当年和gs、博瑞一起算是吉利转型的新一代产品,可以说这代产品彻底让吉利走上了翻身路。回到车子本身,外观内饰都跟能打,当时可以说是最美国产紧凑级车,尤其是内饰,吊打一众竞争对手。开起来也不错,操控作为10万级别的买菜车是很ok的,底盘很厚实,因为自动挡用的是双离合,对可靠性不是很放心所以选了手动档,爱信的6档手动还是非常可靠,只有发动机还是比较旧的,还是吉利自己的祖传1.8自然吸气,后来过了2年吉利才搞出了新的1.4T。整车配置在10万的价位也是很足的,全自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动啥的都有了,买车的时候试驾了一票合资车,福特福睿斯、别克英朗、雪佛兰科沃兹、现代领动等等,最后决定还是支持国产。事实证明国产车确实值得信赖,开了7年接近10万公里的里程,从来没有出过什么大故障,车友群里大家遇到过最多的两个通病,一是档把的球头用久了皮质容易开裂,二是后备箱锁块结构有问题好几个车友都坏了,两个问题都可以淘宝几十块钱解决,也不影响驾驶。下一辆车本来想继续支持吉利的,但是观望了几个月,发现领克09确实在老车主那的口碑不是很好,转头定理想L8当韭菜了,也还算是支持国产吧,希望领克好好正视自己的问题,把车机加强点,再解决下现有的问题,下次有机会还是要买一辆吉利系的车。
Zz6755:这个车除了动力差,油耗高,别的还真没啥问题
用户3336002416440:确实通病,档把开裂,尾锁坏了,副驾门下雨打不开,WD40喷锁孔就可以好了
30岁之前考出来一建:这车外观跟内饰确实好看,但是同价位里边配置比别的国产车差不少
车的空间没得说比较大动力不是很好提速比较慢整体还可以5年的车从无锡开会长春车不休息啥问题都没有,高速上跑起来还是很平稳的
17年12月份购入人身第一辆爱车,当时预算在十二万以内,看了很多合资车,试驾了有瑞风S3,福克斯,福睿斯,起亚K3,等同价位热销品牌的车,后,个人感觉不是外观不喜欢,就是配置低,内饰满满塑料感,后排中间凸起很高……
只到有一天走在上班的路上无意间看见马路上行驶吉利帝豪GL,当时是看到他的侧面,当时就被他那修长,流畅,纤维的腰迷住了,怎么会有那么好看车腰,于是马上就上网查,越看越好看,越喜欢,当周就决定去四儿子店,当看到实车,打开车门感觉车门很厚重,坐进车内手能摸到都是软的,整体各方面都比较符合自己要求,当时选了1.8自吸的,动力没得说,确认过眼神后,当时就定了,用了这6年以来感觉国产车进步,不比合资差,甚至某些方面优于合资,身边很多盆友也购置了自主品牌的车,体验感都还不错,中途也有过小毛病,都被厂家免费一一化解。
车用了这些年,的的确确感受到了我们自主品牌的车进步优点,当然人无完人,车无完车,见智者仁,见仁者智!我也不是什么拖,是自己实实在在体验过自主品牌用后感,就到这里,感谢您的查阅!
晴天238504358:侧面颜值确实可以
汉中阿坤:同款车
被迫放弃手波:这车挂档通病
感觉除了走烂路有异响油耗显示更新不及时其他都还好,不知道其他车主有没有遇到拖档或者走烂路就哒哒哒哒哒的响
轻松阿勒泰6b9:一样,走平路一点动静也没有,走烂路开的快一点还好,没啥异响,如果开10迈20迈嗝地嗝地的。
针不戳啊铁汁:17款 有没有气囊灯亮的,副驾驶,查是电阻高,我的修不好,烦死了
同价位性价比之王,2700的轴距空间足够日常使用,并且后备箱也特别大,座椅宽大舒适,配置方面远远甩出同级合资车一大截,可以说是物超所值了 。
【最不满意】
时速70往上噪音有点大,但是完全可以接受;还有就是铸铁发动机,但是也无所谓了其实
【亮点配置】
这个价位能有多功能方向盘,自动大灯,自动空调,真皮座椅,天窗,甚至carplay都有,比同价位合资车强太多了。
【保养】
保养一次300左右,易损件更换也便宜。
【动力表现】
两种动力都够用,手动变速箱还是爱信6MT,很不错。
【油耗】
油耗的话市区七八个,冬天会高一些,完全可以接受,毕竟是1.8自然吸气的。
外向菠萝SLs:新手表示别太大了,羡慕那些小巧的,停车也好停
【乘坐体验】
一般般,勉强够用
【动力表现】
动力不行,国道超车从6档退到2档才勉强有信心
【亮点配置】
没有任何亮点配置
【油耗】
小熊油耗记录了快5年49551公里,平均油耗9.19
【驾驶感受】
没劲,肉,四万公里做完保养居然出现异响,现在转速2000以下的情况下深踩油门,发动机舱有那种共振的声音,去售后看了,也没解决
懒得解决了,车子已经准备卖了,找的二手车商,最高最高能给到3万(车头碰过修了一万一二,左后门换过),保值率很差
一般般吧,空间够用,,后备箱开口小了点,其他还好,唯一就是油耗比较高,平均10个油
请叫我丨吕孤伟:我的8.4
212415:保养手册还在吗
番茄65822103412:这车后备箱开口不是一般的小
【最不满意】
方向盘有点跑偏,并且太重,因为是机械液压助力,开着是真的累,座椅怎么调都调不到最合适的位置,开久了会腰酸背痛,希望吉利的工程师能够好好优化一下
【油耗】
自然吸气的油耗是真的高,当时不懂,觉得省心买的自然吸气,结果太头疼了
【空间表现】
空间还行,后排都没有怎么坐人,在这个价格级别里面还行成
【乘坐体验】
跑高速胎噪,风噪是真的大,一百二以上都影响说话了,就很无语,但是没办法,毕竟这个价格
【亮点配置】
没啥亮点的,家用足够了
【动力表现】
动力还是可以的,只要我档位挂得快,油门踩得快,还是能够跑起来
只能说,且行且珍惜吧,不过国产车再加上手动挡是真的不保值,掉价太厉害了,现在的情况就是想换车,但是卖的话不划算,将就开吧,毕竟车子能够遮风挡雨就行
AAS111111:液压助力累?你是没开过机械助力的
惊回千里梦:我的方向盘也有点歪。
EliauKJi:隔音就感觉越来越差 不过也能接受哈哈哈 车子本身没啥问题 还是很耐用的
【空间表现】 那是没的说 我1.82的身高一点也不拥挤 后排依然可以坐一个1.80的大汉
【提车价格】
当时优惠给的少第一次买车不会砍价 分期贷了5万 反正下来10万2千也不知是贵了还是差不多。
【最不满意】
胎噪有点大 现在轻微的副驾位置有异响 也不知道哪里
【保养】
300块 保养我感觉省心 我邻居就是修车的 所以放心【维修成本】
质保期内后备箱打不开了钥匙也不行 各种方法用遍 无奈开去4s店 免费半小时搞好了 至今也没在出过问题
【油耗】
我开车也是急躁 起步1档2000转 升2档3000 升3档+ 现在基本6.8- 7.5上下徘徊
【最满意】
一次都没把我丢在路上过,挺好的 至于换车还会考虑吉利品牌吧!
【驾驶感受】
座椅有点硬 头枕枕不到高速开3-4小时就下服务区不然太累
【购车经历】
无意看到了帝豪GL这款车 尺寸各方面还不错 唯独遗憾那时没有买个自动挡,现在想换 手头又紧张了
前面说了还会换吉利 博瑞国风版 最近爱了 由于本人之前没有拍过爱车照片 摄像头也坏的凑巧
就放个官网发布的博瑞照片 欣赏下吧
买了四年的车,没啥问题,手动油耗高,7.7,不踩油门加速慢,没办法,乡镇路段多,这么久下来,异响比较多,换个左后窗升降器,雨刮臂生锈,其他地方都还好
点评车型:
2017款帝豪GL 1.8L 手动精英型
比较全面的一款家用车,当时看中的就是外观,对比同级别轿车,最为出众,内饰也一样,用料实在,就是车机太差,一款不知道被淘汰多少年的车机,不能联网,功能也少,还是买早了,后出的19款配置就更高点,车机能联网,远程操控。 空间方面,乘坐空间一般吧,但后备箱,开口小,也太高,不方便搬重物,动力方面,因为考虑刚上市的车,问题多,不想当小白鼠,所以选的1.8自吸手动, 60码以下动力随叫随到, 上了60后没涡轮增压介入,提速就肉了,不过只能说这个价位,也勉强够用了,毕竟自己也不是追求运动型的,但要说从16年买车到现在快4年6万公里了,期间没有出现过太大问题,出过小事故,修修补补的,平时跑小下坑坑洼洼的小路也多,伤到了摆臂,当时没注意这个问题,坏着开了好久,也影响了方向机,严重异响,摆臂和方向机都换了,摆臂当时在修理厂换的,配件有问题,后来去4s换,因为外厂换了坏的配件,影响了方向机,所以也不能索赔了,自费换了,切记以后质保期内不要在外面换配件,不然不能索赔, 之前说了坑洼路走多了,所以异响也多,胎噪声也很大,这车的隔音真的很一般,别的也没有太大问题,除了两次电瓶亏电把我丢在路上,其它也没有太大问题,自己家用颜值,各方面都刚好够用!
点评车型:
2017款帝豪GL 1.8L 手动精英型
故障吐槽 | 两年半来第一次对吉利开始不信任。车门没动过漆,两个后门C柱位置生锈。各位GL车主最好回去看一下自己的车。
小冰:我买的就是帝豪gl,喜欢这车的配置,这个价位上算是比较好的了
一抹眼光:帝豪gl外观真帅气,这样的车应该挺受年轻人喜欢的.
头条用户:支持国产
点评车型:
2017款帝豪GL 1.8L 手动精英型
颜值 | 帝豪GL这款车颜值,是我喜欢的他的原因。17款作为帝豪GL老款车型,但是他的颜值也不是盖的。前脸犀利的鹰眼和如鲨鱼捕食般的下唇,侧腰新老款都一样是趵突式,特别是一条流水线腰线贯穿前后车身,在后面溜背式造型延伸到后面的鸭舌尾,都将这款车衬托得很很生动,整体大有一种“锋”范,却不失一种沉稳!是我们年轻人该有既要做事雷厉风行,又要沉稳做人态度。
内饰 | 新老款还是很多相似之处,音响、出风口调节都有中国风的回纹装饰,17款中控台和门边装饰条都是拉丝面板,搭配黑色内饰,使整个布局显得沉稳又有气质。
点评车型:
2017款帝豪GL 1.8L 手动精英型
购车总价 | 当时优惠完裸车价是8万3800,上牌购置税,保险算下来上路10万零2800,这个性价比还是非常非常高的!
颜值 | 颜值是我选择帝豪GL的一个主要原因,可能我是属于外貌协会的,比较注重颜值,第一眼看到它就觉得非常非常的漂亮!而且很大气,运动感十足!
保养维护 | 到现在2年多了,只做了常规保养,换机油,机滤,空气滤芯和空调滤芯,其余的保养项目都没有做过,从首保就加的壳牌半合成机油,到现在一直都在用半合成机油!
内饰 | 内饰科技感十足,精英款座椅是仿皮的,舒适度也很不错,镀铬门把手很是犀利,8英寸中控屏幕和金属拉丝工艺面板很时尚!炮筒试仪表盘很有亮点,唯一感觉遗憾的就是手动挡仪表盘是黑白屏!有点难过!
空间 | 2700的轴距,这绝对是一个非常非常能装的车,主驾驶和副驾驶空间很大,后排空间也很舒服,座3个成年人也毫无压力,而且中间地板几乎是平的,也极大的照顾了中间位置上的乘客!后备箱空间非常大,非常深,非常的能装,缺点就是开口有点小了!
驾驶体验 | 1.8升车型配备的是液压助力方向盘,转向精准性非常的高,低速时感觉有一点点沉,但高速行驶非常非常稳,高速超车并线非常的稳!