变速箱低速换挡顿挫,深踩油门降挡不积极,车机经常卡顿死机,更离谱的是仪表指针有一次就很离谱的大幅度指向不准了。ATSL这款车有好多的小毛病,他降价幅度大,让早入手的车主一夜之间血亏几万。但是我依然爱他,在我心里同价位的车没有人能跟他相比,这几年他承载了我太多的记忆,在我开店的那段时间,每天晚上半夜带我回家的是他,看到谁不服,我一脚油门就能给与充分自信的是他,看着他永远看不腻的内饰设计,一脚油门就可以冲掉所有的不愉快。不管以后我混的好或者不好,有可能开上更贵的车,我依然不会忘记这台ATSL给与我的所有陪伴,我永远爱ATSL,永远爱凯迪拉克,只是年近30的我,虽还是执拗于运动型和操控,可越来越看重的更多是保值率沉稳了。凯迪拉克,我们有缘再相聚。
娱乐型用户:变速箱,自动程序的确不太行…不过,如果用手动模式M档,这些问题都不存在了!
友爱豆花Wtc:2017款,这几个问题都碰到了,变速箱顿挫是变速箱油的问题,去年官方给免费换了变速箱油,这个问题解决了。车机买来2年就卡屏,一会儿有用一会儿没用,去年官方免费给我换了中控屏,这两样都是去年4S店说有官方活动免费换的。我这还要一个问题,就是驻停脚刹有时候踩得上,有时候踩不上
神秘轮船Gum:车还在不
作为人生中第一辆车,特别开心满足,当时2019年本来要买最后一批车,因为买房,只能放弃了,2021年12月作为自己28岁生日,毫不犹豫购买了ATSL,前前后后找车源花费了一个月时间,终于到了这台2019年5月上牌,车况精品的ATSL,只为圆自己一个梦吧,哈哈哈,接回来紧接着就是做了大保,全车隐形车衣,挡风玻璃玻璃、360脚垫软包,前后大约1.8个W,感觉对车就和女朋友一样吧,喜欢就舍得花钱,驾驶了一段时间,给我的感觉是只要你敢给油,给你满满的驾驶体验,前后排空间也足以满足家用,外观放到现在也不过时,自开回来,两箱油都是朋友给加的98,油耗对得起表现,目前在13.5-14个,希望你们所买的每一辆车都是因为喜欢而不是便宜,同时希望你们结婚也是因为爱情而不是凑合。
她是光芒9745:这个花了多少钱 我想买一台也在找一个车况好点的
平常心1515649146475:车跑了多少里程?
前轮起跳后轮咆哮:怎么我15万公里,油耗8.2呐
【动力表现】
超过路上百分之九十的车
【乘坐体验】
2018年这车驾驶感受还不错吧,动力随叫随到,前排都是电动座椅,有腰部支撑还行。缺点就是胎噪大,原厂综合性防爆胎就是这样,排水、抓地力、舒适度说得什么都有点,结果其实是什么都差点
运动轿跑,设计驾驶位座椅和底盘比一般家轿底,驾驶视野没那么好,车速快容易碰到一些路面。底盘低过一些不平路面容易被刮。
雨雪泥泞路面:前几天南京下了18年的第一场雪,由于有急事开车出了趟门。自己平时过弯的驾驶习惯是过弯到一半时就开始加速,这次也不例外,然后就出现了甩尾现象,还好ESP介入了,不然后果就是甩尾失 控,然后撞到马路牙子。车. 上面有雨雪模式可以切换,可以控制车辆的加速,在一-定情况下这个模式还是非常实用的。
高速路段表现:高速超过3小时以上,还是会有一些腰酸背痛的。本人176的身高,驾驶空间还是很宽裕的。高速很稳,方向盘会变重。尽管过了150的时速。
舒适性:运动型车的通病吧,悬挂较硬。走一-些路况不太好的路段时车,上的内饰会共振,发出一些轻微的异响。
噪音控制:不过这车的使用的物理隔音的效果真心没话说,太棒了。
飞天抓野鸭:除了油耗高点,其他还真挑不出什么毛病
一撇一捺:老乡啥时候换车
你长的好像我的一个人:维修保养贵不贵
好车一台,除了油耗略高于普通家用车其他都还可以接受,动力加速转向精准,都没有问题,通该车有些实际车主诉说通病案例基本会根据时间一样不差的遇到,其中最麻烦的就是变速箱抖动的问题,但是都可以解决,整体还算不错、
Coliningin:同18款,车牌号组合都是一样的哈哈
买来玩的,虽然油耗略高,但是不影响放假了来出去玩
【动力表现】非常强劲
【操控】方向精准 底盘稳的一比
【最不满意】没有自带360雷达
【最满意】安全性 外观man动力 美国车,虽然有美式傲慢,但是没有韩国日本的偷工减料
外观大气钻石切割,颜色很正 红色 轿跑一体的外观挺帅气的。动力就不用多说了,279匹的马力后驱,给油就跑推背感挺强。空间确实有点小后排只能说能坐人,底盘偏硬运动轿车还是能接受的。
【动力表现】不错,但是空间小,后排,后备箱太小,市区油耗高,高速油耗可以;配置不算高,该有的都有吧,安全性挺好,操控不输宝马,高速很稳
【动力表现】
279匹的马力“疯狗模式”下 一脚下去随叫随到
【操控】
后驱操控方面完全不担心
【最不满意】
原厂轮胎太滑了
【驾驶感受】
隔音效果很好 原厂胎胎噪多少有点大
【油耗】
在接受的范围内 毕竟马力在那摆着 吃多少饭出多少力
【乘坐体验】
因为是后驱车所以后排中间隆起很高 相比较同级别其他车来说后排略显尴尬
【维修成本】
还好吧承受能力以内
点评车型:
2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型
4分“优秀”【动力表现】动力强劲
【操控】操控性高指哪打哪
【油耗】油耗有点高市区12个油多,高速比较省油最低开过5个油
【最满意】凯迪拉克ATSL外观很有美系肌肉车的感觉,钻石切割的造型设计也很独特,我最喜欢的是这台车的尾部,竖状的尾灯非常具有辨识度,特别是在晚上,基本上没人不认识,还有就是排气的布局,和大部分家用轿车相比,中置的设计非常独特,有种跑车的设计感。动力上这台车400牛·米的扭矩也非常强劲,零百成绩能跑进6秒俱乐部。而且方向盘指向很准,虽然重了点但是很有运动感。
【最不满意】这台车采用的通用8AT的变速箱换挡比较顿挫,而且变速箱反应比较慢。后排空间比较局促,最重要的一点,太费油!
点评车型:
2018款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型
4分“优秀”动力好,操控也好!配置来说,性价比很高!油耗高速非常低,可以去到5点多,但市区就猛了,可以去到十几。其它就典型美国车,该怎样还怎样~
凯迪拉克ATS-L的动力是最大的亮点,2.0T的动力数据在6.2秒,这个动力水平在这个价位算是最快的,但是整个加速过程可能不算特别好,顿挫明显,整个底盘比较硬,实际的操控感还是不错,外观设计有点钻石切割的设计元素,整体性价比比较高,油耗比较大。