外观和普通a5差不多,细节稍有不同,足够低调,内饰自己觉得还行,比较简约,新的触屏也还算灵敏,用起来比较顺手方便,晚上也有一点氛围灯,不是特别华丽稍微点缀下,恰到好处。我的车是配额车所以没有自己个性选装,就一个亮黑包,碳纤维内饰也没有,后期腻了也许会换个碳纤维饰板,总的来说内饰和a4a5都一样,说不定细节还没人家高配的好→_→,上牌时一个a5的小伙伴看了我的车内饰,说了句都一样。
动力强开得爽,买这车就是为了动力去的,6缸机还是让我舍弃了隔壁地表最强2.0,缸数及正义。本来想买s4便宜些,要加价所以就直接订了s5等了半年,21等到22款,提车多付了1.2W,多了2功能,360和主动刹车,更加安全了,也都用得着还可以。操控比较灵活,转弯半径小,方向盘比较重,舒适模式会轻一点。
总得来说目前也没啥不满意的,别人说的什么顿挫感我也不懂,开得车少,不过性能车坐得确实不如家里的家用车舒服,座椅比较硬,按摩功能凑活,稍微缓解下。
村头帅大虎899:哎。
铁柱呀m:老铁我也南京的22S5有群吗
遇到是偶然:痴心妄想之车
外观自然不用说,同价位性能车颜值top系列,开上路回头率确实高。
内饰多少有些拉胯了,依然用的老内饰,一块大屏竖在中间确实影响整体观感,但是新屏比之前的更顺滑更清晰,显示区域也更大,这些也算是加分项。
配置标配主动刹车ACC和电动感应后尾门,尤其是acc一定要表扬,堵车真的解放双脚,还有车道保持双手也能多休息会,绝对好评。
空间由于是个人自用多,没什么太大感觉,平常拉朋友也说坐着还行,后排不宽敞但是完全够。
3.0T+8AT+真quattro+普利司通高性能胎,驾驶感受顺就一个字。转弯半径小,过弯响应更敏捷,真正的能让你感受到人车合一的境界。晚上找郊区没人的地方蹦一脚,一天的不痛快都能瞬间烟消云散,我爱S5。
最后,一句丢雷楼某送给国6b。感谢密集头段和颗粒捕捉器的功劳,回火声没了,我真是谢谢你啊。
小卓别林123:总感觉这么贵的车不用三连屏内饰真的好丑
Jk:我的也是国6,激烈驾驶后有回火声不过很小
用户3980535685411:这车内饰如果有a6的内饰就绝了,这内饰真心不好看
外观:车身线条分明年轻有活力,灯光开启非常有仪式感。
内饰:红色座椅、加上简单而不浮夸的内饰搭配看不腻。挺好看的
动力:动力的话够用了、平时代步刚刚好、
行驶感受:平时在市区开,隔音各方面还可以。
缺点:后排的空间比较小、反正平时后座也不坐人不影响、圆的方向盘、差点了运动气息、平底方向盘会更好看。
购车经历:第三台奥迪了、原本想买其他的车型开开、可开习惯奥迪了,也就在买了一台。
Conwarzenegger:操控动力才给4分啊,人家es200的车主都给动力4分,你也自信点给满分
芭蕾特殿下:耀夜绿?
没有名字给我起了啊:感觉原厂声浪如何,在外面听起来
动力:对于街道上来说已经绰绰有余了,839改装潜力无限,一阶4秒出头,二阶段3秒俱乐部,想玩就改,想买菜原厂已经够秒杀路面百分之九十的车型
外观内饰:中期改款后外观在运动套件加持下更加凶猛耐看,本来买的COUPE版,虽然没有掀背后备箱,但是外观上更加运动紧实,内饰没什么好说的,图片看不出来什么,坐到车内还是不错的体验氛围科技感,改款之后的配置也比较高了,建议中控氛围灯,升降高音还是要安排上,外观必须在改,看起来会更凶猛更运动
提车前后总结:想等黑色四门版,但是机缘巧合遇到了台现车两门版耀夜绿,反正也是自己开,一不做二不休拿下,原车选黑光包,运动轮毂,红卡,碳内,全款落地0出头,性价比还是不错
吃蕉拉你:S5不是有掀背吗?
用户7647780696551:自信点,秒杀99.9%的车
Zeeba杨:没有你这么骑士四门的更适合我
动力外观没的说,耗油么,我想开这个价位的车的应该已经不在乎油耗了吧,重中之重是这车有异响声音不大,但是我有强迫症,很不爽,安全带位置和后排座椅位置,路过颠簸路段会有异响,这是通病,不仔细听听不出来的,因为很小很小。空间方面说实在的买这个车后排坐不了几次人的吧,都是自己开自己玩居多,毕竟4.75米的车后排空间能有多大,想要空间大的同价位能选的有很多,顺带有没有大哥拉我进苏州地区车友群的 迫切的想寻找个组织
用户3942936498197:落地多少啊
Zero39772:落地多少呀
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Sportback
4分“优秀”空间基本够用,180cm身高坐后排也刚好,外形就仁者见仁了,动力在低扭的表现还是差点意思,有点无力,不过转速过2000后立马性格突变,给你想深踩想加速的欲望,中后段还是非常给力的,转向来说有点虚位,也比较偏轻,这是台让你年轻,使你有快感和驾驶欲望的车,年轻该有的样子
而你我的朋友你才是懂:现在优惠这么大了吗
用户1376842262954:落地多少
Kevin9727:帅
这个车最大的卖点应该是外观,很好看而且比较协调,线条很犀利。如果不考虑外观,纯看性能或者6缸的话,我会选择S4。家族式内饰一般,跟A4的区别就是平底方向盘,而且换挡拨片很小。座椅按摩是亮点,对于性能车来说算是舒适的吧,后排小是小点,但也能坐,毕竟不是什么大高个。
当时店里就这一台现车是满配,所以配置是挺高的,抬头显示、变道辅助、车道保持、ACC、360全景,还有个什么悬挂,BO好像是标配,所以用起来还是比较方便。
缺点的话,底盘有点低,但这个是有心理准备的,轮胎255/35的还是要小心点用,过坑爆过1条,现在前面2个换了ps4s。中控时不时会黑屏,天窗有一次关不上,4S店去复位就好了,一些故障灯亮了,重启又好了。电子化程度高了,这些毛病也算多。
总的来说是一辆内在和外在都有实力的一辆车,现在很多车是又大又好看,但是4缸,价格也不便宜,相对来说S5给6缸,0-100加速4.7秒是有优势的。
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Sportback
4分“优秀”外观很帅,动力也充足,就是有时候顿挫比较明显。油耗新车市区开表显20个,高速跑了一圈8个左右,整体来说还是很不错的,就是国五之后声浪明显差很多,少了那种轰油门带来的激情,避震确实有点硬,其他都挺好的,第一辆车希望今后更加努力,早日再换个RS7!
穿靴的虎:年轻有为
噗嚓噗嚓西瓜刀:这个是落地价吗?加购置税和保险之类的了吗?
叻叻猪噶:同款
外观可以,最大的车辆价值输出就是敞篷的拉风了。3.0T没有期望的那么强,油耗是挺感人的大概12,内饰较硬,车道辅助啥的一概用不到,都没学会怎么用。
漏机油修不好👎👎随车带一桶机油。还好现在网上单买全合成机油也很便宜。不然以前的大几百心疼死。
轮子摆臂橡胶套老化整套摆臂都已更换。
超薄宽胎舒适感不太好。较容易撞鼓包。
音响系统有点不太实用太复杂,六叠CD+1DVD+硬盘+外置USB+收音机+蓝牙 太复杂啦根本用不上。一个蓝牙足矣。
驾驶感受驾控不够紧凑扎实。
【动力表现】
3.0T要用运动模式很爽但心疼油更心疼发动机
【操控】
感受不够紧凑紧致扎实
【改装】
没啥可改
【最不满意】
缸盖漏机油,换了密封条也没用。修不好。
【最满意】
敞篷车的拉风外观就够了,其它的都不重要。
【动力表现】
动力比较充足,低速略有顿挫
【操控】
很灵敏,视野不错
【提车价格】
发布价格加了一些装潢,总共落地74左右
【购车经历】
等车等了5个月
点评车型:
2017款奥迪S5 S5 3.0T Sportback
4.4分“优秀”外观没得说,内饰质感不错,车门偶尔会有异响,座椅虽然是一体的,但很舒服,动力也没得说,只要敢踩,速度、声浪绝对是有的。
内饰升级成新款A6A7那样的该多好啊!保养成本偏高,主要是4S维保材料配件太贵了,有条件还是在外边保养吧,同样的东西便宜2/3。动力没的说只要舍得踏油门路面上95%以上的车都是个秒,弹射模式让人血压升高~空间够用,出远门后排最好别坐满,不然中间那个会很难受,你懂的😊后备箱掀背车特有的大开口很方便空间也很大。
外观拉风,后排小板凳,人体工程学不如我另一辆f36。令人意外的是舒适感和隔音,底盘隔绝感很强导致路感太弱。日常开很舒服,舒适模式下动力来的稍慢,涡轮迟滞明显,低扭也差,声浪模拟在雷达开关的时候会露馅儿。
13年车,目前油耗比较大15-17市区,高速10-8。空间小,但是外观比新款的看着舒服。异响多,变速箱容易出问题,正式容易出问题。 不过我的车不烧机油,每1000公里一瓶添加剂,每50000公里干冰清洗积碳。
用户1945412906987:离合器出问题了么…我离合器出问题了
用户6128846028586:变速箱什么问题,同文我开着还好
用户1312215301160:异响是不是前轮悬架位置 变速箱什么问题
点评车型:
2017款奥迪S5 S5 3.0T Sportback
4分“优秀”【驾驶感受】
6缸陪quattro,雪天谁用谁知道
【油耗】
市区油耗13-14左右,看心情跟脚力,高速最厉害开过7.7。 综合11.5-12左右。
【保养】
奥迪小毛病不断,夏天提车,才一周左右后挡风玻璃的刹车灯就报错,等配件等了将近一个月才换上…冬天想摇一点车窗下来清一清雪,结果电子车窗经常给我把整个车窗就摇下来了。 掀背好看,放倒后座后空间很大。纳瓦多蓝很优雅,至今不后悔选择。