年官方免费给我换了中控屏,这两样都是去年4S店说有官方活动免费换的。我这还要一个问题,就是驻停脚刹有时候踩得上,有时候踩不上

    神秘轮船Gum车还在不

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.71优秀

    作为人生中第一辆车,特别开心满足,当时2019年本来要买最后一批车,因为买房,只能放弃了,2021年12月作为自己28岁生日,毫不犹豫购买了ATSL,前前后后找车源花费了一个月时间,终于到了这台2019年5月上牌,车况精品的ATSL,只为圆自己一个梦吧,哈哈哈,接回来紧接着就是做了大保,全车隐形车衣,挡风玻璃玻璃、360脚垫软包,前后大约1.8个W,感觉对车就和女朋友一样吧,喜欢就舍得花钱,驾驶了一段时间,给我的感觉是只要你敢给油,给你满满的驾驶体验,前后排空间也足以满足家用,外观放到现在也不过时,自开回来,两箱油都是朋友给加的98,油耗对得起表现,目前在13.5-14个,希望你们所买的每一辆车都是因为喜欢而不是便宜,同时希望你们结婚也是因为爱情而不是凑合。

    2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型 图 02018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型 图 0
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    2022-01-09

    她是光芒9745这个花了多少钱 我想买一台也在找一个车况好点的

    平常心1515649146475车跑了多少里程?

    前轮起跳后轮咆哮怎么我15万公里,油耗8.2呐

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.17优秀

    【动力表现】 超过路上百分之九十的车 【乘坐体验】 2018年这车驾驶感受还不错吧,动力随叫随到,前排都是电动座椅,有腰部支撑还行。缺点就是胎噪大,原厂综合性防爆胎就是这样,排水、抓地力、舒适度说得什么都有点,结果其实是什么都差点 运动轿跑,设计驾驶位座椅和底盘比一般家轿底,驾驶视野没那么好,车速快容易碰到一些路面。底盘低过一些不平路面容易被刮。 雨雪泥泞路面:前几天南京下了18年的第一场雪,由于有急事开车出了趟门。自己平时过弯的驾驶习惯是过弯到一半时就开始加速,这次也不例外,然后就出现了甩尾现象,还好ESP介入了,不然后果就是甩尾失 控,然后撞到马路牙子。车. 上面有雨雪模式可以切换,可以控制车辆的加速,在一-定情况下这个模式还是非常实用的。 高速路段表现:高速超过3小时以上,还是会有一些腰酸背痛的。本人176的身高,驾驶空间还是很宽裕的。高速很稳,方向盘会变重。尽管过了150的时速。 舒适性:运动型车的通病吧,悬挂较硬。走一-些路况不太好的路段时车,上的内饰会共振,发出一些轻微的异响。 噪音控制:不过这车的使用的物理隔音的效果真心没话说,太棒了。

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    2022-02-23

    飞天抓野鸭除了油耗高点,其他还真挑不出什么毛病

    一撇一捺老乡啥时候换车

    你长的好像我的一个人维修保养贵不贵

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.86良好

    好车一台,除了油耗略高于普通家用车其他都还可以接受,动力加速转向精准,都没有问题,通该车有些实际车主诉说通病案例基本会根据时间一样不差的遇到,其中最麻烦的就是变速箱抖动的问题,但是都可以解决,整体还算不错、

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    2023-11-14

    Coliningin同18款,车牌号组合都是一样的哈哈

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.93良好

    买来玩的,虽然油耗略高,但是不影响放假了来出去玩 【动力表现】非常强劲 【操控】方向精准 底盘稳的一比 【最不满意】没有自带360雷达 【最满意】安全性 外观man动力 美国车,虽然有美式傲慢,但是没有韩国日本的偷工减料

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    2022-06-17

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4.14优秀

    外观大气钻石切割,颜色很正 红色 轿跑一体的外观挺帅气的。动力就不用多说了,279匹的马力后驱,给油就跑推背感挺强。空间确实有点小后排只能说能坐人,底盘偏硬运动轿车还是能接受的。

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    2022-04-21

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.86良好

    【动力表现】不错,但是空间小,后排,后备箱太小,市区油耗高,高速油耗可以;配置不算高,该有的都有吧,安全性挺好,操控不输宝马,高速很稳

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    2024-03-03

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.86良好

    【动力表现】 279匹的马力“疯狗模式”下 一脚下去随叫随到 【操控】 后驱操控方面完全不担心 【最不满意】 原厂轮胎太滑了 【驾驶感受】 隔音效果很好 原厂胎胎噪多少有点大 【油耗】 在接受的范围内 毕竟马力在那摆着 吃多少饭出多少力 【乘坐体验】 因为是后驱车所以后排中间隆起很高 相比较同级别其他车来说后排略显尴尬 【维修成本】 还好吧承受能力以内

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    2022-07-01

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4优秀

    【动力表现】动力强劲 【操控】操控性高指哪打哪 【油耗】油耗有点高市区12个油多,高速比较省油最低开过5个油

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    2022-04-09

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.86良好

    【最满意】凯迪拉克ATSL外观很有美系肌肉车的感觉,钻石切割的造型设计也很独特,我最喜欢的是这台车的尾部,竖状的尾灯非常具有辨识度,特别是在晚上,基本上没人不认识,还有就是排气的布局,和大部分家用轿车相比,中置的设计非常独特,有种跑车的设计感。动力上这台车400牛·米的扭矩也非常强劲,零百成绩能跑进6秒俱乐部。而且方向盘指向很准,虽然重了点但是很有运动感。 【最不满意】这台车采用的通用8AT的变速箱换挡比较顿挫,而且变速箱反应比较慢。后排空间比较局促,最重要的一点,太费油!

    2022-03-29

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    4优秀

    动力好,操控也好!配置来说,性价比很高!油耗高速非常低,可以去到5点多,但市区就猛了,可以去到十几。其它就典型美国车,该怎样还怎样~

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    2022-08-17

    用户1030825720172要卖吗?

    点评车型: 2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型

    3.14良好

    凯迪拉克ATS-L的动力是最大的亮点,2.0T的动力数据在6.2秒,这个动力水平在这个价位算是最快的,但是整个加速过程可能不算特别好,顿挫明显,整个底盘比较硬,实际的操控感还是不错,外观设计有点钻石切割的设计元素,整体性价比比较高,油耗比较大。

    2020-10-08
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    之前开的是13款福特蒙迪欧,从致胜改款后第一代新蒙迪欧,个人认为也是最经典的一款,改色膜都贴了两次,刷了特调程序、刹车、避震、排气、音响等等等等一样不少,花了好几个W,最终舍不得卖车商,卖给了身边人,至少以后还能看见(怀念一样)。 拉回主题……车子年限到了,大问题没有小问题频发,这次换车目标很明确,不换电车和suv,冲着捷豹xel来的。原因很简单,第一便宜,夸张的便宜,p250进取运动,我的成交价21(还是加上了一年利息和第二年提前还款违约金),不要杠,杠就是你对,纯分享。第二,喜欢它的外观和驾驶属性,因为之前开的蒙迪欧,所以这次换的车要比它帅,比它好开,哈哈哈……第三,满足一下自己童年时候的梦想,捷豹路虎的情怀。 4S店送了全车3M玻璃膜,下午就拿去贴了隐形车衣,听说这个漆比较薄,关键这个颜色我想尽量长时间的保持它的亮度。贴完车子直接刷300程序,因为之前车子刷了特调,所以对于这种原厂升级程序就更加非常信任。改善就是低速顿挫,然后离车落锁和记忆启停这两个功能挺实用。反正不像我之前车特调以后那么激进,这个300程序刷完更像是原厂出来欠缺的一些东西给弥补上了。 空间相对于蒙迪欧比较局促,座椅也是相对较硬,但是包裹性很好。小毛病有,踩刹车有电流声,4s店说要等厂家回复……然后100以上风噪有,因为之前车做了全车隔音,所以对静谧性比较敏感。小英宝还行,但是声音有种释放不出来的感觉。 写的比较乱,也想做个记录。想到什么写什么,各位车友别介意,随性写出来的才是最真实的,后续会更新,也希望和更多的车友互动,大家共同探讨,共同玩车(这次车牌选的不错。生日➕名字缩写,赚了赚了,哈哈哈)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.40分“优秀”
    英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版

    【购车经历】 8月订车,贷款嫌弃年纪小(00后),没办法,只能一口气全款买车了,当时的优惠是购置税和保险全包,好在当时不讲价格只谈加配置,能加的基本上都加了,本来这车也没什么配置,不过都是适配件,原装非原厂(画重点),开回来发现胎压显示没有,一问就是几大百,好在自己能搞,几包华子搞定。看到这里的,直接和销售谈,这个东西人家几分钟的事情,后面再弄就很费钱了。 【驾驶感受】 方向盘还好个人觉得没有传闻的那么重,车重,又是后驱急转弯很稳,换挡逻辑一般,主动降噪不知道有没有,没有开关和提示 时代已经变了,本来觉得提速还是可以的,结果后面去开了一下吉利的混动车,好家伙,比这个还猛,还不费油 好巧不巧前几天,变速箱莫名其妙的出问题了,好在只是逻辑问题,停车,重新启动就好了 【油耗】 现在还在磨合期,油耗基本上在11L左右,跑高速,少风,90Km/H,表显5.9L左右,反正平时开基本上在1块钱左右,行驶证整备质量2200KG,预估磨合期后在10L左右 【乘坐体验】 后排空间确实不错,真皮座椅,舒适度很好,后驱车后排中间就不要座了,主驾驶带腰托还是可以的 【维修成本】 送的12次基础保养,平时不出问题的话,都还好,说是要20000公里换火花塞,预估600左右,就是这个轮胎确实一言难尽,现在换又没必要,不换驾驶体验和乘坐体验和几万块钱的车差不了多少,还是独立悬挂,防爆胎太硬了,现在这个路况普通轮胎也没啥问题,听闻换下防爆轮胎就等于换了一辆车 【最满意】 便宜 算是落地最便宜的后驱车了,动力,空间底盘都没啥问题,科技功能少,19寸的轮胎和18寸的看起来差不多

    4.30分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    之前开的是蒙迪欧1.5T,开了8年,车是好好的无毛无病,就是想换了。只考虑油车,几乎看遍了B级车,最终选择了捷豹 总的来说挺满意 缺点:确实低速会有顿挫(但我感觉完全可以接受,开车不是坐车,这个顿挫完全可以接受),没有座椅通风,轮胎宽度要是235就好了 优点:除了上面的都是优点。 是个不可多得的好车,特别是目前这个价钱就能买到这么好的车。超满意。 捷豹是一个买车时很容易被忽略掉的品牌,大家都首先会想到BBA、凯迪拉克、沃尔沃。很少人会注意到捷豹。这个真的是随了奇瑞理工男。不会做营销。大家都知道捷豹路虎现在是一个品牌了,但捷豹又不像路虎,有那么明确的受众群体。和产品独特性。真的该好好做做营销,这么好的车缺如此低的销量。(我知道零整比高,销量上去,零整比应该也就会下来些的) 再说回车子吧,没有明显的短板,唯一能拿来说的大概只有变速箱低速的小顿挫了。大家不要危言耸听,人云亦云的去判定它。要自己去驾驶,你要是能接受,这个就完全不是问题。 地盘好,发动机也不错,变速箱更是3代采埃孚,再加上75%的铝镁合金车身。真是奔着15年去开的堆料。 对于“捷豹小毛病多”这个广为流传的说法,我有几个疑问 小毛病到底是什么毛病? 这些小毛病是否只有捷豹特有? 涉及到电子产品,如果整体品控没有问题的情况下,纯粹就是个概率问题,拿出来说事就是诛心之论。 总之我买了,我觉得很好,很喜欢。 对了,油耗忘记说了,正常高架不堵车,平均时速能达到50-60的样子。油耗大概就只有6-7。 地面道路不堵车的情况下,大约8。 高速只会更低 至于堵车,或者你要推背感,要加速力,就没边了,二三十个油也开得出来。 很多人觉得XEL运动,我倒觉得它很优雅、我喜欢慢慢的加速、匀速行驶。所以我的油耗并不高。目前没有降下来也是因为刚提车。 接下来好好享受我的小豹子啦、未来至少十年,靠它给我遮风挡雨一路前行啦。

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉