点评车型: 2020款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英版

4.21分“优秀”

车买回来2个月了 总体感受 还是不错的，回头率也挺高，毕竟现在bba大街跑的到处都是， 还是很有新鲜感的， 车外表几年不变的造型 ，车头车尾还是有点小气，毕竟豹子的造型，我最喜欢从车的45度看他，每次下车都会回头看两眼，拍下静态的照片，从买回来到现在真的是一点不后悔，毕竟现在的价格就是7折买的c级车 ， 现在买还是很划算的，因为我们现在就是7折入手的，所以就不存在保值率的问题，肯定比bba保值 在掉价不吓人了， 我选车选了几个月，从一开始就没有关注捷豹，一直看的就是a6 e260 xt6 q5 这个价位区间， 后来年底公司出了点事情，30多万预算又不够了， 听朋友说英菲尼迪q50便宜20w裸车价，我就过去看了看（因为年底了还是要买台车） 实在看不上 年底又赶紧想买台车回家，又不想委屈自己买个自己不喜欢的，索性不买了。刚出门朋友说去旁边捷豹路虎4s看看，进去展厅第一眼就看到大一台白色大豹子出现在我面前，心想这个车能买台就好了 上车坐了空间是真大， 当时心里也没有想能买的起 总觉得这个车应该很贵，我也没有问价格 朋友问销售这个车现在优惠完多少裸车，销售说这台优惠完30左右， 当时内心一震，这么便宜的吗，记得十七八岁的时候看到捷豹，大人都说这个车百八十万 虽然国产可不可能这这么便宜吧（因为当时也不知道捷豹车优惠大根本就没有关注过），后来我问销售 这个车裸车29我立马就定，我当时就想给开回家 然后因为地域保护南京4s不能卖，必须上南京牌上公户 ，因为我们三线城市没有捷豹路虎4s店，我买车必须还得去安徽省城市买，记得当时4点多了，我说现在就去合肥，朋友开车我们当时就往合肥跑上高速，路上我就打开 懂车帝 找合 肥附近捷豹路虎4s点联系电话 ，一家一家打问价格哪家优惠大我就去，打了3家就一家给的价格最低，加了销售小姐姐微信她发了具体定位，当时到了4s店已经7点了，小姐姐一直在等我 因为店里就最后一台现车剧院红 本来是准备定白色的要等，美女销售说：这个颜色也非常好看。等我真的看到这个颜色真的还好，看上去稳重成熟大气，和白色是两种感觉。就交了定金，送的脚底行车记录 膜还有一次保养 。 从看到捷豹xfl到定而且还是连跨2省 用了4个小时， 后来我想了想 我从买车看车几个月之前关注的车型都白看了， 最后买的捷豹xfl 我用了4个小时就定了，完全不在我的考虑范围内所以这就是缘分。 目前开了两个月 缺点：应该都是通病 就是关门劲小还关不上 ，然后就是p挡怠速有点抽动 然后就是黑屏过几次 锁车十几分钟就好了，还有最主要就是点烟器设计不合理 手机放不下，有好的解决方案的车友和我说下。 优点：操控真的不错，转向精准 ， 油耗11个油还算满意，毕竟这么大的车 ， 空间是真的大 应该是同级别最大 全铝车身，没有偷工减料，非常不错。 好了就到这里了， 最后如果大家预算够可以上高功率， 因为我没有试驾高功率的车，个人感觉对动力有要求上高功率 低功率也足够用 随叫随到

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.93分“优秀”

【选车心路】 第一辆车是六年前拿了驾照后的一辆丰田威驰，练手用的，一开就是六年，跑了不到五万公里，无刮无蹭的，也没修过。自从动了换车的念头，一直就在关注车，因为自己还是喜欢轿车的舒适和乘坐姿态，排除了SUV，看了帕萨特、迈腾、大众CC、雅阁、凯美瑞、奥迪A4L、沃尔沃S90、雷克萨斯ES200、凯迪拉克CT6、捷豹XFL。一开始范围比较广，最终圈定在了二线雷克萨斯ES200、凯迪拉克CT6、捷豹XFL三台车上，一开始倾向于雷克萨 斯，后来觉得这车同价位真皮座椅都没有、动力真的差点，凯迪拉克吧内饰无感、进去就感觉老气横秋，不想呆里面。以前最不喜欢捷豹，觉得它杀马特的前标，还有跟法国狮子（标致🙈）、那个野马🐴（真心受不了这形象）挺像，看着比较难看，就不好接受，就是从2021年底吧，偶然发现了新款的捷豹XFL，内饰简洁大方，外观也逐渐的从接受到喜欢，于是每天研究配置，终于下定决心提车啦。 【新车驾感】 车子提回来，一直在做内饰脚垫、车衣，没怎么开，目前才100多公里，觉得是磨合期间，没有激烈驾驶，目前一切良好，隔音、车机都不错，等开开磨合磨合再试一下动力。车机到现在还没有遇到任何问题。 📉能耗分享 大家看看我图片的油耗，我觉得我开的太用心了，这么低的油耗。🤣 氛围灯很多吐槽的，我想说：恰到好处。奔驰的夜店风，实在享受不来，很多时候若隐若现、若即若离才是想要的感觉。 【吐槽大会】 💔爱车吐槽 目前唯一一个要吐槽的，就是刹车的时候，真的是一窜一窜的，顿挫脚不好的还不太好控制，每次尝试用刹车力道控制，但是还不能完全做到，还是需要摸一摸它的脾气，它也需要适应一下我。但是感觉在刹车点下去后，再慢慢稍松一下会好一点，后面再试试，也不知道各位车友有没有好方法传授。 其他的时候，20KM/H后，真的非常平顺了。 先说这么多，再过段时间开开，或许会有更多经验心得。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.4分“优秀”

给老婆买的，22款XFL尊享大绿豹子，之前车是mini带孩子空间太小了换的这个空间足够，老婆不喜欢BBA嫌弃没有格调😂，这应该是北京第一批现车，6.30定车7.10提车，裸车31.5，英国之宝0.69，税1.4，上牌0.3，6年延保1.9，落地35.5。外观：这个车颜值第一次带老婆看就走不动道了，当场付定，绿色路上还是比较少见的；空间：主副驾驶的储物空间确实太少，前排调到舒适驾驶位，后排空间没的说，翘个二郎腿还是有富裕的🤣；舒适性：目前开了两千公里，整体感受方向精准，指哪打哪，路感清晰，地盘过滤表现非常好👍，开着不像5.1米车长笨重的感觉，操控真的一流。总结一下21款与22款区别：1.新增Apple CarPlay无线连接功能，内置4g移动卡，无线网络，不是之前有人说的天猫精灵；2：全车真皮，多了菱形格座椅花纹；3:减配邮箱锁；4：减配原车ETC，可选配；5：取消门把手镀铬亮条。总之喜欢捷豹的人优点会放大，缺点会选择性屏蔽😁😁，说实话车是真材实料造的（看看内饰细节，看看底盘用料）。关于车圈评价两大弊病1.保值问题，不能按指导价42.8换算保值率，实际成交价优惠10w呢？我之前的索八开了34w公里，车子在我手里已经发挥了它的价值，如果车跑的公里数少，说明价值作用太少，卖的时候，车商高兴，下一任车主高兴😊！2.关于小毛病，用车快一个月没有发现什么问题，至于顿挫我感觉跟开大众区别不大，都能在接受范围。

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.2分“优秀”

1.外观 其实在汽车日益通化的时代，捷豹xfl有自己福特的一份美和运动风格，不科幻不保守，是真正的绅士和力量美的结合，很耐看。 2.内饰 我觉得同级别豪华车中，除了奔驰的内饰在豪华唯独更胜一筹外，其他车的内饰真没xfl的好看，而且xfl的内饰豪华不同于奔驰的，是一种简约而不不失豪华的，也试驾了s90,s90内饰也属于简约，但简约的有点过头太过于简单，再加上xfl的内饰颜色搭配，我甚至觉得比奔驰的内饰更有高级感。 3.配置 同等级车中应该属于配置比较全面的了，也提现了xfl的性价比优势，目前这配置对我来说足够了，但如果预算足够，也有耐心等的还是建议上顶配或者把选配拉满。 4.空间 这方面应该不用多说，按我们同事话的这后排直接可以葛优躺，空间够大。在这儿我说一下这车除了空间大以外，还让人满意的一点就是 座椅对一般身高的人够宽够长，尤其在跑高速不存在腿累的情况，好多车坐上去座椅对腿部支撑不够，结果大腿一半悬空，坐着特累，我试驾的时候特意留意，感觉很不错，开了4000公里，舒适度确实没让人失望。 5.驾驶感受 也没开过多少好车，始终觉得操控对我们一般人差别不大，所以我只说自己的感受地盘整体感不错，过减速带虽然感觉有点硬但整个车身不会让人感觉难受，高速开起来这车给人很稳妥的安全感。加速的话，这车确实不是哪种加速迅猛的车，但整体感受加速很线性很舒服，除了偶尔出现的顿挫外，我很喜欢这种线性加速，初段加速可能没那么出色，但中后段你怎么给油怎么提速，120以后再加速超车毫不马虎。 前面可能说了好多有点，现在就说一下自己发展的有些不足 1.车机有点拉跨，尤其是与国产车的车机相比可能有点缺胳膊短腿😂 2.胎噪很迷惑，主要还是这个胎太挑食了，乐意去感受过，好的路面几乎没啥胎噪，稍微不好的路面或者硬水泥路面 那胎噪还是很明显的，在高速上的主要是风噪，但还好不是很烦人，音量12左右听歌没啥影响。3.冷启动抖动是有，但也就那20-30秒，后面正常怠速的声音可以接受，抖动可以忽略，主要就是刚启动哪一下。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.7分“优秀”

正式入坑，垃圾捷豹??我也? #用车感受（参与）??♂️情况介绍 在一次偶然看到21年6月全新改款的XFL，就被它优雅曼妙的外观深深的吸引?由于8月开始这边口罩?的原因，加上身边朋友一直在以“老观念”看待豹子来游说我，跟那些黑子水军一样，说什么维修保养成本高，保值率低，毛病多? 一直处于纠结徘徊中，身边朋友都是b5，b3，奔c，奥6，不想跟他们一样，所以最终自己还是决定选择优雅独特的豹子，或许如他们所说小众就小众吧，自己喜欢就好。简单分享一下这两天的用车感受和驾驶体验吧。 ?费用明细 买车之前就一直在抖音，懂车帝上面查看各位车友的分享，过去4儿子店就简单的试驾了一下，试驾车是顶配300P四驱，自己喜欢后驱，所以没有过多的去体验，整体感觉还不错。目标就是沖尊享豪华去的，开口询问就把我给吓到了，销售直接说至少得等3个月，尊享没有现车，得报厂家排产，➕音响等?更久，起码5个月， 这一波操作下来彻底给我整懵了，最后在他的劝说之下，还是妥协了，选择了精英运动250的，整体来说还凑合，配置两个版相差并不大，还能接受。 报价给我32.98，直接我问他31落地行不行，不想跟他磨，几个回合拉扯下来他同意了，让他免费加装了电动尾门，保养一次没送。 ✏️新车初体验 这两天驾驶感受和用车体验下来，感觉挺不错，不知道是自己运气好，还是没有到那个程度，毕竟两天才开200来公里，暂时没有发现异响，低速有些许顿挫，但不太明显，打火?怠速高有明显抖动感，需等待15秒左右。 车重起步阶段冲进没有那么明显，换S➕运动模式会好些， 油耗还能接受高速7-8个（各种激烈驾驶，超车什么的） 市区油耗大概在11左右，根据自己驾驶习惯会有上下波动。 没有选装音响，原车就6个喇叭，在纠结怎样去加装音响，车友们可以分享学习一下。

点评车型: 2024款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版

4.7分“优秀”

尾灯不好看，变速箱不聪明 就这两个缺点，其他的没了 虽然十年不换代，但是这个价位这个配置，它不嫌你穷，你别嫌它旧

点评车型: 2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.7分“优秀”

【外观】 外观没得说！ 考科目二的时候开始在网上看车，BBA的34C，到新能源的特斯拉、小鹏、蔚莱，看了一圈。最后朋友说看看捷豹咧，真的看图第一眼就沦陷，这个英国赛车绿！ 没毛病！ 2021款的内饰也时尚，而且是时尚中透着精致，我个人感觉真的很适合女孩子呀。 驾照到手之后叫了两个老司机朋友就去4s店看车，就一天时间跑了B A 和林肯还有小豹子，真的这车看完之后，对别的车就没啥想法了，颜值就是正义！（老司机朋友悄悄劝我再看看，捷豹风评一般）我还是当天就订了，我就一个感觉，我要不买这个买了别的，我还是会惦记这个绿豹子。 【空间表现】 空间大，毕竟是C级车，和奔驰E一般大，这个大体现在坐的体验感，后备箱也够用，挺深的。但是啊但是，除了后备箱在，想在车内找到随手放东西的地方真的很少。驾驶座旁边手扶箱我就放了驾驶证行驶本就没有了。真的不夸张一包抽纸放不进去。 算了，做个极简车主吧，尽量断舍离。 【舒适性】 座椅的包裹感觉很好，也不硬，能把人裹住挺起，又不会不舒适，刚刚好。 同事和我同时买的奔驰C，我俩试了一下，还是小豹子舒适度好。嘿嘿，真香。方向盘很轻，对于我这个5月底拿驾照的女新手来说，将近5.2的车长并不会太为难我，目前都感觉很好开呀，身边两个十几年老司机都说，这车配置高，要啥有啥，很好开。 大家能明白，自己选了一个大家都不看好的车，最后被大家承认“真香”的感觉吗？ 所以买车不能太信别人的评价，可以参考买了这车的人的建议，网络上的评价不能完全作为买车参考。否则只有被营销车割韭菜的份。 【最不满意】 目前没有啥最不满意的，就很香啊，以后有了再说呗～ 唯一担心我的小绿豹子万一被我这女新手划了漆，担心这颜色不好补而已。 每次停车都会回头看一眼，然后说，真好看（🤭🤭🤭）

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.1分“优秀”

【外观】 优雅低调，属于耐看型。 【空间表现】 这个表现除了内部乘坐空间外其他储物空间很一般，前排储物空间太少了，扶手箱随便放点东西就满，手套箱也偏小。 【舒适性】 乘坐属性性属于中上，座椅硬度和空间表现都不错。 【最不满意】 内部储物空间。 【购车经历】 买车周期一个半月，看了56E，上一辆就是A6，开了10年，看了一圈最后基本定了还是A6，A6都谈的差不多了，马上要定。老婆喜欢小众一点的，又看了一下CT6和XFL，沃沃压根没看，看完XFL觉得从外形到质感都可以，价格谈的也很合适，路上正好有一台第二天到，当场交订金，隔天提车。 【提车价格】 裸车26.4带英宝，落地29.5 【驾驶感受】 500公里以内低速拖拽感明显，三代采埃孚过了500公里感觉好很多，可以忽略。提速给油就有，降档很灵敏。 【油耗】 目前700公里，高速500，城区200，高速最低开到了5.5，城区9.7，一共加个两次油，第一次400，跑了520公里，第二次200，油表还剩一格半。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.9分“优秀”

年底4s冲销量，赶上个好时候价格比较低吧，算上两年利息19000，落地29.8，外观和内饰肯定是无敌了，尊享豪华这个版本轮毂就很稳重且商务，配置上面也没得挑，360影像，独立空调，电动尾门，氛围灯这些C级车的东西都有，跟同级别45的a6l配置差不多，但是价格有十万左右的优势，之前也看过a6l，试驾的45两驱，从变速箱和发动机调教来看，奥迪的更平滑，但是有车友说两千公里之后捷豹顿挫会改善，我这个是23款尊享豪华，十几速的时候稍微有一点顿挫，就是猛松油门的时候那一下，不过23款比之前22和21的顿挫改善了很多，销售卖完之后跟我说一个捷豹赔六万多卖的，因为需要公司奖金和路虎的配额额，毕竟比a6便宜了十万，你选择他的价格，就要接受他的品质，再加上这个比较小众，在路面的回头率也很高，除了微微十几速顿挫，其他的无可挑剔。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.5分“优秀”

之前发过一篇提车篇，有描写过初使用的感受，在这里就不多描述。 经过四个月使用已经跑了12000KM，可以说是高频率使用。 操控对于一台5米1的车来说，已经是不错了。转向灵活，侧倾抑制小。悬挂有韧性不至于在高速起伏路面有多余的抛跳和开船感。 这个价位能买到这样的用车感受，确实可以了。 唯一的缺点就是垃圾捷豹，做得再好都是垃圾捷豹。 【外观】 外观和内饰可以说是无懈可击，优雅且有品质感。 【空间表现】 都5米1了，不会小。 【舒适性】 还可以，没5和E舒适，但开着舒服。 【动力表现】 不算快，但也不肉，只要你愿意踩。 【油耗】 用车场景都是快速路居多，综合下来8.5-9，不具参考性。如果是市区通勤的话会在10。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.4分“优秀”

【外观】 没得说，沉稳优雅又有攻击性，有点西装暴徒的感觉，墨绿色的车漆耐看且独特。 【空间表现】 前后排空间超级大，后备箱小了点。 【舒适性】 减震还行，比我之前的领克03要好，要说太好就没有了。隔音的话10分打8分，还有进步空间。乘坐主副驾驶位可以的，通风加热按摩各项调节。后排空间可以，也是通风加热按摩各项都有，就是座椅有点硬，靠背再能往后仰一点就更好了。 【最不满意】 灯光大灯不是很亮，倒车灯转向灯居然都不是LED的，有一次在乡下下点小雨晚上没有灯光的地方掉头，360一开周围一片漆黑，几乎看不见。 【购车经历】 P300在长沙问了问遍4S店都没有现车，最后一个店里从外地调车过来的，感谢这个销售加班加点的帮我搞！提车也十分顺利且快捷！从车到店到所有手续办完24个小时不到。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版

4.1分“优秀”

【最不满意】 总体感觉还行但是真的有点小问题，安全带异响啊左右叶子板缝隙不对称啊，扶手有异响啊！副驾驶有点小，制动启停不能完全关闭，手机互联总是掉线，副驾驶车缝隙不对称，低速行驶的时候真的顿挫明显的很，没有备胎！ 【外观】 就这些其他的都挺好的，比如说外观回头率很高LED真的挺漂亮的，这个首尔珍珠银真的紧脏黑色的轮毂也挺好的！ 【空间表现】 都还可以就是副驾驶有点，座椅不能降到最低！后备箱也够用！就是扶手箱真的太太太太太小了！就能放下一个行车证！ 【舒适性】 座椅舒服方向盘灵敏路感也特清晰，后排的的空间巨大！ 【提车价格】 全下来33.5万 【驾驶感受】 整体还行就是低速有顿挫真的挺明显的！ 【油耗】 市区12个左右

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.2分“优秀”

平安夜当天订车，31号提车，绿外棕内现车。 29.95落地，加了电尾门，2次保养，车膜等精品。4500服务费，9k保险，购置税不记得多少了，旧车置换加按揭，裸车没算到就填了27。 外观越看越有型，锁车忍不住回头再看看，绿色确实不耐脏，之前开的白车，洗车没这么积极。 内饰喜欢，储物空间少，后排够宽，尾箱是真的浅，放不下什么东西。250p也够力了，平时上下班5分钟车程，也撒不了欢，地板油也没机会，首保再去刷ACC和启停，300p等问问体验过的车友再决定。 辗转几地，最终在中山提了车，半年以后再转回粤J本地。 流水账记完，终于也是拥有垃圾捷豹了。?

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.6分“优秀”

【外观】 本人95后，比较喜欢小众一些的东西，豹子这销量绝对小众。外观上洗车绿在刚洗完车后真是绝杀，停好车都要回头看几眼的。始于颜值，忠于内饰。 【空间表现】 空间很大，很宽敞。 【舒适性】 前面没问题，就是后排靠背有点直，坐这不舒服，然后再加上头枕，确实不太舒服。 【最不满意】 一个就是个人觉得路感太强了，碰到粗糙的路很难受☹️，再一个就是后排靠背了。 【购车经历】 第一次网上刷到这个车，真的一下就吸引住了，再看到这个双拼内饰直接沦陷，再勾起以前学生时代停路边豹子引擎盖上的豹子立标，那感觉真是优雅。一下子就在我脑海中留下了印记，以至于别的车看都没去看，不过就是在考虑选择电车还是油车，最终还是选了豹子。