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    帝豪外观时尚值得买吗_帝豪外观怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1210人评价
    5万-8万轿车总榜No.5
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-10.20万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.38
    • 外观
    • 4.19
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.37
    • 配置
    • 3.51
    • 3.24
    • 空间
    • 3.50
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.26
    • 操控
    • 3.43
    • 3.27
    • 动力
    • 3.45
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.8优秀

    买车前听朋友介绍可以在懂车帝上面看车,在懂车帝上可以直接看车型、参数以及一些相近的车型的对比,省下了不少时间。 ①奇瑞艾瑞泽5,奇瑞的发动机好,终生保修,但是销量一般般感觉还是想随大流。 ②长安逸动,动力强,空间也大,但是外观这一块没有帝豪好看,个人有点颜值控。 ③吉利帝豪,外观、内饰、各方面感觉还可以,在我能接受范围之内,而且信任吉利这个品牌,最后价格也很优惠。 当时在懂车帝上一眼看中了帝豪烟雨灰颜色,但是我去的4s店只有星空灰(卖的最好的颜色),烟雨灰没有库存了,白色车虽然店里没有实物见不到是怎样的,但在懂车帝上面看见过图片,想想白色比较大众化,就定了白色。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023-12-15

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.7优秀

    首先说一下这款车的外观,外观奢华时尚,符合大多数人的审美。坐在车内,前风挡视野很好。 在城市道路开,油耗大概是8.5 左右,如果在高速或者上坡路段比较多的地方,油耗可能稍微多点吧。这个油耗不算高了。 车内饰简约时尚,语音控制,车联网这些功能都很好用。绝对是良心价格,在家用轿车当中,性价比很高了。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022-09-29

    用户5752953858392保险多少?购置税减半吗?有什么送

    雨涤梵尘同问

    Optimistic5在哪家店买的,我谈价8万谈不下来

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.6优秀

    【亮点配置】 外观是最大的亮点,内饰也挺好,车内隔音效果不错 540°全景影像,自带行车记录仪 【油耗】 油耗偏高,跑市区的原因,目前12.6,之前跑过一次高速,拉到6.7 【驾驶感受】 驾驶平稳

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022-10-26

    末離離落地多少钱

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.7良好

    外观挺好看的,就是尾部差点意思,排气管隐藏了,尾灯但是很好看,内饰还是不错的,就是后排没有音响感觉不好,天窗之类的没有实体按键不是很方便,动力一般,发动机转速偏高,隔音差点意思

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2023-02-06

    用户8820531072184前保险杠上那两个灯会不会亮

    点评车型: 2017款帝豪 两厢RS百万款 1.5L 手动向上版

    3.71良好

    我是个颜值控,买车对颜值要求比较高,并且我独爱两厢车,当初买车那会其实我最喜欢的车型是大众高尔夫,那侧面太漂亮了,但是奈何囊中羞涩,还是选择看看国产的两厢车吧,毕竟国产车价格比合资要便宜不少,更加有性价比,那会之所以选择帝豪还是因为它价格比较便宜吧,外观也是那种两厢的,虽然说看着没有高尔夫漂亮,但是也还不错。

    2017款帝豪 两厢RS百万款 1.5L 手动向上版 图 02017款帝豪 两厢RS百万款 1.5L 手动向上版 图 0
    2023-12-28

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版

    3.93良好

    吉利帝豪是我们都非常熟悉的一款车了,它连续9年稳居自主品牌销冠,有着一定的群众基础。21款新帝豪UP采用了最新的吉利4.0的家族设计语言,取消了回字形中网,中间格栅面积更大,侧进气口造型也进行了小改,总体变的更加年轻运动。内饰多种材质的拼接显得很有层次感。1.5L的自然吸气发动机可以很好的兼顾动力性和燃油经济性,CVT变速箱虽然平淡但也是一个不会出错的选择。配置一直是我们国产车的一个优势,像LED大灯,胎压显示,自动空调,自动大灯,以及7英寸液晶仪表、8英寸中控屏和车联网这些功能,这台车都是具备的。如果你比较看重车辆可靠性,对于车辆的配置需求又比较高的话,这台新帝豪UP会是一个不错的选择。

    2021-03-01

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版

    3.71良好

    作为自主品牌吉利的常青树,21款帝豪冠军版也迎来了全新的更新迭代,各项配置都得到了全面的升级。外观上摒弃了涟漪式家族中网而是采用全新獠牙造型侧进气口,更有小沃尔沃的错觉。搭配上ATLAS 高端家用轮胎,旋风式16寸铝合金轮毂,飞翼式全LED尾灯,回旋式后保险杠造型,整体外观都更加向上运动化,内饰配置上向上版还升级至全新一代GKUI,赠送终身免费无限流量更加实用。不难发现帝豪将其可观的性价比策略一如既往的贯彻到底。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 2
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 32021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版 图 3
    2020-11-27

    九尾花21款帝豪向上版买了5个月,跑了3千4百多公里,现在跑高速98码以上,有时候出现了轻微抖晃,轻微跑偏,你们的有吗

    用户2239416425607你到裸车价格多少呢?

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型

    3.7良好

    不知不觉帝豪已经来到了第四代!依稀记得帝豪刚推出时就明显的感受到与之前吉利车型的不一样,可以说帝豪完成了与之前品牌形象的切割,对品牌进行了一个全面的转向和升级! 第四代帝豪又完成了一次全新的升级,全新车型更加的时尚大气,不光拥有实惠的价格,更配备高科技配置,真正做到了迎合当下的年轻消费者! 第四代的帝豪所面对的客户群体也比较明确,年轻人,初入职场,人生第一部车!时尚,科技,即使预算有限你也可以将它拥有! 前脸直瀑式中网,三段式日行灯,镀铬饰条,与大灯完美搭配,小星瑞有没有!?尾部采用贯穿式尾灯,激动感又时尚! 内饰部分同级独有的天际贯穿科技中控,横向延展一体式仪表台,悬浮式空调按键,整个仪表台简约科技又富有质感! 动力部分1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱,换挡平顺,经济省油,百公里油耗可以做到6L左右! 这是一款不可多得的家用小车,充满科技时尚感,经济实惠又富有质感!亲身体验之后你一定会爱上它。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 2
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 3
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 42022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 4
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 52022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型 图 5
    2022-05-26

    不好奇的猫帝豪给你多少钱?我给你双倍,6个油咋说的出口,低于9个算我输

    宝妞娃高速吗?6l

    x南山落地多少

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动舒适型

    3.5良好

    外观方面是我所喜欢的,整体给我的感觉还是那么经典,但是时尚元素又丝毫不缺,就比如熏黑的尾灯、大里的镀铬﹑犀利的前脸,以及车身线条的刻画都给我―种运动美,所以我说设计师是真的用心了。内饰的话有一点塑料感了,我记得之前的老款车好像没有那么多硬塑料的设计,仪表台应该都是软的。不过现在价位低也没有办法。该有的功能都是比较全的,像倒车影像这一些都是配备的了。不像有的七八万的合资车还是个收音机。帝豪在空间方面绝对是佼佼者,我本想着一辆A级车空间不挤就可以了,没想到它何止是不挤,那是相当宽敞呀。2650的轴距简直是一点都没浪费,腿部肯定伸展的开,而且头部空间也不小,无论是开车还是坐车都自在得很。而且储物能力也是可以的,后备箱深且实用,后排放倒可以拉更多东西,在空间上必须满意。 配置上5手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),前排安全气囊,铝合金轮毂,多功能控制方向盘,无钥匙启动,卤素远近光灯,电动车窗等。 动力上因为帝豪这款车车身重里比较轻巧,起步时推背感很强,动力响应很及时。后续加速很顺畅,几乎感受不到换挡顿挫感,高速行驶中超车也比较轻松。油耗上,开了一个月了,是我想要的那种感觉,随心而动,油耗也特别亲民,是我们日常可以接受的,在6.9,是同级别车里比较满意的了。 操控感的话,手动挡虽说有所谓的“驾驶乐趣”,但是一直在市区开车,开手动挡确实比较累脚,更何况它还把离合设计得那么沉。不过方向盘还是不错,很轻盈﹑没虚位,掌控起来比较轻易。 缺点上,帝豪还真有一个方面不行,就是它的后备箱门。本以为这么大的后备箱开口也会很大,但现实也就和普通三厢车差不多,大大降低了后备箱空间的利用率。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.5良好

    外观上我最喜爱的就是帝豪前脸的设计,很用心,很精致,大灯微微上扬让人觉得很犀利。再就是虽然说它没有采用当下流行的溜背造型,但是那线条﹑那车身还是很时尚的。帝豪的内饰也不错,中控台的用料、设计都很用心,天窗的布局更是锦上添花,车载大屏,终身免费流里上网,仪表台仿皮和软塑料,座椅仿皮,很有档次,总的来说,内饰就是时尚年轻富有档次感。帝豪的空间很宽敞,当时对比了很多车,在同级别的车里,帝豪对的空间相对来说比较大,我1.73米,不管坐前排和后排都不挤,平时一家人出行坐满,也不会显得很拥挤,够大够实用。后备箱也很能装,平时回村里运一些菜什么的,装满非常多了。 配置上无级变速箱(CVT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),胎压显示,倒车影像,定速巡航等。 动力上帝豪的表现很给力,其实日常出行也用不到那么大的动力,但是在超车或者爬坡时,动力绝对不能少了。帝豪在这方面做的就很好,每当我需要动力深踩油门的时候,它二话不说就提了上来。帝豪的油耗是亮点,百公里油耗仅为6.2左右,在同一价位的车型中,帝豪是最省油车型,平时开车习惯注意点,平时开车尽里温柔点,高速公路行车,没有红绿灯,油耗还更低一些。 操控上皮质材料的方向盘手感很好,电子助力的,长时间快也不会手累,也没有虚位,刹车系统也很灵敏,识别度也高。过年有几天下雨回村,突然有一只狗跑到路上,刹车系统很灵敏,马上刹住了,当时我的车速也是挺快的,不得不说,这车刹车系统给力。 缺点上第一点就是车子的密封性不够好,车内隔音效果一般,开着速度上60了噪音就比较大。第二点就是底盘比较低,过年期间在乡里底盘都磕的心疼。最后一点就是抵挡稍稍有一点顿挫感。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

    3.5良好

    【优点】 帝豪造型设计时尚大气,前脸采用吉利家族式设计语言,偏平的中网设计,搭配直列式格栅,辨识度很高,同时融合两侧犀利的前大灯,营造出时尚年轻的设计风格。车身侧面采用双腰线设计,其中一条腰线横穿前后门把手延伸至车尾,使整车更加立体。 内饰也并不逊色,延续吉利家族式设计,中控台对称布局,三幅式方向盘和档把均采用银色镀铬修饰,更加强调年轻风格。同时杯槽以及储物格都十分贴心的设计在触手可及的地方,且能满足日常使用的需求。 空间表现不错,前排头部约有一拳有余的距离,后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间,上下车十分方便。后备箱容积纵深长,且开口大,能满足一定的储物需求。 【缺点】 悬架偏硬,在面对较大的坑洼路面车身起伏大,使得车内舒适性受到一定影响,同时高速状态下,风噪和胎噪较为明显,隔音性不是很强。

    2021-01-08

    用户7079295868780贵了 这个价钱可以买别的了

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.43良好

    前一段时间家人买车,预算十万元,我们去店里体验了一下吉利帝豪。 首先外观看上去还是不错的,吉利目前家族式的前脸,看上去年轻时尚,车辆整体的比例也很得体,属于很标准的三厢轿车。 功能配置和车内氛围营造方面一直都是国产车的强项,十万级别能想到的配置基本都会有。 动力组成是1.5的自然吸气匹配CVT,动力一般般,好在平顺性和节油性不错。 空间方面,家用还是足够的,乘坐的舒适性也不错,后排坐3个人,如果不是特别长的距离,还是可以接受的。对于这个价位来讲,吉利帝豪有着不错的销量不错的口碑,作为家用的第一款车,还是比较适合的。

    2021-03-09

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.57良好

    帝豪UP采用吉利家族最新4.0设计语言,更加宽大的进气格栅,配以尺寸升级的黑色车标和下格栅两侧全新獠牙式设计,车头从视觉上更具冲击力,传达出一种更为年轻时尚的气息。尾部飞翼式全LED尾灯搭配两侧C字后保险杠造型,和前脸形也很协调。 内饰方面,帝豪UP的黑棕双色配色,门板以及中控面板也融入了渐变式科技纹理,空调出风口采用扁平化设计,座椅则选用菱形打孔纹理的高级水性皮质,虽然内饰使用了大面积硬塑料材质但整体质感还算过得去。 车身数据方面,帝豪UP的长宽高分别为4632×1789×1470 mm,轴距为2650mm,就论数据来看,表现在同价位车型中也算是比较靠前的。在前排座椅保持正常调节角度的情况之下,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部仍留有将近两拳的空间,而且后排座椅内部的填充物较为厚实,乘坐舒适性方面也能令人满意。 CVT豪华型的价格为8.68万,比手动豪华型贵了1.1万元,除了拥有CVT自动变速箱之外,还增加了电子驻车,自动驻车,定速巡航等实用功能,作为日常家用车来说功能已经很齐全。

    2021-01-28

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

    3.43良好

    经过十余年的发展,帝豪车系已经获得300万用户的肯定与信赖。冠军家轿帝豪也在为新年作出改款升级,推出了2021款新帝豪UP。2021款新帝豪UP在品质、科技和时尚方面都进行了全新升级。造型上融入了吉利全新4.0家族化设计语言,采用全新吉利4.0直瀑式前格栅,配以尺寸升级的黑色车标,车尾采用了更加动感的飞翼式全LED后尾灯,迎合了时尚潮流趋势。全新升级博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS胎温胎压监测系统等安全配置。内饰新增黑棕双色配色,配备3.5英寸仪表盘和8英寸触控液晶屏+GKUI 19吉客智能生态系统。 在最低配的基础上增加6000元,即可坐拥手动豪华型车型。相比手动舒适型,手动豪华型增加了博世ESP9.3车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、后倒车雷达、自动大灯等安全配置,内饰也采用软质搪塑仪表台,增加了电动天窗、全自动恒温空调、后排中央扶手、后排阅读灯、无钥匙进入、GKUI 19 吉客智能生态系统等舒适、智能配置。轮毂也升级为16寸的样式。对于注重安全性和便利性,又追求节油,习惯开手动挡车型的朋友,1.5L手动豪华型是您的最佳选择。

    2021-03-10

    半亩良田436值得拥有

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.64良好

    吉利帝豪UP,从名字能看出,厂家在这款车型上表现出致力升级的决心。与上一代车型比较,前脸设计更加立体,直瀑式前格栅有一圈银色镀铬饰条围绕,与凌厉的下包围相得益彰。内饰方面,配备8英寸液晶触控屏,而缝线与金属条将中控台点缀得很时尚。黑色座椅虽然只是仿皮,但是材质触感并不差,运动气息浓厚。动力方面有点差强人意了,搭载了一台最大功率为109Ps,峰值扭矩为142N·m的1.5L自吸发动机,匹配一台CVT变速箱。 虽然售价不到8万元,但是无钥匙进入、电动天窗、定速巡航、倒车影像、胎压显示、智能导航、车联网等功能一应俱全,适合预算有限的消费者。

    2021-06-21
    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。