这辆捷豹属于大改款之后的小改款车型,在它之前的大改款车型都是四眼圆灯、大鼻孔的造型,车身看起来也比较复古英伦范。而现在的呢,更多的是英伦商务气息。
捷豹XJL作为一辆百万豪车,内饰用真皮包裹不足以为奇。它的真皮质感,还有座椅乘坐感受都很令我满意,最让我喜欢的还是它晚间氛围灯点亮的仪式感。这辆车还配置了全液晶仪表,这个配置放在现在也不过时,只不过界面UI过于死板,不能自定义显示内容。
捷豹XJL的后排娱乐设施显示屏幕放在主副驾驶头枕屏幕上,总体来说显示效果细腻,并且操作起来很顺滑,支持CD还有有线输入视频,如果能连接上现在的Car play功能会更有可玩性。小桌板的支撑稳定性不足,给人造成一种廉价感。
整体后排空间跷二郎腿没有任何问题,由于是后驱车型,所以中央地台凸起较高。不过,这种车型后排很少有坐三人的情况。四门都采用了双层夹胶玻璃,所以后排的风噪控制很好,无论是乘坐舒适性还是便利性,捷豹XJL的后排都能照顾具到。
说完优点,下边就是槽点了。
空调出风口异响、百万豪车竟然没有倒车影像、阅读灯触摸不灵敏、天窗这样连脱轨、中控屏幕操作死板、副驾驶门板锁块损坏。买得起百万豪车的人都不修车的吗?对!维修费太高了,例如门锁锁块,换一下需要4000块钱,还不连工时费。
想买这种上年限捷豹车,一定要注意车辆易损件是否更换过,不然修车能把买车钱修进去。
这款车采用了3.0L V6自然吸气发动机,最大马力238Ps、最大扭矩 293N·m。车辆起步不会太迅猛,扭矩也才293N·m,但是他是一个V6自然吸气后驱车型,在中段以后的加速还是线性的,伴随着发动机的声音,多少有那么点运动感。官方给出来的百公里加速时间8.7秒,和它同年款的还有个5.0T的版本,官方百公里加速可以达到4.9秒,5.0T才是一辆真·捷豹。
用一句话来形容:声浪似猎豹但提速略慢。
变速箱使用采埃孚6速变速箱,可能是这辆车上年限的原因,也是部分该车型的通病,挂档时在变速箱和发动机动力结合的瞬间会有一个闯动,在乘坐感受上很不舒服,没有BBA系列D级车的换挡舒适感。
如果要买捷豹XJL二手车的话,推荐买13款以后的版本,多了机械增压,发动机由原来的238匹马力升级到了340多马力,变速箱升级为采埃孚8AT变速箱,总体来说从驾驶感受上肯定比这款车要好,价格在25万左右,与这辆车几乎持平。
用户7331543212773:14款2.0t的怎么样
不透姓名的大众老百姓:还是比较喜欢 16款以后的
什么鬼名字都起完了:非常的喜欢XJ 可惜停产了
堪称捷豹XJ系列的设计巅峰,传承英伦古典设计又融入现代元素和诸多创新科技。经典雪茄车身和四眼圆灯透露英伦优雅与高贵,内饰皮质细腻,天然胡桃木饰板别无二致,六缸动力足够充沛,5.2米车身开起来一点也不笨拙,稳重又不失灵活。就是小毛病有点多。
点评车型:
2018款捷豹XJ XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版
和捷豹XJL的结缘,还真的是一波三折。买车计划是19年初就列下的,是和老婆(以下简称老蔡)的婚车,预算是55W落地,由于我本人对车了解比较多,身边朋友玩车爱车的也很多,所以各大品牌各家4S店转了一个遍,最后辗转徘徊选择XJL,其中故事之多,还由我分段介绍。
一、各4S店辗转期
老蔡的发小结婚时买了一辆2017款奔驰E260作为婚车,当时我们都对车内的三联屏给震撼到了,效果真的炫,虽然看过无数的测评,但真的自己坐进车内,啧啧啧,不得不说奔驰营造豪华感方面,一流。于是2019年3月,我和老蔡就首先来到了奔驰的4S店,看E260,(其中看车、试驾不详细展开)结果嘛,销售傲慢的态度、车子糟糕的内饰做工、以及大超预期的车价直接让我们彻底放弃了这个品牌。这里得说一句,我们同时也看了进口E200轿跑,做工和北京奔驰天差地别。
奔驰梦破碎之后,老蔡便不再主张,全由我带领看别的车,接着我们来到了巴伐利亚发动机制造场的4S店,530Li,试驾感觉很不错,动力也很一流,,价格合适,留作备选方案。
下一站奥迪,老蔡看到新A6的内饰时候,坐在车里不愿下来了,当时新A6刚刚上市,价格上还没有什么优惠,正在老蔡犹豫的时候,我看到店角落里,有一辆2018款的A6All road。没错,3.0机械增压、quattro四驱、空气悬挂、瓦罐车身一下子激起了我的激情,当我请销售打开引擎盖的时候,6支鲜红的点火线圈,彻底让我沸腾了。要知道,这车现在可是价格探底,一车难求。很快我们便谈妥了价格,并约定了大概时间订车,之后老蔡在网上反复对比着新A6与All road的内饰照片,发现自己无论如何也难以接受它老旧的内饰,这一来,我们为这个小问题纠结拉扯了很长时间,等我们决定去订车的那一天,车被4S店总部领导的关系户给拿下了,前后就差一天时间。
后面的日子,我们依然在寻找合适的车,我多次想妥协,说要不就买新A6,或者530,老蔡很执着,必须要找到心仪的。我便提议去捷豹看一看。
说实在的,不管外界的声音怎么议论捷豹的,我是非常喜欢这个品牌的,复古的车身,用料豪华的内饰,以及市面上少有的机械增压引擎。
我们来到4S店的目标,是奔着XFL的3.0SC来的,恰巧店里有一台鱼子酱色的XJL,马上要交车,我们抓紧时间,匆忙坐进去体验了一下内饰,老蔡爱上了!!我也爱上了!简直太棒了,无可挑剔。因为当天4S;店在外有车展活动,店里没有几个工作人员,于是我便充当起了“销售”,XJL是我心仪很久的车,奈何车价有些遥远,难以触及,她的参数、优缺点我早已烂熟于心,说真的,我的介绍没有一丝丝的主管情感,她的优点我丝毫不吝啬赞美,她的缺点,我也一点没有遮掩,在老蔡权衡利弊之后,我们决定,价格合适,就她了!这之间,我询问了朋友该车的成交价格,他是北京那边的,52.3成交的,我心里有了个底,和销售磨了一会儿,最终52万,拿下。后面的一切都顺风顺水……
二、用车感受
车子已经开了1万公里了,综合来看,完全对得起这个价位。详细我分小项来说:
1、操控,这个车的操控,我认为是同级别里相当出色的了,前后双叉臂的悬挂,奠定了优秀的基础。全铝合金的悬挂材质,造就了极低的簧下质量;转向精准,并线灵活,开起来丝毫感觉不到这是一个五米多长的大家伙。
2、提速制动
全油门我是没有踩过,但是动力毋庸置疑,3.0机械增压的引擎,340匹马力,450牛.米的扭力,完全够够的了,高速上动力随叫随到,既线性,又暴力。前245,后275的轮胎,提供了良好的抓地力,也造就了不俗的提速、制动表现。
3、乘驾感受
车子的线条特别优雅,这就让我稍微显得有些局促,但也完全不存在问题,车头很长,老蔡总说视野不好。得益于后轮的空气悬架,以及车内环抱式的设计,豪华的用料,开车乘车就像是在游艇上一般,既平稳又柔软,原谅我表达有些词穷,大概这就是所谓的高级感。变速箱表现非常出色,没有一点顿挫,升降档逻辑都很棒。车子的隔音效果非常好,除了提速时能听到浑厚的排气声浪(真的要感谢机械增压引擎),以及行驶时的一些胎噪。
4、油耗表现
开高速差不多8L/100km,市区12L/100km,堵车的话没发说勒,我很满意这个油耗!
三、总结
什么是心目中的好车,就是当你把车停到车位上,上楼回家时,还不忘回头看她,倒退着走到楼梯口。
我们骑猪去看海:立标是我对这个车子最开始认识,当时这车几百万级别的。奈何现在也还是没钱买。
用户6011922584:卖二手的时候联系我
牛牛LY:我是17年的XJL,没有别人说毛病多啊,就是刹车的时候会向前倾的严重,不知道你这款会不会
点评车型:
2015款捷豹XJ XJL 3.0 SC 两驱全景商务版
颜值 | 外观优雅,特别长,操控却不觉得麻烦,
内饰 | 内饰比较有特点,喜欢的人特别喜欢
故障吐槽 | 英国人设计讲究美观,保养维修,比较费时间和成本
无名浪子979:保时捷也是你的吗?
小冰:动力很强,外形也比较时尚
一抹眼光:非常好,比abb强多了,不管是外形还是动力,都很不错,值得入手
点评车型:
2018款捷豹XJ XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版
购车总价 | 裸车价在59w,落地价大概在有61.5,其实说实话真的考虑了很久了,毕竟不是一笔小钱,和老婆商量了下,最终还是决定买了,之前旧车卖了也换了些钱,所以资金还算充裕。
同级对比 | 最满意的是这款车的舒适性,家人上车后都是秒睡哈哈,尤其是活泼好动精力旺盛的儿子,原来那款沃尔沃哄他睡觉要十分钟的,XJ只需要两分钟。价格不一样真的感觉哪都不一样。
故障吐槽 | 刚提车就有车门异响,原来是驾驶座旁边的铝板松了,后来用粘胶固定住了,轻松消除异响,另外油耗上心理觉得是偏高,后期再继续观察。
空间 | 通常一家3口绰绰有余。由于车内的游艇环抱设计占用了大部分空间,而牺牲了部分驾驶空间,但后区大的惊人,但是这个长度的车型如果让日本人设计的话会更人性化和舒适。
颜值 | 回头率超级高,满大街的BBW,街边小摊主都看腻了,唯独我的捷豹,他们眼前一亮,帅啊!看过的没有人说他不好,确实拥有豪车的气场!
内饰 | 非常赞,游艇环绕式设计,看着是相当豪华,这款入门级别的都已经让我爱不释手,何况还有四驱版和XJ50,早知道就买高配了,可是犹豫了一下,转眼已经卖断货了!
亿家亲家纺-床品批发-李飞:哥们裸车59。落地61.5吗?咋做到的
用户2378315518821:附加费多少钱啊?
端庄熊猫HF:我上路也到60
点评车型:
2018款捷豹XJ XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版
购车总价 | 第一次去4s看的时候裸车价在67万出头一点,销售大概算了一下,落地在75万+,而且还说是打完折以后了,说实话优惠力度很大,再讨价还价以后最后落定在74.5万。
同级对比 | xj身为d级车里,真的算便宜的了,比起奔驰s级和宝马七系都在百万以上,与它们相比但是xj便宜又不失豪华!
空间 | 空间真的很让人满意,毕竟是款行政D级车,前排很大,尤其副驾驶很舒服。后排的话因为中间有后驱传动轴,最好还是坐两个人比较好。
驾驶体验 | 3.0T V6的大心脏,动力输出平稳,后续力量源源不断。但是当你超车,或者大力起步又像爆发的野兽,动力全开,瞬间爆发十足,可以说攻守兼备。
颜值 | 超级修长的流线型设计,英伦绅士标配。既优雅又时尚。说实话外形有一丝像阿斯顿马丁。
内饰 | 内饰经典的游艇环抱式设计让人很舒服,全真皮.10.2村液晶大屏,豪华又大气。
油耗 | 不过说实话油耗真的挺大的,城市里我平时开在17.18个油耗。高速上我开过最低的是6.4油耗,不过看在他动力真的很棒,那也不在乎了
无塘气泡水:换车的时候给我发消息,我收了
诉白:你楼上 只用了52
王教授品牌学:买贵了
点评车型:
2013款捷豹XJ XJL 2.0T 典雅商务版
故障吐槽 | 车开了几年了,不过今年开始车跑高速就开始嗡嗡的响,开始说是轮胎问题我就换了轮胎 换完还在响,师傅说轮毂有点变形,我又换了四个锻造轮毂,就这样还是在响,又被师傅骗了换了后轮两个轴承问题依然没解决,跑高速还是在响……
三佰65:发动机机脚胶和波箱机脚胶,我的就是,嗡嗡响,换了就好了
大漠苍狼8S0R:9-12
MR熊霸天下:油耗大概多少,
点评车型:
2011款捷豹XJ XJL 3.0 全景商务版
购车总价 | 12年2月份上的牌 落地115个
开到现在8.7万公里 运气好没有遇到任何电子系统上的毛病 哦 除了经常会报发动机故障...检查了也没问题 就是..为什么自带的usb充电一插蓝牙放歌就没声音...只能车载充电器解决 驾驶体验还是很ok的
大好河山1056:打算换车吗?
user5766286061972:车的油耗多少
yl0520:个人求购捷豹XJL,一直喜欢捷豹XJL,个人自用
点评车型:
2013款捷豹XJ XJL 3.0 SC 四驱旗舰商务版
看了很多车 最后决定买捷豹 买这个车的时候大概用了90多万 买之前也看了其他的车像 宝马 奔驰 卡宴 这些都是知名度比较高的车 价格依然炒的很高 最后选择这款 是因为个人比较喜欢这个标志 然后就是油耗相对于其他车比较少
#座椅空间满意 这款车比较长 所以乘坐空间比较大 座椅也特别舒服 扶手箱也特别舒服
#油耗满意 相中这款车就是因为油耗比较低 差不多每1000米 8-10L的耗油量 但是耗油量这个东西跟车况 路况也有关系 还有开空调都有关系 这个还有待测量
#外观很漂亮 外观很好看 特别好看 特别时尚 开出去特别拉风 整个车型线条流畅
#存储空间不行 因为车型线条是后拉出来的 所以相对来说后备箱空间比较小 所以存储空间不太大 有待考虑
#保养较贵 毕竟好车 保养肯定相对于其他车来说比较贵 这点可以理解
Aaron6806:一千米8升油耗?兄弟你家住哪里,我中石化的,想去你家对面盖个加油站。
头条用户:这是漏油
用户184682358:七折豹 你到底花多钱买的 ?