点评车型:
2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.5分“优秀”内饰设计:完全对不起这个价格和外观设计,与自家的兄弟A4L几乎相同的设计语言让它和同级别车型相比不具备太多优势,整体座舱的用料都塑料感不是一点半点,方向盘手感偏硬。
西西舒适性较差:虽说是轿跑车型,但无论是前排还是后排的座椅舒适度都较为一般。无边框的车门在隔音方面会略显逊色。
需内饰异味较大:不少车主表示,新车的内饰异味较大,哪怕是用车很长一段时间后,内饰的异味仍旧存在,或许这多多少少与内饰用料有关。
9。隔音:作內轿跑车型,A5采用的是无框车门,虽然无框车门有着先天性的隔音劣势,但是A5的隔音并没有达到豪
用户3215856397115:贷了多少才能31w提呀
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.1分“优秀”启动后都会有几分钟晃动,有人说打转向灯转弯时候会有异响目前还没有发现,其他异响也没有发现,有人说有顿挫感,用舒适模式根本体会不到换挡很平滑就像在往前滑而且方向盘会很轻,后排空间稍微有些小,不过选择A5的人群也不会考虑空间问题,内饰方面个人很喜欢机械感再加上选配的氛围灯也不缺科技感,20年以后的车都没有空调滤芯,不过后期自己加也很便宜,如果有需求,选配最好选上激光大灯,氛围灯,bo音响,其他选配看自己需求就好,因为这些后期去改装店加装的话会比原装选配贵很多而且需要拆卸部件过程复杂,选择A5一定有一个原因是因为他的外观,溜背车型,掀背尾门,无边框车门,车身sline运动套件真的很好看,对比宝马四系,感觉A5的四门要比两门看着协调好看,四系的两门要比四门看着协调好看(不过两门没有掀背),动力方面,北京的限速和车流量,动力再大也是无处施展,A5,40的运动调教舒适模式就足够用了,智能四驱也是会在需要四驱时改变四驱,如果想要全时四驱需要从中控切换动态模式,方向盘转向会变得很沉,听说以后A5要国产,取消了无边框车门,现在抓紧时间留存经典吧!
用户9376412617251:我的也是原地怠速会抖动 这是咋回事
10年司机:,同配,天云灰,明天提车
波波宗宗:40啥时候有四驱了?
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2022款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”配置确实不高,电折耳没有电动尾门没有座椅通风加热一律没有。都说这个价格不如买高配a4或者添点钱买a6。但是怎么说呢,帅都是配置换来的。每次坐在车里都后悔为啥不买个啥都有的a4,但是站在外面看到它又觉得真值!外观真是没话说了,内饰之前看图片觉得不太行摸到真车后是真香,用料很扎实,简洁又高级。动力非常充沛s档提速很快。日常通勤节能档基本7.5个油以下。双门车一直是一个执念,虽说性价比不高但也算是圆了个小梦。总体而言非常满意,很喜欢我的车。
c记847:双门太丑了,你不如买4系
魔都小马达:自己喜欢就好了。拥有小5两年了,每次锁车还是忍不住看一眼,外观太帅了
好运来ccj:这车有一套德国奥迪原厂进口全天候TPE橡胶脚垫 国内知道的人不多,基本上都是奥迪铁粉级别的玩家在用,值得推荐,好用。
点评车型:
2017款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型
4.07分“优秀”外观优雅,这个车四门比两门多了大掀背,非常好看的车身线条。车头车位的设计中规中矩,后期考虑改色➕中网黑化。
内饰非常拉胯,奔驰宝马随便暴打奥迪。
配置非常拉胯,进口乞丐版,不过个人用车习惯也用不到很多花里胡哨的配置。
空间在轿跑车型里算够用,比3系短轴要强,后排不适合做高个子,头会顶到。
驾驶感受,非常适合女孩子开,方向盘极轻,转向灵敏,没什么驾驶感受就是好开易上手,加速感受不错,发动机运行品质优异,无边框车门的情况下高速风噪也控制的好。
可靠性非常不错,用车4年6万公里,出现胎压误报一次,车胎爆胎一次,其他无任何问题。
用车成本实惠,某虎平台小保养四百多应该,一直在外面保没出问题。
这台车是台六边形战士,不是完美,但是集合了很多优势,就这车的定位来看,值得起这个价钱。
蓝蓝天空1314:换个星刃轮毂会很好看个人觉得
湖南人在浙江:这是什么颜色?我想找这样的补漆笔
旧居中的钢琴:出嘛?
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2022款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.36分“良好”【颜值好评】这台中期改款后底盘代号B9.5的奥迪 A5 Coupe外观非常犀利,19寸的轮圈,让整车的轮廓看起来更加饱满。前后大灯的设计很锋利,整车看上去非常的精神,A5 Coupe在颜值这一块,确实是拿捏住了。 【内饰质感一般】奥迪 A5 Coupe的内饰用料只能说一般,中控区域并没有软性材质的覆盖,表面大面积的搪塑让内饰的质感显得有些廉价。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,智能化程度一般,但支持CarPlay好评。 【空间不够满意】奥迪 A5 Coupe的车长4705mm,车宽1846mm,车高1341mm、轴距2766mm,这个参数只能说一般,但毕竟是双门车型,后排勉勉强强能坐人。车内空间不够规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起。 【驾驶感受】奥迪 A5 Coupe搭载了经典的EA888 2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。匹配7速双离合变速箱。动力不错,变速箱反应也很快,配合上四驱系统,足够满足日常使用。【安全配置比较丰富】奥迪车 A5 Coupe的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、主动安全系统。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。虽然 作为一辆轿跑车,整车逼格还是很高的,外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小,但是因为双门的缘故,后排的实用性不高。作为家里唯一一辆汽车的话,奥迪 A5 Coupe可能是不太靠谱的,过于小的空间实用性确实不高,不过你平时大多数时候自己一个人开车比较在乎驾驶性的方面的话奥迪 A5 Coupe可能会是你的一个好选择。
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.1分“优秀”【购车经历】
一年前加价订了新4 GC,当时还在预售,等了3个月都不上市,新奇感都磨没了,遂退订。一开始没打算订A5,虽然颜值无敌,但是被内饰和配置(21款)劝退了。退订4系后,意外发现22款A5上市了,配置提升了很多,内饰标配了钢琴漆面板后也精致了,于是又心动,准备个性化补上短板。性价比的确是40豪华最高,但是车源太少,加上我还要个性化,担心等久了拿不到车。咬咬牙降低预期,订了量子灰时尚,加装了黑光包等7-8个选装。
原以为再不济8个月能拿车,结果遇上了俄乌战争停产,缺芯也没有缓解。等了8个月了,车子还没下线,拿车遥遥无期。虽然量子灰后续停产了,很可能找不到,但是耐心已无,一怒之下又退订了。退了后问了另外一家4S店,意外有辆量子灰的现车,选装都是在我的选装清单里的,价格还比之前美丽。立马订车,没几天就提车了。历时一年终于开上。
【外观】
量子灰加黑光包是真的帅。量子灰虽然不是金属漆,但是颜色很战斗有韵味。前后灯很有气质,不复杂凌乱,远观细看都很精致,凸显灯厂水平。之前对标配的轮毂很有意见,所以选装了五星轮毂。但是等车过程中看了很多图片,觉得五星轮毂跟量子灰配黑光有点不配。量子灰配黑光的视觉效果是扩张饱满的,但是五星轮毂是收缩锋利的,跟深色金属漆车更配。这次的现车正好是标配轮毂,看了实车后,发现标配轮毂不上照,但是看实物很立体,有力量感,比照片好,张开的视觉效果也跟车更搭。于是也就不纠结轮毂了。
【内饰】
实物比图好看很多,看照片银色饰条仿佛塑料玩具。坐在车里,能明显感觉到饰条的金属感,不觉得廉价,烤漆面板也大幅提升档次。整体银黑配色配运动的平底方向盘,再加上虚拟座舱(动态模式帅极)和双区可控多色氛围灯,使人坐在车里还是非常愉悦的。
【动力表现】
犹豫过2.0低功动力是否足够,后来觉得在城市里电车横行的年代,加速多猛又如何呢,遂淡然。拿到车后还是惊喜滴觉得比预期的要好,动力响应很快,前后五连杆底盘很扎实,满足日常需求。最近过了1000km磨合期,猛试了几段S模式,够了够了,又不下赛道,小刺激一把足矣。
【油耗】
纯市区不堵7.5左右,一半高架一半市区6左右,还没上过高速。滑行模式省油利器。
【稍不满意】
新车到手4降3档和3降2档能量回收超强,拖拽感明显,像是一脚刹车,一度怀疑车子有问题。后来看到大佬的建议,去4S店升级了发动机程序(提前问了在升级名单里),问题减弱了95%,已经弱到没有不适感了。刚升级完似乎动力变肉了一点,不过开了几百公里后感觉恢复正常了。另外40万的车了折耳都不标配,不太满意。
【总体来说】
看着爽,开着也不错,很均衡。这个价位的车基本上都考察了,综合考量(包括价格和个人需求),还是觉得自己的选择很对~再来一次,还是选它。
望人間:全车下来多少?
大饼爱大肉:有点后悔没买这个,帅是真帅,就是和我年龄不符合,如果再年轻10岁,闭眼也买
耿什么猪y:你这么巧啊 运气太好了吧
点评车型:
2017款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚型
4分“优秀”奥迪的两门车型太少了。而且中大型级别的奥迪就不肯做两门了。所以既有浪漫两门,又能在空间上保留实用性,可能只有A5 coupe才算合格。
【外观】
外观没得说。这辆2017款A5 Coupe的外观——探戈红,很张扬的美!当然,这么辣的颜色,不是所有车主都能驾驭得了,但是,遇到少数符合气质的车主,绝对能锦上添花。
【内饰】
奥迪的内饰确实是越来越精致了,很讨人喜欢。
【动力】
足够满足一般的代步需求。
【驾驶感受】
试驾这辆车正好是个雨天,所以跟Quattro的差别能感受出来的。但是相较于同级别的后驱车来说,还是四平八稳的,很规矩。
【改装】
A5、S5、RS5都是改装店的常客,但是试驾的这辆车很素。
车主只是加了个360全景影像和倒车影像。我比较了一下奥迪其他车上原厂自带的倒车影像,感觉车主自己加装的这个画质更清晰。价格应该不会太便宜。
【油耗】
百公里只有8.2升,而且平均速度也很低,只有26km/h,这个油耗相当让人满意!
【保值率】
A5 coupe的保值率比A4高多了。很多车型都是这样,新车可能四门更受欢迎,但是二手市场确实更青睐两门。
嘴上说着爱野马:双门很酷,但是A5双门曲线没有五门好,而且重点就是没有掀背
木桩羊与院中花:蓝色coupe路过,表示那么短的车360没有必要吧……我当年提车给我的是韩泰S1 evo,那轮胎贼拉胯不要说雨天,有个坑都抢方向盘,后来花了两千多换了倍耐力P7那才是四平八稳,那么多年过去了不知道4s有没有换轮胎
用户8298076906289:两门的a5把这车的灵魂给砍了,没掀背颜值下滑一大截,成a4plus了
点评车型:
2021款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”奥迪A5在现在这个突飞猛进的时代,人们在生活条件的日益改善,很多人会考虑一些更加贵,更加舒适的车型,那么A5就成了很多人的选择对象了。
奥迪A5多边形格栅加上镀铬饰条,看上去犀利大气,视觉效果还是可以的,非常好看。头灯也设计的非常时尚,大灯的LED,激光远光灯,LED近光灯,没有墨守成规的表现,比较符合当下年轻人的口味。车身也显得非常有朝气,不得不提的就是它的黑色的后视镜,能为塔地车主赢得不少的回头率。轮毂是运动的银色设计。尾灯还是挺个性的,采用了比较少见的元素装饰。车尾采用镀铬条装饰,还有双排气的布局,就很运动,看起来非常的硬派。
内饰也非常大气,中控采用软性材质,加上银色饰板,三辐式的方向盘设计,全液晶仪表盘,这些新潮的设计元素,让人一见就能记住。真皮座椅,电动调节,主驾驶座椅4向调节,进一步提升了车内质感。
奥迪A5车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流,配备前/后排头部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达等五项安全性配置,能够满足日常使用。
点评车型:
2022款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”【最满意】
奥迪A5的外观看起来真的是超级的帅气了,尤其是车子的前脸,特别具有标志性,颜值很高,大大的车身看起来特别气派感觉这个造型很霸气啊,有越野车的风格,个性十足还很有运动气息,我挺喜欢的。再来就是他的操控方面了,方向盘很小很轻盈,用起来手感非常的好,转向也很精准,没有虚位,指哪打哪的非常顺畅,开起来也不会有压力。
【最不满意】
内饰方面看起来做工有点一般了,做工有点粗糙,塑料感比较的强烈,感觉有点降低档次了,而且新车刚来的时候内饰的异味也比较的大,平常还是得多开窗通风的。
点评车型:
2022款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型
4.29分“优秀”很多人都觉得买奥迪A5的是人傻钱多。毕竟这个价位你可以买A4L高功四驱,A6L,甚至5系E级乞丐。但是这款车也有很优点,所以也架不住喜欢它的朋友。首先这款车的外观设计非常时尚动感,整个低趴式车头看起来匀称,两侧独特的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。尾部线条比较流畅的,分体式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后个性十足。整车内饰方面上,这款车的打造也是非常的精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细腻,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻。奥迪A5的车长4705mm,车身宽度达到了1846mm,轴距2766mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。2.0发动机,从参数上来看,在同级别发动机中动力表现属于上游水准,这个车的操控我觉得算比较优秀的,转弯半径比较小,像我这样的女司机也能HOLD得住,方向盘设定比较轻盈,掌控起来很轻松。不过悬挂比较硬,路况不好时后排的人会感觉到很颠,即使选择的是舒适驾驶模式,低档时仍然有明显晃动。除了这些以外,其他部分的表现个人还是很认可。
用户3500613605216:不是吧,我还想买a5呢
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.3分“优秀”内饰是真滴一般,用用也就习惯了但是这破车机买过来没几天就死机好多次,carplay也不是很好用。
动力的话比我的老君威好太多了,愿意给油就有动力,不过起步并没有太灵敏。松油门滑行降档的时候还蛮明显的,别人还以为我急刹了。
外观不多说,就一个字帅。
user7572484415100:就提一下,这发动机是四代888
魔都小马达:A5 的降档平顺性做的其实很不错了,我没感觉出来。有微微的拖拽感还是有的,刚驾驶可能不适应,多开开就越来越不明显了。另外,车机死机,我一年才遇到过一次,建议查查原因。
DikP720:这个起步还不灵敏啊,我觉得灵敏
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”落地快50万的车,感觉不买豪华品牌就对不起自己。首先,外观确实好看,看起来比较有档次,无框车门加上掀背造型,现代、时尚、炫酷。内饰整体功能的布局很成熟,方便使用,内饰质感稍微有点意外,没达到预期,做工还是不错的,但不太够看。但车内的音响效果很好,没想到的这是。另外像前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能都挺好用,中控车机系统、语音识别等都反应比较灵敏。这款车的内部空间一般,感觉就是为了一个人或者两个人使用的,前排很舒适,后排很难受。动力还是很棒的,2.0T的发动机可以完美的发挥出它的效率,加速超车都很快,操控很方便,油门刹车反应很迅速,没有拖沓,奥迪的这个四驱是真的很稳。油耗的话不算低,10个左右,但其实是能接受的,毕竟有失有得。
豁达书签xd:懂不懂车?A5定位是操控车,跟普通的家用是有区别的,给你法拉利,你觉得更难坐
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.07分“优秀”【最满意】
买这个车看上的第一眼就是他的外观,颜色很大气,LED大灯造型也不错,看起来特别的有范,轮毂方面也很有个性,运动感十足,这款车的外观可以说是长在年轻人的审美上了,深受年轻人的喜欢。空间方面平时经常自己开,用来上下班日常代步足够了,有时候坐满人也不会有拥挤感,后备箱容量也很大,利用率很高。
【最不满意】
内饰方面比价一般吧,可能是外观给我太多惊喜的原因,内饰方面会比较失望,看起来比较朴素,确实高级的感觉,没有像他外观那样高档。油耗方面也比较大,平常经常会市区,早晚高峰堵车很严重导致他的油耗比我预期范围高了。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.57分“优秀”A5 Sportback 45TFSI顶配 2021款
【颜值】:可以说360度无死角,溜背+腰线+网状进气格栅+尾部小鸭尾+流水尾灯,21中期改款后外观无可挑剔,而且更运动了。耀夜绿在晴天、阴天、地下室、隧道里颜色完全不一样,除了阴天颜色看着略闷之外,其他时候你在路上都是最靓的仔。黑光包/镀铬贴黑很重要
【加速】:比较迅猛,舒适模式起步略有延迟,运动模式+s档在路上可以一骑绝尘,红绿灯口地板油必备
【刹车】:特别有力,沉稳,给人以信心
【调教】:调教中性偏运动,各个维度都非常均衡,特别可控;油门线性,四驱高速过弯时你会觉得车身稳稳地趴在地面,出弯时一脚油门非常轻松
【转向】:手感偏轻,奥迪祖传;作为女生很喜欢这种偏轻的方向盘,转向较大的时候也不费力,很舒服
【底盘】:运动偏硬,地下停车场遇到密集减震带的时候你就会感受到了
【隔音】:虽然无框车门,但正常路面和高架行驶风噪路噪很轻微,可能上高速会明显些
【油耗】:因为每天上下班开魔鬼路段,一万公里平均油耗12+,正常不堵车7-8,平时路口地板油
【内饰】:机械性冷淡风,一开始也不喜欢,但是胜在耐看越看越好看,内饰用料很好很有质感,机械按键的触感很细腻很精致。总之就是不要人云亦云,长久的陪伴还是精简的风格更合适
【舒适型】驾驶位很舒适,但作为车主你让我坐车的后排我是不愿意的,后排靠背角度接近直角,久坐很累;另一方面天窗太小,后面坐着由于空间的局限给人的感觉以压抑感。但如果像我平时就自己开,难得载个人,也不开长途就无所谓了
【尾门】五门掀背不是吹的,开口大,如果有人愿意可以躺着后备箱里,载物量极大,个人日常使用比后排还实用
总结:始于颜值,忠于品质;从高中就爱上A5了,现在研究生毕业,你会发现他带给你很多惊喜,买车近一年还处于蜜月期。A5一直以来惹人诟病的问题就是性价比低,上有6下有4,性能还有S4,想要个性买两门,顶配价格区间还能考虑A7L,虽然产品力很不错,但还是缺少适配的人群,希望A5车主都是能发现它的美的人。
取什么名字好呢:今天捡漏4s店试驾车 同配置 1000公里 41w
大数据管理:您好 您这款有360全景影像吗
剑神岳不群:每次开这车,就像带了个美女老婆,外人看了非常嫉妒
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.5分“良好”外观好评,360度无死角,我觉得最漂亮的就是车身腰线,不像其他甚至高两三个等级的车,总能找出来设计瑕疵。
内饰一般,都说拉胯什么的,换上三连屏大卖咋了咋了,我倒觉得还好吧,尤其是立屏看导航什么的很方便。确实比不过奔驰,但那氛围灯一出来实在欣赏不动。宝马?呵呵,我不觉得宝马内饰比奥迪好到哪去。
风噪和胎噪还行,无框车门算不错了。
配置垃圾,不过配置这东西对我来说也用不上,所以自己也不在意。
油耗偏高,市区拥堵路段平均油耗13-15,还是温柔驾驶,高速最低6.5。
转向虚位有点大,减震比a4略硬,45的除外,a4是Q弹甚至有点软,这个很有韧性。
刷了隐藏,驾驶模式上,舒适6.7,运动6.5,手动第一次6.7,第二次6.5,均为外部气温2℃,空调25℃,未关esp,未弹射,道路有点弯的成绩,当然,是原厂的表,实际预估7秒上下吧,如果条件再好点,加上弹射和关掉esp,应该能提升0.2左右,咱也不是专业咱家,就途一乐子。
关于模式升档,舒适在2000左右,运动在3000左右,手动模式就卧槽了,你如果不主动升,车机会在7000左右才升档,那叫一个爽,要想开的激情一定要手动模式。
紧急加速油门迟滞非常明显,有将近2秒的延迟,非常不爽!所以得配合拨片!
原厂刹车不太行,给人信心不足,除高配外给的都是单活塞,本想升级多活塞,考虑刹车泵也有可能推不动,还牵扯到esp的程序,不是换个配件就能得到明显提升那么简单,目前只换了ebc前后黄皮和刹车油,闲了把刹车盘和油管再改了。
剑神岳不群:溜背比a7那种耐看些
生活总得有点情调:奥迪是帅,内饰也科技范,可是Mpwer的内饰不比奥迪差吧
斯须410:我想问下你落地多少