点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”【驾驶感受】
提车一个月了,也是我的第一台车,目前来说跑了3000➕公里,油耗大概就是在8个多,简单说说自己的用车情况,首先不用说,买a5都是冲着颜值去的,无边框,大溜背,rs前脸,谁看谁喜欢。再说说动力吧,2.0t204匹动力的输出,满足日常各种需求,深踩油门,变速箱会有一秒的延迟,然后爆发出来的动力就很强劲了。方向盘操作很精准,我朋友三系车主,开了下a5也说很喜欢。再说说内饰,基本和a4没区别,异味不是很重,空间的话后排有点挤,但是后备箱的空间还是很大的,平常放货没问题。
【最不满意】
下雨天副驾驶车窗异响,车机系统死过一次,后来自己好了。
【保养】
保养还没做过,但是4s店说进口车保养用进口机油,比较贵,我是小白,大家4s保养觉得值吗
总得来说整车还是不错的,其实帅就够了,下次还会持续更新。
阿sir租车:加了一个倒车影像和电折耳
只因操勿6:为什么别人说进口机油反而便宜
优雅奶酪1z6:22款落地38.5?确定不是21款?我这22款都得40朝上
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.4分“优秀”1.动力总体来说低功版日常上下班完全够用了,如果非要很猛的动力同价位可以考虑45顶配A4。
2.关于油耗,目前行驶不到1000公里(市区通勤,未上过高速)平均百公里9个油左右,可以接受。
3.空间的话短途后排坐人也不会很难受,本人180驾驶位置调整好后排坐170的朋友表示空间足够不会很局促,后备箱的空间非常的给力了!
4.内饰也是很多喜欢A5的朋友一直在吐槽的点,本人也是对A5内饰比较无语,但是实际使用习惯后还是觉得可以接受的,整体简洁明了车机也挺好用的。
5.关于前驱和四驱的驾驶感受我本人没有太大的感觉,试驾时是45高功率版本,动力确实没得说,至于四驱和两驱的区别实在是没有特别明显的感受。
6.对于双离合湿式变速箱的各方面言论比较多,就目前使用的感受来说并没有抵挡顿挫的现象,驾驶全程都比较平顺。
7.隔音确实不尽人意,但是对于无框车门来说做到如此也算可以了,避震相对来说没有特别硬,稍许有点也可以接受。
8.总结下来A5是自己非常喜欢的一款车,购车时预想的是40豪华版,奈何各种因素实在没有现车,选配订车起码等1年,实在不想等了,最后是拿下了一辆在途的低配现车,总之车是买来取悦自己的,喜欢就会去包容所有的不足,选A5不就是为了那一眼心动的颜值吗,足矣。
若薇冻冻:恭喜🎉🎉 奈何我也是40时尚动感和豪华动感在纠结中,没博主幸运,因为两款都没现车,多三万到底要不要四驱
Anti777:第一次写,不太会排版,在开段时间好好写一篇用车文章跟大家分享!
取啥都重hetui:同款,我要的天云灰……哪儿都好,但是地板油轮胎打滑……只能平稳驾驶
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.2分“优秀”买A5自然是冲着外观去的,看了几个月的车,最后决定A5和4系2选1,可惜当时4系还在加价的状态,于是就被领导pass了。一直喜欢奥迪的量子灰,但销售说23款就没有这个颜色了,幸好在23款上线前,找到了一台22款量子灰现车。说实在的,车子的配置是真的低,没有电折耳,也没有座椅加热通风,内饰也有点过时了,但是抵不住它外观帅啊。车子空间有点小,和现在的新势力电车的空间完全没有可比性,不过后排基本也没机会坐人,暂时也没有小孩,后备箱倒是很大很能装。总之一句话,车好看就完事了。
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.07分“优秀”【最满意】
买这个车看上的第一眼就是他的外观,颜色很大气,LED大灯造型也不错,看起来特别的有范,轮毂方面也很有个性,运动感十足,这款车的外观可以说是长在年轻人的审美上了,深受年轻人的喜欢。空间方面平时经常自己开,用来上下班日常代步足够了,有时候坐满人也不会有拥挤感,后备箱容量也很大,利用率很高。
【最不满意】
内饰方面比价一般吧,可能是外观给我太多惊喜的原因,内饰方面会比较失望,看起来比较朴素,确实高级的感觉,没有像他外观那样高档。油耗方面也比较大,平常经常会市区,早晚高峰堵车很严重导致他的油耗比我预期范围高了。
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.14分“优秀”【最满意】奥迪a5是台极具个性的车,5门5座掀背车就能看出它的不一般。首先外观就很运动时尚,颜值既正义,开到街上回头率极高,可谓是百看不厌。作为一台进口车,奥迪的质感无话可说,内饰豪华、配置丰富。
【最不满意】新车有异味,油耗居高不下,后排空间较小,悬架减震不舒适,储物空间小。
【驾驶感受】2.0t搭配7速双离合变速箱,提速迅猛,油门响应快速,操控非常不错。
作为一台进口车,优惠力度较小,性价比不高。