点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。
配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。
内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。
外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。
目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。
最后一图:偶遇大哥RS !?
老母鸡扛枪:首保2000?
元气雪梨Xpq:多钱买的呀,挺喜欢的去看了,最终没敢买
用户7545690576375:这个是不是不戴口罩的?
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”第一部高尔夫1.8MT,第二部Q3 2.0T 220匹高功率,这次换23款A4 AR,一是对2箱情有独钟,二是就是2.0T高功提升到265匹外加四驱,三是有B&O. 刚开始从SUV换过来,坐姿有些不习惯,开了近2月才习惯目前坐姿。
目前的双离合变速箱比之前2017年的Q3还是提高不少,更顺滑,特别是低速顿挫要明显改善,不过都挂S挡的话,尽管加速和重心比Q3要好,加速和过湾也更从容些,但驾驶的激情感觉q3还稍胜一筹,不知道是不是颗粒捕捉器的缘故。
至于音响可能对bo期待过高,只能说比之前q3自带奥迪音响好,但达不到预期。
空间后排和老款q3差不多,因为大部分时间都是一个人,所以无所谓 。
油耗目前7k多公里,平均10的样子,跑高速不太激情的话8.5个,要是稍激情些会到9个。市内堵车不多10个,多的话12个。
三个多月下来,整体来说满意。
博学的云朵O3I:咱就说,喜欢a4休旅车的,有几个不喜欢高尔夫得?
只配拥有一辆破大众:这是第四代ea888发动机
陪你终Lis:后排空间比高尔夫大吗?挺喜欢旅行车,担心后排没办法座人
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 星辰版
4.3分“优秀”提车啦,欢迎我的小瓦罐!
【购车经历】
先说下选车经历吧,这是人生的第二辆车,感谢爸妈强力奶了一口,之前开的是一款17年的高尔夫1.6,高尔夫的口碑就不用多说了,整体都非常满意,唯一不足的就是当时没有加钱上1.4T,主要也是当时不太懂车,这辆高高陪伴了我四年的时间,跑了四万多公里,现在对它还是非常有感情。
选车和大家一样,先是看的轿车,一线豪华C级 3系 A4L,二线es s60 xel ct5,其实之前一直想买3系标轴滑成宝马的,结果发现慢慢大街上很多,而且好哥们也是同款,再加上加价减配等原因最终放弃了,奔驰没选主要还是一个1.5T,另外一个品牌太高调有点不太适合小小打工人,其他品牌也看过,考虑过es260但落地40多了,可以直接上A5了,所以也放弃了,总之绕了一大圈最终选了A4 avant,瓦罐车里面也看过v60,其实当时想买v60的,但B5版本的价格落地太贵了,官方直售没有优惠,所以无奈放弃了,最终选择avant我认为三点吧,第一是瓦罐车外形很小众,走在大街上回头率还是有点点的,第二进口品质确实不错,车是德国的总部工厂英格施塔特工厂生产,虽然长春的奥迪生产线设备更先进,但装配工艺技术和材料标准,欧洲确实要更高一些,第三价格在接受范围内。
【内饰】
再说说大家经常吐槽的奥迪内饰吧,其实奥迪从图片上来看,确实比奔宝差了很多,但一定要去实车坐下来感受下(进口车),那种质感还是有的,虽然新奔驰内饰看起来很好看,但坐进去可以按按键调动拨杆试试,还是有点廉价的,不够扎实有质感。另外就是味道,奥迪的味道确实大,这个没办法,尤其是跟窝窝的V60比,真的差太多了。
【驾驶感受】
再说下驾驶感受,a4 avant是运动底盘调教,加上19寸245的轮胎尺寸,舒适性就不用考虑的,说专业好听一些就是路感很清晰,哈哈哈,另外操控性确实不错,很运动,跟上一辆高尔夫感觉差不多,但方向盘电子助力给的太多了,很轻很轻,转弯掉头这些大幅度转方向盘的动作不用很费力,适合女生。
【动力表现】
再说下动力表现,204的马力,真的是随叫随到,而且奥迪的发动机马力不像宝马凯迪捷豹都是账面数据,傻快不是白称呼的,高速上100再往下踩还是源源不断的动力,很满意。
【油耗】
最后说下油耗吧,市内9-10,高速国道6-7,奥迪还是挺省油的,这点比较满意。
蒙K二把刀:A4 Allroad B9发来贺电!
用户6413395640475:老哥这个和时尚动感差哪些啊
蓝蓝天上h:提车要等好久呢
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版
4.5分“优秀”【购车经历】
本来打算提A4顶配的,受芯片影响没有车,加价太多,咬牙提了熬肉!
【驾驶感受】
动力刚刚的,尤其S挡,越开越香
【最不满意】
后排空间太小,不过我们一家3口,家用足够, 如果距离近的话,还可以多坐一个人,整体还可以,大部分时间都是我自己一个人开,空间足够用。
【油耗】
高速7.5 ,堵车时,油耗有点大,不过可以接受。
【动力表现】
最喜欢的就是这车的动力,起步特别快,动力很强舒适感较好,四驱介入很快,走崎岖坎坷的道路也比较稳,没有太大的摇晃感。
【驾驶感受】
操控性比较顺手,刹车灵敏度较好,10.1在高速上开车,遇到危险情况时,及时刹住了车。转弯时,远灯自动打开了。BO音响让我特别满意,音质清晰,3D环绕,特别是工作压力大时,开着自己喜欢的车,听着音乐,真是很好的释放了压力。靠椅是可以放平的,开车疲劳时,可以躺着休息会,特别是长途时,挺舒服的。
【改装】
下一步是想改装车,改装轮毂,改装尾气,添加一个行李箱,以备出游之需。望各位大神指点!!
扭转乾坤小超人:咱俩情况一模一样,订的45 最后咬牙提肉4 你这多少落地呀
叉哥吊爆了:这个顶配的轮毂还不如次顶配好看这种灰蒙蒙的银色觉得好没质感啊
茨歌:瓦罐真漂亮
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”6月提车,目前行驶1800多公里,由于成都疫情反反复复,没怎么开,个人最满意的就是操控,跑了一次小长途,成都到广元,下暴雨,你开到120一样没有感觉,以前的325超大车会有风阻晃动,但是这个4驱会让你一直觉得贴在地面,油耗呢,城里就是10个油左右,上高速基本在7个油左右,因为送的卡,目前一直加的98油,所以感觉还好,
【动力表现】
四驱都是高功率,随踩随到,包括在节能模式一样起飞。
【外观】
最满意的,旅行车,一直的爱,以前最爱r36,但是现在毕竟过时了,赶着好时候,买了A4旅行。
【乘坐体验】
毕竟是标轴,后排确实小了点,但是对于我来说,完全够用了。
【最不满意】
毕竟40多万的车了,给个记忆座椅啊!!!
【购车经历】
因为上一台G25卖了买的电车,所以一直再找油车,3系,奔驰都去看了,试驾了,包括v60也试驾了,最后选择它确实有原因,个人觉得虽然v60最美,但是中控真的差点意思,再者旅行车里面,个人觉得奥迪确实最美了。随便一个套件改装,就能起飞。
奔跑的蜗牛10684:40多万的车连个座椅记忆,后视镜折叠没有,味道感觉还好啊,比国产味道轻多了
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家
4.64分“优秀”【购车经历】
提这台4肉其实也有些巧合,因为是喜欢旅行车,很喜欢瓦罐的感觉,奔着6肉去和4s店砍价,实在砍不下来,有台4肉库存了,给了一点优惠,决定还是选它,虽然只是ea888,但操控也更灵活。结果越开越喜欢,越玩越来劲。提车半年了,长途和市区都有,一万多公里,加的98,机油用5w30有点烧,准备换5w40。(大家要注意灰分,这个可能影响爆震之类的)我的油耗不太具备参考价值,跑高速最低8左右,平时平均11,地板油随时可以去到十几二十。
【改装】
底盘方面,只动了避震。BCBR绞牙避震,前二后1.5走街针不戳。阻尼20格也没觉得特别硬,平时有健身腰还可以??
车轮方面,AP8520六活塞加钢喉,前380后370划线盘,国锻20寸轮毂,型号参考EL1,致敬经典拉力王者哈哈。PS4S必须安排,255/35/20,有点点爆龟。
进排气,mkl300目+res中尾阀门排气,平时文明不炸,车里也有声音,舒服,顺便换个bmc高流量风格。改国产大中冷上了一阶,原厂中冷太小了。特调账面是300匹440牛米,实际未必有,没去拉过。涡轮迟滞肯定是有,目前2000转起压,原厂应该1600。所以现在D档真的是Peace得一塌糊涂。。。乘客绝对舒适?
再就是一些外观内饰的美化升级了,比如车身贴膜,玻璃贴膜,氛围灯,座椅通风,二代胎压,前后包角装饰件等等。
准备再去刷一些功能。
【外观】
听说CAX在做这款车的RS前后包围了,期待一下。
永远素车:我EA839都用0-20
爱吃泡泡的小丑鱼:改下来花了多少米
哈盾哈度:专业啊
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版
4.36分“优秀”提车两周,先发个预热贴,具体使用感受后续根据实际体验再做补充说明。
购车动机:媳妇上下班代步,同步规划后期带娃出行方便。
选车历程:预算45w,历时三月,ModleY P版(老人不接受电车概念)-A5(中看不中用)-XFL(怕修)-525(配置低)-530(贵)-A4L顶配(街车)-A4觅境(原以为allroad老贵了,结果无意间一了解,价格科学啊,再细看哪哪都满意)-遂弄之
最满意:造型、外观、实用性
最不满意:1.较该价位其他车而言少了太多豪华感,同时感觉没比我现在的迈腾变化多少;2.车机系统触控不方便,不能盲操且带卡顿。
动力:对媳妇而言绰绰有余,对我而言也足够
空间:对北方大个后排空间肯定太小了,但对广大南方人而言些许紧凑,但也够用;后备箱空间稳稳妥妥,看着就敞亮,指定能装。
操控:轻巧灵活,四驱安心
欲闻详细,请听下回分解…
王瑞:这车音响据说很牛逼
雷子哥627:这车有一套德国原装进口全天候TPE脚垫, 国内知道的人不多,多数人都落入俗套,沉默的选择了国产油腻男格子棉被大包围,把这车的内饰都给毁掉了,再说大包围也完全配不上这车帅气的内饰。这套脚垫在国内只有少数奥迪玩家知道,绝对是奥迪铁杆粉丝的终极必备脚垫,其他副厂脚垫一律没有可比性,值得推荐给楼主。
梦之蓝ZJLY:为什么你们的APP都有车的图案,我的就没有呢?
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
4.21分“优秀”车子确实不错,进口avant各个方面肯定是比国产的要好点的。瓦罐的操控也不错,预算够的话建议直接上豪华动感!豪华动感标配运动悬挂,原厂前后都在2指半左右,低趴的姿态,看起来更舒服 。204匹的马力城市完全够用,正常开也就7-8个油。
下面是车子加的选装,四十万车子配置确实稍微低了点黑色车顶导轨0+奥迪黑色外观包(格栅及封窗条)5000黑色外后视镜1500+电动调节、折叠、可加热、防炫目4800+Bang & Olufsen音响系统11500+阿尔卡塔纳+真皮(带Slogo)(强制WQV豪华包)+矩阵式LED大灯+高级灯光包1400
可惜的就是不带四驱和高功,这个是avant最大的遗憾
有要求的话可以买奥肉,就是轮眉不太好看差点意思
黑光包一定要加!黑化的感觉整车不改装的话也很帅!
后期加装了一套原厂四活塞卡钳,原厂轮毂做的烤漆黑化,喜欢这款顶配的不想等车的可以私聊,三十小几万就卖
【最不满意】
开了一阵子最不满意的就是前驱打滑,地板油必打滑。
过弯支撑前驱油门给大了信心不足,确实和四驱区别很大,同样的开朋友的s4,信心完全不一样,这点非常可惜,四十万的车了,没四驱,哎。
慕容逢君:是不是后悔没买S4
用户8216897718166:兄弟,听奥迪销售说23年B10的avant国内会引进四驱?
跟我华强拼一下子:真帅 全落地多少
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”当时本来想上a6avant ,后来因为家里有英菲尼迪70l太长了感觉不好停车啥的就决定a4allroad,但是最后还是因为购置税减半妥协了a4avant(还是因为钱包瘪瘪),现在用车一个月还是非常满意的。
当时提车想了好多改装项目,结果最后一个轮毂➕轮胎就给我超预算了,剩下的只能先等等了,轮毂最后选择的是enkei的rs05rr,原装进口轮毂还是很香的。
动力呢是稍微比试驾的allroad的弱了一些,如果allroad也购置税减半的话可能会毫不犹豫选择allroad?,操控确实还不错,比家里呢辆大三箱要好一些,底盘比较紧致,过不平的路段的时候还比较干脆,没有太多过于的晃动,不像家里的大车像是在开船,这点非常让人满意。
作为24岁拥有的第一辆车,还是非常满意的?
用户7216903643132:避震改了吗
宋老师978:轮毂多大的,有数据吗?
我的天儿呐呐:落地多少啊?
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版
4.71分“优秀”【驾驶感受】
进口奥迪的操控确实很好,方向盘比老款重了一些。高速并线侧倾不严重。
【动力表现】
252马力7速双离合 老配方了 日常用绝对够用了 加速5秒8 超车无压力。
【购车经历】
三年前买车的时候就看上了A4的45TFSI个性运动版 无奈囊中羞涩 提了凯迪拉克ATS-L。本人对动力有追求哈。毕竟那个价位里 属于比较快的车了。无奈通用的变速箱通病,最终考虑换车。本来试驾的是A4 45TFSI 7月1号订的车 到9月底还没到,实在受不了啦。结果店里到了一台allroad觅境版。也是灰色,就咬牙拿下了。毕竟有夸戳,有高功率,有B&O。刚好我又不喜欢45的alcantara座椅,因为我觉得不太好打理。这点allroad就很好,真皮座椅在我这儿也算个加分项吧。平底方向盘和拨片和矩阵大灯在普通版的allroad上都是选配,刚好秘境版就是标配了,19的轮毂个人觉得也挺好看。总而言之,完美。对于我而言除了小贵,其他都完美。
陆地小灰基:羡慕,我买的时候没有觅境版
热爱V生活8:同款 你的车牌不赖我没选上京A
洛圣都有我:恭喜,馋.jpg
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版
4分“优秀”外观:越看越喜欢,买了不后悔系列。
内饰:5年前发布的内饰,放到今天一样能打。
配置:不厚道,最高配还没有国产的配置高。
空间:需求大不要谈空间。只能说刚刚够用。后备箱好评。
操控:好开,真的好开。虽然底盘高但是韧性很足,个人比较满意。
动力:252马力足够用。可以撒欢一下下。
舒适性:运动取向。个人比较享受这种感觉。
阿迪敲钢琴:你的杯架后面为啥有盖子啊
酒醉的小皓:37万,优惠了15个啊。
用户8706139484699:落地多少?
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 星辰版
3.64分“良好”本来我是看A4l顶配的,高功率加四驱加运动悬挂,试驾过两次,着实好开。21年5月份去看车,那时候顶配落地36多,结果媳妇儿跟别人女销售杠起来了,就没买。等到8月份再去看,落地38了还得没现车。
销售说要不看看avant,我和媳妇儿对三厢车也没执念,转头一看旅行版也挺好看,后备箱还实用,价格比那时候的40豪华贵一万,就提了现车。
目前开了一万公里了,整体操控不错,动力嘛我个人而言只能说够用,跟45比差别还是挺大。悬挂感受OK,跟45的运动悬挂比还是差点意思。匝道跑快点还是能明显感觉出和四驱的差异,缺少点那种稳如老狗的感觉。
总之我可能不是典型的avant车主,车不错,买都买了就开呗。再给我一次机会,一定买45的A4l,哈哈哈。
用户4868980611279:19寸轮胎确实得小心,目前1万1千公里,两条前胎都换过了。
MOTO吉姆尼:A4ALLROAD才是两者的结合体。
吃汉堡的马里奥:这颜色是纳瓦拉蓝嘛?好像叫这个 超喜欢
点评车型:
2013款奥迪A4(进口) 40 TFSI allroad quattro 舒适型
3.89分“良好”车子太棒了,四驱动力没得说,油耗不高,最棒的就是高速路上的操控简直神了,有幸在泥地也试过几圈,真的值得,小汽车大动力,唯一有点不满意的就是这一代机器烧机油的问题依然存在,希望未来奥迪的设计能更优化,听说国内已经有大神设计出了改进版的活塞环,希望不会造成发动机大面积积碳,开这种车很难有不暴力驾驶的,所以车厂更应该考虑到这个问题!
点评车型:
2014款奥迪A4(进口) 40 TFSI allroad quattro plus版
4.14分“优秀”全时四驱油耗高,但是操控真的可以。内饰太丑太难用,基本只能专注驾驶了哈哈哈,外观套件和改装案例很多很成熟,随心所欲改装自己喜欢的风格。
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”后悔没直接搞Allroad ,高功率发动机加四驱真香主要看图片觉得轮眉丑,但是实车挺好看的…在南方城市开,前驱也够用了,只是选装太多,购置税没得减半了…等了8个月,拿到手的那一瞬间,觉得一切都值了!动力够用,操控也还不错,ACC开高速真香,B&O选配的也香!
尐雨哥哥:你这个是哪个灰色
用户1013830041386:同佛山,落地多少啊
纬途:请问亮黑轮殼是选装的吗,多少钱?