【最满意】
外观方面不用多说,大气上档次,年轻时尚,线条感饱满加上它独特的前网设计,看起来特别帅气,走在路上回头率很高。动力方面对于我来说足够了,提速快。加速和收油,没有顿挫感,开起来随叫随到的感觉,操控起来也很方面,方向盘灵活,转向也很精准,开起来很舒服,乘坐起来舒适感也很好。
【最不满意】
底盘低了一点,有一次回老家上坡的时候磕到了,心疼得不行。车子的密封隔音效果不是很强,跑市区的时候还好,不是特别明显,跑高速时速度起来能听到很明显的噪音,挺久了会很烦,这点让人很无奈。
【提车价格】
118万,购置税10.1万,全险+交强3.75万
【驾驶感受】
得益于全铝车身框架操控起来没有想象中的那种大车身的笨重感,3.0T机械增压也可以带来很好的加速感,官方给予的零百加速是5.9s,实测6.5s左右。不过对于一个车身长度大于5.2m,车重大于2T的车来说已经很够用了。前轮电磁悬挂搭配后轮空气悬挂,提供了很不错的乘坐舒适感。
但是发动机启停是真的垃圾,停车时刹车踩重点就可以触发启停,如果踩轻不会触发启停。起步的时候启停有明显的闯档现象到现在也无解。
【油耗】
市区夏天12个油左右,冬天13个油左右。纯高速夏天6.8个油,冬天7.8个油(更换了19寸轮毂 前轮2454519后轮2754519)
【空间表现】
这个车为了内饰压榨了车内空间,从驾驶位到后排座其实都对不起它超过5.2m的车身模样
【维修成本】
压根没有网上说小毛病多这个那个的,我说一下这7年来陆续的维修保养过程。
在第三年也就是2017年走了维保,因为漏防冻液(通病)机械增压异响(通病),更换配件为:上水管,下水管,水泵,节温器,垫圈,小水管3根。机械增压泵头一个。
2020年自费更换了前下弯臂两根,马瑞利的,460一根,工时费200块,共计花费1120元
2021年自费更换前上摆臂两根,马瑞利的,450一根,工时费300块,共计花费1200元
自费更换前减震塔顶垫两个,塔顶橡胶座两个。塔顶垫80一个,橡胶座150一个,工时200元,花费660元
自费更换副驾驶,走后门锁块,160一个,工时费200,花费520元
这就是遇到的问题以及解决维修的费用。
别的问题没有出现过。
说一下保养,前三年是ssss店送的6次保养。第四年开始,4800元购买了ssss店终生保养。你们没有看错,4800元终生保养,每次包含7.5升机油+一个机滤还有工时,空滤和空调滤需要自费购买。
用户2479205935676:内饰金色的咋整的
东来东往:现在十几万能卖,卖的时候提醒我
斯巴达渇斯:开了8年才发,啥情况
捷豹XJL,流淌着英国皇室的血统,外观虽然没有运动气息,但是营造出大佬出街的那种压迫感,有浓重的贵族气息,中网豹子头的形象,给人凶狠的感觉。车头下藏一颗5.0L、V8的发动机零百5.7秒,在驾驶时你踩向油门就可感觉到那强大的动力输出,在高速驾驶想要超车时,你再踩油门依然可以给你源源不断的动力,这就是大排量V8发动机给你的从容感。看向内饰,两块液晶屏幕,而且仪表还是全液晶的,这种科技感远超同级别的车,还有着可升降的螺旋挡把,这种感觉给人科幻感,再加上拧动的优雅感,十分符合英国绅士,看向第二排,空间可以用富裕来形容,正常的坐姿,你离前排还有至少三拳的空间,在后面你可以随便寻找一个舒服的坐姿,并且还有小桌板,你可以从容的在第二排进行办公,同时整车静谧性优秀,在乘坐时可以远离室外环境的嘈杂,车辆还搭配着英国之宝的音响,给乘坐者耳朵一个不错的享受。